Proveedor: Axial
Tipo: 1/24 Rock Crawler
Precio:
124.99
Proveedor: Traxxas
Tipo: 1/18 Rock Crawler
Precio:
174.99
The High Trail edition’s Factory Installed Long Arm Lift Kit and larger tires raise the center ground clearance over 35% for a dramatic lifted stance. Revised shock mounts and extended links ensure the truck maintains its carefully-tuned suspension geometry for peak performance on challenging terrain.
Larger 2.4″ Mickey Thompson® Baja Pro™ XS replicate the full size tire’s aggressive tread pattern and fill out the High Trail Edition’s wheel wells for an authentic “lifted truck” look. Sticky compound rubber gives extra “bite” for superior traction on the trail.
The High Trail Edition’s steel frame rails extend the wheelbase out to 162 mm to capture the pickup’s real-world proportions perfectly. A longer wheelbase also translates into greater climbing stability and a smoother, more stable ride over rough terrain.
The High Trail’s clipless body holds tight on the trail but releases in just seconds with a hidden latching system to preserve its clean lines. The tough ABS body featured molded-in color with highly detailed chrome trim for complete scale authenticity.
Proveedor: Axial
Tipo: 1/24 Rock Crawler
Precio:
159.99
The Axial Mini Rock Crawler SCX24 1940s Dodge Power Wagon delivers strong trail performance at a great value. It has the looks of the full-size classic and brings new features to the SCX24 platform, including smooth oil-filled shocks and high-performance Pro-Line wheels and tires.
The innovative Dodge Power Wagon played a pivotal role in building America. Mass-produced rear wheel drive vehicles before WWII were less than ideal for demanding farm and construction work. During the war, battlefield soldiers used the 4x4 Power Wagon to move supplies and wounded troops. They discovered how valuable these trucks were and created demand that Dodge began meeting with civilian models in the mid-1940s.
The Axial SCX24 1940s Dodge Power Wagon offers a unique take on this off-road classic, as a custom 4-door RC crawler built on the proven, go-anywhere SCX24 platform. It’s an essential addition to any Axial fan’s collection of SCX24 rigs, and the perfect choice for everyone who wants performance and value in an RC crawler.
If you’re a full-size classic auto enthusiast who’s new to RC, you too will be thrilled by this rig’s 1/24 scale accuracy and ready-to-run simplicity. Fully assembled and fully equipped, the Power Wagon tops off its muscular chassis with a molded ABS hard body in a custom 4-door design that’s loaded with detail. An overlanding rack and accessories, included for optional installation, add to the realism. It looks ready to take on the wilderness — and it is!
The SCX24 Power Wagon has been engineered for unstoppable RC crawling whether indoors at home or outdoors on the trails. Axial improved the already proven SCX24 platform with several significant performance upgrades. Oil-filled shocks create a suspension system that smoothly absorbs bumps and remains stable over the roughest terrain. Pro-Line Interco Super Swamper tires on Pro-Line Impulse Bead-Loc wheels add the grip and clearance to conquer any challenge in your chosen line.
Everything you’ll need is included in the box — a Spektrum SLT2 2.4GHz radio, Spektrum 350mAh 2S 30C 7.4V LiPo battery, handy Spektrum USB LiPo charger, and even four AA batteries for the transmitter. The value and performance make the SCX24 1940s Dodge Power Wagon an ideal RC rock crawler for anyone who’s eager to hit the trails with a classic American truck.
The Power Wagon offers the high level of scale detail possible only with a molded ABS hard body. You can add to its realism by installing the included overlanding rack and accessories.
Included Pro-Line Super Swamper high performance tires mounted on easy-to-use, 3-piece Pro-Line Impulse beadlock wheels provide scale looks and superior traction.
Oil-filled shocks allow the suspension to articulate smoothly over rough terrain. You can adjust the preload to fine-tune your rig for your handling needs.
The Spektrum SLT2 2-channel radio system offers high-end features such as throttle/steering travel adjust and throttle limiting. The RTR package is so complete, even AA transmitter batteries are included.
Just like the 1/10 scale SCX10 platform, the SCX24 chassis features rugged and sturdy steel C-channel frame rails with bracing to keep everything intact and aligned.
The included Dynamite 88T brushed electric motor provides the right amount of torque for making steep climbs. It's mated to a steel motor mount to keep flex to a minimum and help protect the gears.
The front and rear differentials each house a worm screw and worm gear setup to get the power to the axles and create higher ground clearance.
The front and rear axles consist of a two piece, molded composite solid axle design. For optimal handling, the SCX24 suspension features a three-link front and four-link rear setup.
Steel front and rear axles, front stub axles and steel dogbones provide strength and durability needed to keep running with confidence during tough climbs and over rough trails.
The front and rear drive shafts are splined and sleeved to allow for maximum suspension travel while keeping the power to the wheels.
The rear suspension geometry uses a 4-link design which is optimized to reduce axle steer and torque twist.
Just because the SCX24 is small doesn't mean its features follow suit. There are no bushings here — the drivetrain spins freely on sealed cartridge bearings throughout the entire vehicle.
Ball Bearings | Complete Vehicle |
Chassis | Stamped Steel Chassis Rails |
Completion Level | Ready-To-Run |
Drivetrain | 4WD |
Drive Type | Forward/Brake/Reverse |
Product Height | 4.2" (107 mm) |
Battery | Included |
Connector Type | PH 2.0 (High-Current Ultra Micro) |
Ground Clearance | 1.45 in (37mm) |
Motor Size | 030 |
Product Length | 9.65" (245 mm) |
Spur Gear | 55T |
Steering Type | 2WS |
Suspension | Solid Axle, Front and Rear |
Power Type | Electric |
Servos | Included |
Charger | Included |
Differential | Worm Gear 16T/4T |
Receiver | Included |
Shock Type | Coil-over .9-1.3 in (24-33.4mm), Composite |
Motor Type | Brushed |
Speed Control | Included |
Wheelbase | 6.1" (155 mm) |
Body | Axial 1940's 4 Door Dodge Power Wagon |
Brakes | Integral with ESC |
Pinion | 10T |
Scale | 1/24 |
Product Weight | 11.5 oz (325.5g) |
Tire Tread | Pro-Line TSL Super Swamper |
Vehicle Type | Rock Crawler |
Water-Resistant | Yes |
Product Width | 4.1" (104 mm) |
Radio | Included |
Proveedor: Traxxas
Tipo: 1/18 Rock Crawler
Precio:
179.99
Small-scale adventure takes a big leap in performance with the TRX-4M™ Chevrolet® K10 High Trail™ Edition. The lifted High Trail pickup offers over 35% more center ground clearance than a standard TRX-4M with an extended wheelbase for even more all-terrain capability. Oversize Mickey Thompson® Baja Pro™ XS tires enhance traction and give K10 a dramatic lifted truck profile. From indoor fun to outdoor adventure, TRX-4M K10 High Trail Edition delivers the quality and performance you expect from Traxxas.
The High Trail edition’s Factory Installed Long Arm Lift Kit and larger tires raise the center ground clearance over 35% for a dramatic lifted stance. Revised shock mounts and extended links ensure the truck maintains its carefully-tuned suspension geometry for peak performance on challenging terrain.
Larger 2.4″ Mickey Thompson® Baja Pro™ XS replicate the full size tire’s aggressive tread pattern and fill out the High Trail Edition’s wheel wells for an authentic “lifted truck” look. Sticky compound rubber and trail-tuned foam inserts give extra “bite” for superior traction on the trail.
The High Trail Edition’s steel frame rails extend the wheelbase out to 162mm to capture the pickup’s real-world proportions perfectly. A longer wheelbase also translates into greater climbing stability and a smoother, more stable ride over rough terrain.
The TRX-4M Chevrolet K10 clipless body holds tight on the trail but releases in just seconds with a hidden latching system to preserve its clean lines. The tough ABS body featured molded-in color with highly detailed chrome trim for complete scale authenticity.
K10 High Trail Edition’s Long Arm Lift Kit expands the core features and capabilities of the standard TRX-4M while maintaining its trail-bred suspension geometry.
Length: | 10.6 inches (269mm) |
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Front Track: | 5.0 inches (127mm) |
Rear Track: | 5.0 inches (127mm) |
Center Ground Clearance: | 1.57 inches (40mm) |
Weight (with battery): | 1.03lbs (468g) |
Height: | 5.0 inches (127mm) |
Wheelbase: | 6.38 inches (162mm) |
Approach Angle: | 62° |
Breakover Angle: | 51.5° |
Departure Angle: | 52° |
Shock Length (front and rear): | 2.0 inches (51mm) |
Hex Size: | 7mm |
Differential Type: | Fully Locked; 2:1 Axle Ratio |
Proveedor: Traxxas
Tipo: 1/10 Rock Crawler
Precio:
379.99
Proveedor: Traxxas
Tipo: 1/18 Rock Crawler
Precio:
159.99
Introduciendo TRX-4 M , una nueva forma de experimentar toda la diversión, la aventura y el realismo a escala del TRX-4 en una plataforma 1/18. TRX- 4M cierra la brecha entre la escena del rastreador pequeño y la calidad y el rendimiento a escala 1/10. lleno de aceite Los amortiguadores, los rieles del marco de acero y un tren motriz de funcionamiento suave le dan una verdadera capacidad para exteriores sobre rocas, pasto y arroyos. El radio de giro cerrado y el control preciso del acelerador le otorgan una fantástica maniobrabilidad en interiores.
Proveedor: Traxxas
Tipo: 1/18 Rock Crawler
Precio:
159.99
TRX- 4M tiene el tamaño perfecto para caber en una mochila para divertirse mientras viaja. Es pequeño, potente y maniobrable, por lo que casi cualquier espacio se convierte en un sendero instantáneo o un curso de rastreo. Ya sea una montaña de libros en el interior o un jardín de rocas en el patio trasero, TRX- 4M siempre está listo para la gran diversión y la aventura.
TRX- 4M está equipado para enfrentarse a las duras Fuera de la carretera terreno con agarre compuesto blando llantas, diseñado con precisión 4 enlaces geometría de suspensión y suave lleno de aceite choques La gran distancia al suelo del centro, los grandes ángulos de aproximación y el centro de gravedad bajo le dan al TRX- 4M capacidad impresionante dondequiera que vaya.
Un ángulo de dirección completo de 45° proporciona TRX- 4M un radio de giro excepcionalmente reducido y una maniobrabilidad extrema en espacios reducidos donde cada centímetro cuenta. A tarea pesada El servo de dirección 2065T brinda una poderosa autoridad de dirección, incluso en alfombras gruesas.
TRX-4 M lleno de aceite Los amortiguadores GTM ofrecen amortiguación de suspensión suave para mantener las ruedas firmemente plantadas en superficies irregulares. El control adicional también evita que el cuerpo rebote en terrenos irregulares para una experiencia de conducción más realista.
El innovador cuerpo sin clips se quita e instala en solo unos segundos sin clips que perder o pestañas de gancho y bucle frustrantes. Características de cuerpos de ABS resistentes y muy detallados moldeado color con un acabado brillante intenso que no se astillará ni se raspará.
TRX- 4M es el camión que va donde tú quieres ir, sin límites ni restricciones. Solo Traxxas' totalmente impermeable La innovación le brinda la libertad de conducir a través de pasto húmedo, charcos y arroyos que obligan a otros a dar la vuelta.
Introduciendo TRX-4 M , una nueva forma de experimentar toda la diversión, la aventura y el realismo a escala del TRX-4 en una plataforma 1/18. TRX- 4M cierra la brecha entre la escena del rastreador pequeño y la calidad y el rendimiento a escala 1/10. lleno de aceite Los amortiguadores, los rieles del marco de acero y un tren motriz de funcionamiento suave le dan una verdadera capacidad para exteriores sobre rocas, pasto y arroyos. El radio de giro cerrado y el control preciso del acelerador le otorgan una fantástica maniobrabilidad en interiores.
