{"title":"Nitro Engines","description":"\u003cp\u003eElevate your RC racing experience with our High-Performance Nitro Engines collection, carefully selected to meet the demands of serious racers seeking unparalleled power and reliability. edusportsonline proudly offers a range of nitro engines from leading brands such as Spektrum, Protek, and more, ensuring that every racer finds the perfect engine to suit their specific needs and preferences.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"traxxas-trx-3-3-rear-exhaust-ips-shaft-standard-plug-slide-carb-engine-pull-start","title":"Traxxas TRX 3.3 Engine IPS Shaft W\/PS *LIQUIDACIÓN ","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"view view-part-display view-id-part_display view-display-id-part_display view-dom-id-fc0226bc1e91e5d1e9c527f403c9b199\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"view-content\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"views-row views-row-1 views-row-odd views-row-first views-row-last\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"part-display-content\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Eje IPS del motor TRX 3.3 con arrancador de retroceso \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"view-footer\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"view view-cHJvZHVjdC0=stuff view-id-product_stuff view-display-id-gallery view-dom-id-797293ab33cd19984c27d6acc39ce0c7\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"overview_header\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/traxxas.com\/sites\/default\/files\/images\/national_champion_header.jpg\" class=\"inline inline-middle\" width=\"426\" height=\"36\" alt=\"Campeón nacional\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/traxxas.com\/sites\/default\/files\/images\/national_champion_header.jpg\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan class=\"overview_header_italic\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eRevo 3.3 impulsado por stock TRX \u003csup data-mce-fragment=\"1\"\u003e®\u003c\/sup\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e3.3 Motor de carreras\u003c\/span\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eOcho veces ganador: RC Pro Series 2004-2009, ROAR 2006-2007 \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"center\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/traxxas.com\/sites\/default\/files\/images\/trx33-award-2014.png\" class=\"inline inline-none\" width=\"590\" height=\"365\" alt=\"Premio TRX 3.3\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/traxxas.com\/sites\/default\/files\/images\/trx33-award-2014.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"overview_header_22\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e ¡Poder extremo!\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan class=\"overview_header\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eImpulsado por la pasión.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Donde el poder se encuentra con la tecnología®\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/traxxas.com\/sites\/default\/files\/images\/TRX33_med.jpg\" class=\"inline inline-right\" width=\"208\" height=\"265\" alt=\"Imagen mediana TRX 3.3\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/traxxas.com\/sites\/default\/files\/images\/TRX33_med.jpg\"\u003e Traxxas \u003csup data-mce-fragment=\"1\"\u003eTRX®\u003c\/sup\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eRacing Engines se alimenta de una pasión por el rendimiento, la innovación y la calidad. Los ingenieros de Traxxas están dedicados a redefinir el estado del arte en tecnología de motores. Esto incluye escuchar a nuestros clientes y desarrollar los más altos estándares y convenciones que satisfagan el desafío de desempeño.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl TRX 3.3 Racing Engine se basa en un legado de precisión en el diseño y la fabricación del motor Traxxas. Traxxas siempre ha estado a la vanguardia de la innovación, comenzando con el potente y confiable \u003csup data-mce-fragment=\"1\"\u003eTRX®\u003c\/sup\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003ePro.15. A continuación, el Traxxas EZ-Start \u003csup data-mce-fragment=\"1\"\u003e®\u003c\/sup\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eEl sistema marcó el comienzo de una nueva era de comodidad y facilidad de uso con un verdadero arranque eléctrico con botón pulsador. EZ-Start evolucionó posteriormente para incorporar funciones de diagnóstico integradas, indicadores LED, un circuito de bujías incandescentes de voltaje constante y motores de arranque más potentes. Luego vino el TRX 2.5, una maravilla de potencia y tecnología galardonadas que estableció el estándar para Ready-To-Race \u003csup data-mce-fragment=\"1\"\u003e®\u003c\/sup\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003erendimiento a nuevas alturas inimaginables.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn avance rápido hasta el presente y años de desarrollo de motores nitro han culminado en el motor TRX más potente jamás fabricado, el\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eMotor de carreras TRX 3.3\u003c\/strong\u003e . Incorpora todo lo que hemos aprendido durante décadas de hacer motores más potentes, más confiables y más fáciles de usar. El motor de carreras TRX 3.3 es tan poderoso que establece una nueva clasificación de potencia...\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e¡Poder extremo!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e¡El TRX 3.3 produce un 60 % más de potencia máxima en comparación con el TRX 2.5! La potencia general bajo la curva es casi un 50 % mayor para ofrecer la salida de potencia suave y lineal por la que son famosos los motores TRX. El TRX 3.3 Racing Engine ofrece un rendimiento de motor de carreras de pura sangre que es absolutamente insuperable. Tampoco hay penalización a pagar por tener más potencia. El motor de carreras TRX 3.3 está equipado con un botón de arranque eléctrico EZ-Start y un ajuste simple y confiable del carburador deslizante compuesto de dos agujas. Además, está respaldado por el soporte y la confiabilidad que espera de Traxxas, incluido el\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/traxxas.com\/v2\/powerup\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/traxxas.com\/v2\/powerup\" target=\"_blank\"\u003ePlan exclusivo de reemplazo de motor de por