Proveedor: Team Associated
Tipo: 1/10 4wd Buggy
Precio: 529.99

Proveedor: Tekno
Tipo: 1/8 Scale Buggy
Precio: 699.99

High Performance 8th Scale EB48 2.2 Electric Buggy Kit

The Tekno EB48 2.2 further builds on the EB48 2.1 chassis, delivering outstanding rough track handling, extreme durability, and ease of maintenance. The Tekno team aimed to provide a significant upgrade to the EB48 platform, incorporating unique features never seen before. Standard features of the EB48 2.2 include revised shock towers, an updated pistons, Ackermann spindle plates, shorter rear universals, adjustible sway bar Bushings, showcasing the remarkable value offered by this buggy.

About the EB48 2.2

Suspension

The redesigned split shock towers allow for greater flex and an overall improved feel. Additionally, the updated shock pistons and guides enhance shock smoothness, providing a superior driving experience.

Driveshafts & Arkerman Plates

Redesigned ackerman plates increase steering feel and enlarge the tuning window. With 3mm shorter rear drive shafts to acomidate the narrower rear end this chassis is sure to impress and demand low lap times.

Revisions

The EB48 2.2 has revised components for enhanced performance and durability. The -2mm front and rear bulkheads, -2mm LRC/HRC rear hubs, and -2mm LRC spindles offer improved handling and stability. Additionally, the updated hinge pin sleeves ensure smoother operation and increased reliability on the track.

Features

• Redesigned Split Design 7075 CNC Machined Shock Towers
• Redesigned 93.5mm Rear Universal Driveshafts
• Redesigned Precision Molded Shock Pistons and Guides
• Redesigned Reduced Ackermann Spindle Plates
• Redesigned Adjustable Sway Bar Deadband Bushings
• Revised -2mm Front/Rear Bulkheads
• Revised -2mm LRC/HRC Rear Hubs
• Revised -2mm LRC Spindles
• Revised Shock Standoffs
• Revised Inner Hinge Pin Sleeves

Includes:

• (1) EB48 2.2 1/8th 4WD Competition Electric Buggy Kit
• Manual

Needed to Complete

• (1) 2-channel radio/transmitter
• (1) 1:8 scale speed control
• (1) 1:8 scale motor, and pinion (see motor manufacturer's gearing recommendations for correct pinion size)
• (1) High-torque steering servo
• (1) 4S LiPo battery
• (1) Compatible charger
• (4) 1:8 scale buggy tires & wheels
• CA (Cyanoacrylate) glue
• Polycarbonate-specific spray paint or polycarbonate-specific bottled paint and airbrush
• Thread-locking compound
• Tools
• Silicone Shock & Diff Fluid
• Transmitter batteries

Specifications:

*NOTE: RC Kits are an unassembled Remote Control Model that require assembly, racer selected electronics, and other racer provided items. Photos of assembled kit are for illustrative purposes only. For a complete list of needed items to drive this kit please see the list above.

Proveedor: Tekno
Tipo:
Precio: 699.99

El kit de buggy eléctrico Tekno RC EB48 2.1 4WD Competition 1/8 toma notas de la plataforma NB48 2.1 y brinda a los corredores un serio competidor para la clase E-Buggy. Este buggy comparte muchas de las características que se encuentran en el NB48 2.1, así como mejoras específicas eléctricas. Trayendo mejoras encontradas en el chasis 2.0, este buggy cuenta con torres de choque revisadas, placas de eje Ackerman, un soporte de ala alto, cajas de cambios más duraderas y soportes de chasis. ¡Obtenga el Tekno EB48 2.1 y experimente un buggy que puede ser competitivo en todos los niveles de carreras RC!

Los brazos traseros se han extendido a 112 mm de longitud y usan cubos con centros de balanceo ajustables. Tekno RC actualizó el chasis con soportes de pasadores de bisagra más bajos para mejorar el manejo general. La geometría frontal es uno de los mayores cambios en la plataforma 2.1. Al alargar los enlaces de inclinación delanteros a casi la longitud del brazo, Tekno mejoró enormemente la estabilidad y la previsibilidad.

NOTA: El kit terminado que se muestra en las fotos es solo para fines ilustrativos. Consulte la lista necesaria para completar a continuación para obtener una lista de los elementos necesarios para completar el modelo.

Características:

• Chasis aligerado anodizado duro de aluminio CNC 7075 de 4 mm revisado
• Actualizado CNC 7075 LRC Pivot Blocks All-Around
• Portadores de husillo de enlace largo CNC 7075 actualizados
• Torre de amortiguación trasera NC 7075 actualizada con altura de montura de ala ajustable
• 3 diferenciales llenos de líquido ajustables a cualquier condición de pista
• Brazos traseros más largos con mangas exteriores de acero
• Bujes traseros con centro de balanceo ajustable
• Husillos con Ackerman ajustable y altura del eje
• Amortiguadores delanteros y traseros de carrera extralarga de 16 mm de diámetro interior

• (1) Kit de buggy eléctrico Tekno RC EB48 2.1 4WD 1/8

• radio/transmisor de 2 canales
• Baterías del transmisor
• Control de velocidad a escala 1:8
• Motor y piñón a escala 1:8 (consulte las recomendaciones de engranajes del fabricante del motor para conocer el tamaño correcto del piñón)
• Servo de dirección de alto par
• Batería y cargador 4S LiPo
• Neumáticos y ruedas de buggy a escala 1:8
• Pegamento CA (cianoacrilato)
• Pintura específica de policarbonato para carrocería.
• Compuesto de bloqueo de roscas
• Herramientas
• Piñón mod 1

Proveedor: Team Associated
Tipo: 1/10 2wd Buggy
Precio: 329.99

RC10T Classic Kit

Step back in time to the golden era of RC racing with the RC10T Classic, a faithful recreation of the iconic RC10T from 1991.

Introducing the RC10T Classic: A True Retro Revival

Step back in time to the golden era of RC racing with the RC10T Classic, a faithful recreation of the iconic RC10T from 1991. As a tribute to the glory days of off-road racing, this classic model embodies the essence of its predecessor, capturing the spirit and performance that made the original RC10T a legend on the track.

With its black-anodized aluminum tub chassis, the RC10T Classic pays homage to the original design that captured the hearts of RC enthusiasts worldwide. This timeless chassis provides the perfect balance of strength and agility, allowing drivers to tackle any terrain with confidence and precision.

Team Associated is thrilled to celebrate our 60th anniversary alongside the release of the RC10T Classic. It's more than just a model; it's a journey back in time to a period when RC racing was at its peak. Get ready to unleash the power of the Stealth transmission and write your own chapter in RC racing history with the RC10T Classic by Team Associated.

This copy comes from the classic RC10T box:

THE DEBUT OF THE RC10T 1991
FLORIDA WINTER CHAMPIONSHIPS Debuting at the 1991 Florida Winter Championships, the RC10T made its mark in the RC history books. With Cliff Lett in first place and Butch Kloebber in second, a new era of race-winning trucks was born.

NARROW TIRE CONTROVERSY The '91 Florida Winter Championships was the first and last time the narrow front wheels and tires would see professional racing. After Cliff's and Butch's wins, they were deamed an unfair advantage and therefore were banned from future use at top-level racing events. This new rerelease of the RC10T features the original banned narrow tires to replicate the debut winning look.

Cliff Lett (left) and Butch Kloebber at the 1991 Florida Winter Championships with their winning Team Associated RClOTs.


Above, from left to right, are Curtis Husting, Mike Reedy, and Butch Kloebber in the pits at the '91 Florida Winter Championships.


This is Cliff Lett's Championship-winning RC1OT with pink powder-coated chassis and featuring the outlawed narrow front wheels and tires.

To help celebrate Associated Electric's 60th Anniversary, we are proud to rerelease, another Team Associated legend in RC racing history, the RC10T.

GET THE JUMP ON THE COMPETITION. Go RC off-road racing with the leaders. The RC1OT is available now and ready for competition. Complete RC1OT kits are readily available through model car racing's most extensive dealer network.

Take the challenge and build yourself a winner. Team Associated's RC1OT.

Features

• Top loading, gold anodized racing shocks
• Anti-plow nylon front bumper
• Includes only the famously banned narrow front wheels and tires
• Olite bushings throughout
• Long travel, fiberglass rear shock tower
• Team Associated 3-piece Truck Class rear wheels
• Super wide track rear suspension arms
• Stealth A.T.C. Transmission
• Clear Lexan(R) Stadium Truck body
• Fully adjustable four-wheel independent suspension
• 1-piece rugged nylon bulkhead
• New, heavy-duty adjustable servo saver

Proveedor: Team Associated
Tipo: 1/10 2wd Buggy
Precio: 399.99

The RC10B7 embodies a new era in off-road racing excellence, delivering a paradigm shift in performance with its cutting-edge features. With innovative long-arm suspension geometry, a precisely weighted electronics layout, and customizable KPI steering blocks, this buggy brings a new level of tunability to the 2wd buggy class. These improvements result in heightened grip, superior cornering speeds, and a more user-friendly driving experience, giving you the ultimate track weapon!

Created for competition, the RC10B7 stands as the optimal entry point for racers targeting carpet, AstroTurf, and select high-grip sealed clay tracks. Complete with a redesigned gear differential, front and rear anti-roll bars, and an optimized high-grip setup using stiffer springs and enhanced shock pistons, the B7 is capable of adapting to a wide range of track conditions. With interchangeable parts between the RC10B7 and RC10B7D this empowers drivers to tailor their setups based on varied track conditions while keeping the world renowned durability, speed, and championship legacy designed into every Team Associated chassis.

NOTE: RC Kits are an unassembled Remote Control Model that require assembly, racer selected electronics, and other racer provided items. Photos of assembled kit are for illustrative purposes only. For a complete list of needed items to drive this kit please see the list above.

Product Details:

Needed to Complete

• (1) 540-Size Motor
• (1) Electronic Speed Control
• (1) 7.4V - 7.6V Shorty Battery
• (1) Battery Charger
• (1) 2+ Channel Radio System
• (1) 1/10 Buggy Body
• (1) Standard-Size Servo
• (4) 1/10 Off-Road Tires and Wheels

Introduction

Starting with the original RC10, Team Associated has been at the leading edge of 1:10 scale 2WD off road for the last 40 years and are proud to introduce this next generation RC10 to the world—the RC10B7. 40 years has seen a lot of development and changes, with each generation being a step forward from the last. The RC10B7 is no exception, boasting new long-arm suspension geometry, weight-centralized electronics layout, KPI adjustable steering blocks, and increased tunability throughout the whole chassis. These innovations have increased the potential for grip and corner speed, which leads to faster lap times and an overall easier-to-drive feel than the previous generation.

Features

• 5-gear laydown transmission with low profile motor mount moves weight of motor closer to the center of the car
• Long-arm suspension geometry improves grip and predictability in all conditions
• KPI adjustable steering and caster blocks allows for fine tuning steering feel. Three options are included in kit
• Vertical front outer ballstud allows fine tuning of roll center, camber gain, and link length
• Height adjustable aluminum front bulkhead allows for further tuning of front roll center
• Standard and HRC (High Roll Center) rear hubs included
• Easy access anti-roll bars front and rear
• High volume gear differential improves consistency of differential action over a longer runs. Fits LTC internal diff gears from the RC10B74.2
• Highly adjustable battery holder with thumb tabs allows for easy battery removal and fine tuning of weight bias

• 7075-T6 aluminum chassis with increased departure angle and optional weight plate pockets
• 6.5mm aluminum front axle increases stability and grip when using slim front wheels and low-profile tires
• HD 69mm CVA bones and differential outdrives for improved durability
• Lightweight molded servo mount
• One-piece rear wing mount improves durability
• New 7-inch rear wing and 2.5-inch front wing
• Low-profile body
• Shock tower covers front and rear
• 3.5mm turnbuckles and ballcups

Overview

The RC10B7 is the recommended starting kit for those who plan to race on carpet, AstroTurf®, and some high-grip sealed clay tracks. This kit comes equipped with an all-new gear differential, front and rear anti-roll bars, and an optimized high-grip setup which includes stiffer springs and higher pack shock pistons. As with previous generations, the RC10B7 and RC10B7D feature fully interchangeable parts between the two kits, which allows the user to pick and choose what configuration they want to use depending on track conditions. Both versions come with the same durability, speed, and lineage of a champion that is found in any Team Associated race platform.

RC10B7 Video Series: RC10 History

 

 

Differentials

High-volume gear differential improves consistency of action over a longer run.

 

 

Roll Bars

Easy access anti-roll bars on the front and rear.

 

 

Transmission

5-gear laydown transmission with lower profile motor mount moves weight of the motor closer to the center of the car.

 

 

Rear Hubs

Standard and HRC (High Roll Center) rear hubs included.

 

 

Battery Holder

Highly adjustable battery holder allows for easy battery removal and fine tuning of weight bias.

 

 

Servo Mount

Lightweight molded servo mount.

 

 

Ballstud

Vertical front outer ballstud allows fine tuning of roll center, camer gain, and link length.

 

 

Steering

KPI adjustable steering and caster blocks allow for tuning steering feel. Three options are included in the kit.

 

 

Suspension

Long-arm suspension geometry improves drip and predictability in all conditions.

 

 

Bulkhead

Height adjustable aluminum front bulkhead allows for further tuning of front roll center.