Longitud: | 10,3 pulgadas (262 mm) (Bronco) 11 pulgadas (279 mm) (Defensor) |
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Tracción delantera: | 4,9 pulgadas (124 mm) |
Pista trasera: | 4,9 pulgadas (124 mm) |
Claridad del piso: | 1,12 pulgadas (29 mm) |
Peso (sin batería): | 1,03 libras (468 g) (Bronco) 1,06 libras (483 g) (Defensor) |
Altura: | 4,6 pulgadas (117 mm) (Bronco) 5,3 pulgadas (135 mm) (Defensor) |
Distancia entre ejes: | 6,10 pulgadas (155 mm) |
Ángulo de aproximación: | 54° (Bronco) 52° (Defensor) |
Ángulo de ruptura: | 45° (Bronco) 45° (Defensor) |
Ángulo de salida: | 48° (Bronco) 41° (Defensor) |
Longitud de choque (delantero y trasero): | 2,0 pulgadas (51 mm) |
Tamaño hexagonal: | 7 mm |
Proveedor: Traxxas
Tipo: 1/10 Rock Crawler
Precio:
549.99
Traxxas High Trail Edition ™ Los modelos TRX-4 son los camiones más grandes y más malos en el camino y ahora los fanáticos clásicos de Blazer tienen motivos para celebrar. El Chevrolet® de 1972 K5 Blazer recibe el tratamiento completo de High Trail con una postura grande y levantada y un cuerpo bellamente detallado. El instalado de fábrica El kit de elevación de brazo largo aumenta la distancia al suelo del Blazer en más de una pulgada con ruedas y neumáticos más grandes de 2.2″ para conquistar los terrenos más difíciles. K5 Blazer High Trail Edition ofrece más de lo que anhelas: extremo todo terreno Capacidad, apariencia de escala impresionante y Traxxas-Tough ™ durabilidad.
Las grandes ruedas magnéticas cromadas de 2.2″ y los neumáticos Canyon Trail dominan incluso los senderos más técnicos para extender tus aventuras a escala más lejos que nunca. El instalado de fábrica El kit de elevación de brazo largo eleva el K5 Blazer más de una pulgada más alto para una mayor distancia al suelo.
El TRX-4 La K5 Blazer reproduce fielmente una de las camionetas Chevy más icónicas que haya recorrido el camino. Los detalles en cromo brillante contrastan con el alto brillo pintura para un look inconfundible. El moldeado por inyección la parrilla, los espejos laterales y las molduras de madera simulada le dan al K5 Blazer una presencia de escala intransigente.
El sistema de cierre oculto del cuerpo sin clip le da a la K5 Blazer High Trail Edition líneas limpias y fluidas para un nuevo nivel de realismo y conveniencia a escala. En el camino, el cuerpo automático de la K5 Blazer se mantiene firme cuando lo necesitas, pero se libera en solo unos segundos para acceder al chasis.
Longitud: | 20,67 pulgadas (525 mm) |
---|---|
Tracción delantera: | 10,63 pulgadas (270 mm) |
Pista trasera: | 10,63 pulgadas (270 mm) |
Distancia al suelo central: | 4 pulgadas (99 mm) |
Peso (sin batería): | 7,26 libras (3,30 kg) |
Altura (total): | 11,22 pulgadas (285 mm) |
Distancia entre ejes: | 12,28 pulgadas (312 mm) |
Ángulo de aproximación: | 69,2° |
Ángulo de salida: | 55,7° |
Ángulo de ruptura: | 79,3° |
Longitud de choque frontal: | 4,33 pulgadas (110 mm) |
Longitud del amortiguador trasero: | 4,33 pulgadas (110 mm) |
Ruedas frontales: | 2,2 x 1,34 pulgadas (56 x 34 mm) |
Ruedas traseras: | 2,2 x 1,34 pulgadas (56 x 34 mm) |
Neumáticos delanteros: | 5,3 x 2,14 pulgadas (135 x 54 mm) |
Neumáticos traseros: | 5,3 x 2,14 pulgadas (135 x 54 mm) |
Proveedor: Axial
Tipo: 1/10 Rock Crawler
Precio:
429.99
Más que la marca elegida por los aventureros de fin de semana, Axial también cumple con los niveles de competencia más exigentes. Con el SCX10 Pro 4WD a escala 1/10, Axial responde a la demanda de un kit de oruga a escala innovador y fácil de construir que alimenta el espíritu competitivo con un rendimiento de alto nivel en los senderos. Cada componente diseñado para el kit Pro te ayuda a ganar competiciones tomando y conquistando líneas difíciles.
Ya sea que su objetivo sea competir o simplemente quiera conducir lo mejor de lo mejor, el SCX10 Pro 4WD es el kit para usted. El rastreador Pro llega cuidadosamente diseñado para brindar el más alto nivel de rendimiento, siguiendo de manera constante el curso elegido sobre laderas y escaladas empinadas mientras brinda la confianza que solo puede provenir de saber que no hay casi nada que su equipo no pueda hacer.
Si bien es líder en innovación, el Pro también es la forma más fácil, conveniente y rentable de construir un rastreador de báscula listo para competir. No hay que hacer conjeturas ni buscar entre múltiples fabricantes para armar el mejor chasis, transmisión, ejes de transmisión, ejes, amortiguadores y más. Simplemente agregue su electrónica, carrocería, llantas y ruedas favoritas al kit SCX10 Pro 4WD, que ya ha demostrado su valía al ganar y ubicarse en Little Rock City Scale Nationals, Clash of the Four Cardinals, SuperShafty Fall Crawl y otros eventos. .
El chasis Pro ligero y altamente ajustable es un diseño específico de competición que está optimizado para escalar, subir pendientes laterales y romper. Los ejes de varias piezas están construidos con tubos de acero y pueden acomodar un servo montado en el chasis (CMS) o montado en el eje (AMS). El montaje del motor coloca el motor bajo y hacia adelante en el chasis para mejorar la distribución del peso. También le permite reducir la marcha del eje trasero a través de un servo o bloquear manualmente el eje trasero en 1: 1 o submarcha.
Para obtener lo mejor de los mejores kits de orugas a escala RC, con el nivel más alto de ingeniería de rendimiento ya incluido, por el costo total más bajo listo para competir, elija el SCX10 Pro 4WD. Con Axial, la ventaja es tuya.
Más liviano, más bajo y altamente ajustable, el chasis SCX10 Pro 4WD de placa de aluminio está optimizado para un rastreo digno de una competencia en subidas, colinas laterales y rupturas. La suspensión de 3/4 eslabones, los nuevos amortiguadores llenos de aceite de aluminio y los rodamientos de bolas completos mantienen un rendimiento suave y estable.
Los ejes de varias piezas con tubos de acero pueden acomodar un servo montado en el eje (AMS) o un servo montado en el chasis (CMS) para aumentar la apariencia de la escala.
El montaje del motor coloca el motor que elijas bajo y hacia adelante en el chasis para una mejor distribución del peso, proporcionando el equilibrio necesario para evitar volcar mientras conquistas las líneas difíciles.
La transmisión le permite reducir la marcha del eje trasero en un 40% manualmente o con un servo. La conducción insuficiente del eje trasero permite un radio de giro más cerrado y reduce el "giro de torsión" en las subidas.
Al eliminar el resorte del amortiguador y el collar del exterior del cuerpo del amortiguador, el cuerpo liso de aluminio, los amortiguadores llenos de aceite brindan una mayor holgura cuando se aprovecha el mayor ángulo de dirección del SCX10 Pro. La longitud ojo a ojo de los amortiguadores es de 96 mm y utiliza resortes de 12 mm de diámetro. La tapa del amortiguador inferior con junta tórica doble actúa como el retenedor del resorte superior, mientras que la copa del amortiguador inferior cuenta con un tope integrado que se puede recortar para ajustar la suspensión.
tipo de vehiculo | Rastreador de rocas |
Peso del Producto | 3 libras (1,4 kg) sin componentes |
Ancho del producto | 9,25" (235 mm) |
Radio | Se vende por separado |
Paso de engranaje | 32 pasos |
servos | Se vende por separado |
Batería | Se vende por separado |
Claridad del piso | 2,25" (57,1 mm) |
Relación de transmisión interna | 10.26:1, 15.33:1 |
Tamaño del motor | 540/550 recomendado |
Longitud del producto | 16,65" (423 mm) |
Tipo de dirección | 2WS |
Suspensión | 3 enlaces/4 enlaces |
Tipo de energía | Eléctrico |
Relación de transmisión final | 38,46:1, 57,50:1 |
Cargador | Se vende por separado |
Diferencial | bloqueado |
Receptor | Se vende por separado |
Control de velocidad | Se vende por separado |
Tipo de choque | 2,9" - 3,8" (74-96 mm) Aluminio Relleno de aceite |
distancia entre ejes | 12,5" (318 mm) |
Rodamientos de bolas | Vehículo Completo |
Chasis | Plato de aluminio |
Nivel de finalización | Equipo |
transmisión | 4x4 |
Altura del producto | 7" (178 mm) |
Tamaño hexagonal de la rueda | 12 mm |
Tiempo aproximado de montaje | 5-7 horas |
Cuerpo | No incluido |
Frenos | Integral con ESC |
Piñón | 13T |
Escala | 1/10 |
Proveedor: Traxxas
Tipo: 1/10 Rock Crawler
Precio:
549.99
La alineación Traxxas de High Trail emocionante y capaz TRX- 4® modelos se está expandiendo con el todo nuevo 1979 Ford® F- 150® camión. Deportivo de primera línea Ajuste Ranger XLT, el Ford F-150 High Trail está equipado con un instalado de fábrica Kit de elevación de brazo largo y mide más de una pulgada más que nuestra altura estándar TRX-4 . lo excepcional todo terreno capacidad, tren motriz de funcionamiento suave y Traxxas Tough ® durabilidad que los conductores esperan de TRX-4 están todos allí. Barra antivuelco negra, carcasas de luces cromadas, distancia entre ejes más larga y ranuras acabado de aluminio Las revistas completan el aspecto auténtico y correcto de la época.
Las grandes ruedas magnéticas ranuradas de 2,2" y los neumáticos Canyon Trail dominan incluso los senderos más técnicos para llevar tus aventuras a escala más lejos que nunca. instalado de fábrica Levantamiento de Brazos Largos F-150 Sendero alto ™ Edición más de una pulgada más alta para una distancia al suelo superior.
F-150 El marco de escalera de acero extendido alarga la distancia entre ejes a 336 mm para capturar la camioneta. mundo real proporciones perfectamente. Una distancia entre ejes más larga también se traduce en una mayor estabilidad en los ascensos y una marcha más suave y estable sobre terrenos irregulares.
El sistema de enganche oculto del cuerpo automático proporciona F-150 Líneas limpias y fluidas de High Trail Edition para un nuevo nivel de realismo y comodidad a escala. En el rastro, F-150 El cuerpo sin clip se mantiene firme cuando lo necesita, pero se libera en solo unos segundos para acceder al chasis.
Nombre del modelo: | TRX-4 Ford F-150 High Trail Edición |
---|---|
Tipo de modelo: | Sendero / Oruga |
Nivel de habilidad del modelo: | 1 |
Escala: | 1/10 |
Peso: | 3,33 kg (7,34 libras) |
Longitud: | 22,30 pulgadas (566 mm) |
Ancho: | 10,60 pulgadas (270 mm) |
Tracción delantera: | 10,60 pulgadas (270 mm) |
Pista trasera: | 10,60 pulgadas (270 mm) |
Altura: | 10,82 pulgadas (275 mm) |
Proveedor: Axial
Tipo: 1/24 Rock Crawler
Precio:
159.99
Supere los límites y conquiste más senderos con el Axial AX24 XC-1 Rock Crawler RTR. Los modos 4WS únicos, la articulación extrema, los neumáticos de gran tamaño y más te permiten gatear sobre obstáculos más grandes y tirar de líneas más duras que cualquier otro equipo de escala 1/24.
Todos los fines de semana, grupos de entusiastas del rastreo de rocas todoterreno se reúnen para seguir senderos hacia destinos muy alejados del mundo moderno. El final de su viaje los recompensará con hermosas vistas que solo unos pocos elegidos pueden ver. Pero los mejores recuerdos se hacen durante el viaje en sí.
Dentro de esta comunidad se encuentran los rastreadores extremos. Donde otros ven rocas, raíces y barreras, ven piezas de rompecabezas que forman una línea para maniobrar hacia arriba, sobre y más allá. No importa si la mayoría de la gente tendría problemas para pasar a pie, y mucho menos sobre ruedas. Los rastreadores extremos tienen una conexión tan profunda con su plataforma que saben cuándo se puede llevar a nuevos límites.
El Axial AX24 XC-1 de escala 1/24 habla a los rastreadores extremos y a todos los que quieren ser uno. Con el AX24 XC-1, podrá gatear sobre obstáculos más grandes y tirar de líneas más duras que con cualquier otro equipo de escala 1/24.
La nueva plataforma AX24 proporciona estabilidad, durabilidad, alto espacio libre, articulación generosa y todo lo que los entusiastas del rastreo de rocas extremas necesitan para superar lo imposible. Las placas laterales planas del chasis con deslizadores de roca lo ayudan a moverse a través de formaciones estrechas. Los amortiguadores de largo recorrido, la suspensión de 4 eslabones y el tren motriz de engranajes helicoidales se combinan para un fácil manejo, una entrega de potencia confiable y la capacidad de despejar terrenos irregulares.