vida\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e El TRX 3.3 Racing Engine es verdaderamente el pináculo de la potencia y la confiabilidad y representa el compromiso con el rendimiento total que Traxxas tiene con el cliente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"centerpage_bullets\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePoder extremo\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eFiabilidad\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eFacilidad de uso\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSoporte inigualable\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"center\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/traxxas.com\/sites\/default\/files\/images\/trx33_peakpower_graph_med.gif\" class=\"inline inline-middle\" width=\"457\" height=\"275\" alt=\"Gráfico de potencia máxima TRX3.3\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/traxxas.com\/sites\/default\/files\/images\/trx33_peakpower_graph_med.gif\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan class=\"textheader\" data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlan de reemplazo de motor de por vida Traxxas\u003c\/span\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eHace años vimos la necesidad de que nuestros clientes tuvieran una manera fácil y asequible de mantener el rendimiento en sus modelos nitro frescos de fábrica. Nuestra solución es nuestra\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/traxxas.com\/v2\/powerup\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/traxxas.com\/v2\/powerup\"\u003ePlan de Reemplazo de Motor de por vida\u003c\/a\u003e , desarrollado exclusivamente para nuestros clientes. Los motores se desgastan con el tiempo y necesitan ser reconstruidos. La reconstrucción de motores a partir de piezas puede ser costosa y llevar mucho tiempo, por no hablar de las habilidades mecánicas de muchos entusiastas. Con el plan de reemplazo de motor de por vida de Traxxas, un motor desgastado o dañado puede cambiarse por un motor de carreras TRX nuevo y recién salido de fábrica de inmediato simplemente cambiando su motor desgastado en su tienda de pasatiempos local. El costo es la mitad del precio minorista del nuevo motor de reemplazo. Es menos costoso que reconstruir el motor usted mismo y tiene la tranquilidad de saber que su motor es completamente nuevo (no reacondicionado) y está listo para brindar la potencia y la confiabilidad que espera.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan class=\"textheader\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eActualizaciones extremas\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e El plan de reemplazo de motor de por vida es la ruta de actualización de potencia extrema para cualquier modelo equipado con un motor de carreras TRX 2.5 o 2.5R. Cuando esté listo, puede usar el plan para cambiar al TRX 3.3 Racing Engine y ver cómo se disparan su velocidad y aceleración. El TRX 3.3 es 100 % compatible con los modelos equipados con TRX 2.5 y 2.5R. Por menos del precio de un motor del mercado de accesorios con poca asistencia, puede tener una potencia TRX 3.3 extrema con una instalación 100 % directa, arranque eléctrico EZ-Start, confiabilidad y asistencia completas de Traxxas, y una potencia absolutamente insuperable. Pregúntele a su distribuidor de pasatiempos por todos los detalles. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"overview_header\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eDescripciones de las piezas del motor de carreras TRX 3.3: \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"center\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/traxxas.com\/sites\/default\/files\/images\/trx33_parts_banner_med.gif\" class=\"inline inline-middle\" width=\"457\" height=\"76\" alt=\"Piezas TRX3.3\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/traxxas.com\/sites\/default\/files\/images\/trx33_parts_banner_med.gif\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/traxxas.com\/sites\/default\/files\/images\/trx33_piston_sleeve_compare_o.jpg\" class=\"inline inline-right\" width=\"247\" height=\"217\" alt=\"Camisa de pistón TRX3.3\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/traxxas.com\/sites\/default\/files\/images\/trx33_piston_sleeve_compare_o.jpg\"\u003e \u003cspan class=\"textheader\" data-mce-fragment=\"1\"\u003ePistón y manga\u003c\/span\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl conjunto alternativo liviano permite un mayor rendimiento de revoluciones y reduce el estrés de las piezas. El pistón está compuesto de un material patentado que reduce el desgaste y prolonga la vida útil del motor. El material tanto para el pistón como para el manguito (verdadera construcción ABC) se seleccionó por su ajuste constante en todo el rango de temperatura de funcionamiento del motor. Los puertos de la manga son más grandes y ofrecen más eficiencia y mejor barrido para aumentar la potencia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan class=\"textheader\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCigüeñal IPS\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e El innovador diseño del cigüeñal tiene sincronización y flujo de puerto probados con dinamómetro para optimizar el suministro de combustible al motor. La manivela está endurecida en la superficie, rectificada con precisión y micropulida para una vida útil y durabilidad superiores. El diseño del cigüeñal Traxxas IPS hace que el TRX 3.3 sea compatible con cualquier modelo equipado con un motor de carreras TRX 2.5 o TRX 2.5R.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan class=\"textheader\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eBiela\u003c\/span\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa biela con filo de cuchillo reduce la resistencia interna y la turbulencia diseñada para manejar la potencia del TRX 3.3. El diseño canalizado dirige el flujo de aceite hacia el cigüeñal. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/traxxas.com\/sites\/default\/files\/images\/5907-ez-start_d.jpg\" class=\"inline inline-left\" width=\"210\" height=\"230\" alt=\"Inicio fácil\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/traxxas.com\/sites\/default\/files\/images\/5907-ez-start_d.