 

Product Specifications

Product Weight	Varies
Vehicle Type	Buggy
Charger	Sold Separately
Differential	Gear Differentials
Receiver	Sold Separately
Shock Type	Oil-Filled Shocks
Speed Control	Sold Separately
Ball Bearings	Full Ball Bearings
Completion Level	Kit
Drivetrain	2WD
Power Type	Electric
Servos	Sold Separately
Vehicle Size	Standard
Product Width	Varies
Radio	Sold Separately
Battery	Sold Separately
Internal Gear Ratio	2.60:1
Product Length	15.35" (390 mm)
Body	Sold Separately
Scale	1/10

Proveedor: Team Associated
Tipo: 1/10 2wd Buggy
Precio: 319.99

The RC10B7D embodies a new era in off-road racing excellence, delivering a paradigm shift in performance with its cutting-edge features. With innovative long-arm suspension geometry, a precisely weighted electronics layout, and customizable KPI steering blocks, this buggy brings a new level of tunability to the 2wd buggy class. These improvements result in heightened grip, superior cornering speeds, and a more user-friendly driving experience, giving you the ultimate track weapon!

Created for competition, the RC10B7D stands as the optimal entry point for racers targeting dirt, clay, and some low-grip turf tracks. Complete with a redesigned ball differential, and an optimized low-grip setup using softer springs and enhanced shock pistons, the B7D is capable of adapting to a wide range of track conditions. With interchangeable parts between the RC10B7 and RC10B7D this empowers drivers to tailor their setups based on varied track conditions while keeping the world renowned durability, speed, and championship legacy designed into every Team Associated chassis.

Needed to Complete

• (1) 540-Size Motor
• (1) Electronic Speed Control
• (1) Battery Charger
• (1) 7.4V - 7.6V Shorty Battery
• (1) 2+ Channel Radio System
• (1) Standard-Size Steering Servo
• (1) 1/10 Buggy Body
• (4) 1/10 Off-Road Tires and Wheels

Features

• 5-gear laydown transmission with low profile motor mount moves weight of motor closer to the center of the car
• Long-arm suspension geometry improves grip and predictability in all conditions
• KPI adjustable steering and caster blocks allows for fine tuning steering feel. Three options are included in the kit.
• Vertical front outer ballstud allows fine tuning of roll center, camber gain, and link length
• Height adjustable aluminum front bulkhead allows for further tuning of front roll center
• Standard and HRC (High Roll Center) rear hubs included
• Highly adjustable battery holder with thumb tabs allows for easy battery removal and fine tuning of weight bias
• 7075-T6 aluminum chassis with increased departure angle and optional weight plate pockets

• HD 69mm CVA bones and differential outdrives for improved durability
• Lightweight molded servo mount
• One-piece rear wing mount improves durability
• New 7-inch rear wing and 2.5-inch front wing
• Low-profile body included
• Shock tower covers front and rear
• 3.5mm turnbuckles and ballcups

Overview

The RC10B7D is the recommended starting kit for those who plan to race on dirt, clay, and some low-grip AstroTurf® tracks. This kit comes equipped with a ball differential and an optimized setup which includes softer springs and lower pack pistons. As with previous generations, the RC10B7D and RC10B7 feature fully interchangeable parts between the two kits, which allows the user to pick and choose what configuration they want to use depending on track conditions. Both versions come with the same durability, speed, and lineage of a champion that is found in any Team Associated race platform.

RC10B7 Video Series: RC10 History

 

 

Transmission

5-gear laydown transmission with lower profile motor mount moves weight of motor closer to center of the car.

 

 

Rear Wing

One-piece rear wing mount improves durabillity.

 

 

Differentials

HD 69mm CVA bones and differential outdrives for improved durability.

 

 

Rear Hubs

Standard and HRC (High Roll Center) rear hubs included.

 

 

Servo Mount

Lightweight molded servo mount.

 

 

Battery Holder

Highly adjustable battery holder with thumb tabs allows for easy battery removal and fine tuning of weight bias.

 

 

Steering

KPI adjustable steering and caster blocks allow for the tuning steering feel, Three options are included in the kit.

 

 

Ballstuds

Vertical front outer ballstud allows fine tuning of roll center, camber gain, ans link.

 

 

Suspension

Long-arm suspension geometry improves grip and predictability in all conditions.

 

 

Bulkhead

Height adjustable aluminum front bulkhead allows for further tuning of front roll center.

 

Product Specifications

Chassis	Aluminum Plate
Completion Level	Kit
Drivetrain	2WD
Power Type	Electric
Servos	Sold Separately
Body	Sold Separately
Scale	1/10
Product Weight	Varies
Vehicle Type	Buggy
Battery	Sold Separately
Internal Gear Ratio	2.60:1
Product Length	15.35" (390 mm)
Charger	Sold Separately
Receiver	Sold Separately
Shock Type	Oil-Filled Shocks
Product Width	Varies
Radio	Sold Separately
Speed Control	Sold Separately

Proveedor: WIRC
Tipo: 1/8 Scale Truggy
Precio: 799.99

Proveedor: Team Associated
Tipo: 1/8 Scale Buggy
Precio: 669.99

Proveedor: Tekno
Tipo: 1/10 Short Course
Precio: 469.99

High-Performance 1/10 Electric 4WD RC Truck Kit

The Tekno RC SCT410 2.0 has been designed to give you the technology and performance to drive right to the podium. Entry-Level Enthusiasts will enjoy the quick and simple build while Seasoned Pros will love the extremely tunable chassis layout. Capable of handling 2-4S and 1/10-1/8 power systems, Tekno has given you a highly versatile chassis to build from. Whether you are just starting out in Short Course Truck (SCT) Racing or are at pro level, the SCT410 2.0 has what you need to be successful.

 

The BEST 4X4 Short Course Truck of 2023 (Tekno SCT410 2.0)

 

About The SCT410 2.0

Long Wear Chassis

The 4mm long wear chassis accommodates plenty of performance features like the Hybrid Hinge Pin Blocks with Integrated Steel Braces that provide exceptional stability and durability, ensuring precise handling on demanding tracks. The CNC 7075 One-Piece Motor Mount, with preset gearing options, gives you the flexibility to fine-tune your motor's powerband to match your driving style and track layout. With the versatility to run the standard 2S LiPo or more ballistic 3-4S battery packs, this RC vehicle is ready for maximum power.

Lightweight Differentials

Engineered to withstand the formidable power of 1/8 scale systems while upholding Tekno's renowned 'Tank' reputation, these durable, lightweight differentials are a game-changer. With these differentials, you'll experience a smoother, more efficient drivetrain and quicker acceleration while reducing the load on your electronics. Whether you're navigating high-grip surfaces or challenging loose terrain, the versatility of lightweight fluid-filled differentials guarantees peak performance for your SCT for each and every race day.

Beefy Shock Towers

The robust 4mm 7075 Shock Towers feature integrated chassis braces to reinforce your SCT's structural integrity, ensuring exceptional durability and stability during demanding off-road sessions. Paired with these towers are the super smooth 13mm Big Bore Shocks, offering a plush and responsive suspension system that absorbs ruts with ease. These shocks are compatible with an array of 16mm spring options, allowing for precise tuning to match your driving style and track conditions. With this winning combination, you'll achieve superior control and performance, whether you're tackling rough terrains or fine-tuning your setup for competitive racing.

Chassis Layout

The SCT410 2.0 prioritizes durability and drivetrain strength, offering built-in compatibility with 2 to 4S power setups right from the start. Featuring robust hardened steel universal driveshafts, outdrives, and stub axles, this RC vehicle is engineered to withstand the harshest conditions. Its modular design ensures versatility by allowing seamless integration with a vast array of parts and options derived from the EB/NB/ET/NT48 2.X line of vehicles. This adaptability empowers enthusiasts and racers to tailor the vehicle to their individual driving preferences and style.

Features:

• Long Wear 4mm Black Anodized Chassis
• Lightweight differentials
• Hybrid hinge pin blocks with integrated steel braces
• CNC 7075 aluminum one-piece motor mount with preset gearing options
• 13mm big bore shocks with 16mm spring options
• Beefy 4mm 7075 aluminum shock towers with integrated braces
• Accommodates standard 2S to 4S battery packs
• Hardened steel drivetrain is 1/8th power system ready
• HD bumpers nerf bars and body mounts
• Compatible with many EB/NB48 2.1 parts and options

Proveedor: WIRC
Tipo: 1/8 Scale Buggy
Precio: 739.99

Proveedor: WIRC
Tipo: 1/8 Scale Buggy
Precio: 709.99

Proveedor: Arrma
Tipo: 1/8 Scale Buggy
Precio: 629.99

Cargado con actualizaciones para mejorar la durabilidad y el manejo, el TLR Tuned TYPHON 1/8 4WD Race Buggy agrega capacidades de ajuste de chasis y carreras a la plataforma de bash ARRMA de primera línea, así como la conveniencia RTR y la electrónica Spektrum comprobada.

• El último buggy ARRMA a escala 1/8 listo para usar, con muchas piezas TLR Tuned grabadas con láser.
• Listo para carreras o golpes con la electrónica Spektrum instalada de fábrica.
• Destacada carrocería ARRMA con un esquema de pintura exclusivo de colores Race Spec.
• Potente sistema de alimentación sin escobillas Spektrum compatible con LiPo 4S y 6S.
• Radio Spektrum SLT3 de 3 canales 2.4GHz y receptor de doble protocolo SR315.

En el cuadro

• (1) 1/8 TLR Tuned TYPHON 6S 4WD BLX Buggy RTR
• (1) Spektrum Firma 150A inteligente a prueba de agua ESC
• (1) Motor sin escobillas Spektrum Firma 4074 2050Kv
• (1) Transmisor de 3 canales SLT3 de 2,4 GHz de Spektrum
• (1) Receptor de protocolo dual de 3 canales Spektrum SR315
• (1) Spektrum SPMS652 Servo digital resistente al agua con engranajes metálicos
• (4) pilas AA para el transmisor
• (1) Manual del producto

Necesario para completar

• (1) Batería LiPo 4S o 6S con conector EC5 o IC5
• (1) Cargador de batería LiPo

Características

• El último buggy ARRMA a escala 1/8 listo para usar, con muchas piezas TLR Tuned grabadas con láser.
• Listo para carreras o golpes con la electrónica Spektrum instalada de fábrica.
• Destacada carrocería ARRMA con un esquema de pintura exclusivo de colores Race Spec.
• Potente sistema de alimentación sin escobillas Spektrum compatible con LiPo 4S y 6S.
• Radio Spektrum SLT3 de 3 canales 2.4GHz y receptor de doble protocolo SR315.
• Spektrum S652 servo digital resistente al agua con engranajes de acero con 265 oz-in de torque @ 7.4V.

• Piezas de aluminio TLR Tuned 7075-T6: chasis, torres de choque y cremallera de dirección.
• Perchas de suspensión ajustables TLR Tuned.
• Amortiguadores TLR Tuned negros de la marca TLR con pistones de amortiguación cónicos mecanizados, guías de amortiguación mecanizadas y sellos de anillo en X, unidos a las torres de amortiguación con separadores de amortiguación EXB.
• Soporte de motor de aluminio anodizado en negro, soporte de servo y hexágonos de rueda de 17 mm.
• Alerón trasero sintonizable Race Spec montado en un soporte de alerón trasero alto.
• Neumáticos Race Compound dBoots EXABYTE.

¡Totalmente ensamblado y equipado de fábrica para golpear o competir!

Cargado con piezas de alta gama para mejorar la resistencia, el manejo y la durabilidad a largo plazo, el ARRMA TLR Tuned TYPHON 4WD Race Buggy de escala 1/8 brinda a los bashers la plataforma perfecta para ingresar a las carreras competitivas. Tiene las capacidades de ajuste del chasis de un buggy con especificaciones de carrera y llega listo para funcionar, con radio Spektrum probada y sistemas de energía sin escobillas instalados. El TLR Tuned TYPHON 4WD Race Buggy RTR viene preparado para ir a la pista de carreras o al lugar de la fiesta, ¡tú decides cuál! Con su potente sistema de alimentación sin escobillas Spektrum compatible con LiPo 4S y 6S, el TLR Tuned TYPHON vuela sobre terrenos irregulares con facilidad. En 4S, puedes competir en tu hipódromo local. Con la potencia adicional de un LiPo 6S, el TLR Tuned TYPHON realiza acrobacias y realiza grandes saltos en tu lugar de fiesta todoterreno favorito. Las duraderas mejoras de aluminio TLR Tuned 7075-T6 del buggy incluyen la placa del chasis, la cremallera de la dirección, las perchas de suspensión superior e inferior ajustables, los cuerpos amortiguadores y las torres amortiguadoras delanteras y traseras. Todos están grabados con láser con el logotipo TLR Tuned. Los amortiguadores ajustables llenos de aceite tienen pistones cónicos mecanizados, guías de amortiguadores maquinadas y sellos de anillo en X, y están unidos a las torres de amortiguación con separadores Extreme Bash (EXB). El TLR Tuned TYPHON 4WD Race Buggy también cuenta con un tren motriz de servicio pesado que resiste los golpes extremos y las carreras de alta velocidad, con diferenciales exteriores e internos de la caja de cambios totalmente metálicos, además de ejes de transmisión de acero duraderos en todas partes. Sus cubos de rueda extrafuertes soportan ruedas de baja resistencia en las que los ingenieros de ARRMA han montado neumáticos EXABYTE dBoots de compuesto de carrera multiterreno para un agarre de nivel superior. Un alerón trasero sintonizable Race Spec ayuda a mantener los neumáticos y el buggy en tierra, lo que contribuye a un control confiable y un manejo receptivo a altas velocidades. El tiempo de inactividad por mantenimiento se reduce al mínimo gracias a un diseño eficiente y fácil de usar para el conductor. Por ejemplo, un soporte deslizante de aluminio le brinda acceso rápido y sin complicaciones al motor sin escobillas Spektrum Firma 4074 2050Kv instalado de fábrica. Para rematar el TLR Tuned TYPHON 4WD Race Buggy RTR a escala 1/8, se encuentra una carrocería sobresaliente con un exclusivo esquema de pintura de colores Race Spec y calcomanías. Es el último buggy ARRMA para bashers de nivel intermedio con miras a las carreras.