Luego está el exclusivo sistema de dirección en las 4 ruedas AX24. Seguir de cerca la línea que lleva de "aquí" a "allá" nunca ha sido tan fácil. Los tres modos de dirección activados por el transmisor (sin intervención de los neumáticos traseros, intervención de los neumáticos traseros reflejados o "paso de cangrejo") brindan la flexibilidad que necesita para maniobrar sobre o alrededor de casi cualquier cosa que se interponga en su camino. ¡Este sistema les da a todos los conductores una nueva habilidad para conquistar terrenos!
En 2007, Axial abrió nuevos caminos en el rastreo RC extremo con el AX10 a escala 1/10. Si eres fanático de Axial desde hace mucho tiempo, te encantará cómo el AX24 XC-1 rinde homenaje a esa plataforma legendaria con una carrocería y librea de réplica, además de ruedas Rockster y neumáticos Rock Lizards.
El AX24 XC-1 no es solo para aficionados experimentados a trepar rocas por control remoto (aunque disfrutará de cómo se enfrenta a pendientes aún más pronunciadas y obstáculos más grandes que nuestros equipos de plataforma SCX24). Los recién llegados encontrarán que es un mini rastreador divertido y altamente capaz para correr en campos de interior o al aire libre. También es una excelente manera para que los entusiastas del todoterreno ejerciten y perfeccionen sus habilidades.
Prepárese para superar los límites y conquistar más senderos con el Axial AX24 XC-1 Rock Crawler RTR. Debido a que está completamente ensamblado y equipado, puede comenzar hoy.
El exclusivo sistema de dirección en las 4 ruedas AX24 brinda a todos los conductores una nueva capacidad de conquista del terreno. Los tres modos activados por el transmisor (sin entrada de la llanta trasera, entrada de la llanta trasera reflejada y "rastreo de cangrejo") brindan la flexibilidad que necesita para maniobrar sobre o alrededor de cualquier cosa que se interponga en su camino.
El chasis duradero de la placa lateral está diseñado para permitir un alto espacio libre y una articulación generosa. Los deslizadores de rocas en ángulo también lo ayudan a maniobrar entre rocas, raíces, repisas y otros obstáculos grandes. ¡Conduciendo el AX24 XC-1, vas a donde quieres ir!
Las luces de roca LED montadas en los deslizadores de rocas mantienen su camino visible en condiciones de poca luz. Podrá ver y superar obstáculos que de otro modo no detectaría. De día o de noche, el AX24 XC-1 mantiene viva tu aventura.
Los amortiguadores coilover más largos de 51 mm son nuevos para la plataforma AX24. Montados en un ángulo reclinado en el chasis de la placa lateral, permiten una mayor articulación para mantener las ruedas en el suelo y maximizar la tracción sobre superficies irregulares.
La geometría de la suspensión utiliza un diseño de 4 eslabones que funciona junto con el chasis de placa lateral AX24 para aumentar la articulación y reducir la dirección del eje y la torsión.
Las carcasas de los ejes delantero y trasero tienen una configuración de tornillo sinfín y engranaje helicoidal para llevar potencia a los ejes y crear una mayor distancia al suelo.
Los ejes delantero y trasero de acero, las manguetas y los huesos de perro brindan la resistencia y la durabilidad necesarias para seguir corriendo con confianza durante las subidas difíciles y los senderos accidentados.
Los ejes de transmisión están estriados y revestidos para permitir el máximo recorrido de la suspensión mientras se mantiene la potencia en las ruedas.
El sistema de cuerpo articulado proporciona un acceso rápido y sencillo a los componentes integrados. Su diseño de bisagra de velcro le permite alcanzar el chasis y la batería simplemente girando el cuerpo hacia arriba.
En 2007, la plataforma Axial AX10 a escala 1/10 revolucionó el rastreo RC. El AX24 XC-1 a escala 1/24 rinde homenaje a ese equipo innovador con una carrocería y una librea de réplica, además de ruedas Rockster de 1,0" y neumáticos Rock Lizards de 2,44" para un aspecto nostálgico y una tracción que domina los senderos.
Aunque el AX24 es más pequeño que muchos otros rastreadores Axial RC, aún cumple con nuestros más altos estándares de calidad. Por ejemplo, aquí no encontrará bujes. El tren motriz gira libremente sobre cojinetes sellados en todo el vehículo.
Los servos axiales AS-1 están montados justo encima del eje, con protectores de servos que permiten una dirección precisa mientras protegen los engranajes de los servos en caso de atascos o impactos.
El motor eléctrico cepillado Dynamite 88T proporciona la cantidad adecuada de par para conquistar subidas empinadas. Está acoplado a un soporte de motor de aluminio estampado para mantener la flexión al mínimo y proteger los engranajes.
El transmisor Spektrum SLT3 incluido está diseñado ergonómicamente para una conducción sin fatiga y tiene una rueda de espuma para un control preciso con la punta de los dedos. Junto con un receptor/ESC 2 en 1 de Spektrum, su señal de 2,4 GHz te permite arrastrarte en compañía de muchos otros equipos sin preocuparte por las interferencias. Un nuevo puerto del acelerador sirve como derivación ESC para usar ESC del mercado de accesorios sin tener que comprar un nuevo receptor.
Altura del producto | 3,7" (94 mm) |
Rodamientos de bolas | Vehículo Completo |
Chasis | placa lateral |
Nivel de finalización | Listo para correr |
Transmisión | 4x4 |
Tipo de unidad | Adelante/Freno/Reversa |
Control de velocidad | Incluido |
distancia entre ejes | 5,3" (135 mm) |
Tipo de motor | cepillado |
Vía trasera | 4,5 pulgadas (113 mm) |
Tipo de energía | Eléctrico |
servos | Incluido |
Tracción delantera | 4,5 pulgadas (113 mm) |
Ancho del producto | 4,5" (114 mm) |
Radio | Incluido |
Suela de neumático | Lagartos de roca axiales |
tipo de vehiculo | Rastreador de rocas |
Cuerpo | XC-1 apantallado |
Frenos | Integral con ESC |
Piñón | 11T |
Escala | 1/24 |
Cargador | Incluido |
Diferencial | Engranaje helicoidal 16T/4T |
Receptor | Incluido |
Tipo de choque | Coil-over 1,35-2,0 in (35-51 mm), plástico |
Longitud del producto | 7,8" (198 mm) |
Engranaje recto | 55T |
Tipo de dirección | 4WS |
Suspensión | Eje sólido, delantero y trasero |
Ancho de rueda | 0,5 pulgadas (12,5 mm) |
Batería | Incluido |
tipo de conector | PH 2.0 (ultramicro de alta corriente) |
Claridad del piso | 1,3 pulgadas (34 mm) |
Proveedor: Axial
Tipo: 1/18 Rock Crawler
Precio:
249.99
El granulado para ir a cualquier parte de Axial ® Rock crawling rigs ahora está disponible en una escala completamente nueva con el UTB18 Capra ™ Buggy de pista ilimitado 4WD. Su exclusivo tamaño de escala 1/18 hace que el rastreo RC de alta gama sea fácilmente asequible, y puede llevar el UTB18 Capra 4WD a casi cualquier lugar para disfrutar de una experiencia de senderos a escala ilimitada, incluso en lugares con un área limitada para gatear. A los entusiastas de las minicompeticiones también les encantará el diseño de gran capacidad. Por supuesto, ninguna colección de fanáticos de Axial estará completa sin este equipo innovador de alta capacidad.
Totalmente equipado y listo para funcionar, el Axial UTB18 Capra 4WD tiene un diseño similar al popular Capra 1.9 4WD Unlimited Trail Buggy a escala 1/10 y tiene un chasis de tubo Capra reducido. Al igual que el buggy de trail más grande, el UTB18 Capra también tiene ejes de portal. Le dan al UTB18 Capra una distancia al suelo adicional para maniobrar. Agregue su servo de escala 1/10 de perfil bajo montado en el eje para una dirección rápida y fuerte y el sistema de suspensión duradero de 4 brazos, y el UTB18 Capra está listo para demostrar que el tamaño no tiene nada que ver con el rendimiento de rastreo.
Los neumáticos Nitto Trail Grappler M/T con licencia oficial montados en ruedas Raceline Monster con licencia oficial le dan al UTB18 Capra el agarre para conquistar senderos rocosos, pistas de tierra áspera y la mayoría de las demás superficies todoterreno. Los paneles de la carrocería con librea con licencia, figuras de conductor y pasajero con casco, luces LED y más se combinan para lograr una apariencia a escala realista que coincida con sus capacidades en los senderos.
El Axial UTB18 Capra 4WD Unlimited Trail Buggy viene listo para funcionar con electrónica de alta calidad, un Spektrum ™ Radio SLT2, batería LiPo y Dynamite® Cargador usb. ¡No necesitarás nada más para empezar a gatear excepto el impulso de la aventura!
Similar al popular Capra ™ 1.9 Unlimited Trail Buggy pero en escala 1/18, el UTB18 Capra permite que cualquier persona pueda permitirse un rastreador de gran capacidad y fácil de transportar que ofrece la mejor experiencia de senderos a escala incluso en lugares con un área limitada para gatear.
Al reproducir el probado diseño de chasis de tubo Capra a escala 1/10 en escala 1/18, Axial ® le da al UTB18 Capra el mismo aspecto realista de un buggy para senderos, así como un espacio libre óptimo sobre terreno accidentado.
El UTB18 Capra ™ 4WD Unlimited Trail Buggy incluye ejes de portal que aumentan la distancia al suelo en el diferencial y brindan el mejor rendimiento de rastreo.
Al igual que las configuraciones utilizadas por la mayoría de los rastreadores de competencia, el UTB18 Capra ™ 4WD Unlimited Trail Buggy tiene un diseño de servo montado en el eje que contribuye a un centro de gravedad más bajo y permite un mejor control de la dirección en articulación completa.
Axial® Los universales brindan una acción suave y 45 grados de ángulo de dirección para un tren motriz eficiente y de mayor rendimiento. El universal está hecho de acero maquinado para mayor durabilidad.
Axial® ha puesto a punto el UTB18 Capra ™ Geometría de suspensión 4WD Unlimited Trail Buggy para proporcionar las mejores capacidades de rastreo.
Los neumáticos Nitto Trail Grappler M/T en las ruedas compuestas negras Raceline Monster encuentran un agarre seguro en la tierra, las rocas y todos los demás senderos todoterreno, brindando una apariencia de escala realista y un rendimiento de sendero serio.
El interior dentro de los paneles de carrocería con librea con licencia presenta figuras de conductor y pasajero con casco, además de otros detalles realistas que se suman al UTB18 Capra ™ El aspecto auténtico de un rastreador a escala 1/18 de 4WD.
Axial® destaca la UTB18 Capra ™ Realismo de escala 1/18 de 4WD con faros LED que funcionan, barra de luces y luces de roca orientadas hacia adelante para gatear después de la puesta del sol.
El UTB18 Capra ™ 4WD llega completamente ensamblado y equipado con electrónica a bordo de alta calidad más un Spektrum ™ Radio SLT2 2.4GHz y Dynamite® Cargador usb. Todo lo que necesitas para empezar a gatear está incluido en la caja.