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan class=\"textheader\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eArranque eléctrico con botón pulsador\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e El Traxxas EZ-Start es un sello distintivo de Traxxas Engines. El Traxxas EZ-Start marcó el comienzo de una nueva generación de arranque eléctrico y hoy en día sigue siendo la solución más segura y conveniente, cumpliendo la promesa de un verdadero arranque eléctrico con una sola mano y un solo botón. En un instante, EZ-Start enciende la bujía incandescente con un potente circuito de voltaje constante y hace girar el motor. Los diagnósticos incorporados lo alertan si falla la bujía incandescente y monitorean el motor de arranque para lograr el arranque del motor más confiable y sin problemas posible. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/traxxas.com\/sites\/default\/files\/images\/trx25_carburetor_o.jpg\" class=\"inline inline-right\" width=\"200\" height=\"196\" alt=\"Carburador TRX 2.5\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/traxxas.com\/sites\/default\/files\/images\/trx25_carburetor_o.jpg\"\u003e \u003cspan class=\"textheader\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCarburador deslizante compuesto TRX\u003c\/span\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl TRX 3.3 está equipado con el mismo carburador deslizante de alto rendimiento que ha impulsado de manera confiable una generación de motores de carreras TRX. El carburador de tipo deslizante proporciona un flujo de aire directo menos restrictivo para obtener más potencia y mejorar la respuesta del acelerador. Debido a que está moldeado, los ingenieros de Traxxas incorporaron mejoras de diseño interno superiores y una precisión que no es posible con el carburador maquinado tradicional. El material compuesto no transfiere calor como el aluminio para una afinación más consistente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/traxxas.com\/sites\/default\/files\/images\/trx33_crankcase_o.gif\" class=\"inline inline-left\" width=\"178\" height=\"216\" alt=\"Cárter TRX 3.3\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/traxxas.com\/sites\/default\/files\/images\/trx33_crankcase_o.gif\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan class=\"textheader\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaja del cigüeñal\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e El TRX 3.3 utiliza un cárter sofisticado diseñado con puertos de alta tecnología y refinamientos de enfriamiento para aumentar la potencia de salida. La fundición de precisión proporciona la fuerza necesaria para la salida de alta potencia del TRX 3.3. Las dimensiones externas permiten que el TRX 3.3 encaje en cualquier lugar donde se haya instalado un TRX 2.5 o TRX 2.5R. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/traxxas.com\/sites\/default\/files\/images\/trx33_bearings_o.gif\" class=\"inline inline-right\" width=\"178\" height=\"142\" alt=\"Rodamientos TRX 3.3\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/traxxas.com\/sites\/default\/files\/images\/trx33_bearings_o.gif\"\u003e \u003cspan class=\"textheader\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eRodamientos de bolas\u003c\/span\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa calidad y la suavidad de los cojinetes de bolas de un motor contribuyen a la vida útil y el rendimiento del motor. El TRX 3.3 utiliza solo rodamientos de bolas de gran diámetro, de alto rendimiento y de primera calidad. Los rodamientos de alta calidad mejoran la potencia al reducir la fricción parásita. ¡El cojinete trasero del motor utiliza una jaula compuesta de alta tecnología para un funcionamiento confiable a velocidades del motor cercanas a las 50,000 rpm! \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/traxxas.com\/sites\/default\/files\/images\/trx25_exhaust_flow_o.jpg\" class=\"inline inline-left\" width=\"200\" height=\"209\" alt=\"Flujo de escape TRX 2.5\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/traxxas.com\/sites\/default\/files\/images\/trx25_exhaust_flow_o.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan class=\"textheader\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eFlujo de escape directo\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e El puerto de escape redondo orientado hacia atrás proporciona un flujo de escape \"directo\" sin restricciones. Hay otros motores de escape trasero, pero la forma innovadora del puerto de escape del TRX 3.3 se diseñó cuidadosamente para proporcionar un flujo de escape sin restricciones y, al mismo tiempo, mantener una baja altura del puerto de escape. La baja altura del puerto de escape proporciona una carrera de potencia de mayor duración para aumentar la eficiencia y la potencia de salida total.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan class=\"textheader\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eJunta de escape de junta tórica\u003c\/span\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl colector de escape presenta una base de montaje con aletas extra resistente que disipa el calor y está sellada con una junta tórica confiable. Esto prácticamente elimina las fugas de escape problemáticas y sucias que roban la potencia y la eficiencia del motor. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/traxxas.com\/sites\/default\/files\/images\/trx33_powertune_head_o.gif\" class=\"inline inline-right\" width=\"178\" height=\"208\" alt=\"Cabezal TRX 3.3 Powertune\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/traxxas.com\/sites\/default\/files\/images\/trx33_powertune_head_o.gif\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan class=\"textheader\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCabezal PowerTune™\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e El cabezal de refrigeración gigante de aluminio mecanizado Powertune promueve una distribución uniforme del calor para lograr temperaturas estables del motor y una consistencia de afinación sólida como una roca. El protector de cabeza moldeado de diseño único se sujeta de forma segura a la parte superior de la cabeza con tornillos hexagonales de precisión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan class=\"textheader\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eprotector de cabeza\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e El protector de cabeza resistente a los impactos está asegurado a la cabeza del cilindro con tornillos para que no se caiga. Está diseñado para absorber impactos duros y proteger la culata de cilindros de los vuelcos. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/traxxas.com\/sites\/default\/files\/images\/trx25_airfilter_illustration_o.gif\" class=\"inline inline-left\" width=\"200\" height=\"265\" alt=\"Ilustración del filtro de aire TRX 2.5\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/traxxas.com\/sites\/default\/files\/images\/trx25_airfilter_illustration_o.gif\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan class=\"textheader\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eFiltro de aire de alto volumen\u003c\/span\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl filtro de aire a menudo se pasa por alto como la clave para el rendimiento y la vida útil del motor. ¡No es así con los motores de carreras TRX! Su filtro de aire de restricción ultrabaja proporciona un flujo de aire y una filtración superiores para obtener más potencia y una vida útil prolongada del motor. El interior del filtro se acopla perfectamente al carburador para eliminar la turbulencia cuando el aire pasa a través del carburador. El diseño de dos etapas presenta un elemento de espuma aceitada reutilizable que es fácil de mantener y un prefiltro de malla fina incorporado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"model_id\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eMODELO 5404:\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eTRX 3.3, Eje IPS sin arrancador\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eMODELO 5406:\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eTRX 3.3, Multi-Shaft sin motor de arranque\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eMODELO 5407:\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eTRX 3.3, eje IPS con arranque de retroceso\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eMODELO 5409:\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eTRX 3.3, eje múltiple con arrancador de retroceso\u003c\/p\u003e","brand":"Traxxas","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":12096142606407,"sku":"TRA5407","price":219.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0682\/8293\/products\/httpstraxxas.comsitesdefaultfilesimagesproducts5407.jpg?v=1624994649"},{"product_id":"o-s-t-2090sc-tune-pipe-set-21xz-b-21vz-b-25xz-30vg","title":"OS T-2090SC Juego de tubos de sintonía 21XZ-B 21VZ-B 25XZ 30VG","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003ccenter\u003e El es el juego completo de silenciadores sintonizados OS Speed ​​T-2090SC. \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/center\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd bgcolor=\"#f0f0f0\"\u003e \u003cstrong\u003eCARACTERÍSTICAS\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e Se adapta a los motores OS 21XZ-B, 21VZ-B, 21-VG, 25XZ, 28XZ y 30VG\u003cbr\u003e Construcción de aluminio, acabado natural pulido\u003cbr\u003e Clasificación de ruido EFRA-2089\u003cbr\u003e Afinado para aplicaciones de truggy todoterreno a escala 18\u003cbr\u003e Boquilla de presión preinstalada\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd bgcolor=\"#f0f0f0\"\u003e \u003cstrong\u003eINCLUYE\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e Tubo de cabecera, silenciador, dos resortes largos, tres resortes cortos\u003cbr\u003e Junta del motor al cabezal y junta del cabezal al silenciador\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd bgcolor=\"#f0f0f0\"\u003e \u003cstrong\u003eREQUISITOS\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n \u003cp\u003eFijación al motor y soporte del otro extremo del silenciador a los vehículos\u003cbr\u003e chasis\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd bgcolor=\"#f0f0f0\"\u003e \u003cstrong\u003eESPECIFICACIONES\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLongitud:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e6,6 (167 mm)\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDiámetro:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1,4 (35,2 mm)\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDiámetro de salida de escape:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e0,31 (8 mm)\u003c\/p\u003e","brand":"O.S. Engine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":34302854135945,"sku":"OSMG2953","price":199.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0682\/8293\/products\/osmg2953.jpg?v=1595963206"},{"product_id":"traxxas-trx-3-3-rear-exhaust-ips-shaft-standard-plug-slide-carb-engine","title":"Eje IPS de escape trasero Traxxas TRX 3.3, enchufe estándar, motor de carburador deslizante","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEste es el eje IPS de escape trasero TRX 3.3, enchufe estándar, motor de carburador deslizante, motor de arranque sin tirones de Traxxas. Este es un motor sin arranque, por lo que requerirá una caja de arranque para su vehículo para poder arrancarlo. Los motores de carreras Traxxas TRX están impulsados ​​por la pasión por el rendimiento, la innovación y la calidad. Los ingenieros de Traxxas están dedicados a redefinir el estado del arte en tecnología de motores. Esto incluye escuchar a nuestros clientes y desarrollar nuevos estándares y convenciones que cumplan con el desafío de rendimiento.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl TRX 3.3 Racing Engine™ se basa en un legado de diseño y fabricación de motores Traxxas de precisión. Traxxas siempre ha estado a la vanguardia de la innovación, comenzando con el potente y confiable TRX Pro.15. A continuación, el sistema Traxxas EZ-Start™ marcó el comienzo de una nueva era de conveniencia y facilidad de uso con un verdadero arranque eléctrico con botón pulsador. EZ-Start evolucionó posteriormente para incorporar funciones de diagnóstico integradas, indicadores LED, un circuito de bujías incandescentes de voltaje constante y motores de arranque más potentes. Luego vino el TRX 2.5, una maravilla de potencia y tecnología galardonadas que elevó el listón del rendimiento Ready-To-Race® a nuevas alturas inimaginables.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn avance rápido hasta el presente y 14 años de desarrollo de motores nitro han culminado en el motor TRX más potente jamás fabricado, el nuevo TRX 3.3 Racing Engine. Incorpora todo lo que hemos aprendido durante más de una década de hacer que los motores sean más potentes, más confiables y más fáciles de usar. El motor de carreras TRX 3.3 es tan poderoso que establece una nueva clasificación de potencia... ¡Poder extremo!