Descripción general del vídeo

Bajo el capó

 

 

SISTEMA DE POTENCIA SIN ESCOBILLAS COMPATIBLE CON SPEKTRUM 6S

El motor sin escobillas Spektrum Firma 2050Kv incluido y Firma 150A Smart ESC juntos brindan el sistema de energía perfecto para usar con baterías LiPo 4S o 6S. En 4S puedes competir en tu hipódromo local. La potencia adicional suministrada por un 6S LiPo admite grandes saltos y acrobacias en su lugar de fiesta local.

 

PIEZAS DE ALUMINIO

El motor sin escobillas Firma 2050Kv viene instalado de fábrica en un soporte de motor deslizante de aluminio anodizado negro para mayor durabilidad y acceso rápido y sin complicaciones. El soporte del servo y los hexágonos de las ruedas de 17 mm también están fabricados en aluminio para una mayor resistencia.

 

SPEKTRUM SLT3 2.4GHz RADIO DE 3 CANALES

El transmisor Spektrum SLT3 incluido está diseñado ergonómicamente para una conducción sin fatiga y tiene una rueda de espuma para un control preciso con la punta de los dedos. Los límites de aceleración se pueden establecer en 50 % o 75 % hasta que estés listo para usar todo el potencial de velocidad. Compatible con los protocolos SLT y DSMR, el receptor de 3 canales SR315 ofrece un alcance excepcional y una tasa de respuesta rápida. Para un control de dirección confiable, ARRMA incluye un servo digital de engranaje metálico Spektrum S652 capaz de 265 oz-in de torque.

 

PIEZAS DE ALUMINIO TLR TUNED 7075-T6

El TLR Tuned TYPHON 4WD Race Buggy RTR presenta muchas piezas de aluminio de alta gama que aumentan la durabilidad y mejoran el manejo. Para los bashers de nivel intermedio, es la plataforma perfecta para competir y ganar experiencia con el tuning. ¡Diseñado más rápido y más resistente!

 

PERCHAS DE SUSPENSIÓN AJUSTABLES SINTONIZADAS TLR

Grabados con láser con el logotipo TLR Tuned, los soportes de suspensión superior e inferior de aluminio TLR Tuned tienen muchas inserciones diferentes incluidas en la caja que puede intercambiar para ajustar su buggy para obtener el mejor rendimiento en una variedad de condiciones de manejo.

 

AMORTIGUADORES LLENOS DE ACEITE

Los amortiguadores llenos de aceite ajustables están montados en torres de amortiguadores de aluminio TLR Tuned 7075-T6 y cuentan con cuerpos de amortiguadores de aluminio TLR Tuned, pistones de amortiguadores cónicos mecanizados y separadores de amortiguadores EXB Extreme Bash. Absorben fácilmente los baches sobre tierra, asfalto y césped para una amortiguación súper suave.

 

CUERPO ACABADO ESPEC. CARRERA

Para rematar el TLR Tuned TYPHON 4WD Race Buggy RTR hay una carrocería elegante que tiene un acabado de fábrica con colores y calcomanías Race Spec exclusivos, que lo distinguen de la versión con ruedas TLR Tuned TYPHON. Un alerón trasero sintonizable de baja resistencia ayuda a mantener el buggy conectado a tierra, lo que contribuye a un control confiable y un manejo receptivo a altas velocidades emocionantes.

 

NEUMÁTICOS EXABYTE dBOOTS DE ALTA TRACCIÓN

Los neumáticos dBoots EXABYTE están hechos de caucho compuesto de carreras de alta calidad para una mayor durabilidad. Su dibujo de la banda de rodadura multisuperficie proporciona una excelente tracción en todas las condiciones. Los neumáticos incluyen inserciones de espuma y están preencolados a ruedas de nailon de buggy de 1/8 de baja resistencia. El accesorio hexagonal estándar de la industria de 17 mm agrega fuerza para una acción extrema y permite un fácil mantenimiento además de una amplia gama de opciones de ajuste.

 

Especificaciones del producto

Peso del Producto	8,0 libras (3,63 kg)
tipo de vehiculo	Calesa
Resistente al agua	Sí
Cuerpo	Pintado, decalado y recortado
Frenos	Integral con ESC
Piñón	16T
Escala	1/8
Tipo de energía	Eléctrico
Paso de engranaje	1.0 Mod
servos	Incluido
Neumático interior/diámetro exterior de la rueda	3,27 pulgadas
Sistema de poder	6S
Radio	Incluido
Tecnología	RX de protocolo dual (DSMR/SLT), inteligente
Tracción delantera	12,28 pulgadas (312 mm)
Control de velocidad	Incluido
Ancho del producto	12,28" (312 mm)
Relación de transmisión final	10.31
Tipo de motor	sin escobillas
Vía trasera	12,28 pulgadas (312 mm)
distancia entre ejes	12,91" (328 mm)
Cargador	Se vende por separado
Diferencial	3 diferenciales de engranajes
Receptor	Incluido
Tipo de choque	Muelles helicoidales de aluminio rellenos de aceite
Longitud del producto	20,27" (515 mm)
Batería	Se vende por separado
tipo de conector	IC5
Tamaño del motor	4074-2050Kv
Engranaje recto	50T
Suspensión	Independiente
Tipo de neumático	Botas EXABYTE
Ancho de rueda	1,63 pulgadas (41,5 mm)
Rodamientos de bolas	Rodamientos blindados de goma en todo
Chasis	Placa de 3 mm, aluminio 7075-T6
Nivel de finalización	Listo para correr
transmisión	4x4
Tipo de unidad	Adelante/Freno/Reversa
Altura del producto	7,44" (189 mm)
Sensored	No
Tamaño hexagonal de la rueda	17 mm

Proveedor: Tekno
Tipo: 1/10 Short Course
Precio: 449.99

Camión eléctrico de recorrido corto Tekno SCT410SL 1/10 Super Lite

El kit de camión de recorrido corto Tekno RC SCT410SL ligero 1/10 eléctrico 4WD es una versión competitiva y ligera del probado Tekno SCT410. El chasis de este camión está hecho de aluminio mecanizado CNC de 4 mm y tiene un acabado anodizado negro. Los parachoques ligeros de recorrido corto, las barras nerf y los soportes para la carrocería completan esta construcción ultraligera.

El chasis 4WD cuenta con pasadores de bisagra HD de 3,5 mm, abrazaderas de pasador de bisagra de aluminio, amortiguadores de gran calibre de 13 mm, opciones de resorte actualizadas, un soporte de motor de una pieza con opciones de engranaje preestablecidas y mucho más. Estas características se unen para brindarle una camioneta diseñada para un rendimiento absoluto.

• Chasis de larga duración anodizado negro mecanizado CNC de 4 mm
• Pasadores de bisagra HD grandes de 3,5 mm e insertos de pasador de bisagra
• Soportes de pasador de bisagra de aluminio CNC 7075 con geometría de suspensión revisada
• Placas de inclinación delantera y trasera de aluminio con abrazadera de mamparo
• Amortiguadores Big Bore de 13 mm con opciones de resorte actualizadas
• Portadores de husillo LRC de 18 grados
• Montaje de motor de una pieza CNC 7075 con opciones de engranajes preestablecidos
• Husillos con placas Ackerman ajustables
• Bujes traseros ajustables Roll Center
• Fuertes salidas HD y acopladores diferenciales
• Admite paquetes de baterías 'Estándar' o 'Shorty' 2S
• Parachoques ligeros SCT, barras Nerf y soportes para el cuerpo

• (1) Camión de recorrido corto Tekno RC SCT410SL

• Radio/transmisor de 2 canales
• Motor ESC y Pro4 SCT
• Servo de dirección de alto par
• Batería LiPo 2S
• Cargador de batería compatible
• Neumáticos SC, ruedas (SCTE offset) y pegamento CA
• Carrocería SC de su elección, pintura para carrocería
• Herramientas hexagonales (1,5, 2,0, 2,5 mm), llaves para tuercas (5,0, 5,5, 7,0, 8,0 mm), alicates, otras herramientas

Proveedor: Traxxas
Tipo: 1/10 Short Course
Precio: 269.00

Barra oblicua ^® Kit sin montar 2WD

Kit de camión de carreras de recorrido corto a escala 1/10

La galardonada camioneta de carreras RC de recorrido corto Traxxas Slash lo coloca en el asiento del conductor para una intensa acción todoterreno de alto vuelo de guardabarros a guardabarros. El Slash de tracción trasera está diseñado específicamente para volar sobre saltos y acelerar a fondo en las curvas. Slash busca una nueva forma de desafiar tus habilidades de conducción. La suspensión independiente en las 4 ruedas ofrece una experiencia de conducción del mundo real para la máxima diversión y emociones de alta velocidad.

El Slash Assembly Kit agrega una dinámica divertida y emocionante a su experiencia RC. Construya su Slash desde cero con todas las piezas y componentes electrónicos necesarios incluidos en la caja. La batería y el cargador se venden por separado. Obtendrá la comodidad de un sistema de radio TQ™ de 2,4 GHz, un potente motor eléctrico Titan® y un control de velocidad electrónico XL-5 a prueba de agua. Todas las piezas están ordenadas en bolsas etiquetadas con un manual en color completamente ilustrado para que la construcción sea gratificante y divertida. El kit de montaje Slash es perfecto para conductores de casi cualquier edad o nivel de habilidad. Construya uno usted mismo y experimente la diversión RC a la manera de Traxxas: ¡rápido, divertido y fácil de usar!

QUÉ ESTÁ INCLUIDO EN EL KIT

Chasis Slash 2WD sin ensamblar Sistema de radio TQ™ de 2,4 GHz Control electrónico de velocidad impermeable XL-5™ Titán® Motor de 12 vueltas 550 Servo de dirección resistente al agua de alto par Neumáticos BFGoodrich Mud-Terrain T/A con inserciones de espuma, montados sobre llantas cromadas satinadas de 5 radios Cuerpo Slash transparente precortado con calcomanías y enmascaramiento de ventana Incluye calcomanías de enmascaramiento personalizadas para diseños de pintura únicos Manual de montaje paso a paso a todo color

Instrucciones de montaje fáciles de seguir

El kit de ensamblaje Slash 2WD no es solo para aficionados expertos. Traxxas hace un esfuerzo adicional para hacer que el libro de instrucciones a todo color sea fácil de seguir y divertido de usar. Cada apartado corresponde a una bolsa etiquetada con instrucciones de montaje paso a paso. Las ilustraciones de piezas a escala real y los gráficos de reglas facilitan la diferenciación entre diferentes tornillos, cojinetes y engranajes. Los útiles consejos de montaje y las ilustraciones claras eliminan la frustración del proceso de montaje. Diviértete en el banco de trabajo y en la tierra con el nuevo kit Slash 2WD.

LO QUE NECESITARÁS

Batería con conector de alta corriente Traxxas Paquete de baterías NiMH de 6 o 7 celdas Paquete de batería LiPo 2s Cargador de batería Controladores hexagonales métricos 1,5 mm, 2,0 mm, 2,5 mm herramientas manuales basicas Destornilladores, alicates de punta fina Lentes de seguridad pintura de policarbonato

Listo para ensamblar

El kit Slash 2WD llega listo para ensamblar con un cuerpo transparente precortado y una guía de instrucciones a todo color para que la construcción sea gratificante y divertida. Un equipo de representantes calificados está disponible para responder sus preguntas por teléfono, sitio web o correo electrónico. El soporte de repuestos inigualable mantiene su vehículo Traxxas funcionando con fuerza con repuestos y soporte de miles de distribuidores aficionados en todo el mundo. Traxxas hace un esfuerzo adicional para garantizar que su experiencia RC sea fácil y divertida.

La batería y el cargador se venden por separado
Agregue una batería y un cargador Traxxas para una combinación ganadora!

¡Elige el rendimiento que quieras!

Seleccione la batería Traxxas iD adecuada para satisfacer sus necesidades de las siguientes opciones

tiempo de ejecución*	15+ Minutos	20+ Minutos	30+ Minutos
Batería	2923X (1) 3000 mAh Ni-MH	2950X (1) 4200 mAh Ni-MH	2843X (1) 5800 mAh 2s LiPo

*Los tiempos de ejecución son estimaciones; el tiempo de funcionamiento real variará según las condiciones de funcionamiento y el estilo de conducción.

Añade el Paquete completo de batería/cargador (2983) para el combo definitivo.

Elige tu opción de carga

La identificación automática de batería Traxxas iD funciona exclusivamente con cargadores EZ Peak

Cargador	2969 Cargador NiMH de 2 amperios	2970 EZ-Peak Plus	2971 EZ-Peak en vivo
Amperaje de carga	2 amperios	4 amperios	12 amperios

Proveedor: Team Associated
Tipo: 1/8 Truck
Precio: 685.99

El último desarrollo proveniente del Área 51 de Associated Electrics está diseñado para ampliar los límites del rendimiento y aprovechar la cantidad de elogios acumulados por la serie RC8.