Cuerpo | Jaula estilo tubo con paneles |
Tracción delantera | 7,7 pulgadas (195 mm) |
Neumático interior/diámetro exterior de la rueda | 1,55 pulgadas |
Ancho del producto | 7,7" (196 mm) |
Radio | Incluido |
Frenos | Integral con ESC |
Piñón | 13T |
Escala | 1/18 |
Cargador | Incluido |
Diferencial | Engranaje cónico, bloqueado (33/13T) |
Receptor | Incluido |
Tipo de choque | Bobina sobre 2,2-3,1 in (55-78,5 mm), plástico |
Tipo de energía | Eléctrico |
Paso de engranaje | 48 pasos |
servos | Incluido |
Peso del Producto | 29,7 onzas (842 g) |
Suela de neumático | Nitto Trail Grappler M/T |
tipo de vehiculo | Rastreador de rocas |
Relación de transmisión interna | 10.2:1 |
Tamaño del motor | 380 37T |
Longitud del producto | 12,6" (320 mm) |
Engranaje recto | 40T |
Tipo de dirección | 2WS |
Suspensión | Eje sólido, delantero y trasero |
Ancho de rueda | 1,1 pulgadas (28 mm) |
Batería | Incluido |
tipo de conector | EC2 |
Claridad del piso | 1,7 pulgadas (43 mm) |
Rodamientos de bolas | Vehículo Completo |
Nivel de finalización | Listo para correr |
transmisión | 4x4 |
Tipo de unidad | Adelante/Freno/Reversa |
Altura del producto | 5,9" (150 mm) |
Tamaño hexagonal de la rueda | 12 mm |
Relación de transmisión final | 44,88:1 |
Tipo de motor | cepillado |
Vía trasera | 7,7 pulgadas (195 mm) |
Control de velocidad | Incluido |
distancia entre ejes | 9" (229 mm) |
Proveedor: Traxxas
Tipo: 1/10 Rock Crawler
Precio:
699.99
Características:
Longitud total): | 37,5 pulgadas (953 mm) |
---|---|
Longitud (chasis): | 34,0 pulgadas (863 mm) |
Tracción delantera: | 9,8 pulgadas (245 mm) |
Pista trasera: | 9,8 pulgadas (249 mm) |
Claridad del piso: | 3,14 pulgadas (80 mm) |
Peso: | 10,7 libras (4,83 kg) |
Altura (total): | 11,9 pulgadas (303 mm) |
distancia entre ejes (eje delantero e intermedio): |
18,6 pulgadas (471 mm) |
distancia entre ejes (eje más delantero y trasero): |
23,7 pulgadas (603 mm) |
Ángulo de aproximación: | 60° |
Ángulo de salida: | 55° |
Ángulo de ruptura: | 57° |
Longitud de choque frontal: | 3,54 pulgadas (90 mm) |
Longitud del amortiguador trasero: | 3,54 pulgadas (90 mm) |
Ruedas frontales: | 2,2 x 1,02 pulgadas (56 x 26 mm) |
Ruedas traseras: | 2,2 x 1,02 pulgadas (56 x 26 mm) |
Proveedor: Traxxas
Tipo: 1/10 Rock Crawler
Precio:
549.99
Traxxas eleva la aventura a escala con el elevador TRX- 4® Chevrolet® Edición K10 High Trail. gracias a su instalado de fábrica Kit de elevación de brazo largo y llantas de gran tamaño, el cuerpo de réplica K10 altamente detallado es más de una pulgada más alto que nuestro estándar TRX-4 . La distancia entre ejes extendida del K10 mejora aún más la TRX-4 ya legendario Fuera de la carretera Capacidad para aún más diversión en el camino. El TRX-4 High Trail Edition es el vehículo perfecto para el conductor que lo quiere todo: extremo todo terreno Capacidad, apariencia de escala impresionante y Traxxas-Tough ™ durabilidad.
El instalado de fábrica El kit de elevación de brazo largo eleva K10 High Trail ™ Edición más de una pulgada más alta para una distancia al suelo superior. Las grandes ruedas magnéticas de 2,2" y los neumáticos Canyon Trail dominan incluso los senderos más técnicos para llevar tus aventuras a escala más lejos que nunca.
Los rieles del marco de acero del K10 extienden la distancia entre ejes a 336 mm para capturar la fuerza de la camioneta. mundo real proporciones perfectamente. Una distancia entre ejes más larga también se traduce en una mayor estabilidad en los ascensos y una marcha más suave y estable sobre terrenos irregulares.
El cuerpo automático del K10 se mantiene firme en el camino, pero se libera en solo unos segundos para acceder al chasis. Este sistema de cierre oculto añade un nuevo nivel de comodidad y realismo a escala al TRX-4 quitando los clips tradicionales del cuerpo que pueden interrumpir las líneas limpias del cuerpo.
El Traxxas TRX-4 1/10 Trail Crawler Truck con 1979 Chevrolet K10 Truck Body ha sido diseñado para ofrecer aventuras y rendimiento a escala. Gracias a su kit de elevación de brazo largo instalado de fábrica y a los neumáticos de gran tamaño, la réplica del cuerpo del K10 altamente detallada es más de una pulgada más alta que el chasis TRX-4 estándar. La distancia entre ejes extendida del K10 mejora aún más la legendaria capacidad todoterreno del TRX-4 para un mejor rendimiento en los senderos. Para mejorar la apariencia, este camión utiliza el montaje de carrocería sin clip Traxxas para mayor realismo a escala. El TRX-4 High Trail Edition es el vehículo perfecto para el conductor que lo quiere todo: capacidad todoterreno extrema, apariencia a escala impresionante y durabilidad extrema.
Esta High Trail Edition TRX-4 utiliza ejes de portal, amortiguadores roscados de 110 mm y un kit de elevación para una distancia al suelo extrema. Los neumáticos Canyon Trail de gran tamaño están montados en ruedas cromadas de 2.2" para mejorar tanto el rendimiento como la distancia al suelo. Cuando las cosas se pongan difíciles, use su transmisor para cambiar a rango bajo para obtener un increíble par de tracción en las 4 ruedas. Traxxas le brinda la versatilidad de bloquear y desbloquear los diferenciales delantero y trasero para satisfacer sus necesidades de manejo directamente desde su transmisor. Deje los diferenciales desbloqueados para una conducción relajada en el sendero con giros suaves y cerrados y un mejor manejo a altas velocidades. El sendero se vuelve técnico, bloquee los diferenciales delantero y trasero, o solo el delantero, para un agarre superior en terrenos extremos.
Longitud: | 22,20 pulgadas (563 mm) |
---|---|
Tracción delantera: | 10,60 pulgadas (270 mm) |
Pista trasera: | 10,60 pulgadas (270 mm) |
Distancia al suelo central: | 4 pulgadas (99 mm) |
Peso (sin batería): | 7,38 libras (3,35 kg) |
Altura (total): | 10,89 pulgadas (277 mm) |
Distancia entre ejes: | 13,23 pulgadas (336 mm) |
Ángulo de aproximación: | 70° |
Ángulo de salida: | 52° |
Ángulo de ruptura: | 67° |
Longitud de choque frontal: | 4,33 pulgadas (110 mm) |
Longitud del amortiguador trasero: | 4,33 pulgadas (110 mm) |
Ruedas frontales: | 2,2 x 1,34 pulgadas (56 x 34 mm) |
Ruedas traseras: | 2,2 x 1,34 pulgadas (56 x 34 mm) |
Neumáticos delanteros: | 5,3 x 2,14 pulgadas (135 x 54 mm) |
Neumáticos traseros: | 5,3 x 2,14 pulgadas (135 x 54 mm) |
Proveedor: Team Associated
Tipo: 1/10 Rock Crawler
Precio:
249.99
Características:
Proveedor: Axial
Tipo: 1/24 Rock Crawler
Precio:
129.99
El primer vehículo utilitario deportivo desarrollado por Ford Motor Company, el Bronco disfrutó de una producción ininterrumpida que duró cinco generaciones desde 1966 hasta 1996. Después de una breve ausencia, regresó a la línea Ford en 2021, y esta nueva generación se ha restablecido rápidamente. el Bronco como uno de los principales vehículos todoterreno de la industria automotriz.
Ahora, todos los entusiastas de los automóviles que admiran el Bronco de tamaño completo pueden poseer y conducir su propia versión RC a escala 1/24 con licencia oficial: el Axial ® SCX24 ™ Ford Bronco 4x4 RTR.
No se necesita experiencia previa en control de radio porque es fácil de manejar, está completamente ensamblado y listo para funcionar. El camión se basa en el probado Axial ® SCX24 ™ chasis, por lo que incluso el fanático del rastreo RC más dedicado estará orgulloso de tenerlo en su línea. Y los modelistas serios estarán encantados de descubrir que este Ford Bronco no solo se ve genial y funciona bien, sino que también aporta un nuevo nivel de realismo a escala al SCX24 ™ plataforma.
Con el SCX24 ™ Ford Bronco, Axial® presenta una carrocería dura de ABS excepcionalmente detallada y extraduradera con manijas de las puertas, espejos y rieles en el techo moldeados. También hay una llanta de refacción montada, además de una segunda hoja de calcomanías opcional para personalizar el acabado. Complementando el detalle de la carrocería a escala Ford Bronco, Axial® incluye ruedas Factory Ford Wildtrak con licencia oficial y neumáticos Nitto Trail Grappler M/T.
El SCX24 ™ Ford Bronco 4WD hace de cualquier lugar el escenario perfecto para aventuras RC. Si estás atascado en el trabajo, gatea sobre tu escritorio. Una habitación desordenada se convierte en una carrera de obstáculos ideal. Pon a prueba tus habilidades en una "mesa de recorrido de rastreo" interior o toma tu SCX24 ™ Ford Bronco al aire libre, donde sus componentes electrónicos resistentes al agua están a salvo de los elementos. Puede configurar un sendero emocionante en minutos con algunos agujeros, ramitas y rocas.
Sea cual sea el rumbo que sigas, el SCX24 ™ El chasis supera todos los desafíos con tracción permanente en las 4 ruedas, una suspensión delantera de 3 brazos/trasera de 4 brazos que domina los senderos y mucho más. Los rieles de marco de acero realistas resisten golpes duros. Los engranajes helicoidales en los ejes aumentan la distancia al suelo. Los ejes delantero y trasero de acero, las manguetas delanteras y los dogbones de acero te permiten gatear y escalar con confianza. La energía es suministrada por un Dynamite ® Motor tamaño 88T 030 y batería LiPo 2S. Se incluye un sistema de radio de 2,4 GHz de 3 canales para un control preciso y confiable.
El Ford Bronco viene completo con todo lo necesario para recorrer los senderos desde el primer momento: transmisor, receptor, ESC, motor, servo, baterías y cargador USB. La carrocería a escala auténtica está disponible en tres opciones de color basadas en los colores de fábrica actuales de Ford Bronco. Disfruta de la vista desde la cima del realismo a escala 1/24 con el Axial ® SCX24 ™ ¡Ford Bronco 4x4!
El Axial® El SCX24 Ford Bronco logra un nivel completamente nuevo de realismo a escala con su cuerpo duro de ABS extrarresistente, excepcionalmente detallado y con licencia oficial, con manijas de las puertas, espejos y rieles de techo moldeados. También hay una llanta de refacción montada, además de una segunda hoja de calcomanías opcional para personalizar el acabado.
Al igual que la escala 1/10 SCX10 ™ plataforma, el SCX24 ™ El chasis cuenta con rieles de marco de canal C de acero resistentes y robustos con refuerzos para mantener todo intacto y alineado.
El Dynamite ® incluido El motor eléctrico con escobillas de tamaño 88T 030 proporciona la cantidad adecuada de par para hacer subidas empinadas. Está acoplado a un soporte de motor de acero para mantener la flexión al mínimo y ayudar a proteger los engranajes.
Los diferenciales delantero y trasero albergan cada uno una configuración de tornillo sinfín y engranaje helicoidal para llevar la potencia a los ejes y crear una mayor distancia al suelo.
Los ejes delantero y trasero consisten en un diseño de eje sólido compuesto moldeado de dos piezas. Para un manejo óptimo, el SCX24 ™ La suspensión presenta una configuración delantera de tres brazos y trasera de cuatro brazos.
Los ejes delantero y trasero de acero, las manguetas delanteras y los dogbones de acero brindan la resistencia y la durabilidad necesarias para seguir corriendo con confianza durante las subidas difíciles y los senderos accidentados.
Los ejes de transmisión delantero y trasero están estriados y revestidos para permitir el máximo recorrido de la suspensión mientras se mantiene la potencia en las ruedas.
Incluso a esta pequeña escala, la combinación de amortiguadores helicoidales con depósitos simulados y eslabones de suspensión compuestos duraderos ofrece el rendimiento de rastreo que espera de un Axial ® vehículo.
Para lograr el máximo realismo, se incluyen luces de trabajo en las esquinas delanteras de la carrocería del Ford Bronco a escala y en el parachoques delantero. Las cuatro esquinas del cuerpo cuentan con lentes moldeados.
La geometría de la suspensión trasera utiliza un diseño de 4 brazos optimizado para reducir la dirección del eje y la torsión.
Complementando el detalle excepcional del cuerpo duro de la escala, Axial ® ha equipado el SCX24 ™ Ford Bronco con ruedas Wildtrak con licencia oficial y neumáticos Nitto Trail Grappler M/T. Ofrecen una combinación fantástica de rendimiento todoterreno al tiempo que conservan una excelente compostura para el uso en carretera.
El sistema de cuerpo con bisagras proporciona un fácil acceso a los componentes a bordo. Su diseño de bisagra de velcro le permite alcanzar el chasis y la batería rápidamente simplemente levantando el cuerpo.
Solo porque el SCX24 ™ es pequeño no significa que sus características sigan su ejemplo. Aquí no hay bujes: el tren motriz gira libremente sobre cojinetes de cartucho sellados en todo el vehículo.
Montado justo encima del eje delantero está el Axial ® Servo AS-1, con un protector de servo que permite la precisión de la dirección mientras protege los engranajes del servo en caso de atasco o impacto.
