Proveedor: Axial
Tipo: 1/10 Rock Crawler
Precio:
429.99
Más que la marca elegida por los aventureros de fin de semana, Axial también cumple con los niveles de competencia más exigentes. Con el SCX10 Pro 4WD a escala 1/10, Axial responde a la demanda de un kit de oruga a escala innovador y fácil de construir que alimenta el espíritu competitivo con un rendimiento de alto nivel en los senderos. Cada componente diseñado para el kit Pro te ayuda a ganar competiciones tomando y conquistando líneas difíciles.
Ya sea que su objetivo sea competir o simplemente quiera conducir lo mejor de lo mejor, el SCX10 Pro 4WD es el kit para usted. El rastreador Pro llega cuidadosamente diseñado para brindar el más alto nivel de rendimiento, siguiendo de manera constante el curso elegido sobre laderas y escaladas empinadas mientras brinda la confianza que solo puede provenir de saber que no hay casi nada que su equipo no pueda hacer.
Si bien es líder en innovación, el Pro también es la forma más fácil, conveniente y rentable de construir un rastreador de báscula listo para competir. No hay que hacer conjeturas ni buscar entre múltiples fabricantes para armar el mejor chasis, transmisión, ejes de transmisión, ejes, amortiguadores y más. Simplemente agregue su electrónica, carrocería, llantas y ruedas favoritas al kit SCX10 Pro 4WD, que ya ha demostrado su valía al ganar y ubicarse en Little Rock City Scale Nationals, Clash of the Four Cardinals, SuperShafty Fall Crawl y otros eventos. .
El chasis Pro ligero y altamente ajustable es un diseño específico de competición que está optimizado para escalar, subir pendientes laterales y romper. Los ejes de varias piezas están construidos con tubos de acero y pueden acomodar un servo montado en el chasis (CMS) o montado en el eje (AMS). El montaje del motor coloca el motor bajo y hacia adelante en el chasis para mejorar la distribución del peso. También le permite reducir la marcha del eje trasero a través de un servo o bloquear manualmente el eje trasero en 1: 1 o submarcha.
Para obtener lo mejor de los mejores kits de orugas a escala RC, con el nivel más alto de ingeniería de rendimiento ya incluido, por el costo total más bajo listo para competir, elija el SCX10 Pro 4WD. Con Axial, la ventaja es tuya.
Más liviano, más bajo y altamente ajustable, el chasis SCX10 Pro 4WD de placa de aluminio está optimizado para un rastreo digno de una competencia en subidas, colinas laterales y rupturas. La suspensión de 3/4 eslabones, los nuevos amortiguadores llenos de aceite de aluminio y los rodamientos de bolas completos mantienen un rendimiento suave y estable.
Los ejes de varias piezas con tubos de acero pueden acomodar un servo montado en el eje (AMS) o un servo montado en el chasis (CMS) para aumentar la apariencia de la escala.
El montaje del motor coloca el motor que elijas bajo y hacia adelante en el chasis para una mejor distribución del peso, proporcionando el equilibrio necesario para evitar volcar mientras conquistas las líneas difíciles.
La transmisión le permite reducir la marcha del eje trasero en un 40% manualmente o con un servo. La conducción insuficiente del eje trasero permite un radio de giro más cerrado y reduce el "giro de torsión" en las subidas.
Al eliminar el resorte del amortiguador y el collar del exterior del cuerpo del amortiguador, el cuerpo liso de aluminio, los amortiguadores llenos de aceite brindan una mayor holgura cuando se aprovecha el mayor ángulo de dirección del SCX10 Pro. La longitud ojo a ojo de los amortiguadores es de 96 mm y utiliza resortes de 12 mm de diámetro. La tapa del amortiguador inferior con junta tórica doble actúa como el retenedor del resorte superior, mientras que la copa del amortiguador inferior cuenta con un tope integrado que se puede recortar para ajustar la suspensión.