Proveedor: Team Associated
Tipo: 1/10 4wd Buggy
Precio: 479.99

A medida que evolucionan los neumáticos, los motores, las baterías y las pistas, ¡Team Associated se adapta y mejora con cada iteración del RC10!

Descripción general

Campeones por diseño

Los ingenieros del Área 51 de Team Associated se propusieron extraer más rendimiento de la plataforma de buggy RC10B74 4WD con la introducción de RC10B74.2 y RC10B74.2D. Nuestros objetivos eran reducir el peso total, bajar el centro de gravedad y mejorar el manejo de saltos y golpes. Superamos las expectativas.

Características

• Nuevas cajas de cambios moldeadas livianas delanteras y traseras: dos cajas de cambios delanteras de altura fija que permiten opciones de altura de diferencial de 0 y +2 mm. Una caja de cambios trasera con inserciones de estilo RC10B6 que permiten opciones de altura de diferencial de 0, +1, +2 y +3 mm.
• Nuevos amortiguadores y resortes de aluminio roscado de gran calibre de 13 mm con pistones de amortiguador mecanizados para mejorar el manejo de golpes y saltos.
• Nuevos brazos de suspensión delantera de ala de gaviota y torre amortiguadora de acoplamiento para un centro de gravedad más bajo y una mejor previsibilidad de la dirección.
• Se incluyen juegos de engranajes diferenciales LTC. Reducen el atascamiento bajo potencia, proporcionando una entrega de potencia más predecible.
• El nuevo sistema de sujeción de la batería utiliza inserciones para ajustar el sesgo de peso. Correa de batería estilo junta tórica con lengüetas para jalar.
• Nuevos tensores más grandes de 3,5 mm con copas esféricas de extremo de barra actualizadas para aumentar la durabilidad y reducir la unión en la suspensión.

• Nuevo montaje de ventilador de mamparo central que monta el ventilador sobre el motor para un mejor rendimiento de enfriamiento.
• Nuevos soportes de ala de -2 mm para usar con slicks y llantas de alfombra de perfil bajo para bajar aún más el centro de gravedad.
• Cremallera de dirección de aluminio de +3 mm para una dirección de choque optimizada a alturas de manejo bajas.
• Ejes y ejes de transmisión CVA traseros de 66 mm para una mayor tracción y una sensación de conducción más predecible.
• Para el RC10B74.2D : diferencial central con engranaje recto de 72T y 78T y líquido de diferencial de silicona de 200 000 CST.

Descripción general

El RC10B74.2 y el RC10B74.2D presentan cajas de cambios moldeadas en la parte delantera y trasera, que bajan el centro de gravedad al quitar peso de los puntos altos del automóvil. Modificamos los diferenciales para mejorar la velocidad de rodadura en los giros y aumentar la estabilidad en los aterrizajes, lo que permite que el buggy tome las curvas más rápido en pistas de arcilla y moqueta de alto agarre. Se incluye la última tecnología de amortiguadores de gran calibre de 13 mm de Team Associated, lo que lleva al RC10B74.2 al siguiente nivel en rendimiento de manejo de saltos y baches. La introducción de los brazos de suspensión delantera de ala de gaviota y la inclusión de los juegos de engranajes LTC para los diferenciales hacen que la plataforma RC10B74.2 sea más fácil y predecible de conducir en cualquier condición de pista.

Cajas de cambios ajustables

Nuevas cajas de cambios ligeras delanteras y traseras. Dos cajas de cambios delanteras de altura fija y una caja de cambios trasera con insertos ajustables.

Centro de gravedad inferior

Nuevos soportes de ala de -2 mm para usar con slicks y llantas de alfombra de perfil bajo para bajar aún más el centro de gravedad.

Tensores más grandes

Nuevos tensores más grandes de 3,5 mm con copas esféricas de extremo de barra actualizadas para aumentar la durabilidad y reducir la unión en la suspensión.

Amortiguadores de gran calibre

Nuevos amortiguadores y resortes de aluminio roscado de gran calibre de 13 mm con pistones de amortiguador mecanizados para mejorar el manejo de golpes y saltos.

Sistema de retención de batería

El nuevo sistema de sujeción de la batería utiliza inserciones para ajustar el sesgo de peso. Correa de batería estilo junta tórica con lengüetas para jalar.

Montajes de ventilador

Nuevo montaje de ventilador de mamparo central que monta el ventilador sobre el motor para un mejor rendimiento de enfriamiento

cremallera de dirección

Cremallera de dirección de aluminio de +3 mm para una dirección de choque optimizada a alturas de manejo bajas.

Embrague antirrebote central

Embrague antirrebote central de alta capacidad y carga alta de 2 almohadillas con material de almohadilla LCF.

Diferencial LTC

Se incluyen juegos de engranajes diferenciales LTC. Reducen el atascamiento bajo potencia, proporcionando una entrega de potencia más predecible.

Suspensión delantera

Nuevos brazos de suspensión delantera de ala de gaviota y torre amortiguadora de acoplamiento para un centro de gravedad más bajo y una mejor previsibilidad de la dirección.

Especificaciones del producto

Escala	1/10
Nivel de finalización	Equipo
transmisión	4x4
Tipo de unidad	Adelante/Freno/Reversa
Altura del producto	Varía
tipo de vehiculo	Calesa
Tipo de energía	Eléctrico
servos	Se vende por separado
Batería	Se vende por separado
Relación de transmisión interna	2,50:1
Longitud del producto	15,55" (395 mm)
Ancho del producto	Varía
Radio	Se vende por separado
Control de velocidad	Se vende por separado
Cargador	Se vende por separado

Proveedor: TLR
Tipo: 1/10 2wd Buggy
Precio: 579.99

Aunque el 22X-4 ganó los ROAR Nationals, la próxima generación le pisa los talones. El Team Losi Racing® 22X-4 Elite Race Kit tiene todo lo que hizo que el 22X-4 complaciera en el podio y más.

• Diferencia central incluida
• Piezas opcionales de aluminio incluidas
• Actualizaciones de geometría
• Montaje de batería estilo pestaña
• Montaje de ventilador de diferencia central

En el cuadro

• (1) Kit de carrera Elite Team Losi Racing® 22X-4
• (1) Manual de usuario

Necesario para completar

• (1) Transmisor y Receptor
• (1) servo de dirección
• (1) Batería corta LiPo 2S
• (1) cargador de batería LiPo compatible
• (1) Engranaje de piñón 48P
• (1) Motor
• (1) ESC
• (1) pegamento para llantas
• (4) Neumáticos
• (4) Ruedas
• Pintura de policarbonato
• Herramientas (consulte el manual para obtener más detalles)

Características

• Diferencia central incluida
• Listo para nivel profesional
• Piezas opcionales de aluminio incluidas
• Actualizaciones de geometría
• Montaje de batería estilo pestaña
• Montaje de ventilador de diferencia central
• Tensores de titanio
• Amortiguadores de eje G3 V2 de 3 mm
• Diferencias de marcha

• Pivotes internos ajustables
• Soporte de servo flotante V2
• Compuestos optimizados
• Posición ajustable del motor y la batería
• Cuerpo ligero 22X-4
• Fibra de carbono optimizada
• Todo el hardware métrico
• Alerón trasero TLR de 6,5"
• Diferencias de fácil acceso

Destinado a la grandeza

Aunque el 22X-4 ganó los ROAR Nationals, la próxima generación le pisa los talones. El Equipo Losi Racing ^® 22X-4 Elite Race Kit tiene todo lo que hizo que el 22X-4 complaciera en el podio y más. El kit de nivel Elite incluye piezas opcionales populares como un diferencial central, un eslabón de arrastre de aluminio, placas de montaje electrónicas de fibra de carbono, arandela de ala de carbono, contratuercas de aluminio y tensores de titanio para aligerar y optimizar el 22X-4 para maximizar el rendimiento. Diseñado para ganar desde el primer momento, el 22X-4 ELITE Race Kit es difícil de superar con características y rendimiento destinados a lo más alto del podio.

Descripción general del vídeo

TLR 22X-4 ÉLITE

 

 

Diferencia central incluida

La opción de ajuste más popular para el 22X-4 ha sido el cambio a un diferencial central, especialmente para pistas de tierra y arcilla. Por supuesto, el 22X-4 ELITE no sería verdaderamente ELITE sin el diferencial central incluido.

 

Listo para nivel profesional

Incluyendo todas las piezas opcionales clave que nuestro equipo de fábrica usa para ganar carreras en todo el mundo, el 22X-4 ELITE está realmente listo para el nivel profesional a partir de un kit construido desde el primer momento... más que cualquier kit de buggy 4x4 jamás ofrecido. . Las piezas incluyen fibra de carbono, aluminio anodizado negro y tensores de titanio. Las piezas opcionales y las actualizaciones incluían un valor de $130.

 

Piezas opcionales de aluminio incluidas

Como el equipo encontró muchas de las piezas de aluminio opcionales para el 22X-4 para mejorar el mantenimiento o el rendimiento, también las hemos incluido en el kit. Las piezas de aluminio incluidas son el eslabón de arrastre, los bloques de las ruedas, los cuatro pivotes internos, el montaje del motor, los hexágonos delantero y trasero, las arandelas de los pernos esféricos y las tuercas de aluminio en todas partes.

 

Actualizaciones de geometría

El 22X-4 era un automóvil completamente nuevo y, después de competir con él alrededor del mundo durante los últimos dos años, hemos encontrado formas de hacerlo aún mejor. Las ubicaciones adicionales de montaje de amortiguadores, las ubicaciones de los eslabones de la inclinación interior, el ackermann más suave y las ubicaciones de ganancia de la dirección hacen que el 22X-4 ELITE sea cada vez más fácil de conducir cada vez más rápido.

 

Montaje de batería estilo pestaña

Mantener la batería adentro mientras estás corriendo y sacarla fácilmente cuando llega el momento de cargarla es algo que pensamos que podríamos hacer mejor. Las lengüetas de carbono sujetan la batería, con altura ajustable para adaptarse a cualquier batería, delgada o de altura estándar. Fácil de poner, seguro mientras corre, fácil de quitar, listo.

 

Montaje de ventilador de diferencia central

El predominio de las pistas de alto agarre y la clase 13.5 4wd han llevado a muchos corredores a tener la necesidad de hacer funcionar ventiladores de motor para mantener las temperaturas bajo control. En lugar de un soporte de aluminio o cinta de doble cara, el 22X-4 ELITE incluye un soporte de ventilador moldeado asegurado al diferencial central para soplar aire directamente hacia el motor para obtener las temperaturas más bajas y la mayor potencia.

 

Tensores de titanio

Los tensores de titanio siempre han sido una mejora premium para los vehículos de carreras, y no podríamos hacer el 22X-4 ELITE sin ellos. Se incluyen tensores de titanio en todo el buggy para ahorrar peso y aumentar el rendimiento.

 

Amortiguadores de eje G3 V2 de 3 mm

Los amortiguadores G3 V2 le dan al 22X-4 un manejo suave y un sangrado constante y sin fugas con algunas mejoras en la facilidad de uso. No más e-clips ya que los pistones ahora están asegurados con tornillos, las nuevas tapas de amortiguador y los cuerpos de amortiguador aumentan la altura del collar del resorte en 3 mm para adaptarse a alturas de manejo más bajas, los nuevos ojales y las copas de resorte proporcionan -3 mm, 0 mm y +4 mm de descuento en la copa de resorte. conjuntos y emparejados con todos los ojales nuevos nunca se saldrán con la función de rosca.

 

Diferencias de marcha

Diseñado para ser liviano y duradero, el 22X-4 está diseñado con diferenciales de engranajes cónicos de gran volumen para lo último en rendimiento y durabilidad. El kit incluye todas las partes internas del diferencial de metal y la corona, pero TLR también lo tiene listo con las partes internas del diferencial compuesto y las coronas y piñones disponibles como piezas opcionales.

 

Pivotes internos ajustables

Incluidos para la parte delantera y trasera, los pivotes internos ajustables brindan múltiples ajustes para anti-squat, kick up, toe, barrido, ancho de pivote y centro de balanceo. Esto le da al 22X-4 ELITE las ventanas necesarias para que esté preparado para cualquier conductor, cualquier pista y cualquier superficie.

 

Soporte de servo flotante V2

Para evitar que el montaje del servo afecte la flexibilidad del chasis, el servo se monta colgando sobre el chasis. El soporte solo se fija al chasis cerca de la línea central del chasis, luego usa fibra de carbono rígida de 2,5 mm para soportar el peso y el apalancamiento del servo para optimizar el rendimiento de la dirección y la flexión del chasis. La versión V2 también se adapta a todos los servos compensados.

 

Compuestos optimizados

El equilibrio y la consistencia del 22X-4 ELITE se pueden ajustar utilizando diferentes materiales compuestos en partes clave de todo el vehículo. El kit incluía las piezas que prefiere el equipo de carrera: brazos de suspensión delanteros y traseros estándar, guardabarros blandos y abrazaderas de chasis estándar.

 

Posición ajustable del motor y la batería

Continuando con el tema del ajuste máximo, el 22X-4 ELITE permite montar el diferencial central y el montaje del motor en las posiciones delantera y trasera, con 7 mm de ajuste entre ellos. La batería también tiene un ajuste adicional de 9 mm para cambios sólidos en el equilibrio de peso delantero/trasero sin necesidad de aumentar el peso estático.

 

Cuerpo ligero 22X-4

Elegante, elegante y liviano, el diseño de la carrocería 22X-4 es la combinación perfecta para el chasis. Tiene un aspecto elegante y rápido, es bonito y bajo, pero proporciona un equilibrio y una estabilidad excelentes: lo mejor de todos los mundos.