Tracción delantera | 3,938 pulgadas (100,0 mm) |
Neumático interior/diámetro exterior de la rueda | 1,0 en |
Ancho del producto | 3,875" (98 mm) |
Radio | Incluido |
Cuerpo | Cuerpo duro Axial® Ford Bronco |
Piñón | 10T |
Escala | 1/24 |
Suela de neumático | Neumáticos Nitto Trail Grappler M/T |
tipo de vehiculo | Rastreador de rocas |
Receptor | Incluido |
Tipo de choque | Coil-Over 0,9-1,3 in (24-33,4 mm), compuesto |
Batería | Incluido |
Tamaño del motor | 030 Motor eléctrico cepillado |
Longitud del producto | 8,75" (222 mm) |
Engranaje recto | 55T |
Suspensión | Eje sólido, delantero y trasero |
Control de velocidad | Incluido |
distancia entre ejes | 5,19" (132 mm) |
Tipo de motor | cepillado |
Vía trasera | 3,938 pulgadas (100,0 mm) |
Cargador | Incluido |
Diferencial | Engranaje helicoidal 16T/4T |
Rodamientos de bolas | Lleno |
Chasis | Rieles de chasis de acero estampado |
Nivel de finalización | Listo para correr |
transmisión | 4x4 |
Tipo de unidad | Adelante/Freno/Reversa |
Altura del producto | 4,625" (117 mm) |
Tipo de energía | Eléctrico |
servos | Incluido |
Proveedor: Axial
Tipo: 1/10 Rock Crawler
Precio:
389.99
Perfecto para los entusiastas de los rastreos conscientes de los costos, el SCX10 ™ III Base Camp ™ 4WD RTR ofrece un alto rendimiento en un diseño delgado y clásico que aún ofrece mucho realismo a escala. ¡Es lo mejor por tu dinero disponible en un equipo Axial® a escala 1/10 ! Ya sea que sea un veterano experimentado en el rastreo de rocas R / C, o que sea completamente nuevo en el pasatiempo, la plataforma SCX10 III Base Camp será su plataforma favorita. ¡Conquista los senderos nada más sacarlo de la caja, listo para tu próxima creación impulsada por el rendimiento a escala!
La escala 1/10 Axial ® SCX10 ™ ha sido durante mucho tiempo la plataforma de vehículos RC elegida por los entusiastas de los senderos a escala, brindando detalles emocionantes y un rendimiento todoterreno superior. Cada nuevo SCX10 ™ generación sube el listón en el realismo trepador de rocas. Ahora, con el SCX10 ™ listo para funcionar III Campamento Base ™ 4WD, incluso los fanáticos del rastreo conscientes de los costos pueden experimentar el rendimiento inigualable de Axial ® ingeniería, y disfrute también de mucho realismo a escala. El Campamento Base ™ 4WD es lo mejor por su dinero disponible en una escala 1/10 Axial® ¡plataforma!
El SCX10 ™ III Campamento Base ™ 4WD incorpora todos los componentes clave que hacen SCX10 ™ III vehículos tan efectivos en los senderos. Para bashers con poco presupuesto, Axial ® ha mantenido bajos los costos al incluir la transmisión clásica de una sola velocidad y poner algunos detalles menos moldeados en la carrocería. El Campamento Base ™ 4WD aún ofrece el alto rendimiento que espera de un Axial ® tractor. El centro de gravedad bajo de la transmisión de una sola velocidad incluso ayuda a que se adhiera mejor a los senderos, y el nuevo estilo de carrocería tiene una apariencia de escala distintiva e impresionante.
La rigidez del SCX10 ™ III Campamento Base ™ El chasis de canal en C de acero 4WD reduce la flexión del marco y aumenta la precisión del movimiento de la suspensión. Un juego completo de rodamientos de bolas y engranajes internos totalmente metálicos le dan fuerza y durabilidad a la transmisión. La suspensión optimizada incluye eslabones totalmente metálicos y amortiguadores llenos de aceite que se pueden ajustar para encontrar la mejor tasa de amortiguación para cualquier superficie.
Las ruedas Black Rhino con licencia oficial agregan apariencia de escala. Los neumáticos Falken Wildpeak de compuesto R35 incluidos con el SCX10 ™ III Campamento Base ™ 4WD proporciona una buena distancia al suelo y un agarre seguro en tierra, rocas y todas las demás superficies todoterreno.
Montado en fábrica y listo para funcionar, el Axial ® SCX10 ™ III Campamento Base ™ 4WD viene con casi todo lo necesario para recorrer los senderos desde el primer momento, incluido el transmisor, el receptor, el ESC, el motor, el servo y el cuerpo terminado. Simplemente agregue sus baterías y cargador preferidos. Para cualquiera que quiera unirse al estilo de vida de aventuras RC, en las montañas, el bosque, el desierto o el patio trasero, el Base Camp ™ asequible y de alto rendimiento ¡4WD lo hace posible!
La rigidez del SCX10 ™ El chasis de canal en C de acero III Base Camp 4WD reduce la flexión del marco y aumenta la precisión del movimiento de la suspensión.
Equipado con una transmisión de una sola velocidad de alto rendimiento, el SCX10 ™ III Base Camp 4WD tiene un centro de gravedad bajo para brindar estabilidad en campos y senderos. La transmisión también incluye un juego completo de rodamientos de bolas y engranajes internos totalmente metálicos para mayor resistencia y durabilidad. Los engranajes internos se pueden cambiar para permitir el uso de nuestro kit de conversión de eje estándar opcional (AXI238000).
La geometría de la suspensión delantera del SCX10 ™ III Base Camp 4WD está optimizado para reducir los golpes de dirección, mientras que la parte trasera de 4 brazos reduce la torsión.
Todos los eslabones son de metal y todos los puntos de pivote están en bolas de acero inoxidable que brindan un rendimiento duradero y duradero.
Los amortiguadores llenos de aceite tienen cuerpos roscados de aluminio y un solo resorte helicoidal. Los amortiguadores se pueden ajustar para lograr la mejor tasa de amortiguación. Su mayor tamaño de orificio también crea más volumen de fluido para un mejor rendimiento.
Las ruedas Black Rhino con licencia oficial agregan apariencia de escala.
Los neumáticos Falken Wildpeak de compuesto R35 de 4,7" de alto incluidos con el SCX10 ™ III Base Camp 4WD brinda más distancia al suelo y más agarre en tierra, rocas y todos los demás senderos todoterreno.
La radio de 3 canales SLT3 incluida con receptor de protocolo dual SR315 proporciona control SLT 2.4GHz confiable ahora y DSMR® de siguiente nivel potencial de actualización para el futuro. Las características ajustables por el usuario incluyen ajustes de dirección y aceleración, índice de dirección y límites de aceleración. El volante cubierto de espuma del transmisor permite un control antideslizante.
Peso del Producto | 2,3 kg (5 libras) |
Suela de neumático | Falken Wildpeak M/T |
tipo de vehiculo | Rastreador de rocas |
Cuerpo | Pre pintado |
Frenos | Integral con ESC |
Piñón | 14T |
Escala | 1/10 |
Tracción delantera | 9,25 pulgadas (233 mm) |
Ancho del producto | 9,25" (235 mm) |
Radio | Incluido |
Tecnología | Protocolo SLT |
Chasis | Canal C de acero ajustable |
Nivel de finalización | Listo para correr |
transmisión | 4x4 |
Tipo de unidad | Adelante/Freno/Reversa |
Altura del producto | 9,75" (248 mm) |
Compuesto de neumáticos | R35 |
Tamaño hexagonal de la rueda | 12 mm |
Batería | Se vende por separado |
Claridad del piso | 2,5 pulgadas (63,5 mm) |
Tamaño del motor | 540 |
Longitud del producto | 20,75" (527 mm) |
Engranaje recto | 52T |
Suspensión | Eje sólido multibrazo |
Ancho de rueda | 1 pulgada (25,5 mm) |
Tipo de energía | Eléctrico |
Cargador | Se vende por separado |
Diferencial | bloqueado |
Receptor | Incluido |
Tipo de choque | Relleno de aceite/resorte helicoidal |
Relación de transmisión final | 45,6:1 |
Tipo de motor | cepillado |
Vía trasera | 9,25 pulgadas (233 mm) |
Control de velocidad | Incluido |
distancia entre ejes | 12,3" (312 mm) |
Paso de engranaje | 32P |
servos | Incluido |
Proveedor: Axial
Tipo: 1/10 Rock Crawler
Precio:
519.99
King of the Hammers (KOH) se ha convertido en una de las principales carreras todoterreno del mundo desde su debut en 2008, atrayendo a cientos de equipos y decenas de miles de espectadores cada año. ¡El Vehículo Oficial de Radio Control del evento no es otro que Axial® Racing! Ahora, Axial® se enorgullece de presentar esta versión de edición limitada del RR10™ Bomber 4WD RTR que presenta una decoración especial de KOH. ¡Es imprescindible para los entusiastas de Axial®, los fanáticos de RR10 ™ Bomber, los seguidores de KOH y cualquiera que aprecie lo mejor en escalada y carreras de rocas a escala o de tamaño completo!
El Axial® RR10™ Bomber Limited Edition King of the Hammers rock racer captura el espíritu y el estilo únicos de este increíble evento anual con una librea creada especialmente para este lanzamiento. Un punto destacado: en el techo, Axial® tiene serigrafiados los nombres de todos los ganadores anteriores de KOH, con énfasis en Randy Slawson, el tres veces campeón de KOH y propietario de Bomber Fabrication.
Axial® se asoció con Slawson para crear el RR10™ Bomber como una nueva generación de equipo de carreras de roca a escala 1/10 construido sobre el chasis de tubo completo Axial® rápido y duradero. Las características estándar incluyen ejes de transmisión WB8 HD Wildboar™ delanteros y traseros duraderos; embrague antirrebote doble; Transmisión lista para 2 velocidades con todos los engranajes internos de metal; y detalles a escala realista que incluyen figuras moldeadas del conductor, tres pares de cascos (automovilismo, cara de calavera abierta y motocross), depósitos de choque moldeados y más.
Cierto, se incluyen diferenciales bloqueados con tracción en las 4 ruedas para una tracción confiable. La calabaza desplazada del AR60 OCP-Axle™ aumenta la distancia al suelo y proporciona un mejor ángulo del eje de transmisión. Gracias a la bandeja de la batería de fácil acceso montada en la parte delantera, puede acceder al compartimento de la batería ajustable simplemente quitando dos clips del cuerpo para liberar el capó delantero. El compartimento ofrece mucho espacio para guardar baterías LiPo 2S o 3S.
La radio Spektrum™ DX3™ incluida utiliza la tecnología DSMR® exclusiva para un alcance, una respuesta y una resistencia a las interferencias superiores. La opción de dirección con el pulgar integrada del transmisor DX3™ permite dirigir con una sola mano de forma segura y precisa. Tanto el transmisor como el receptor de 3 canales SR315 suministrado son totalmente compatibles con la tecnología Spektrum™ Smart. El servo Spektrum ™ S614 de 15 kg incluye engranajes de metal y una bocina de servo de metal para una dirección fuerte y confiable. Al igual que el receptor, el servo es resistente al agua para funcionar en cualquier condición, llueva o truene.
El ESC AE-5L a prueba de agua con capacidad LiPo 3S del vehículo con conector IC3 ™ cuenta con freno de arrastre ajustable y un controlador de luz con salidas LED duales para acomodar sus luces delanteras y traseras LED. El RR10 Bomber rock racer cuenta con dos LED blancos orientados hacia adelante, dos LED blancos en la parte delantera para luces de roca y una barra de luces LED trasera con dos LED rojos.
Solo se están produciendo 1000 unidades del Axial® RR10™ Bomber Limited Edition King of the Hammers rock racer. ¡Consigue el tuyo antes de que se acaben!
El RR10 ™ Bomber Limited Edition KOH rock racer captura el espíritu y el estilo de King of the Hammers en un esquema de acabado único (paneles de carrocería y calcomanías) creado solo para este lanzamiento. Un punto destacado: en el techo, Axial® tiene serigrafiados los nombres de todos los ganadores anteriores de KOH, con énfasis en Randy Slawson, el actual tres veces campeón de KOH y propietario de Bomber Fabrication.
Los neumáticos BF Goodrich® Baja T/S KR3 sobre ruedas Trail Ready 2.2 bead lock con acabado satinado y licencia oficial capturan el aspecto agresivo y el rendimiento notable de las populares bandas de rodadura de carreras todoterreno de tamaño completo.