tipo de vehiculo | Rastreador de rocas |
Peso del Producto | 3 libras (1,4 kg) sin componentes |
Ancho del producto | 9,25" (235 mm) |
Radio | Se vende por separado |
Paso de engranaje | 32 pasos |
servos | Se vende por separado |
Batería | Se vende por separado |
Claridad del piso | 2,25" (57,1 mm) |
Relación de transmisión interna | 10.26:1, 15.33:1 |
Tamaño del motor | 540/550 recomendado |
Longitud del producto | 16,65" (423 mm) |
Tipo de dirección | 2WS |
Suspensión | 3 enlaces/4 enlaces |
Tipo de energía | Eléctrico |
Relación de transmisión final | 38,46:1, 57,50:1 |
Cargador | Se vende por separado |
Diferencial | bloqueado |
Receptor | Se vende por separado |
Control de velocidad | Se vende por separado |
Tipo de choque | 2,9" - 3,8" (74-96 mm) Aluminio Relleno de aceite |
distancia entre ejes | 12,5" (318 mm) |
Rodamientos de bolas | Vehículo Completo |
Chasis | Plato de aluminio |
Nivel de finalización | Equipo |
transmisión | 4x4 |
Altura del producto | 7" (178 mm) |
Tamaño hexagonal de la rueda | 12 mm |
Tiempo aproximado de montaje | 5-7 horas |
Cuerpo | No incluido |
Frenos | Integral con ESC |
Piñón | 13T |
Escala | 1/10 |
Proveedor: Team Associated
Tipo: 1/10 Rock Crawler
Precio:
249.99
Características:
Proveedor: Traxxas
Tipo: 1/10 Rock Crawler
Precio:
399.99
Tecnología e innovación TRX-4: ¡ahora disponible como kit!
El Traxxas TRX-4 Escala y Trail™ Crawler estableció el estándar para la versatilidad todoterreno con su diseño radical y durabilidad resistente. El nuevo kit de chasis TRX-4 combina las mismas características innovadoras que el vehículo listo para funcionar con la diversión y la emoción de construir su propio kit. Construya sus propios ejes de portal, transmisión de rango alto/bajo y diferenciales de bloqueo remoto. Todas las piezas están organizadas ordenadamente en bolsas etiquetadas con componentes electrónicos a prueba de agua y amortiguadores y eslabones de suspensión preensamblados. Un manual en color completamente ilustrado hace que el kit sea tan divertido de construir como lo es para llevarlo fuera de la carretera.
El kit de chasis TRX-4 no es solo para aficionados expertos. Traxxas hace un esfuerzo adicional para hacer que el libro de instrucciones a todo color sea fácil de seguir y divertido de usar. Cada apartado corresponde a una bolsa etiquetada con instrucciones de montaje paso a paso. Las ilustraciones de piezas a escala real y los gráficos de reglas facilitan la diferenciación entre diferentes tornillos, cojinetes y engranajes. Los útiles consejos de montaje y las ilustraciones claras eliminan la frustración del proceso de montaje. Diviértete en el banco de trabajo y en el camino con el nuevo kit de chasis TRX-4.
QUÉ ESTÁ INCLUIDO EN EL KIT |
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LO QUE NECESITARÁS |
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El kit de chasis TRX-4 llega listo para armar con una guía de instrucciones a todo color, un sistema de radio TQi de 4 canales y 2.4 GHz y una electrónica completa a prueba de agua que incluye servos, XL-5 HV ESC y motor Titan 21T. Las partes clave, como los amortiguadores y los enlaces de suspensión, vienen preensamblados para que la construcción sea fácil y divertida. Elige tu propio cuerpo, batería y cargador (se venden por separado) para completar tu viaje personalizado. Un equipo de representantes calificados está disponible para responder sus preguntas por teléfono, sitio web o correo electrónico. El soporte de repuestos inigualable mantiene su vehículo Traxxas funcionando con fuerza con repuestos y soporte de miles de distribuidores aficionados en todo el mundo. Traxxas hace un esfuerzo adicional para garantizar que su experiencia RC sea fácil y divertida.
MODELO 82016-4 : kit de chasis TRX-4 sin ensamblar, sistema de radio de 4 canales TQi™ de 2,4 GHz, control electrónico de velocidad XL-5 HV y Titan ® Motor 21T 550. Requiere: cuerpo, batería y cargador
Proveedor: Traxxas
Tipo: 1/10 Rock Crawler
Precio:
299.99
Innovación deportiva TRX-4 y capacidad todoterreno
¡Ahora disponible como kit!
El Traxxas TRX-4 Sport está diseñado específicamente para la diversión RC de conquista de senderos con características técnicas innovadoras y durabilidad resistente. El nuevo kit TRX-4 Sport sin ensamblar combina toda la capacidad técnica del camión RTR con la emoción de construir su propio kit. El TRX-4 Sport Kit se ensambla para formar un chasis de ruedas sin electrónica, batería o cargador. De suave a salvaje, disfrute de la máxima libertad de construirlo usted mismo para agregar su propio motor, control electrónico de velocidad (ESC), servo y sistema de radio al chasis altamente competente. Todas las piezas están organizadas ordenadamente en bolsas etiquetadas con amortiguadores y eslabones de suspensión premontados. Un manual en color completamente ilustrado hace que el kit sea tan divertido de construir como lo es para llevarlo fuera de la carretera.