 

Fibra de carbono optimizada

La fibra de carbono es extremadamente ligera y muy rígida, lo que le confiere una gran relación resistencia/peso. Es óptimo para muchas partes de un auto r/c, el y 22X-4 ELITE lo tiene montado en todos los puntos clave: torre de amortiguador delantera, torre de amortiguador trasera, soporte de diferencial central, soporte de chasis delantero, soporte de chasis trasero, dirección delantera montaje, montaje de servo y placas de montaje de electrónica.

 

Todo el hardware métrico

El uso de todo el hardware métrico facilita la búsqueda de tornillos, tuercas y arandelas de repuesto, y ayuda a limitar el número de herramientas necesarias en la caja de herramientas.

 

Alerón trasero TLR de 6,5"

Extraído de policarbonato ultrarresistente de 1,2 mm, el alerón trasero TLR de 6,5" no es nuevo para el 22X-4 ELITE. En cambio, este alerón ha demostrado ser el alerón trasero más duradero y estable disponible para buggies 1/10 en el mercado. últimos años - y viene en su equipo.

 

Diferencias de fácil acceso

Diseñado para ser fácil de usar, el 22X-4 ELITE permite quitar los diferenciales delantero y trasero con solo quitar 4 tornillos y aflojar 2 tornillos de fijación. Sale en menos de un minuto y vuelve a entrar con la misma rapidez.

 

Especificaciones del producto

Rodamientos de bolas	Rodamientos de bolas sellados de goma completos
Chasis	Placa fresada de 2,5 mm, aluminio 7075-T6
Nivel de finalización	Equipo
transmisión	4x4
Altura del producto	5,8" (147 mm)
tipo de vehiculo	Calesa
Tiempo aproximado de montaje	3-5 horas
distancia entre ejes	11,2" (284 mm)
Cuerpo	22X-4, 0,7 mm Ligero, transparente
Escala	1/10
Tipo de energía	Eléctrico
Paso de engranaje	48 pasos
Diferencial	Llenado de aceite, diferenciales de engranajes
Tipo de choque	Gran calibre de 12 mm, lleno de aceite
Longitud del producto	14" (356 mm)
Engranaje recto	78 dientes, 81 dientes
Suspensión	Brazo en A inferior, enlace ajustable superior
Ancho del producto	9,8" (249 mm)

Proveedor: TLR
Tipo: 1/8 Truck
Precio: 699.99

El 8IGHT-X original marcó el comienzo de una nueva era de buggies TLR ^® a escala 1/8. El kit de carrera Team Losi Racing ^® 8IGHT-X/E 2.0 toma todo lo que hemos aprendido y lo aplica a esta nueva plataforma para hacer de este el buggy TLR 1/8 más rápido y fácil de manejar hasta el momento.

• Todas las piezas Nitro y Electric incluidas en una caja
• Configuración de diferencial central que ofrece más rigidez y es más liviana
• Bandeja de radio actualizada para un mejor equilibrio
• Brazos de suspensión de inserto/truss más fuertes
• Geometría de suspensión actualizada

En el cuadro

• (1) Kit completo 1/8 8ight-X/E 4WD

Necesario para completar

• (1) Transmisor y Receptor
• (1) servo de dirección
• (1) cargador de batería compatible
• (1) pegamento para llantas
• (4) Neumáticos
• Pintura de policarbonato
• Herramientas (consulte el manual para obtener más detalles)
• Para energía eléctrica:
• (1) Motor sin escobillas
• (1) ESC sin escobillas
• (1) Batería LiPo 4S 14.8V
• Para energía nitro:
• (1) motor nitro y tubo sintonizado
• (1) batería del receptor
• (1) Interruptor del receptor
• (1) Servofreno del acelerador
• (1) botella de combustible
• (1) 20-30 % de combustible nitro
• (1) caja de inicio

Características

• Bujes traseros ajustables
• Pastillas de inserción cuadrada y pivotes traseros más estrechos
• Chasis de aluminio 7075 de 3 mm
• Configuración de diferencial central que ofrece más rigidez y es más liviana
• La configuración de los frenos proporciona una fuerza y ​​una sensación más uniformes
• Torre de choque delantera y trasera ajustable
• Carrocería estilo cabina delantera
• Listo para nitro y electricidad
• Ejes delanteros actualizados
• Universales delanteros y traseros para giros más suaves
• Hexágonos de rueda de aluminio
• Bandeja de radio actualizada para un mejor equilibrio

• Cremallera de dirección ajustable
• Montura de ala ajustable
• Choques optimizados
• Brazos de suspensión de inserto/truss más fuertes
• Diferencial de engranaje actualizado
• Geometría de suspensión actualizada
• Cojinete de piñón más grande
• Bloques de ruedas ajustables
• Sistema de barra estabilizadora para una suspensión uniforme
• Protectores laterales del chasis actualizados para mayor protección
• Tapas de choque de purga
• Mejor acceso diferencial

Nunca te conformes con el segundo lugar

El 8IGHT-X original marcó el comienzo de una nueva era de TLR ^® Cochecitos a escala 1/8. El Equipo Losi Racing ^® El kit de carreras 8IGHT-X/E 2.0 toma todo lo que hemos aprendido y lo aplica a esta nueva plataforma con una increíble atención a los detalles para hacer de este el buggy TLR 1/8 más rápido y fácil de manejar hasta el momento. Con el 8IGHT-X/E 2.0, los conductores alcanzan el siguiente nivel de rendimiento, maniobrabilidad y velocidad. Este kit de carrera Team Losi Racing ha actualizado todo lo que lo convirtió en un habitual en el podio, incluida la transmisión, la geometría de la suspensión y el diseño del chasis. El 8IGHT-X/E 2.0 se puede conducir más duro y con más ritmo y es un vehículo fantástico desde el primer momento para todos los niveles de consumidores. Incluye todas las piezas opcionales deseadas del equipo de fábrica y utiliza hardware métrico común para atraer a todo el mundo. Además, incluye las piezas necesarias para construir el vehículo como Nitro o Eléctrico en la compra de una sola caja. El equipo Losi Racing siempre busca la excelencia, el kit de carrera 8IGHT-X/E 2.0 es el mejor con características y rendimiento destinado a la grandeza del podio.

Descripción general del vídeo

 

Listo para nitro y electricidad

Todas las piezas necesarias para funcionar con nitro o eléctrico están incluidas en una caja.

 

Bujes traseros ajustables

Los bujes traseros del 8IGHT-X/E 2.0 tienen una ubicación de pasador actualizada y ahora son ajustables en altura en más incrementos para un ajuste fino y un agarre trasero máximo

 

Pastillas de inserción cuadrada y pivotes traseros más estrechos

Todos los soportes de pivote se han actualizado para usar pastillas cuadradas para ofrecer más capacidad de ajuste. Los pivotes traseros ahora se estrechan para mejorar el balanceo de adelante hacia atrás del automóvil y proporcionar más agarre trasero en todas las situaciones y un mejor equilibrio de adelante hacia atrás.

 

Chasis de aluminio 7075 de 3 mm

El chasis es nuevo en el 8IGHT-X/E 2.0 y está hecho de aluminio 7075 de 3 mm de espesor y anodizado duro para el mejor desgaste posible. El chasis también está fresado más profundo para permitir una mayor flexibilidad y el chasis 1/8 más ligero hasta la fecha.

 

Configuración de diferencia central

El soporte del diferencial central es una nueva pieza compuesta moldeada que ofrece más rigidez y el nuevo soporte integrado para el servo del acelerador es más ligero. El lado del buggy E se manejará utilizando una configuración de diferencial central actualizada del 8XT.

 

Configuración del freno

Las levas de freno se han actualizado y los frenos ahora son más libres y brindan una fuerza y ​​sensación de frenado mejores y más consistentes.

 

Torre de choque delantera y trasera

La torre de amortiguación trasera funciona con la nueva caja de cambios trasera y los pivotes. La torre de amortiguación delantera es más corta para disminuir el balanceo del chasis delantero y también para bajar el centro de gravedad. Ambos han sido aligerados, nuevas posiciones de montaje de eslabones de inclinación, así como posiciones de montaje de amortiguadores para proporcionar la capacidad de ajuste y durabilidad que buscan los corredores.

 

Mejor acceso diferencial

La caja del diferencial delantero y trasero se modificó para permitir un acceso más fácil a los diferenciales sin quitar los mamparos del vehículo. La caja del diferencial trasero se ha actualizado para permitir los nuevos bloques de pivote C y D.

 

Carrocería estilo cabina delantera

Un diseño de cabina hacia adelante ayuda con la carga aerodinámica general, lo que mejora la dirección y la estabilidad general. El cuerpo viene precortado para facilitar el montaje.

 

Husillos delanteros

Los ejes 8IGHT-X/E 2.0 se han actualizado para usar tornillos de 3 mm para el brazo de dirección para una mayor confiabilidad.

 

Universales delanteros y traseros

El 8IGHT-X/E 2.0 incluye universales para la parte delantera y trasera que son más cortos y livianos, lo que hace que el automóvil sea más suave en las curvas existentes y ayuda en el flujo en condiciones de pista con baches.

 

Hexágonos de rueda de aluminio

Los hexágonos de rueda en el 8IGHT-X/E 2.0 se han optimizado para su uso con esta plataforma actualizada. Son de aluminio anodizado duro para mayor durabilidad y ahorro de peso.

 

Bandeja de radio

El servo de dirección se ha movido hacia adentro y hacia adelante para proporcionar un mejor equilibrio al automóvil. Para la versión E, el soporte del servo de dirección actualizado tiene un soporte ESC integrado para que el ESC avance en el automóvil.

 

cremallera de dirección

La cremallera de la dirección permite más ajustes Ackerman y un protector servo mejorado para eliminar el atascamiento de la manivela acodada durante cargas altas. Además, los puntos de montaje traseros se movieron hacia adentro y hacia atrás, lo que permitió que el enlace de arrastre se balanceara hacia atrás para una sensación de dirección más lineal.

 

Montura de ala

8IGHT-X/E 2.0 utiliza el soporte de ala del 8IGHT-X Truggy que ofrece diferentes alturas y posiciones para lograr el máximo control de tracción.

 

Choques optimizados

Los amortiguadores 8IGHT-X están optimizados y aligerados para disminuir el centro de gravedad y reducir el peso del automóvil e incluirán ejes de amortiguador de 3,5 mm. Los pistones de choque se han modificado para permitir más escapes para ayudar en el manejo de los baches.

 

Brazos de suspensión de inserción/truss

Los brazos delanteros y traseros largos brindan un excelente manejo y estabilidad de los baches. Los brazos son más fuertes utilizando una base de estilo truss, así como placas de refuerzo superiores para ajustar la flexión para capacidades de afinación completas. Los casquillos se utilizan para el área del pasador de la bisagra interior para proporcionar un funcionamiento suave y sin preocupaciones en todo momento.

 

Diferencial de engranajes

Los tres diferenciales de engranajes ahora incluyen cajas de diferenciales V2 HD con portapasadores compuestos, juntas tóricas V2, engranajes solares aligerados y transmisiones exteriores de alta tracción F/R. Lo que proporciona más agarre y una sensación constante durante toda la carrera junto con una aceleración más rápida y tiempos de carrera más largos.

 

Geometría de suspensión

La geometría de suspensión de próxima generación 8IGHT-X/E 2.0 se ha actualizado aún más, lo que hace que el automóvil sea rápido, ágil e incluso más fácil de conducir. Esto incluye una gran cantidad de actualizaciones que incluyen un pivote delantero más ancho con menos radio de fregado, un pivote trasero más angosto y un desplazamiento del buje actualizado, brazos de suspensión más largos y más ubicaciones de montaje de la suspensión.

 

Bloques de ruedas ajustables

Se incluyen bloques de ruedas de 17,5 grados que permiten ajustar la altura del husillo hacia arriba y hacia abajo para lograr estabilidad a alta velocidad.

 

Sistema de barra estabilizadora

El sistema de barra estabilizadora tiene collares que eliminan el juego de lado a lado para brindar un paquete de suspensión más consistente.

 

Protectores laterales del chasis

Las protecciones laterales del chasis se actualizaron para permitir más espacio y se movieron 3 mm hacia atrás para permitir la expansión de los neumáticos. El lateral del E-Buggy ahora tiene la bandeja de la batería moldeada en la protección lateral para un centro de gravedad más bajo y un peso más ligero.

 

Tapas de choque de purga

Tapas de amortiguadores de aluminio mecanizado con orificios de purga roscados para una purga de aceite fácil y constante. Se incluyen bolsas y sellos de emulsión para adaptarse a las condiciones de la pista y al estilo de conducción.