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e¡El TRX 3.3 produce un 60 % más de potencia máxima en comparación con el TRX 2.5! La potencia general bajo la curva es casi un 50 % mayor para ofrecer la salida de potencia suave y lineal por la que son famosos los motores TRX. El TRX 3.3 Racing Engine ofrece un rendimiento de motor de carreras de pura sangre que es absolutamente insuperable. Tampoco hay penalización a pagar por tener más potencia. El motor de carreras TRX 3.3 está equipado con un botón de arranque eléctrico EZ-Start y un ajuste simple y confiable del carburador deslizante compuesto de dos agujas. Además, está respaldado por el soporte y la confiabilidad que espera de Traxxas, incluido el Plan exclusivo de reemplazo de motor de por vida.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e¡El TRX 3.3 Racing Engine es verdaderamente el pináculo de la potencia y la confiabilidad y representa el compromiso con el rendimiento total que Traxxas tiene con el cliente!\u003c\/span\u003e","brand":"Traxxas","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":34432915636361,"sku":"TRA5404","price":219.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0682\/8293\/products\/tra5404.jpg?v=1602271992"},{"product_id":"ultimate-racing-m5s-5-port-21-ceramic-racing-engine-drake-break-in","title":"Ultimate Racing M5S 5 puertos .21 Ceramic Racing Engine (Drake Break-In)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Este es el Ultimate M5S basado en el motor OS B2103 Type R introducido por Adam Drake (Drake-In). Este motor de carrera larga de 5 puertos ofrece una gran potencia a velocidades medias-altas. El cabezal de refrigeración, la tapa del cárter y el carburador presentan un nuevo diseño. El nuevo cigüeñal revestido con DLC tiene dos contrapesos de tungsteno para una rotación suave y un mejor equilibrio. Viene con cojinete trasero de cerámica, el carburador 22E y una junta tórica debajo del cabezal de enfriamiento para reducir la vibración y evitar que entre polvo en el motor.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eEste motor ha sido desarrollado para pistas de velocidad media a alta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Características:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e El motor todoterreno de carrera larga le da un gran valor a la potencia bestial en medio-alto\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e rango de velocidad.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e El cabezal de refrigeración, el carburador y la placa de cubierta del cárter están diseñados como nuevos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e El nuevo cigüeñal revestido con DLC tiene dos contrapesos de tungsteno para una rotación suave y un mejor equilibrio.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Cojinete trasero cerámico.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Junta tórica debajo del cabezal de refrigeración para reducir la vibración y evitar que entre polvo en el motor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Un carburador 22E de nuevo diseño para producir alta potencia\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Especificaciones técnicas:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Cilindrada 3.49cc\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Diámetro 16,27 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Carrera 16,80 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e RPM 4000-42000 rpm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Salida máxima 2.64hp\/34000 rpm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Peso 352gr\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Escape recomendado: UR352141 o UR352142\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Puerto 5 puertos\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ultimate Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":34446545387657,"sku":"UR3401-M5SD","price":509.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0682\/8293\/products\/motor-ultimate-m5s-ceramic_copy__50667.1600699291.jpg?v=1602950186"},{"product_id":"dynamite-mach-2-21-sg-buggy-engine","title":"Motor de buggy Dynamite Mach 2 .21 SG ","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"description-and-detail\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row cHJvZHVjdC0=attributes\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col-12 mt-md-2 long-desc-content\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"value content\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mx-auto mb-1\"\u003e\n\n\u003ch3 id=\"featureList\"\u003e Características clave:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapDiv\" id=\"featureListDiv\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Cigüeñal con puerto turbo de 13 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e carburador de 2 agujas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pistón y manguito ABC de 6 puertos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Biela con filo de cuchillo\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 id=\"consumerWebCopy\"\u003e Descripción general:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapDiv\" id=\"consumerWebCopyDiv\"\u003e\n\n \u003cp\u003eLa línea de motores de la serie Dynamite® Mach® 2 enciende la industria con el motor nitro .21 SG. Conocidos por su potencia explosiva, confiabilidad y rendimiento total, los motores Dynamite se están convirtiendo en el motor elegido por muchos corredores deportivos RC. El cigüeñal con puerto turbo de 13 mm junto con el pistón y el manguito ABC de 6 puertos permiten que este motor brinde una potencia superior, un alto par y una eficiencia extrema solo comparables con motores a precios mucho más altos. El Dynamite .21 SG incorpora los avances tecnológicos y de diseño desarrollados a partir del Dynamite Platinum .21 XP en una versión deportiva. Ya sea que esté actualizando su vehículo nitro existente o buscando construir un corredor competitivo, no busque más, el motor Dynamite .21 SG tiene todo lo que necesita para tener éxito en el patio trasero o en la pista. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"specifications-wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e Especificaciones del producto \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row cHJvZHVjdC0=specifications\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col-mb-6 mb-4 col-12 spec-col-solo\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"table-responsive d-flex justify-content-center\"\u003e\n\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr class=\"\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003e Desplazamiento\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e .21 cu. pulg. (3,5 cc)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003e Cilindros\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Soltero\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003e Tipo de cilindro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e A B C\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003e Peso del motor (solo)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 310 gramos\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003e Aburrir\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 16,27 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"specKey\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003e Tipo de cigüeñal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SG\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"specKey\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003e Tipo de energía\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Brillo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"specKey\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003e Ataque\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 16,75 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"specKey\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"spec-value\"\u003e Rango de RPM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e hasta 33 000 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Dynamite","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":34648189239433,"sku":"DYN0897","price":139.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0682\/8293\/products\/DYN0897_A0_1NNRTFIY.jpg?v=1680464002"},{"product_id":"dynamite-mach-2-big-red-28-w-pull-spin-start-combo","title":"Dynamite Mach 2 \"Big Red\" .28 con combo de arranque giratorio","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEste es el motor nitro Dynamite Mach 2 \"Big Red\" .28, con un combo de arranque de tracción\/giro y está diseñado para usarse en aplicaciones de Monster Truck. El motor de camión monstruo Mach 2 \"Big Red\" .28 de Dynamite fue diseñado para brindar un torque y una durabilidad superiores, lo que le permite liberar todo el potencial de su camión monstruo nitro. Con características tomadas de la popular serie Dynamite Platinum, \"Big Red\" es una fuerza a tener en cuenta. El motor no solo cuenta con un cigüeñal con puertos turbo de 13 mm, así como un pistón y un manguito ABC de 6 puertos, sino que también se destaca con su cabeza de enfriamiento de aluminio de gran tamaño con \"Big Red\" grabado en la parte superior de la cabeza. Si busca un motor asequible y de alto rendimiento para su camión monstruo nitro, no busque más, ya que el \"Big Red\" de Dynamite deja atrás a la competencia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracterísticas clave:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Cigüeñal con puerto turbo de 13 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e carburador de 2 agujas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Pistón y manguito ABC de 6 puertos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Biela con filo de cuchillo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Equipado con combo de arranque de tirón\/arranque de giro\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTipo\u003c\/strong\u003e : 2 tiempos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDesplazamiento\u003c\/strong\u003e : .28\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiámetro\u003c\/strong\u003e : 18,5 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCarrera\u003c\/strong\u003e : 17 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePeso Total\u003c\/strong\u003e : 390g.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eRango de RPM\u003c\/strong\u003e : Hasta 34,000\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCV\u003c\/strong\u003e : 3,4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTamaño del cojinete delantero\u003c\/strong\u003e : 7x19x6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTamaño del cojinete trasero\u003c\/strong\u003e : 13x24x6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTipo de cilindro\u003c\/strong\u003e : ABC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSistema de arranque\u003c\/strong\u003e : Arranque de tracción\/giro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e# de Puertos\u003c\/strong\u003e : 5+1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTipo de carburador\u003c\/strong\u003e : Deslizamiento de 2 agujas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTipo de manivela\u003c\/strong\u003e : SG\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Dynamite","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":34668179816585,"sku":"DYN0992","price":169.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0682\/8293\/products\/dyn0992.jpg?v=1611880841"},{"product_id":"dynamite-19t-mach-2-replacement-engine-for-traxxas-vehicles","title":"Motor de repuesto Dynamite .19T Mach 2 para vehículos Traxxas","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eMotor de reemplazo directo directo para vehículos nitro Traxxas\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003csection class=\"cHJvZHVjdC0=content\"\u003e\u003cheader\u003e\n\u003ch2\u003e Características\u003c\/h2\u003e\n\n\u003c\/header\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Carburador de válvula deslizante de 2 agujas para una mayor entrega de potencia lineal\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Biela con filo de cuchillo para mayores rpm y menos turbulencia interna\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Reemplazo directo directo para todos los vehículos nitro Traxxas® que utilizan el sistema de arranque Traxxas EZ-Start® sin necesidad de modificaciones\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pistón ABC y manguito para aumentar la vida útil del motor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Funciona con tubería Traxxas estándar. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"cHJvZHVjdC0=content\"\u003e\u003ca id=\"overview\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cheader\u003e\n\u003ch2\u003e Descripción general \u003c\/h2\u003e\n\n\u003c\/header\u003e\n\u003cdiv class=\"cms-content main-content\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mx-auto mb-1\"\u003e\n\n\u003ch3 id=\"featureList\"\u003e Características clave\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapDiv\" id=\"featureListDiv\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Reemplazo directo directo para todos los vehículos nitro Traxxas® que utilizan el sistema de arranque Traxxas EZ-Start® sin necesidad de modificaciones\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eCarburador de válvula deslizante de 2 agujas para una mayor entrega de potencia lineal\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Biela con filo de cuchillo para mayores rpm y menos turbulencia interna\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pistón ABC y manguito para aumentar la vida útil del motor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Funciona con todos los vehículos nitro Traxxas (que usan el sistema TRA EZ-Start), incluidos; Camión monstruo T-Max 3.3, camión de estadio Jato 3.3, nitro Rustler, nitro Slayer, nitro Stampede, además de todos los demás vehículos nitro Traxxas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Funciona con tubería Traxxas estándar.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 id=\"consumerWebCopy\"\u003e Descripción general\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wrapDiv\" id=\"consumerWebCopyDiv\"\u003e\n\n\u003cp\u003e El motor de repuesto Dynamite® Mach® 2 .19T Traxxas es el complemento perfecto para los vehículos nitro Traxxas que necesitan un nuevo motor. Sin necesidad de modificaciones para la instalación, este motor de reemplazo directo empujará su vehículo nitro a sus límites y más allá. Con características tales como un carburador de válvula deslizante de 2 agujas, pistón ABC y manguito junto con una biela de punta de cuchillo para RPM más altas y menos turbulencia interna, el motor Dynamite Mach 2 .19T es el complemento perfecto para todas las plataformas de vehículos nitro Traxxas que utilizan el Sistema de arranque EZ.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eTraxxas® y EZ Start® son marcas registradas de Traxxas, LP \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"cHJvZHVjdC0=content\"\u003e\u003ca id=\"specs\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cheader\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificaciones\u003c\/h2\u003e\n\n\u003c\/header\u003e\n\u003cdl class=\"spec-list\"\u003e\n\n\u003cdt\u003e Aburrir\u003c\/dt\u003e\n\n\u003cdd\u003e 15,9 mm\u003c\/dd\u003e\n\n\u003cdt\u003e Tipo de cigüeñal\u003c\/dt\u003e\n\n\u003cdd\u003e SG\u003c\/dd\u003e\n\n\u003cdt\u003e Cilindros\u003c\/dt\u003e\n\n\u003cdd\u003e Soltero\u003c\/dd\u003e\n\n\u003cdt\u003e Desplazamiento\u003c\/dt\u003e\n\n\u003cdd\u003e .19 cu. pulg. (3,11 cc)\u003c\/dd\u003e\n\n\u003cdt\u003e Peso del motor (solo)\u003c\/dt\u003e\n\n\u003cdd\u003e 250g.\u003c\/dd\u003e\n\n\u003cdt\u003e HP\u003c\/dt\u003e\n\n\u003cdd\u003e 1,8 a 35 000 rpm\u003c\/dd\u003e\n\n\u003cdt\u003e Tipo de energía\u003c\/dt\u003e\n\n\u003cdd\u003e Brillo\u003c\/dd\u003e\n\n\u003cdt\u003e Rango de RPM\u003c\/dt\u003e\n\n\u003cdd\u003e hasta 35 000\u003c\/dd\u003e\n\n\u003cdt\u003e Tipo de arrancador\u003c\/dt\u003e\n\n\u003cdd\u003e Bulto\u003c\/dd\u003e\n\n\u003cdt\u003e Ataque\u003c\/dt\u003e\n\n\u003cdd\u003e 15,35 mm\u003c\/dd\u003e\n\n\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/section\u003e","brand":"Dynamite","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39438618558601,"sku":"DYN0700","price":124.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0682\/8293\/products\/DYN0700_A1_4FRCW292_b9af2b39-edb9-4f80-a683-12bf8f7ccf29.jpg?v=1625670142"},{"product_id":"ultimate-racing-mxs-21-nitro-racing-engine-ceramic","title":"Motor Ultimate Racing MXS .21 Nitro Racing (cerámica) ","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEste es el motor de competición de cerámica MXS Ultimate MXS de 3 puertos .21 Off-Road. Al igual que su antecesor M3X, el MXS está fabricado por la prestigiosa marca japonesa OS Engines y se basa en su motor Speed ​​B21 Ty Tessmann II de carrera cuadrada, pero tiene algunas modificaciones en el cigüeñal y en la placa trasera para mejorar el rendimiento. Este motor tiene más potencia y vuelve mucho mejor al ralentí.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCon este motor, tendrá una banda de potencia realmente buena con una tonelada de potencia utilizable. Tiene un extremo inferior suave que funcionó bien en la pista llena de baches y luego tiene mucho pop y sensación de rango medio. Es uno de los mejores motores de ralentí del mercado.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabs-contents\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tab-content is-active\" id=\"tab-description\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"toggle-content is-open\" id=\"tabDescription-content\" aria-hidden=\"false\"\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eCABEZAL DE ENFRIAMIENTO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eEl cabezal de refrigeración ha sido rediseñado por Modelix. No es tan bajo como el B2102 de perfil inferior pero es más ligero por lo que mantiene el centro de gravedad tan bajo como el B2102 pero mejorando su rendimiento a altas temperaturas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCARBURADOR\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e A diferencia del M3X anterior, el MXS viene con el carburador 21 J3. En comparación con el carburador OS 21 J3 original, su portaagujas de alta velocidad fue rediseñado para una mejor refrigeración del flujo de combustible hacia el carburador, reduciendo la temperatura del carburador y, en consecuencia, es más estable con una gran estabilidad en ralentí, mejora el consumo de combustible. y el rendimiento general del motor.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eAdemás de esto, la junta uniball de la corredera del carburador también se modificó con dos topes en lugar de uno. Con este nuevo diseño modificado, puede ajustar más fácilmente el ángulo de la junta uniball sin tener que desmontar el motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Este carburador ofrece un ajuste de mayor precisión, una ventaja muy interesante para los conductores experimentados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003ePLACA TRASERA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eSe ha modificado la placa trasera MXS. La placa posterior está mecanizada por CNC y está hecha de aluminio suizo 7075-T6. Ha sido molido para mejorar el flujo de gas que va al pistón y mejorar la eficiencia y el rendimiento del motor.