QUÉ ESTÁ INCLUIDO EN EL KIT |
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El kit deportivo Traxxas TRX-4 viene completamente equipado con un complemento completo de accesorios de báscula como equipo estándar. El portaequipajes para expedición no solo se ve genial, sino que también proporciona una protección resistente para el cuerpo. El cuerpo y el bastidor de expedición están equipados con una réplica de snorkel, espejos laterales, tablas de tracción, extintor de incendios, gato y latas de gasolina para obtener el máximo detalle a escala. La parrilla moldeada por inyección delantera y trasera y la puerta trasera también incluyen lentes para facilitar la instalación. Luces led ¡una brisa!
El kit TRX-4 Sport sin ensamblar no es solo para aficionados expertos. Traxxas hace un esfuerzo adicional para hacer que el libro de instrucciones a todo color sea fácil de seguir y divertido de usar. Cada apartado corresponde a una bolsa etiquetada con instrucciones de montaje paso a paso. Las ilustraciones de piezas a escala real y los gráficos de reglas facilitan la diferenciación entre diferentes tornillos, cojinetes y engranajes. Los útiles consejos de montaje y las ilustraciones claras eliminan la frustración del proceso de montaje. Diviértete en el banco de trabajo y en el camino con el nuevo kit deportivo TRX-4.
LO QUE NECESITARÁS |
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El kit deportivo TRX-4 llega listo para ensamblar con una guía de instrucciones a todo color, un cuerpo transparente precortado y un Expedition Rack con accesorios de báscula. Las partes clave, como los amortiguadores y los enlaces de suspensión, vienen preensamblados para que la construcción sea fácil y divertida. Elija su propia electrónica, batería y cargador (se venden por separado) para completar su viaje totalmente personalizado. Un equipo de representantes calificados está disponible para responder sus preguntas por teléfono, sitio web o correo electrónico. El soporte de repuestos inigualable mantiene su vehículo Traxxas funcionando con fuerza con repuestos y soporte de miles de distribuidores aficionados en todo el mundo. Traxxas hace un esfuerzo adicional para garantizar que su experiencia RC sea fácil y divertida.
MODELO 82010-4 : TRX-4 Sport Kit sin ensamblar, cuerpo transparente precortado con Expedition Rack y manual de ensamblaje paso a paso a todo color. Requiere: electrónica, batería y cargador
Proveedor: Axial
Tipo: 1/10 Rock Crawler
Precio:
349.99
La escala 1/10 Axial ® SCX10 ™ III Jeep® El kit JLU Wrangler 4WD marca el siguiente paso en la acción todoterreno a escala. Mientras continúa incorporando componentes clave que han hecho SCX10 ™ vehículos de éxito, el SCX10 ™ III aumenta el realismo del chasis con detalles que incluyen un motor V8 de réplica para albergar el motor 540 montado en la parte delantera. Está acoplado a una carcasa de transmisión y una caja de transferencia realistas, como un vehículo 1:1.
La transmisión versátil del kit se puede construir de varias maneras. Si está utilizando una radio de 3 canales como la Spektrum ™ DX3 ™ , puede configurarlo con una función DIG de tercer canal que le permite bloquear el eje trasero desde el transmisor para tracción delantera y un radio de giro más cerrado. Otra opción de 3 canales es configurar el vehículo con una transmisión de dos velocidades para seleccionar entre velocidades altas y bajas. Para tener acceso a la transmisión de dos velocidades y la función DIG simultáneamente, simplemente agregue otro servo y use una radio con al menos cuatro canales (como el Spektrum ™ de 5 canales DX5).
El SCX10 ™ III Jeep® El kit JLU Wrangler utiliza ejes de portal para mejorar el rendimiento al aumentar la distancia al suelo y reducir la torsión. Su bandeja de batería estándar acepta paquetes LiPo o NiMH estándar de tamaño completo. También hay espacio en los rieles laterales para los conductores que prefieren paquetes "pequeños". Los guardabarros interiores y los lados del piso ocultan componentes internos que normalmente serían visibles desde el costado del chasis.