Especificaciones del producto

Peso del Producto	Varía según el equipo utilizado.
Rodamientos de bolas	Juego completo
Chasis	3 mm, aluminio 7075 T-6, anodizado duro
Nivel de finalización	Equipo
Transmisión	4x4
Altura del producto	6,69" (170 mm)
Tamaño hexagonal de la rueda	17 mm
Engranaje recto	47T
Suspensión	Independiente
Ancho de rueda	1,7" (42 mm)
Claridad del piso	1,1 pulgadas (27 mm)
Relación de transmisión interna	3,23:1
Batería	Se vende por separado
Capacidad del tanque de combustible	125CC (4.2oz) - Solo Nitro
Longitud del producto	18,9" (480 mm)
Tiempo aproximado de montaje	3-5 horas
Cuerpo	8X/E 2.0 sin pintar
Frenos	Almohadilla semimetálica con disco de acero
Piñón	13T
Escala	1/8
Radio	Se vende por separado
Tracción delantera	12,1 pulgadas (308 mm)
Ancho del producto	12,1" (307 mm)
Tipo de energía	Eléctrico/Resplandor
Paso de engranaje	MOD1
servos	Se vende por separado
Control de velocidad	Se vende por separado
distancia entre ejes	12,7" (323 mm)
Relación de transmisión final	11,68:1
Vía trasera	12,0 pulgadas (306 mm)
Cargador	Se vende por separado
Diferencial	Diferencial de engranajes relleno viscoso sellado
Receptor	Se vende por separado
Tipo de choque	Lleno de aceite de aluminio

Proveedor: Team Associated
Tipo: 1/8 Nitro Buggy
Precio: 599.99

Características clave

• Nuevo diseño de buje trasero para centrado de balanceo ajustable
• Nuevo diseño de ejes de transmisión CVA capturados en la parte delantera y trasera con línea de transmisión central dogbone
• Nueva carrocería diseñada por Area 51 para una apariencia agresiva, rendimiento funcional y durabilidad duradera
• Depósito de combustible con tirador de tapa de diseño ergonómico

En el cuadro

• (1) Equipación del equipo RC8B4

Necesario para completar

• (1) Transmisor y Receptor
• (1) Motor de escape trasero clase .21
• (1) Sistema de escape adecuado
• (2) servos de escala 1/8
• (4) Ruedas y Neumáticos
• (1) batería del receptor
• Herramientas de montaje surtidas
• Pintura Corporal Lexan
• Cargador de batería adecuado

EMPUJANDO LOS LÍMITES

Las carreras todoterreno a escala 1:8 son una de las disciplinas más desafiantes del hobby; requiere un alto nivel y demanda atención al detalle. El último desarrollo proveniente del Área 51 de Associated Electrics está diseñado para ampliar los límites del rendimiento y aprovechar la cantidad de elogios acumulados por la serie RC8.

Características del juego RC8B4e

• La geometría innovadora de la parte delantera con bloques de dirección de pivote central inclinados reducidos se combina con un nuevo pivote del brazo de suspensión superior más ancho para mejorar el equilibrio de la dirección y un manejo predecible en todas las condiciones
• Las nuevas cajas de cambios son específicas para la parte delantera y trasera con tamaños de rodamientos con bridas más grandes de 6x13x5 mm, lo que da como resultado una vida útil más larga de los engranajes de piñón y anillo. La caja de cambios delantera tiene un ángulo de engranaje de piñón inclinado para enderezar el eje de transmisión central para aumentar la eficiencia del tren de transmisión y reducir la fase y la vibración, mientras que la caja de cambios trasera permanece plana.
• Brazos de suspensión delanteros y traseros diseñados para adaptarse a una amplia gama de flexibilidades y rigideces
• Bieletas de barra estabilizadora de una pieza montadas en línea con barra estabilizadora con BHC para un montaje simplificado
• Los brazos superiores delanteros incluyen un exclusivo inserto de "ala" moldeado para aumentar la carga aerodinámica delantera
• El nuevo montaje del alerón trasero tiene cuñas de ángulo de ala ajustables, mejoras significativas en la resistencia, una forma aerodinámica y espacio adicional para el ajuste de la posición del amortiguador
• El alerón trasero ajustable tiene más aletas verticales para una mayor estabilidad en línea recta, un labio de mimbre trasero más alto para una mayor carga aerodinámica y una mayor resistencia en varias áreas para reducir la fatiga por flexión.
• La nueva abrazadera trasera del chasis está montada en el centro de la caja de cambios, lo que reduce la fatiga del material, centraliza las fuerzas de cizallamiento y mejora la vida útil de las piezas del tren motriz trasero al tiempo que permite tres opciones diferentes de flexión del chasis

• El nuevo buje trasero presenta un diseño común simétrico izquierdo y derecho con inserciones de altura del eje para un ajuste del centro de balanceo ajustable
• Nuevo diseño de ejes de transmisión CVA capturados en la parte delantera y trasera con línea de transmisión central dogbone
• Tanque de combustible con tirador de tapa de diseño ergonómico, marcas de combustible de referencia rápida e insertos apilables de 1, 2 y 3 cc para ajuste de volumen en eventos sancionados
• La placa superior delantera de fibra de carbono centraliza la abrazadera del chasis delantero para una flexión equilibrada en todas las direcciones
• Nueva carrocería diseñada por Area 51 para una apariencia agresiva, rendimiento funcional y durabilidad duradera
• Diferenciales V3 con anillo de 42T y engranajes de piñón de 12T para relaciones de transmisión mejoradas
• Protectores laterales RC8B3.2 que se enroscan en el chasis desde la parte superior del automóvil
• Bandeja de radio RC8B3.2: caja de batería y receptor con soporte de transpondedor extraíble
• Soportes de diferencial central dividido RC8B3.2 con placa superior central de aluminio
• Amortiguadores de 16 mm equipados con copas de resorte de bloqueo y extremos de varilla en material mejorado, resortes V2, vejiga de amortiguador de estilo 'rígido', tapas de emulsión/purga combinadas y collares roscados de aluminio azul
• RC8B3.2 soportes de brazo C y D estrechos
• Embrague de aluminio de 4 zapatas con dos zapatas de material compuesto y dos de aluminio, resortes de embrague optimizados y campana de embrague de acero de 13T

 

Ala mejorada

El ala tiene aletas verticales y un labio trasero más alto para aumentar la estabilidad en línea recta y la carga aerodinámica.

 

Montura de ala mejorada

El soporte de ala presenta capacidad de ajuste con cuñas angulares, mejoras de resistencia y forma aerodinámica.

 

Choques mejorados

Amortiguadores de 16 mm equipados con material mejorado para bloquear las copas de los resortes y los extremos de la barra de unión de la inclinación.

 

Soporte de chasis nuevo

La nueva abrazadera trasera del chasis está montada en el centro de la caja de cambios, lo que reduce la fatiga del material.

 

Brazos de suspensión mejorados

Brazos de suspensión delanteros y traseros diseñados con flexibilidad y rigidez óptimas.

 

Tanque de combustible de carreras

Depósito de combustible con extractor de tapa de diseño ergonómico, alta capacidad y marcas de combustible de referencia rápida.

 

Chasis de aluminio anodizado

El chasis de aluminio anodizado duro 7075 presenta actualizaciones para fortalecer las áreas de lengüeta de caída delantera y trasera.

 

Geometría frontal mejorada

Geometría delantera innovadora y nuevos bloques de dirección con pivote central de 8 grados.

 

Diferenciales mejorados

Los nuevos diseños de caja de cambios delantera y trasera están diseñados para mejorar la eficiencia del tren motriz.

 

Diseño innovador

El brazo superior delantero incluye un exclusivo inserto de "ala" moldeado opcional para aumentar la carga aerodinámica delantera.

Especificaciones del producto

tipo de vehiculo	Calesa
Cargador	Se vende por separado
Receptor	Se vende por separado
Tipo de choque	Aluminio
Batería	Se vende por separado
Tamaño del motor	Escape trasero clase .21 (se vende por separado)
Longitud del producto	19,13" (486 mm)
Ancho del producto	11,99" (305 mm)
Radio	Se vende por separado
Chasis	Aluminio
Nivel de finalización	Equipo
transmisión	4x4
Tamaño hexagonal de la rueda	17 mm
servos	Se vende por separado
Cuerpo	Buggy, Sin pintar, Sin cortar
Frenos	Disco
Escala	1/8

Proveedor: Losi
Tipo: 1/16 Scale
Precio: 139.99

¡Vuelven los legendarios Losi® Mini! El Losi® Mini-B Pro Roller ofrece a los corredores la oportunidad de personalizar y terminar su Mini-B de la forma que deseen.

• Las cinco mejores piezas opcionales preinstaladas
• Versión reducida del 1/10 TLR® 22 Buggy
• Configuración del motor medio
• Neumáticos delanteros de pasador cónico y traseros de barra BK con ruedas de plato
• Chasis de aluminio de 1,5 mm

En el cuadro:

• (1) Losi® Mini-B Pro Roller: 1/16 2WD Buggy
• (1) Engranaje de piñón 18T
• (1) Hoja de Calcomanías
• (1) llave inglesa de 1,5 mm
• (1) llave inglesa de 2 mm
• (1) llave cruzada de 4 vías

Necesario para completar:

• (1) servo de dirección
• (1) ESC
• (1) Motor
• (1) Receptor
• (1) Radio
• (1) Batería
• (1) cargador de batería
• (1) pintura

Beneficios clave

• Rendimiento mejorado: Las cinco mejores piezas de aluminio incluidas
• Constrúyalo a su manera: Elige tu propia electrónica
• ^TLR® 22 Diseño: Basado en el campeón nacional TLR 22

Características

• Versión reducida del 1/10 TLR ^® 22 cochecito
• Configuración del motor medio
• Chasis de aluminio de 1,5 mm
• ^TLR® 22 Geometría de suspensión
• Neumáticos delanteros de pasador cónico y traseros de barra BK con ruedas de plato

• Amortiguadores rellenos de aceite con rosca de aluminio de 7 mm de diámetro interior
• Brazo servo de aluminio
• Bielas acodadas y eslabones de arrastre de aluminio
• Bloque de pivote delantero de aluminio
• Cojinetes de bolas completos (menos dirección)
• Disponibilidad de piezas opcionales

La revolución de la miniclase

El legendario ^Losi® ¡Vuelven las mini! Con ^TLR® Ingeniería y rendimiento del buggy 2WD en un paquete de 1/16, el Losi Mini-B Buggy Roller está listo para desgarrar el terreno y estar listo para la pista. El Mini-B Pro Roller ofrece a los corredores la oportunidad de personalizar y terminar su Mini-B de la manera que deseen agregando su propia electrónica, motor y más. La escala 1/16 es estable en la pista generando velocidades más rápidas y un manejo mejorado. Con geometría de suspensión del TLR ^® 22 y la inclusión de chasis de aluminio, amortiguadores, brazo de servo, palancas acodadas y bloque de pivote delantero, obtienes más de un Mini que nunca. Todo acerca de este buggy está diseñado para brindar a los corredores lo que han pedido y brindar el tipo de experiencia impresionante que los conductores esperan de Losi.

Descripción general del vídeo

 

Versión reducida

Con la ingeniería y el rendimiento del buggy TLR 2WD en un paquete 1/16, el Losi Mini-B Buggy está preparado para la pista y desgarra el terreno. La escala 1/16 es estable en la pista generando velocidades más rápidas y un manejo mejorado.

 

Configuración del motor medio

Tener el motor montado en la mitad del barco no solo replica la versión 1/10, sino que también proporciona un chasis mejor equilibrado. Esto permite un rendimiento mucho mejor en múltiples superficies equilibrando la dirección y la tracción.

 

Amortiguadores rellenos de aceite con rosca de aluminio de 7 mm de diámetro interior

Los amortiguadores de aluminio cuentan con collares de choque roscados, lo que permite ajustes fáciles de precarga/altura de manejo. Además, los cuerpos de los amortiguadores cuentan con un cartucho de amortiguador reconstruible de carga inferior con juntas tóricas dobles para ayudar a mantener el aceite en los amortiguadores. También cuenta con un pistón de choque de 2 orificios para controlar la amortiguación.

 

Brazo servo de aluminio

Mejora la respuesta de la dirección (exclusivamente para Spektrum ^™ servo SPMSSX107).

 

Bielas acodadas y eslabones de arrastre de aluminio

Mejora la durabilidad y reduce la flexión mientras se suma a la estética del chasis.

 

Bloque de pivote delantero de aluminio

Mejora la durabilidad y la rigidez entre los pasadores de las bisagras delanteras.

 

Chasis de aluminio

El Mini-B ha sido diseñado con una placa de chasis de aluminio de 1,5 mm de espesor. El chasis de aluminio proporciona más resistencia y durabilidad a la vez que mejora enormemente el rendimiento.

 

Geometría de suspensión TLR 22

Toda la geometría de la suspensión se ha derivado de la plataforma 22, lo que proporciona una dirección y una tracción equilibradas a partir del diseño optimizado.

 

Neumáticos delanteros con pasador cónico

Montados sobre ruedas cóncavas, los neumáticos delanteros Taper Pin replican uno de los neumáticos más populares de Losi.

 

Neumáticos traseros de barra BK

Montados sobre ruedas cóncavas, los neumáticos traseros BK Bar replican los populares neumáticos de Losi.

 

Rodamientos de bolas completos

La transmisión y los ejes tienen rodamientos de bolas que ayudan a que las cosas funcionen mejor y duren más.

* Menos manivela de campana de dirección

 

Línea completa de piezas opcionales

El Mini-B tiene una línea completa de piezas opcionales disponibles, incluidas actualizaciones de aluminio, un motor sin escobillas y mucho más.