Los detalles de escala realista incluyen una bandeja interior de policarbonato con figuras de conductor y tablero moldeados; tres pares de cascos de estireno negro (automovilismo, cara abierta y motocross); depósitos de choque moldeados a escala; pila de combustible; y chasis de tubo de escala Bomber Fabrication con licencia RR10 ™.
El Axial® Bomber ha demostrado ser rápido e indestructible, con el chasis de tubo más rápido y más reconocido en todoterreno RC. Su plástico compuesto de alta resistencia está diseñado para soportar los duros golpes de las carreras de rocas.
Se incluyen verdaderos diferenciales bloqueados con tracción en las 4 ruedas para mejorar la tracción. Una calabaza desplazada aumenta la distancia al suelo y proporciona un mejor ángulo del eje de transmisión.
Para acceder al compartimento de la batería ajustable, simplemente retire dos clips del cuerpo para liberar el capó delantero. El compartimento permite un amplio espacio para instalar baterías LiPo 2S o 3S.
Con engranajes internos totalmente metálicos, la transmisión de cojinetes completos resiste los entornos de carreras de roca más duros. La caja de cambios de fábrica viene como una sola velocidad, con la marcha alta instalada. El soporte de motor integrado permite infinitas opciones de engranajes. El deslizador doble utiliza una almohadilla a cada lado del engranaje recto para obtener un área de superficie adicional y una afinación y potencia de sujeción más precisas. El engranaje cilíndrico presenta engranajes fuertes de 32 pasos para aplicaciones de alto torque. Un componente de transmisión de dos velocidades opcional se vende por separado (AX31181 / AXIC0999).
Los amortiguadores King/Fox de aluminio incluidos cuentan con pistones mecanizados con precisión que ofrecen un rendimiento suave en todo el rango de recorrido. Fabricados con tolerancias estrictas, estos amortiguadores de aluminio cuentan con cuerpos de aluminio pulido con revestimiento transparente y están roscados para ajustes rápidos de altura de manejo y capacidad de ajuste de precarga. Los amortiguadores traseros están montados en los eslabones en lugar de en el eje, lo que permite un mayor recorrido de la suspensión y un mejor manejo a alta velocidad.
La geometría de la suspensión utiliza un diseño de 4 eslabones que está optimizado para reducir la dirección del eje y proporcionar las características anti-hundimiento y balanceo adecuadas. El sistema de 4 eslabones también ayuda contra el enrollamiento de la suspensión en aplicaciones de alta potencia.
Todos los componentes electrónicos están enrutados y forman parte del conjunto de la placa protectora. Simplemente deje caer la placa protectora y retire los amortiguadores del chasis para acceder a los componentes electrónicos.
Axial® incluye una variedad de puntos de montaje de amortiguadores para ejecutar configuraciones de amortiguadores dobles y para opciones de ajuste de suspensión adicionales. En el cubrecárter encontrarás dos posiciones de montaje del brazo superior delantero y tres traseros. Un soporte de barra estabilizadora está conectado a la jaula debajo de la celda de combustible para un ajuste adicional de la suspensión trasera. Una barra estabilizadora opcional se vende por separado (AX31331 / AXIC3331).
Los ejes de transmisión WB8 HD cuentan con un diseño actualizado con un pasador transversal de mayor diámetro (2x11 mm) junto con un eje de tornillo M4 (unidad hexagonal de 2 mm) para mayor resistencia. Un control deslizante estriado en el centro flota entre cada extremo y cuenta con material adicional que reduce la flexión y la fatiga.
La caja del receptor resistente al agua utiliza tres sellos de silicona diferentes: uno para la antena, uno para los cables del servo (con tres ranuras para tres canales) y uno que actúa como junta para la tapa de la caja del receptor. ¡No más estrés al correr en barro, agua o nieve!
La radio Spektrum™ DX3™ incluida cuenta con la exclusiva tecnología DSMR® para un alcance, una respuesta y una resistencia a las interferencias superiores. También ofrece una opción de dirección con el pulgar para una dirección precisa con una sola mano. El DX3™ es totalmente compatible con el potencial de telemetría inteligente proporcionado por el receptor a prueba de agua de 3 canales SR315 del vehículo.
El servo de engranaje de metal resistente al agua Spektrum ™ de 15 kg proporciona una dirección fuerte y confiable y le permite correr en cualquier condición, llueva o truene. Los engranajes de metal y una bocina de servo de metal le dan una fuerza adicional para soportar el abuso que los rastreadores ponen en un servo.
El AE-5L ESC compatible con 3S LiPo con conectores IC3™ cuenta con un freno de arrastre ajustable y un controlador de luz con salidas LED duales para faros y luces traseras.
El motor Brushed 35T fácil de operar brinda fuerza y confiabilidad. Viene enchufado y listo para romper el terreno, ya sea desierto, caminos rocosos o gatear.
Las luces LED están listas para rodar después de que se pone el sol. Hay dos LED blancos en una barra de luz orientada hacia adelante y dos LED blancos más en el frente para luces de roca. La barra de luces trasera estilo carrera incluye dos LED rojos.
Rodamientos de bolas | Todo el metal |
Batería | Se vende por separado |
Cable de entrada de batería | IC3™ |
Cuerpo | Proyectado |
Frenos | Integrado con ESC |
Material del buje | Metal |
Cargador | Se vende por separado |
Nivel de finalización | Listo para correr |
Diferencial | Carrete (bloqueado) |
Transmisión | 4x4 |
Tipo de unidad | Adelante/Freno/Reversa |
Tracción delantera | 11,50 pulgadas (292 mm) |
Tipo de energía | Eléctrico |
Paso de engranaje | 32P |
Claridad del piso | 2,8 pulgadas (72 mm) |
Tamaño del motor | Tipo 540 |
Tipo de motor | cepillado |
Piñón | 12T |
Altura del producto | 9" (229 mm) |
Longitud del producto | 22,4" (569 mm) |
Peso del Producto | 6,26 libras (2,83 kg) |
Ancho del producto | 11" (279 mm) |
Radio | Incluido |
Vía trasera | 11,50 pulgadas (292 mm) |
Receptor | Incluido |
Escala | 1/10 |
servos | Incluido |
Tipo de choque | Coilover de 103 mm (4,0 pulg.) |
Control de velocidad | Incluido |
Engranaje recto | 64T |
Suspensión | Eje sólido (delantero y trasero) |
Compuesto de neumáticos | SBR30 |
Tamaño de llanta | 5,25 pulgadas (133,35 mm) |
Suela de neumático | Licenciado oficialmente |
Superficie de pista | Rastreo de rocas |
tipo de vehiculo | Rastreador de rocas |
Resistente al agua | Sí |
distancia entre ejes | 14,75" (375 mm) |
Tamaño hexagonal de la rueda | 12 mm |
Tipo de rueda | Candado de plástico |
Ancho de rueda | 1,74 pulgadas (44,45 mm) |
Proveedor: Axial
Tipo: 1/24 Rock Crawler
Precio:
129.99 - 134.99
(5 variants)
Ahora, todos los entusiastas de los automóviles que admiran la Camioneta del Año de América del Norte 2020 de tamaño completo pueden poseer y conducir su propia versión RC a escala 1/24 con licencia oficial: la Axial ® SCX24 ™ Jeep ® JT Gladiador 4WD RTR.
No se necesita experiencia previa en control de radio porque es fácil de manejar, está completamente ensamblado y listo para funcionar. El camión se basa en el probado Axial ® SCX24 ™ chasis, por lo que incluso el fanático del rastreo RC más dedicado estará orgulloso de tenerlo en su línea. Y los modelistas serios estarán encantados de descubrir que el SCX24 ™ Jeep ® JT Gladiator no solo se ve muy bien, sino que también funciona bien.
La escala 1/24 Axial ® SCX24 ™ Jeep ® JT Gladiator 4WD hace de cualquier lugar el escenario perfecto para aventuras RC. Si estás atascado en el trabajo, gatea sobre tu escritorio. Una habitación desordenada se convierte en una carrera de obstáculos ideal. Pon a prueba tus habilidades en una "mesa de recorrido de rastreo" interior o toma tu SCX24 ™ Jeep ® JT Gladiator al aire libre, donde su electrónica resistente al agua está a salvo de los elementos. Puede configurar un sendero emocionante en minutos con algunos agujeros, ramitas y rocas.
Sea cual sea el rumbo que sigas, el SCX24 ™ El chasis supera todos los desafíos con tracción permanente en las 4 ruedas, una suspensión delantera de 3 brazos/trasera de 4 brazos que domina los senderos y mucho más. Los rieles de marco de acero realistas resisten golpes duros. Los engranajes helicoidales en los ejes aumentan la distancia al suelo. La nueva distancia entre ejes 22 mm más larga aumenta la estabilidad, mientras que los ejes delantero y trasero de acero, las manguetas delanteras y los dogbones de acero te permiten gatear y escalar con confianza. La energía es suministrada por un Dynamite ® Motor 88T y batería LiPo 2S. Se incluye un sistema de radio de 2 canales para un control preciso y confiable.
El Axial® SCX24 ™ Jeep ® JT Gladiator funciona muy bien y se ve increíblemente realista. La carrocería a escala auténtica incluye un conductor y un interior detallado, y está disponible en dos colores a elección según el Jeep ® actual. Colores de fábrica de gladiadores. Los accesorios Scale Tuff Stuff Overland están montados en el estante de la cama. Los neumáticos Nitto Grappler con licencia oficial en las ruedas KMC agregan realismo además de un excelente agarre dentro y fuera de la carretera. Dos luces LED en el parachoques delantero iluminan el sendero para caminar de noche.
El Axial® SCX24 ™ Jeep ® JT Gladiator 4WD le permite a cualquier persona experimentar la aventura de conducción de "Camioneta del año", ¡con la facilidad de "sin trabajo, todo el juego" lista para correr!
La distancia entre ejes se ha alargado 22 mm en el SCX24 ™ Jeep ® JT Gladiator para un conjunto completamente nuevo de habilidades: aumentar la estabilidad y permitir que el vehículo se desarrolle más fácilmente en grandes desafíos.
Además de su cuerpo de báscula con licencia oficial y acabado de fábrica, el SCX24 ™ Jeep ® JT Gladiator incluye un interior detallado con un controlador de escala y un paquete de accesorios de escala Tuff Stuff Overland montado en el estante de la cama.
Al igual que la escala 1/10 SCX10 ™ plataforma, el SCX24 ™ El chasis cuenta con rieles de marco de canal C de acero resistentes y robustos con refuerzos para mantener todo intacto y alineado.
El motor eléctrico cepillado Dynamite 88T proporciona la cantidad adecuada de par para hacer subidas empinadas. Está acoplado a un soporte de motor de acero para mantener la flexión al mínimo y ayudar a proteger los engranajes.
Los diferenciales delantero y trasero albergan cada uno una configuración de tornillo sinfín y engranaje helicoidal para llevar la potencia a los ejes y crear una mayor distancia al suelo.
Los ejes delantero y trasero consisten en un diseño de eje sólido compuesto moldeado de dos piezas. Para un manejo óptimo, el SCX24 ™ La suspensión presenta una configuración delantera de tres brazos y trasera de cuatro brazos.
Los ejes delantero y trasero de acero, las manguetas delanteras y los dogbones de acero brindan la resistencia y la durabilidad necesarias para seguir corriendo con confianza durante las subidas difíciles y los senderos accidentados.
Los ejes de transmisión delantero y trasero están estriados y revestidos para permitir el máximo recorrido de la suspensión mientras se mantiene la potencia en las ruedas.
Incluso a esta pequeña escala, la combinación de amortiguadores helicoidales con depósitos simulados y eslabones de suspensión compuestos duraderos ofrece el rendimiento de rastreo que espera de un Axial ® vehículo.
Se incluyen dos luces LED brillantes montadas en el parachoques delantero. Un puerto de luz LED adicional en el ESC le permite agregar luces LED opcionales.
La geometría de la suspensión trasera utiliza un diseño de 4 brazos optimizado para reducir la dirección del eje y la torsión.
Los neumáticos Nitto Trail Grappler M/T con licencia oficial ofrecen una combinación fantástica de rendimiento todoterreno al tiempo que conservan una excelente compostura para el uso en carretera. Los neumáticos están montados sobre ruedas KMC XD con licencia oficial, que son legendarias en el mundo todoterreno. Moldeados en negro con un acabado plateado satinado, los rines cuentan con detalles sorprendentes, ¡incluso a escala 1/24!
El sistema de cuerpo con bisagras proporciona un fácil acceso a los componentes a bordo. Su diseño de bisagra de velcro le permite alcanzar el chasis y la batería rápidamente simplemente levantando el cuerpo.