Para rematar el chasis, el kit viene con un Jeep ® claro Carrocería de cuatro puertas Wrangler Unlimited que está lista para terminar como quieras. Los detalles a escala incluyen una jaula antivuelco, rejillas de ventilación y capó delanteros, limpiaparabrisas, espejos, manijas de las puertas y más, además de un interior detallado. Los nuevos neumáticos Nitto Trail Grappler, más altos y anchos, con licencia oficial, en ruedas KMC Machete beadlock de 3 piezas con licencia, agregan más realismo a escala y más agarre en tierra, rocas y todos los demás senderos todoterreno.
Las características de escala, que incluyen una réplica del motor V8, la carcasa de la transmisión y la caja de transferencia, cubren y protegen su motor eléctrico mientras se suman a la apariencia realista.
El SCX10 ™ III Jeep® JLU Wrangler tiene una bandeja de batería estándar que acepta paquetes LiPo o NiMH estándar de tamaño completo. También hay espacio en los rieles laterales para los conductores que prefieren mochilas más pequeñas o necesitan energía adicional para otros accesorios.
Usando el control de 3 canales, la transmisión del kit se puede configurar de dos maneras: con velocidades altas y bajas o con una función DIG que bloquea el eje trasero desde el transmisor a pedido, para el radio de giro más estrecho de la tracción delantera. Con otro servo y control de 4 canales, ambas opciones pueden estar disponibles simultáneamente.
Los ejes de pórtico, como los que se encuentran en algunos todoterrenos de tamaño completo, brindan una mayor distancia al suelo y reducen el par en otros componentes del tren motriz para mejorar el rendimiento.
El SCX10 ™ III Jeep® La distancia entre ejes del kit JLU Wrangler es ajustable con enlaces opcionales, lo que le permite elegir la distancia entre ejes de su elección.
La geometría de la suspensión está basada en la SCX10 ™ II pero ligeramente refinado para el nuevo diseño del chasis. La suspensión delantera se ha optimizado para reducir los golpes de dirección, mientras que la suspensión trasera de 4 brazos reduce la torsión.
La clara escala Jeep ® La carrocería del Wrangler Unlimited refleja su contraparte de tamaño completo con un interior detallado para una apariencia de "superescala". El interior tiene una jaula antivuelco, un volante y un cabezal de conductor moldeados. También hay muchos detalles de escala moldeada en la carrocería: radiador delantero/cubos de luz; rejillas de ventilación delanteras del capó; capó delantero; limpia parabrisas; espejos; manijas de puerta; y puerta de combustible.
El SCX10 ™ III Jeep® Los guardabarros internos y los lados del piso de la carrocería del kit JLU Wrangler ocultan componentes internos que normalmente serían visibles desde el costado del chasis. La caja del receptor sellada se puede quitar para darle más espacio para la electrónica de su elección. Se incluye un árbol adicional de postes de carrocería, lo que le permite personalizar su plataforma con cualquier carrocería basada en ruedas de 12,3".
Los neumáticos Nitto Trail Grappler de compuesto S30 incluidos con el SCX10 ™ III Jeep® Los kits JLU Wrangler son más altos y anchos (4,74 x 1,7), lo que brinda más distancia al suelo y más agarre en la variedad de terrenos que encontrarás mientras conduces.
Legendarias en el mundo todoterreno, estas ruedas KMC XD Machete con licencia oficial están moldeadas en cromo satinado e incluyen impresionantes detalles a escala. Debido a que son ruedas beadlock de 3 piezas, las llantas se pueden montar, quitar y reemplazar fácilmente sin pegarlas.
Los amortiguadores llenos de aceite tienen cuerpos roscados anodizados transparentes, un solo resorte helicoidal, además de una tapa estilo emulsión con tornillo para facilitar la reconstrucción. Los amortiguadores se pueden ajustar para lograr la mejor tasa de amortiguación. Su mayor tamaño de orificio también crea más volumen de fluido para un mejor rendimiento.
CMS se ha convertido en un estándar en escala RC y SCX10 ™ III está diseñado con ese estándar en mente. El servo está montado en el chasis, al igual que un Jeep de tamaño completo tiene su caja de dirección ubicada en el bastidor.
Usando un transmisor de 3 canales y un micro servo, tiene control a pedido. El SCX10 ™ La transmisión del kit III se puede configurar de dos maneras. Configúrelo para 2 velocidades usando las marchas alta y baja o configúrelo para excavación frontal para tener un radio de giro más estrecho con el eje trasero bloqueado. Con un transmisor de 4 canales y un segundo micro servo, se puede configurar para usar ambas funciones.