Especificaciones del producto

Tipo de energía	Eléctrico
Control de velocidad	Se vende por separado
Paso de engranaje	.5MOD
servos	Se vende por separado
distancia entre ejes	7,5" (191 mm)
Cargador	Se vende por separado
Diferencial	Engranaje cónico
Receptor	Se vende por separado
Tipo de choque	Diámetro interior de 7 mm, lleno de aceite
Chasis	Chasis de aluminio de 1,5 mm
Nivel de finalización	Rodillo
transmisión	2WD
Altura del producto	4" (102 mm)
Cuerpo	Mini-B, policarbonato transparente
Escala	1/16
Rodamientos de bolas	Completo (menos dirección)
Tamaño del vehículo	Mini
Ancho del producto	7" (178 mm)
Radio	Se vende por separado
Batería	Se vende por separado
Relación de transmisión interna	2.714
Longitud del producto	10,7" (272 mm)
Engranaje recto	60T
Suspensión	Independiente
tipo de vehiculo	Calesa

Proveedor: Arrma
Tipo: 1/8 Scale Buggy
Precio: 419.99

Cargado con piezas de alta gama para mejorar la durabilidad y el manejo, el TLR® Tuned TYPHON ™ 4WD Race Buggy Roller de escala 1/8 brinda a los bashers la plataforma perfecta para ingresar al mundo de las carreras y el ajuste del chasis. ¡Simplemente agregue su elección de electrónica!

Características clave

• Piezas sintonizadas con TLR
• Cuerpo acabado Race Spec
• Chasis de aluminio 7075 T6 duradero y torres amortiguadoras
• Outdrives de diferencial totalmente metálicos y partes internas de la caja de cambios
• Neumáticos dBoots® Exabyte de alta tracción

En el cuadro

• (1) ARRMA® TLR® Tuned TYPHON™ 1/8 Race Buggy 4WD Roller
• (1) Manual del producto

Necesario para completar

• (1) ESC
• (1) Motor
• (1) piñón
• (1) Transmisor
• (1) Receptor
• (1) servo de dirección
• (1) batería
• (1) cargador

^TLR® Funciones ajustadas

• ^TLR® Placa de chasis de aluminio grabada con láser Tuned 7075-T6
• ^TLR® Torres de choque delanteras y traseras de aluminio grabado con láser Tuned 7075-T6
• ^TLR® Cremallera de dirección Tuned 7075-T6 de aluminio grabado con láser
• ^TLR® Perchas de suspensión ajustables inferiores de aluminio grabado con láser sintonizadas
• ^TLR® Ganchos de suspensión ajustables superiores de aluminio grabado con láser sintonizados
• ^TLR® Cuerpos de amortiguadores de aluminio grabados con láser sintonizados

Características

• Fuertes tirantes de chasis compuestos delanteros y traseros
• Fuertes vainas laterales de chasis compuesto
• Protectores contra suciedad de la suspensión trasera
• Amortiguadores ajustables llenos de aceite
• Pistones de choque cónicos mecanizados
• Separadores de choque EXB Extreme Bash
• Transmisión de servicio pesado
• Outdrives de diferencial totalmente metálicos e internos de la caja de cambios
• Ejes de transmisión de acero duradero en todo
• Tensores galvanizados

• Resorte protector de servo X-Hard
• Soporte de motor deslizante de fácil acceso de aluminio anodizado negro
• Montaje de servo de aluminio negro
• Soporte de alerón trasero alto Race Spec
• Alerón trasero sintonizable Race Spec
• Calcomanías y colores de carrocería Race Spec con acabado de fábrica
• ^dBoots® Neumáticos compuestos de carrera Exabyte
• Ruedas de buggy de 1/8 de baja resistencia
• Rueda hexagonal de aluminio de 17 mm
• Garantía de 2 años (consulte el soporte del sitio web para obtener más detalles)

Listo para la carrera con actualizaciones de gama alta

Cargado con piezas de alta gama para mejorar la resistencia, el manejo y la durabilidad a largo plazo, el ^ARRMA® de escala 1/8 ^TLR® Afinado TYPHON ^™ 4WD Race Buggy Roller brinda a los bashers la plataforma perfecta para ingresar a carreras competitivas y experimentar con su chasis para lograr el mejor rendimiento.

La gran cantidad de TLR ^® Las piezas afinadas y la carrocería con acabado de fábrica con un atrevido esquema de colores de carreras distinguen inmediatamente a este modelo de su TYPHON ^™ listo para usar 6S BLX 4WD Speed ​​Buggy hermano. El ^TLR® Afinado TYPHON ^™ 4WD Race Buggy Roller es lo último en ^ARRMA® Buggy a escala 1/8 recién sacado de la caja, cebado y listo para ir a la pista de carreras, y aún lo suficientemente resistente como para soportar los golpes todoterreno. Simplemente agregue su elección de sistema de alimentación sin escobillas 4S o 6S y el TLR ^® Afinado TYPHON ^™ volará sobre terreno accidentado con facilidad.

El ^TLR® duradero Las actualizaciones de aluminio afinadas incluyen la placa del chasis, la cremallera de la dirección, las perchas de suspensión superior e inferior ajustables, los cuerpos amortiguadores y las torres amortiguadoras delanteras y traseras. Todos están grabados con láser con el TLR ^® Logotipo sintonizado. El chasis también cuenta con fuertes vainas laterales compuestas y tirantes delanteros y traseros. Los amortiguadores ajustables llenos de aceite tienen pistones cónicos mecanizados y separadores Extreme Bash (EXB).

El ^TLR® Afinado TYPHON ^™ 4WD Race Buggy Roller también cuenta con un tren motriz de servicio pesado que resiste los golpes extremos, con diferenciales externos e internos de la caja de cambios totalmente metálicos, además de ejes de transmisión de acero duraderos en todas partes. Sus cubos de rueda extrafuertes soportan ruedas de baja resistencia en las que ARRMA ^® Los ingenieros han montado ^dBoots® de compuesto de carrera multiterreno Neumáticos Exabyte para un agarre de siguiente nivel. Un alerón trasero sintonizable Race Spec ayuda a mantener los neumáticos y el buggy en tierra, lo que contribuye a un control confiable y un manejo receptivo a altas velocidades.

El tiempo de inactividad por mantenimiento se reduce al mínimo gracias a un diseño eficiente y fácil de usar para el conductor. Por ejemplo, un soporte deslizante de aluminio le brinda un acceso rápido y sin complicaciones a su motor.

El ^TLR® a escala 1/8 Afinado TYPHON ^™ 4WD Race Buggy Roller es lo último en ^ARRMA® calesa. Para los bashers de nivel intermedio interesados ​​en las carreras, ofrece durabilidad de primera línea y capacidades de ajuste para brindarle una ventaja exitosa.

Descripción general del vídeo

 

^TLR® PIEZAS SINTONIZADAS

El ^TLR® Afinado TYPHON ^™ 4WD Race Buggy Roller se ha actualizado con piezas de aluminio de alta gama que aumentan la durabilidad y mejoran el manejo. Para los bashers de nivel intermedio, es la plataforma perfecta para usar en las carreras y adquirir experiencia con el tuning: ¡Diseñado rápido y diseñado resistente!

 

AMORTIGUADORES LLENOS DE ACEITE

Los amortiguadores llenos de aceite ajustables están montados en TLR ^® Torres de choque de aluminio 7075-T6 ajustadas y con TLR ^® Cuerpos de amortiguadores de aluminio ajustados, pistones de amortiguadores cónicos mecanizados y separadores de amortiguadores EXB Extreme Bash. Absorben fácilmente los baches sobre tierra, asfalto y césped para una amortiguación súper suave.

 

Botas ^dBoots® DE ALTA TRACCIÓN NEUMÁTICOS EXABYTE

Las ^dBoots® Los neumáticos Exabyte están hechos de caucho compuesto de carrera de alta calidad para una mayor durabilidad y cuentan con un patrón de banda de rodadura de múltiples superficies para una excelente tracción en todas las condiciones. Incluyen inserciones de espuma y están preencolados a ruedas de nailon de 1/8 para buggy de bajo arrastre. El accesorio hexagonal de 17 mm proporciona resistencia durante la acción extrema y permite un fácil mantenimiento.

 

CUERPO ACABADO ESPEC. CARRERA

Completando el TLR ^® Afinado TYPHON ^™ 4WD Race Buggy Roller es una carrocería elegante con acabado de fábrica que presenta calcomanías y colores Race Spec exclusivos. Un alerón trasero sintonizable de baja resistencia ayuda a mantener el buggy conectado a tierra, lo que contribuye a un control confiable y un manejo receptivo a altas velocidades emocionantes.

Proveedor: Tekno
Tipo: 1/8 Truck
Precio: 649.99

El Tekno ET48 2.0 1/8 Electric 4WD Off Road Truggy Kit comparte muchas de las piezas y elementos de diseño introducidos por primera vez en el buggy EB48 2.0. Uno de los objetivos principales de este proyecto era minimizar las piezas adicionales necesarias para ayudar a los conductores a mantenerse en la pista o en su lugar favorito. Descubrirá que algunas de las piezas que ya tiene funcionarán en el ET48 2.0. Las características de los buggies 2.0 se han trasladado, como los primeros brazos de suspensión de la industria con ruedas integradas. Esto permite una mayor longitud total del brazo, una geometría frontal ideal y una mayor durabilidad. Tiene cubos traseros que proporcionan ajustes del centro de balanceo ajustando la altura del eje, y también se ha transferido el sistema activo de convergencia trasera. Se invirtió una cantidad sustancial de tiempo en el desarrollo del paquete de suspensión más suave disponible para hacer que el camión sea muy fácil de manejar en las condiciones más difíciles. También se han incluido los diferenciales de acceso rápido con mayor volumen para mejorar la consistencia y la eficiencia con un tiempo de mantenimiento mínimo.

La carrocería del ET48 2.0 tiene un diseño de torre de choque delantera expuesta, el primero en la industria, así como una apariencia más parecida a la de un camión. La carrocería es más liviana, crea más carga aerodinámica para aumentar la respuesta de la dirección, vuela por el aire con mayor facilidad y se parece más a un vehículo de tamaño completo. Finalmente, durante las pruebas, se descubrió que la carrocería duraba más que las carrocerías truggy "estándar".

NOTA: El kit terminado que se muestra en las fotos es solo para fines ilustrativos. Consulte la lista necesaria para completar a continuación para obtener una lista de los elementos necesarios para completar el modelo.

Características:

• Chasis aligerado anodizado duro de aluminio CNC 7075 de 4 mm
• Servo independiente/soporte ESC con caja de radio desacoplada/soportes de batería
• CNC 7075 Torres de choque, bloques de pivote, soporte de motor y bloques de ruedas
• Amortiguadores rellenos de líquido de 16 mm de diámetro interior con pistones y guías CNC Delrin
• Sistema de inserción de buje y brazo trasero con centro de balanceo y puntera ajustables
• 3 diferenciales de fácil acceso llenos de líquido
• Diseño de cuerpo Truggy de bajo perfil que marca tendencia
• Montaje de ala alta de 1 pieza y ala ultraligera
• Durabilidad comprobada de Tekno RC
• Todo el hardware métrico

Necesario para completar:

• Radio/transmisor de 2/3 canales
• Escala 1/8 ESC y motor
• Servo de dirección de alto torque (al menos 300 oz/in de torque), servofreno opcional
• Piñón o Traktion Drive / Sistema Elektri-Clutch
• Batería LiPo 4-6S
• Neumáticos truggy a escala 1/8, ruedas y pegamento CA
• pintura para el cuerpo
• Herramientas hexagonales (1,5, 2,0, 2,5 mm), alicates, otras herramientas

Proveedor: Losi
Tipo: 1/16 Scale
Precio: 159.99

¡Vuelven los legendarios Losi® Mini! Con la ingeniería y el rendimiento del buggy TLR® 2wd en un paquete de 1/16, el Losi Mini-B Buggy está listo para desgarrar el terreno y estar listo para la pista.

Necesario para completar

• ¡Nada! ¡Todo está incluido en la caja!

Características

• Versión reducida del 1/10 22
• Configuración del motor medio
• Sistema de correa de batería de elastómero
• Chasis de aluminio
• Amortiguadores llenos de aceite roscados
• Completamente ensamblado y listo para funcionar
• HRZ 2 en 1 ESC/RX
• Dinamita ^® Motor 47T cepillado de tamaño 280
• Spektrum ^™ Servo de engranaje de metal SX107

• Neumáticos delanteros de pasador cónico y traseros de barra BK con ruedas de plato
• Cojinetes de bolas completos (menos dirección)
• servoahorrador
• Electrónica a prueba de agua
• 22 Geometría de suspensión
• Batería Lipo 650mAh 2S con Conector EC2 y Cargador USB 0.5A
• Disponibilidad de piezas opcionales
• Tres opciones de color

Descripción general

El legendario ^Losi® ¡Vuelven las mini! Con ^TLR® Ingeniería y rendimiento del buggy 2wd en un paquete de 1/16, el Losi Mini-B Buggy está listo para desgarrar el terreno y estar listo para la pista. La escala 1/16 más grande es estable en la pista generando velocidades más rápidas y un manejo mejorado. Con geometría de suspensión actualizada y tomada del TLR ^® 22 y la inclusión de componentes electrónicos resistentes al agua con un sistema de radio de 2,4 Ghz, obtienes más de un Mini que nunca. Cuenta con una configuración de motor central para un mejor equilibrio, amortiguadores llenos de aceite y una gama completa de piezas opcionales, todo en un paquete total listo para funcionar. Todo en este cochecito está diseñado para ofrecer una experiencia asombrosa.

Descripción general del vídeo

 

Versión reducida

Con la ingeniería y el rendimiento del buggy TLR 2WD en un paquete 1/16, el Losi Mini-B Buggy está preparado para la pista y desgarra el terreno. La escala 1/16 más grande es estable en la pista generando velocidades más rápidas y un manejo mejorado.

 

Configuración del motor medio

El Mini-B viene de serie con una configuración de motor central. Esto no solo replica la versión 1/10, sino que también proporciona un chasis mejor equilibrado que permite un mejor rendimiento en múltiples superficies y también equilibra la dirección y la tracción.