Solo porque el SCX24 ™ es pequeño no significa que sus características sigan su ejemplo. Aquí no hay bujes: el tren motriz gira libremente sobre cojinetes de cartucho sellados en todo el vehículo.
Montado justo encima del eje delantero está el Axial ® Servo AS-1, con un protector de servo que permite la precisión de la dirección mientras protege los engranajes del servo en caso de atasco o impacto.
Nivel de finalización | Listo para correr |
transmisión | 4x4 |
Tipo de energía | Eléctrico |
Tipo de motor | cepillado |
Escala | 1/24 |
tipo de vehiculo | Rastreador de rocas |
Proveedor: Axial
Tipo: 1/6 Rock Crawler
Precio:
1099.99
A escala 1/6, el SCX6 ™ listo para funcionar Jeep ® JLU Wrangler 4WD trae una dimensión completamente nueva al rastreo RC, y Axial ® los ingenieros lo han hecho bien. Tanto si eres fanático de los Jeep ® de tamaño completo vehículos, escalar rocas, modelos a gran escala o todo lo anterior, le encantará la cantidad de detalles realistas y la funcionalidad de alto rendimiento que se encuentran aquí.
El SCX6 ™ Jeep ® JLU Wrangler 4WD toma Axial® "escalar" al siguiente nivel. Basado en el probado SCX10 ™ III, el SCX6 ™ El chasis podría considerarse su hermano mayor. Está diseñado para una durabilidad y rendimiento extremos con ejes AR90. Para un manejo óptimo, el chasis tiene una configuración de suspensión delantera Panhard de tres brazos y trasera de cuatro brazos. La transmisión ofrece velocidades altas y bajas listas para usar, con un Spektrum ™ S614 Metal-Gear Servo incluido e instalado para el varillaje de dos velocidades.
Mientras que el tamaño de escala 1/6 permite más espacio para detalles impresionantes, el SCX6 ™ Jeep ® El JLU Wrangler 4WD aún cabe convenientemente en la cajuela de su automóvil, y la mayoría de los jardines rocosos y las rutas de senderismo ofrecen muchos desafíos emocionantes que superar. Mientras navegas por los senderos, admirarás lo bien que funciona el Jeep ® El cuerpo de JLU Wrangler reproduce su contraparte de tamaño completo. Incluso el Jeep ® más exigente los entusiastas apreciarán la precisión de los detalles moldeados en todas partes. Cuando se pone el sol, los faros LED y las luces traseras añaden aún más realismo.
Enorme, 7" de alto BFGoodrich ® Los neumáticos KM3 brindan un excelente agarre y distancia al suelo para tierra, rocas y todas las demás superficies todoterreno. Están montados en ruedas con talón de 3 piezas moldeadas por inyección Black Rhino Primm para que las llantas se puedan quitar y reemplazar fácilmente sin pegamento. Bosque, desierto, lago, montaña... el SCX6 ™ Jeep ® JLU Wrangler 4WD está listo para ir a cualquier parte.
Con el Spektrum ™ incluido DX3 ™ disfrutará del alcance superior, la respuesta y la resistencia a las interferencias del exclusivo DSMR ® tecnología. Junto con el Firma ™ instalado Crawler 120A Smart Sensored-Brushless ESC, también viene listo para ofrecer las ventajas de telemetría del exclusivo Spektrum ™ Tecnología inteligente. Instalar un Spektrum ™ Batería LiPo inteligente y puede ver la capacidad de la batería del vehículo en el indicador de nivel de voltaje del transmisor. Equipa el DX3 ™ con el módulo Bluetooth BT2000 opcional, descargue Spektrum ™ gratis Dashboard en su dispositivo inteligente y estará listo para usar más telemetría inteligente en tiempo real, sin necesidad de sensores o módulos integrados.
Con su tamaño de escala 1/6, el popular Jeep ® estilismo e imparable Axial ® ingeniería, el SCX6 ™ Jeep ® JLU Wrangler 4WD lleva la escala RC a un nuevo y emocionante nivel. ¡Simplemente agregue su elección de batería adecuada y enfréntate a las rocas!
Basado en el probado SCX10 ™ Diseño III, el Scalextric SCX6 ™ a escala 1/6 lleva la durabilidad, la funcionalidad y el rendimiento al siguiente nivel con características que incluyen un chasis de acero, transmisión en las 4 ruedas, suspensión multibrazo, ejes AR90, amortiguadores llenos de aceite y más.
Fuera de la caja, el Axial ® SCX6 ™ Jeep ® JLU Wrangler 4WD RTR está configurado para dos velocidades con marchas altas y bajas. Un Spektrum ™ Se incluye S614 Metal-Gear Servo para el varillaje de dos velocidades.
Para un manejo óptimo, el SCX6 ™ La suspensión presenta una configuración duradera de tres brazos en la parte delantera y cuatro brazos en la parte trasera.
El Jeep® La carrocería del JLU Wrangler refleja su contraparte de tamaño completo, con muchos detalles de escala moldeada en todo el interior y el exterior que incluso el Jeep ® más exigente los entusiastas admirarán. Los faros delanteros y las luces traseras LED se suman al realismo después del anochecer.
Un motor V8 réplica cubre y protege el Spektrum ™ incluido Firma ™ ESC inteligente mientras se agrega a la apariencia realista del modelo.
El Spektrum ™ incluido DX3 ™ la radio cuenta con DSMR® exclusivo tecnología para rango superior, respuesta y resistencia a interferencias. También es totalmente compatible con el potencial de telemetría inteligente proporcionado por el Spektrum ™ instalado en el vehículo. Firma ™ ESC inteligente 120A.
El Firma ™ impermeable instalado de fábrica Crawler 120A Smart ESC ofrece potencia e inteligencia todo en uno: no se requieren módulos o enlaces de vehículos adicionales. Este ESC sin escobillas le da a su SCX6 ™ Jeep ® JLU Wrangler 4WD, la mejor conducción mientras alimenta importantes datos de telemetría directamente a su DX3 ™ Transmisor en tiempo real.
Incluido e instalado, el impermeable Spektrum ™ El servo de engranajes metálicos a gran escala S905 produce un par impresionante (537,72 oz-in a 6 V, 555,50 oz-in a 7 V) para un control de dirección confiable y sensible. El chasis también aceptará servos de escala 1/5 más grandes, si lo desea, con el adaptador incluido.
Enorme, 7" de altura BFGoodrich ® Los neumáticos KM3 brindan un excelente agarre y distancia al suelo para tierra, rocas y todos los demás senderos todoterreno. Están montados en ruedas con talón de 3 piezas moldeadas por inyección Black Rhino Primm para que las llantas se puedan quitar y reemplazar fácilmente sin pegamento.
Las bandejas de batería están incluidas en los lados derecho e izquierdo del chasis. Puede instalar una sola batería o agregar una segunda en el lado opuesto (usando un arnés en Y paralelo, SPMXCA509) para extender el tiempo de ejecución.
SCX 6 RTR
Proveedor: Traxxas
Tipo: 1/10 Rock Crawler
Precio:
499.99
Características:
Nombre del modelo: | TRX-4 2021 bronco |
---|---|
Tipo de modelo: | Sendero / Oruga |
Nivel de habilidad del modelo: | 1 |
Escala: | 1/10 |
Peso: | 6,42 libras (2,91 kg) |
Longitud: | 22,98 pulgadas (584 mm) |
Ancho: | 9,78 pulgadas (249 mm) |
Tracción delantera: | 9,78 pulgadas (249 mm) |
Pista trasera: | 9,78 pulgadas (249 mm) |
Altura: | 9,4 pulgadas (239 mm) |
Distancia entre ejes: | 12,8 pulgadas (324 mm) |
Proveedor: CEN
Tipo: 1/10 Rock Crawler
Precio:
369.00
El camión personalizado Ford F450 SD 1/10 RTR con licencia oficial de CEN es un competidor emocionante y único de True Scale en la escena de camiones RC. Esta camioneta dual fue desarrollada pensando en el conductor, con características diseñadas para mantenerlo en la carretera y conduciendo por más tiempo.
Este camión se fabricó a prueba de polvo y agua para proteger los componentes en cualquier pista o sendero. La protección contra sobrecalentamiento y la prevención de pérdida de señal del acelerador le brindan la información necesaria para no excederse en el tiempo o perder el control de su camión. Se incluye un transmisor Pistol-Grip AMP 30 de 3 canales en este Listo para funcionar, con recorte digital y un dispositivo de seguridad incorporado para ayudarlo a marcar el kit. CEN prestó atención a los detalles en el interior de esta máquina, con componentes de acero endurecido y características diseñadas para permitir una fácil personalización del producto terminado. Entra en acción con esta sólida escala True 1/10 Ready to Run, disponible en las opciones Galaxy Blue o Grey Titanium Body.
Proveedor: Traxxas
Tipo: 1/10 Rock Crawler
Precio:
399.99
Tecnología e innovación TRX-4: ¡ahora disponible como kit!
El Traxxas TRX-4 Escala y Trail™ Crawler estableció el estándar para la versatilidad todoterreno con su diseño radical y durabilidad resistente. El nuevo kit de chasis TRX-4 combina las mismas características innovadoras que el vehículo listo para funcionar con la diversión y la emoción de construir su propio kit. Construya sus propios ejes de portal, transmisión de rango alto/bajo y diferenciales de bloqueo remoto. Todas las piezas están organizadas ordenadamente en bolsas etiquetadas con componentes electrónicos a prueba de agua y amortiguadores y eslabones de suspensión preensamblados. Un manual en color completamente ilustrado hace que el kit sea tan divertido de construir como lo es para llevarlo fuera de la carretera.
El kit de chasis TRX-4 no es solo para aficionados expertos. Traxxas hace un esfuerzo adicional para hacer que el libro de instrucciones a todo color sea fácil de seguir y divertido de usar. Cada apartado corresponde a una bolsa etiquetada con instrucciones de montaje paso a paso. Las ilustraciones de piezas a escala real y los gráficos de reglas facilitan la diferenciación entre diferentes tornillos, cojinetes y engranajes. Los útiles consejos de montaje y las ilustraciones claras eliminan la frustración del proceso de montaje. Diviértete en el banco de trabajo y en el camino con el nuevo kit de chasis TRX-4.
QUÉ ESTÁ INCLUIDO EN EL KIT |
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LO QUE NECESITARÁS |
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El kit de chasis TRX-4 llega listo para armar con una guía de instrucciones a todo color, un sistema de radio TQi de 4 canales y 2.4 GHz y una electrónica completa a prueba de agua que incluye servos, XL-5 HV ESC y motor Titan 21T. Las partes clave, como los amortiguadores y los enlaces de suspensión, vienen preensamblados para que la construcción sea fácil y divertida. Elige tu propio cuerpo, batería y cargador (se venden por separado) para completar tu viaje personalizado. Un equipo de representantes calificados está disponible para responder sus preguntas por teléfono, sitio web o correo electrónico. El soporte de repuestos inigualable mantiene su vehículo Traxxas funcionando con fuerza con repuestos y soporte de miles de distribuidores aficionados en todo el mundo. Traxxas hace un esfuerzo adicional para garantizar que su experiencia RC sea fácil y divertida.
MODELO 82016-4 : kit de chasis TRX-4 sin ensamblar, sistema de radio de 4 canales TQi™ de 2,4 GHz, control electrónico de velocidad XL-5 HV y Titan ® Motor 21T 550. Requiere: cuerpo, batería y cargador
Proveedor: Axial
Tipo: 1/10 Rock Crawler
Precio:
529.99
La escala 1/10 Axial ® SCX10 ™ III Jeep® JT Gladiator 4WD RTR marca el siguiente paso en la acción todoterreno a escala y lista para correr. Mientras continúa incorporando componentes clave que han hecho SCX10 ™ vehículos de éxito, el SCX10 ™ El chasis III aumenta el realismo con detalles que incluyen una réplica del motor V8 para albergar el motor cepillado 540 montado en la parte delantera, acoplado a una carcasa de transmisión realista y una caja de transferencia como un vehículo 1:1. El Spektrum ™ DX3 ™ DSMR® de 2,4 GHz de 3 canales transmisor y Firma ™ 40A ESC/receptor también están listos para brindarle las ventajas del innovador Spektrum ™ Tecnología inteligente.
Fuera de la caja, el SCX10 ™ III Jeep® La transmisión JT Gladiator ofrece una función DIG de tercer canal que le permite bloquear el eje trasero desde el transmisor para tracción delantera y un radio de giro más cerrado. Aunque está bloqueado de fábrica, puede configurar el vehículo para que tenga una segunda marcha un 40 % más rápida en lugar de DIG, o agregando otro micro servo y usando una radio con al menos cuatro canales (como el Spektrum DX5 de 5 canales). ), tienen acceso simultáneo a las funciones DIG y de dos velocidades.