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eGracias a su diseño, puedes quitar la placa trasera sin dañar la biela incluso cuando está en su posición inferior (PMI). Las ranuras laterales permiten retirar fácilmente la placa trasera sin tener que utilizar ninguna herramienta que pueda dañarla.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCIGÜEÑAL\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eEl cigüeñal del MXS es ​​una evolución del DLC B2102 pero con dos tungstenos equilibrados para aumentar la inercia al giro.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eASPECTOS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eEl MXS viene con el cojinete de cerámica OS original en la parte trasera y acero en la parte delantera.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eVENTURÍS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eEl motor se suministra con un venturi de aluminio de 6,5 mm.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eMANGA Y PISTON\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eLa manga con 3 puertos de entrada y un puerto de escape garantizan un bajo consumo de combustible con una potencia muy alta pero suave y lineal.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eTanto el manguito como el pistón están hechos de una barra de aluminio de alta resistencia para mejorar su durabilidad.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eESPECIFICACIONES TÉCNICAS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eCilindrada: 3,49 cc\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003ePotencia de salida: 2,61 hp a 34 000 rpm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eRPM de rango práctico: 4,000 - 42,000 rpm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eDiámetro x carrera: 16,40x16,40mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eManga: 3 + 1 puertos\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eCojinete de bolas trasero: cerámica\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCojinete de bolas delantero: acero\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eCigüeñal: 14mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eCarburador: 21 J3\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eBujía incandescente: P3 Turbo\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003ePosición de escape: trasero\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eTipo de combustible: 25% nitro. Combustible recomendado Nitrolux.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Ultimate Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41149390061705,"sku":"URO3401-MXS","price":500.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0682\/8293\/products\/UR3401-MXS_1__82772.1649255317.jpg?v=1676654416"},{"product_id":"traxxas-trx-2-5r-15-ips-shaft-slidenitro-engine-w-pull-start","title":"Traxxas TRX 2.5R .15 IPS Shaft SlideNitro Engine w\/ Pull Start","description":"\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eThis is the TRX 2.5R .15 Rear Exhaust IPS Shaft, Standard Plug, Slide Carb Engine, Pull Start engine from Traxxas. The Power of TRX 2.5 - Elevating Ready-To-Run to Ready-To-Race®!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe TRX 2.5 Racing Engine is loaded with advanced engine design features such as the free-flowing rear exhaust, the unique composite slide carburetor, and innovative porting that previously would only be found on the most exotic, modified racing engines. Traxxas brings it all to you and makes it start with the push of a button.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe TRX 2.5 Racing Engine is completely designed and manufactured by Traxxas. Our engineering team spent over 2 years designing not only the engine, but also brand new, state-of-the-art manufacturing facilities to allow us to produce the engine to the absolute highest quality standards. Multiple manufacturing lines allow us to produce a large volume of engines and bring you much higher levels of quality and technology at down-to-earth prices. Since the TRX 2.5 is actually made by Traxxas rather than being purchased off-the-shelf from an outside supplier and re-branded, the TRX 2.5 is backed by Traxxas know how, and Traxxas' unmatched customer support.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eWith 60% more power than the Pro .15 engine, the TRX 2.5 Racing Engine installed in a stock, out-of-the-box Nitro 4-Tec took it from 50mph top speed to speeds in excess of 60mph, with nothing more than an engine change. Nitro Rustler also gained 10mph to reach 47mph out of the box. By adding a 22-tooth clutch bell 50+mph speeds were attained. The new T-Maxx? 40+mph and wheelies on demand! These examples are a strong testament to the power of the TRX 2.5 Racing Engine.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe great thing about TRX 2.5 power is that it feels like it is \"on-pipe\" across almost the entire RPM scale. There's lots of power down low for tire-spinning, wheelie popping torque, and there's big power up high for screaming, top-speed performance. The TRX 2.5 Racing Engine was built to provide big horsepower all the time, with little focus on an exaggerated peak horsepower number that occurs at an impractically high RPM. It's made for real world drivers like you (and us!) that just want to rip-it-up on the track, in a field, or anyplace you can find.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe many things that were put into the engine to maximize power output and efficiency also have the benefit of making the TRX 2.5 Racing Engine easier to tune. It's tolerant to to a very wide range of needle settings and variations in temperature, altitude, etc. The engine is tightly sealed with o-rings throughout to eliminate air leaks that can cause inconsistent running performance. The engine responds precisely to changes in the needle settings for easy, predictable tuning.\u003c\/span\u003e","brand":"Traxxas","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41987628531849,"sku":"TRA5207R","price":169.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0682\/8293\/files\/tra5207r.jpg?v=1711124493"}],"url":"https:\/\/www.edusportsonline.com\/es\/collections\/nitro-engines.oembed","provider":"edusportsonline","version":"1.0","type":"link"}