 

Chasis de aluminio

El Mini-B ha sido diseñado con una placa de chasis de aluminio 6061-T6 de 1,5 mm de espesor. El chasis de aluminio proporciona más resistencia y durabilidad a la vez que mejora enormemente el rendimiento.

 

Amortiguadores llenos de aceite roscados

Los amortiguadores moldeados por inyección cuentan con collares de choque roscados que permiten ajustes fáciles de precarga/altura de manejo. Además, los cuerpos de los amortiguadores cuentan con un cartucho de amortiguador reconstruible de carga inferior con juntas tóricas dobles para ayudar a mantener el aceite en los amortiguadores.

 

Listo para correr

El Mini-B viene completamente ensamblado y listo para rockear. Simplemente instale las baterías AAA incluidas en el transmisor, cargue la batería LiPo incluida con el cargador incluido.

 

Batería LiPo Dynamite Reaction 2.0

El Mini-B viene equipado con una batería LiPo Dynamite Reaction 2.0 7.4V 650mAh 2S 20C para un excelente rendimiento y tiempo de funcionamiento.

 

Cargador usb

Cuando decimos que está completamente listo para funcionar, lo decimos en serio. El Mini-B viene con un cargador USB que hace que cargar su batería sea fácil y conveniente.

 

Transmisor y receptor de 2,4 Ghz

Con funciones como aceleración/retroceso de dirección, ajuste de aceleración/recorrido de dirección, el transmisor de 2,4 Ghz incluido incluye muchas funciones en un paquete pequeño con conexión sin interferencias.

 

Neumáticos delanteros con pasador cónico

Montados sobre ruedas cóncavas, los neumáticos delanteros Taper Pin replican uno de los neumáticos más populares de Losi.

 

Neumáticos traseros de barra BK

Montados sobre ruedas cóncavas, los neumáticos traseros BK Bar replican uno de los neumáticos más populares de Losi.

 

Rodamientos de bolas completos*

El Mini-B viene equipado con rodamientos de bolas que mejoran el rendimiento del vehículo al reducir la fricción del tren motriz y aumentar la suavidad y el funcionamiento durante más tiempo.

* Menos manivela de campana de dirección

 

servoahorrador

El Mini-B viene con un servo de engranaje de metal Spektrum de tres cables de gran tamaño equipado con un protector de servo que brinda protección adicional.

 

Electrónica a prueba de agua*

Todos los componentes del Mini-B son resistentes al agua, por lo que puedes conducir en cualquier condición sin problemas.

*Para obtener detalles sobre los estándares de impermeabilidad, consulte el manual de instrucciones del producto

 

Geometría de la suspensión del buggy TLR 22

La geometría de la suspensión Mini-B se ha derivado de la plataforma TLR 22 Buggy que proporciona una dirección y tracción equilibradas a partir del diseño de carrera optimizado.

 

Piezas opcionales

El Mini-B tiene una línea completa de piezas opcionales disponibles desde actualizaciones de aluminio, motor sin escobillas y mucho más.

Especificaciones

Tiempo aproximado de montaje	Menos de una hora
Rodamientos de bolas	Completo, menos dirección
Batería	Incluido
Cable de entrada de batería	EC2
Cuerpo	Mini-T 2.0, policarbonato, apantallado
Frenos	Integral con ESC
Material del buje	El plastico
Cargador	Incluido
Chasis	Placa de 1,5 mm, aluminio 6061-T6
Nivel de finalización	Listo para correr
Diferencial	Engranaje cónico
Transmisión	2WD
Tipo de unidad	Adelante/Freno/Reversa
Tipo de energía	Eléctrico
Paso de engranaje	0.5MOD
Tamaño del motor	280
Tipo de motor	cepillado
Piñón	18T
Altura del producto	4" (102 mm)
Longitud del producto	10,7" (272 mm)
Ancho del producto	7" (178 mm)
Radio	Incluido
Receptor	Incluido
Escala	1/16
servos	Incluido
Tipo de choque	Diámetro interior de 7 mm, lleno de aceite
Control de velocidad	Incluido
Engranaje recto	60T
Suspensión	Independiente
Suela de neumático	Pasador cónico delantero, barra BK trasera
tipo de vehiculo	Calesa
Resistente al agua	Sí
distancia entre ejes	7,5 pulgadas (190,5 mm)
Tipo de rueda	Plato

Proveedor: TLR
Tipo: 1/8 Truck
Precio: 769.99

El nuevo Team Losi Racing® 8IGHT-XT Next Generation Truggy se basa en la herencia ganadora de campeonatos de sus predecesores con actualizaciones en la geometría de la suspensión y el tren motriz, así como el diseño del chasis que lo hacen más fácil de conducir y más difícil de superar.

• Nitro y piezas eléctricas incluidas
• Cremallera de dirección Draglink ajustable Ackerman
• Distancia entre ejes más corta
• Brazos de suspensión Flex Tune
• Caja de batería compatible con LiPo/LiIon

En el cuadro

• (1) Kit de carrera TLR 8IGHT XT/XTE Nitro/Truggy eléctrico
• (1) Manual del producto

Necesario para completar

• (1) Transmisor y Receptor
• (1) servo de dirección
• (1) cargador de batería compatible
• (1) pegamento para llantas
• (4) Neumáticos
• Pintura de policarbonato
• Herramientas (consulte el manual para obtener más detalles)
• Para energía eléctrica:
• (1) Motor sin escobillas
• (1) ESC sin escobillas
• (1) Batería LiPo 4S 14.8V
• Para energía nitro:
• (1) motor nitro y tubo sintonizado
• (1) batería del receptor
• (1) Interruptor del receptor
• (1) Servofreno del acelerador
• (1) botella de combustible
• (1) 20-30 % de combustible nitro
• (1) caja de inicio

Características

• Nitro y piezas eléctricas incluidas
• Geometría de suspensión mejorada
• Brazos de suspensión Flex Tune
• Chasis más ancho de 3 mm
• Cojinete de piñón más grande
• Carrocería estilo cabina delantera
• Protectores laterales del chasis
• Soporte de motor Nitro de gran tamaño
• Montaje de motor eléctrico de una pieza
• Bloques de ruedas ajustables
• Tapas de choque de purga
• Chasis equilibrado

• Cremallera de dirección Draglink ajustable Ackerman
• Torres de choque de aluminio mecanizado
• Mejor acceso diferencial
• Sistema de barra estabilizadora
• Línea de transmisión ecualizada
• Bandeja de radio actualizada
• Choques optimizados
• Actuador de acelerador y freno con rodamiento de bolas
• Husillos y portadores de cojinetes grandes
• Distancia entre ejes más corta
• Caja de batería compatible con LiPo/LiIon

Descripción general

El nuevo Team Losi Racing ^® 8IGHT-XT/XTE Next Generation Truggy se basa en la herencia ganadora de campeonatos de sus predecesores con actualizaciones en la geometría de la suspensión y el tren motriz, así como el diseño del chasis que lo hacen más fácil de manejar y más difícil de superar. ¡Además, incluye Nitro y Electric en una sola caja! El 8IGHT-XT/XTE tiene una combinación de características insuperables que incluyen un soporte de motor de gran tamaño, chasis de 3 mm, carrocería delantera de la cabina, tapas de amortiguadores de aluminio mecanizado y mucho más. Diseñado para ganar desde el primer momento, el 8IGHT-XT/XTE amplía el rendimiento y está listo para el círculo de ganadores.

Nitro y piezas eléctricas incluidas

Todos los elementos para funcionar con nitro o electricidad incluidos en una caja.

Geometría de suspensión mejorada

La geometría de suspensión 8IGHT-XT/XTE Next Gen se ha renovado por completo, lo que la convierte en una camioneta rápida, ágil y fácil de conducir. Esto incluye una gran cantidad de actualizaciones que incluyen un pivote delantero más ancho con menos radio de fregado, un pivote trasero más angosto, brazos delanteros y traseros más largos y un desplazamiento del buje actualizado.

Brazos de suspensión Flex Tune

Todos los nuevos brazos de suspensión han sido diseñados para aceptar placas de refuerzo que permitirán a los corredores ajustar la flexión de la suspensión. El kit incluirá placas moldeadas con placas de fibra de carbono opcionales disponibles por separado.

Chasis más ancho de 3 mm

El ancho del chasis se ha aumentado para ayudar en la estabilidad y dar al truggy una sensación más neutral, así como también se igualó de lado a lado para una flexión torsional igual y se adelgazó a 3 mm para ahorrar peso.

Cojinete de piñón más grande

El tamaño del cojinete interno del piñón en la parte delantera y trasera se ha aumentado para mayor durabilidad.

Carrocería estilo cabina delantera

El diseño delantero de la cabina ayuda con la fuerza descendente general, lo que mejora la dirección y la estabilidad general.

Protectores laterales del chasis

Nuevos protectores laterales del chasis que tienen un ajuste mejorado al chasis.

Soporte de motor Nitro de gran tamaño

Soporte de motor liviano de gran tamaño que reduce la flexión debajo del motor para eliminar la fatiga del chasis en superficies de carrera de alta tracción para nitro.

Montaje de motor eléctrico de una pieza

Montaje de motor de aluminio de una pieza que es fácil de ajustar el tamaño del piñón para motores eléctricos.

Bloques de ruedas ajustables

Bloques de ruedas de 17,5 grados que permiten ajustar la altura del husillo.

Tapas de choque de purga

Tapas de amortiguadores de aluminio mecanizado con orificios de purga roscados para una purga de aceite fácil y constante.

Chasis equilibrado

El peso se ha movido hacia adelante en el chasis para proporcionar un mejor equilibrio de conducción al vehículo y menos piezas necesarias para transportar.

Cremallera de dirección ajustable Ackerman

Cremallera de dirección rediseñada que permitirá más ajustes de Ackerman y un protector de servo mejorado para eliminar el bloqueo de la manivela acodada durante cargas altas.

Torres de choque de aluminio mecanizado

Torres amortiguadoras de aluminio 7075-T6 mecanizadas rediseñadas con orificios de enlace de inclinación actualizados.

Mejor acceso diferencial

La caja del diferencial delantero y trasero se modificó para permitir un acceso más fácil a los diferenciales sin quitar los mamparos del vehículo.

Sistema de barra estabilizadora

Nuevo sistema de barra estabilizadora que tiene eslabones de longitud ajustable para permitir una mejor ecualización de cada lado de la barra estabilizadora, así como collares que mantienen las barras estabilizadoras centradas.

Línea de transmisión ecualizada

Los ángulos del eje de transmisión central se han modificado para que sean iguales de adelante hacia atrás, lo que permite una mayor sensación de 4x4 en el vehículo.

Bandeja de radio actualizada

Una bandeja de radio actualizada ahora coloca el servo del acelerador cerca del motor para eliminar enlaces adicionales. La bandeja de radio actualizada asegurará que el servo del acelerador esté montado rígidamente para evitar cualquier flexión al hacer flotar el servo fuera del diferencial central.

Choques optimizados

Los amortiguadores 8IGHT-X están optimizados y aligerados para disminuir el centro de gravedad y reducir el peso del automóvil.

Actuador de acelerador y freno con rodamiento de bolas

El actuador del acelerador y el freno utiliza cojinetes de bolas para brindar una sensación súper suave en el acelerador.

Husillos y portadores de cojinetes grandes

Las cuatro esquinas del vehículo se han actualizado para usar cojinetes de bolas grandes y los mismos cojinetes.

Distancia entre ejes más corta

La distancia entre ejes se ha acortado para ayudar en el agarre y proporcionar un manejo más ágil.

Caja de batería compatible con LiPo/Li-Ion

La caja de la batería se ha diseñado para que ahora pueda instalar paquetes de receptores LiPo comunes o paquetes de receptores de iones de litio.

Especificaciones del producto

Tracción delantera	15,8" (402 mm)
Ancho del producto	16,6" (422 mm)
Radio	Se vende por separado
Rodamientos de bolas	Juego completo
Chasis	Aluminio anodizado duro 7075-T6 de 0,12" (3 mm)
Nivel de finalización	Equipo
transmisión	4x4
Tipo de unidad	Adelante atras
Altura del producto	7,3" (185 mm)
servos	Se vende por separado
Batería	Se vende por separado
Tamaño de la maquina	0,21 pulgadas cúbicas (3,4 cc) se venden por separado
Capacidad del tanque de combustible	5,1 onzas (150 cc)
Relación de transmisión	4,5:1
Claridad del piso	1,6" (40 mm)
Relación de transmisión interna	4,5:1
Longitud del producto	21,1" (536 mm)
Engranaje recto	48T
Suspensión	Independiente
Superficie de pista	15,8" (402 mm) delante y detrás
Tiempo aproximado de montaje	Aproximadamente 3-5 horas
Cuerpo	sin pintar
Frenos	Actuador de freno equipado con cojinete de bolas
Escala	1/8
Cargador	Se vende por separado
Diferencial	3 diferenciales de engranajes rellenos viscosos sellados
Dimensiones máximas de la batería	5,4 x 1,8 x 1,5" (138 x 47 x 40 mm)
Receptor	Se vende por separado
Tipo de choque	Cuerpo de aluminio, lleno de aceite
Peso del Producto	9.0
tipo de vehiculo	Truggy
Resistente al agua	Sí
Paso de engranaje	1.0 Mod
Tipo de energía	Eléctrico/Nitro
Relación de transmisión final	16,6:1
Vía trasera	15,8" (402 mm)
Control de velocidad	Se vende por separado
distancia entre ejes	14,7" (373 mm)