El SCX10 ™ III Jeep® JT Gladiator utiliza el nuevo AR45 ™ ejes de pórtico para mejorar el rendimiento al aumentar la distancia al suelo y reducir la torsión del par. El motor está ubicado en la parte delantera del chasis para el peso hacia adelante. La bandeja de batería estándar se coloca cerca del centro del vehículo para mejorar el equilibrio y acepta paquetes de LiPo o NiMH de tamaño completo. También hay ubicaciones en los compartimentos laterales para los conductores que prefieren paquetes LiPo "pequeños" más pequeños. Los guardabarros interiores y los lados del piso ocultan componentes internos que normalmente serían visibles desde el costado del chasis.
Rematando el chasis se encuentra un Jeep ® a escala Cuerpo JT Gladiator que refleja su contraparte de tamaño completo con muchos detalles muy auténticos. La carrocería tiene más de 20 piezas moldeadas por inyección, que incluyen un portaequipajes, manijas de las puertas, espejos, ventilaciones del capó y más, lo que lleva el realismo de la carrocería de policarbonato al siguiente nivel. El cuerpo se ha dividido en tres piezas para una cama profunda más realista. Los neumáticos Nitto Trail Grappler con licencia oficial en ruedas beadlock de 3 piezas agregan más realismo a escala y más agarre en tierra, rocas y todos los demás senderos todoterreno.
Con el Spektrum ™ DX3 ™ radio, disfrutará del alcance superior, la respuesta y la resistencia a las interferencias de DSMR ® tecnología. Junto con el Firma ™ instalado Smart 40A ESC/receptor, también ofrece las ventajas del exclusivo Spektrum ™ Tecnología inteligente. Instale una batería Spektrum Smart LiPo y podrá ver la capacidad de la batería del vehículo de un vistazo en el indicador de nivel de voltaje del transmisor DX3. Equipe el DX3 con el módulo Bluetooth BT2000 opcional y descargue Spektrum Dashboard ™ gratis aplicación a su dispositivo inteligente, y también está listo para usar la telemetría inteligente en tiempo real, sin necesidad de sensores o módulos integrados.
La cubierta del motor V8 protege el motor de tamaño 540 y está acoplada a una carcasa de transmisión a escala. Además de ofrecer protección al motor y una apariencia realista, el diseño le da peso al chasis montado en la parte delantera.
La transmisión llega configurada con una función DIG para bloquear el eje trasero desde el transmisor DX3, lo que le brinda el radio de giro más estrecho de la tracción delantera a pedido. También puede optar por configurar el vehículo con una segunda marcha un 40 % más rápida en lugar de DIG, o actualizar con un micro servo adicional y una radio de más de 4 canales (como el Spektrum ™ DX5) para tener acceso a las funciones DIG y de dos velocidades simultáneamente.
El nuevo AR45 ™ Los ejes de pórtico cuentan con una carcasa frontal compensada para una apariencia más realista, engranajes de pórtico para mayor distancia al suelo y universales que brindan 45 grados de dirección. Además de los engranajes del portal, el casillero del diferencial incluye engranajes hipoides probados y verdaderos, lo que permite engranajes de tamaño más pequeño al tiempo que mejora la reducción de engranajes en el eje y reduce la torsión del par.
La escala Jeep ® El cuerpo JT Gladiator refleja su contraparte de tamaño completo con muchos detalles muy auténticos. Además, la carrocería tiene más de 20 piezas moldeadas por inyección, que incluyen un portaequipajes, manijas de las puertas, espejos, rejillas de ventilación del capó y más, lo que lleva el realismo de la carrocería de policarbonato al siguiente nivel.
El Jeep® El cuerpo de JT Gladiator se ha dividido en tres piezas, lo que permite una cama profunda más realista que puede acomodar todos los elementos de escala que desea agregar.
El Jeep® JT Gladiador SCX10 ™ El chasis III proporciona una nueva ubicación de la batería cerca del centro del vehículo. Con el motor ahora al frente, la posición de la batería crea un chasis más equilibrado. También hay ubicaciones en los módulos laterales para los conductores que prefieren paquetes LiPo de menor tamaño.
Los amortiguadores llenos de aceite anoldizados duros cuentan con cuerpos de amortiguador roscados con collares de amortiguador roscados para permitir ajustes de precarga más precisos. También tienen un tornillo en la tapa estilo emulsión para facilitar la reconstrucción.
Todos los componentes del tren de transmisión en la transmisión, los portales y los engranajes del eje están hechos de metal para una durabilidad extrema.
Los materiales utilizados en el SCX10 ™ El chasis III proporciona un nivel de durabilidad y rigidez nunca antes visto en un Axial ® escalador. Estos nuevos materiales permiten que se mantengan tolerancias aún más estrictas y menos "inclinación" que nunca.
El SCX10 ™ III Jeep® La suspensión JT Gladiator presenta bolas de pivote de acero inoxidable de metal en todos los puntos de suspensión. Además de la durabilidad, brindan una larga vida útil para mantener constante el manejo de la suspensión.
El Axial® equipo tomó lo que aprendió del SCX10 ™ II y mejoró la geometría de la suspensión para los ejes Portal, lo que ayudó a reducir aún más el giro de torsión y permitió a los conductores ajustar el chasis como lo desearan.
En lugar de crear un cuerpo más pequeño para adaptarse al SCX10 ™ III, el equipo de diseño amplió la distancia entre ejes a 13,9 pulgadas con rieles del bastidor y soportes del chasis más largos, lo que permitió que Axial ® para proporcionar una versión más realista del Jeep ® JT Gladiador.
Con su figura de conductor moldeada y más, el detallado interior del Axial ® SCX10 ™ III Jeep® JT Gladiator mejora su emocionante aspecto a escala.
La extracción de la carrocería se ha simplificado con un nuevo diseño de montaje trasero de la carrocería.
El SCX10 ™ III Jeep® Los exclusivos guardabarros internos de la carrocería JT Gladiator ocultan componentes internos que normalmente serían visibles desde el lateral del chasis.
Los nuevos neumáticos Nitto Trail Grappler con compuesto R35, más altos y más anchos, vienen montados en ruedas beadlock de 3 piezas. Brindan una amplia distancia al suelo y un agarre confiable en tierra, rocas y todos los demás senderos todoterreno. Los neumáticos se pueden quitar y reemplazar fácilmente sin pegar.
El Spektrum ™ incluido DX3 ™ la radio cuenta con DSMR® exclusivo tecnología para rango superior, respuesta y resistencia a interferencias. También es totalmente compatible con el potencial de telemetría inteligente proporcionado por el Spektrum ™ instalado en el vehículo. Firma ™ Inteligente 40A ESC/receptor. Además, viene con el accesorio de dirección con el pulgar para una mayor versatilidad al conducir.
Conduzca con confianza en cualquier clima y condiciones de senderos: la electrónica, incluido el Spektrum ™ El servo de engranaje metálico de 15 kg está protegido por un diseño resistente al agua.
Con la Firma ™ Smart 40A ESC/receptor y DX3 ™ transmisor, está equipado para experimentar las ventajas de la telemetría del exclusivo Spektrum ™ Tecnología inteligente. Instalar un Spektrum ™ Batería LiPo inteligente para seguir la capacidad de la batería del vehículo en el indicador de nivel de voltaje del transmisor. La Firma ™ Smart 40A ESC/Rx es compatible con el Dynamite® opcional Tarjeta de programa LED (se vende por separado) para una programación rápida y fácil de múltiples configuraciones ESC.
Tiempo aproximado de montaje | No requiere montaje. |
Rodamientos de bolas | Juego completo |
Batería | Se vende por separado |
Cuerpo | Lexan de 3 piezas muy detallado |
Frenos | Integral con ESC |
Material del buje | Metal |
Cargador | Se vende por separado |
Chasis | Canal C de acero ajustable |
Nivel de finalización | Listo para correr |
Diferencial | bloqueado |
transmisión | 4x4 |
Tipo de unidad | Adelante/Freno/Reversa |
Relación de transmisión final | 45,6:1 bajo/31,3:1 alto |
Tracción delantera | 8,9 pulgadas (226 mm) |
Tipo de energía | Eléctrico |
Paso de engranaje | 32 pasos |
Claridad del piso | 3 pulgadas (76,2 mm) |
Dimensiones máximas de la batería | 5,45 x 1,83 x 1,38" (138,5 x 46,5 x 35 mm) |
Tipo de motor | cepillado |
Piñón | 14T |
Altura del producto | 9,5" (241 mm) |
Longitud del producto | 22,25" (565 mm) |
Peso del Producto | 7 libras (3175 g) |
Ancho del producto | 9,25" (235 mm) |
Radio | Incluido |
Vía trasera | 8,9 pulgadas (226 mm) |
Receptor | Incluido |
Escala | 1/10 |
servos | Incluido |
Tipo de choque | lleno de aceite |
Control de velocidad | Incluido |
Engranaje recto | 40T |
Suspensión | Eje macizo multibrazo con bolas pivotantes de acero inoxidable |
Tecnología | Elegante |
tipo de vehiculo | Rastreador de rocas |
Resistente al agua | Sí |
distancia entre ejes | Ajustable |
Proveedor: Traxxas
Tipo: 1/10 Rock Crawler
Precio:
329.99
El TRX-4 Sport combina la inigualable distancia al suelo y la dinámica de conducción de los ejes de portal Traxxas, Sticky Canyon ® Neumáticos para senderos y una carrocería de camioneta liviana para un nuevo modelo más delgado y centrado en el rendimiento. TRX-4 . Los paragolpes, las ruedas y la carrocería exclusivos de la Sport se diseñaron para una mayor versatilidad en las escaladas. Ya se trate de una divertida carrera por senderos o de un intenso recorrido técnico, el TRX-4 La capacidad del deporte y el enfoque basado en el rendimiento llevan su aventura al aire libre a un nuevo nivel.
El Traxxas TRX-4 Sport es una potencia técnica diseñada específicamente desde cero para conquistar cualquier terreno. El Sport incluye todas las características necesarias para gatear mientras mantiene el peso lo más bajo posible. Los ejes de pórtico brindan una distancia al suelo sin precedentes con la suave acción de amortiguación de los amortiguadores GTS de aluminio. El cuerpo liviano mantiene el centro de gravedad bajo para escalar con seguridad y los diferenciales permanentemente bloqueados transforman el par del motor en un movimiento de avance imparable. Construido Traxxas-Tough, el Sport agrega un rastreador hardcore dedicado a la poderosa línea TRX-4.
Características:
Especificaciones:
Longitud: 21,93 pulgadas (557 mm)
Tracción delantera: 9,78 pulgadas (249 mm)
Pista trasera: 9,78 pulgadas (249 mm)
Claridad del piso: 3,14 pulgadas (80 mm)
Peso: 5,79 libras (2,63 kg)
Altura: 9,47 pulgadas (241 mm)
Distancia entre ejes: 12,28 pulgadas (312 mm)
Ángulo de aproximación: 58,82°
Ángulo de salida: 45,83°
Ángulo de ruptura: 58,93°
Longitud de choque frontal: 3,54 pulgadas (90 mm)
Longitud del amortiguador trasero: 3,54 pulgadas (90 mm)
Ruedas frontales: 1,9 x 1,02 pulgadas (49 x 26 mm)
Ruedas traseras: 1,9 x 1,02 pulgadas (49 x 26 mm)
Neumáticos delanteros: 4,64 x 1,89 pulgadas (118 x 48 mm)
Neumáticos traseros: 4,64 x 1,89 pulgadas (118 x 48 mm)
Tamaño hexagonal: 12 mm
Control de velocidad: XL-5 HV
Motor (eléctrico): Rotación inversa 21T
Transmisión: Velocidad única
Paso de engranaje: 32P
Tipo diferencial: Carrete (sin diferencial)
Estructura del chasis / Material: Estructura de escalera de acero con travesaños compuestos de nailon
Tipo de freno: “Hill Hold” electrónico
Sistema de manejo: Eje impulsado 4WD
Direccion: Servo montado en chasis
servo: Engranaje de metal 2075X
Transmisor: Transmisor de 2 canales TQ™ de 2,4 GHz
Receptor: 6519
Nivel de habilidad: 2
Bandeja de batería: 158,75 largo x 47 ancho x 23/26 mm alto
Necesario para completar:
MODELO 82024-4: Crawler 4X4 a escala 1/10, completamente ensamblado, electrónica a prueba de agua,
Ready-To-Drive®, con sistema de radio de 2 canales TQ™ de 2,4 GHz, control de velocidad XL-5 HV y carrocería pintada