Proveedor: Arrma
Tipo: 1/16 Desert Truck
Precio: 149.99

Along with legendary toughness, the ARRMA MOJAVE GROM RTR desert truck offers the most accurate scale looks available in a mini size. Amp up your bashing with its thrilling Baja realism — and take its performance to the extreme with ARRMA upgrade parts!

Product Detail 

In The Box

• (1) ARRMA MOJAVE GROM Small Scale 4X4 Desert Truck RTR
• (1) Spektrum Waterproof SLT 2-in-1 25A ESC & Receiver
• (1) ARRMA MEGA 380 28T Brushed Motor
• (1) Spektrum 2.4GHz SLT2 Transmitter
• (1) Spektrum SX110 Waterproof Metal-Geared Servo
• (1) Spektrum Smart 7.4V 1400mAh 2S 30C Hard Case LiPo Battery w/IC2
• (1) Spektrum S10 Smart G2 Mini 2S USB-C Charger
• (4) AA Transmitter Batteries
• (1) Hex wrench
• (1) Instruction Manual 

Needed to Complete

• (1) USB power adapter with QC 2.0/3.0 18W+

Overview

Off-road racing puts full-size desert trucks through brutal tests of performance and endurance. RC model versions face their own moments of truth during no-holds-barred bashing. But those from ARRMA come prepared with legendary toughness — including the small scale MOJAVE GROM 4X4 Desert Truck.

With its detailed desert truck looks, the ready-to-run MOJAVE GROM captures the thrills of Baja-style action for bashers of all experience levels to enjoy. Agile and responsive like the 4S and 6S MOJAVE vehicles, the small scale MOJAVE GROM delivers all the performance and durability that ARRMA fans have come to expect. However, you can take this one with you almost anywhere, for amped-up ARRMA bashing fun anytime you like.

Indoors and outdoors, the MOJAVE GROM goes places that are off-limits to larger RC desert trucks. And it’s still engineered to the same high standards as other ARRMA vehicles. No compromises were made when reducing the size. With its smooth handling and tackle-anything toughness, you can be as aggressive as you like when you send the MOJAVE GROM through the corners and over the jumps.

Built for endurance, the MOJAVE GROM survives any punishment you and the environment can dish out. Its strong composite chassis is ventilated to help on-board components keep their cool, aided by a high-speed fan integrated into the electronics. Robust metal gears support the rugged 4WD drivetrain. Oil-filled shocks soak up bumps. A MEGA 380 brushed motor sends power through an enclosed drivetrain to four dBoots Fortress tires that turn it into high speeds.

Even the Spektrum SX110 steering servo has metal gears — and it’s waterproof, like the Spektrum SLT 2-in-1 25A ESC and receiver, for trouble-free operation in any conditions. If you’re a first-time RC basher, the Spektrum 2.4GHz SLT2 transmitter helps you learn control skills safely by limiting maximum speed to 50% or 75% until you’re ready for it all. Recharging the Spektrum Smart 2S LiPo battery is also a snap. Just plug it into the Spektrum S10 Smart G2 Mini 2S USB-C Charger with the attached IC2 connector. In about an hour, your battery is safely recharged and ready for more fun.

The sleek MOJAVE desert truck body comes finished in eye-catching red/black or blue/white color schemes. It mounts to the chassis with a secure but clipless quick-release mechanism that even young kids can manage easily. The wheels are color-coordinated with the body, and high-quality hex hardware is used throughout the vehicle for reliability and simplicity.

You’ll find everything you need to the run the MOJAVE GROM inside the box. ARRMA upgrade parts are also available for expanding its capabilities, including a Metal Axle & Wheel Hub Set (ARA311231), Aluminum Shock Set (ARA-1567), Adjustable Steering Links (ARA340217), and a two-piece, assembled Oil-Filled Differential Set (ARA311193).

Experience small scale RC bashing in a big way with the affordable ARRMA MOJAVE GROM — a bash-ready mini filled with desert truck detail.

• High-traction 4WD drivetrain
• Powerful Spektrum 2S LiPo battery and safe, easy-to-use Smart charger
• Enclosed metal gear drivetrain for all-terrain toughness
• Improved V2 front and rear differentials
• Easy clipless body attachment and high-quality hex hardware

Features

• High-traction 4WD drivetrain
• MOJAVE desert truck styling with two color scheme options
• Powerful Spektrum 2S LiPo battery and safe, easy-to-use Smart charger
• Easy, quick-release clipless body attachment and removal
• Reliable, high-quality hex hardware
• Enclosed metal gear drivetrain for all-terrain toughness
• Updated V2 front and rear differentials
• Durable composite chassis

• Independent suspension and oil-filled, coil-over shocks
• 25mm cooling fan and motor heatsink
• Tough dBoots Fortress tires on body color-coordinated wheels
• Impact-absorbing front and rear bumpers
• Spektrum SLT2 2-channel 2.4GHz radio
• Spektrum SLT 2-in-1 25A waterproof ESC and receiver
• Spektrum SX110 waterproof metal-geared servo
• 2-Year limited warranty (see website for details)

BASH-ANYWHERE SMALL SCALE SIZE

The ARRMA MOJAVE GROM 4X4 Desert Truck RTR is engineered and manufactured to the same high standards of durability and performance that you expect from any ARRMA vehicle. It’s just smaller!

MOJAVE DESERT TRUCK LOOKS

Out of the box, the desert truck body comes factory-finished in two exciting color scheme options. It captures the unmistakable looks and form of the original MOJAVE in small scale size. The dBoots Fortress tires add all-terrain traction and are mounted on tough color-coordinated wheels.

CLIP-FREE BODY ATTACHMENT

The MOJAVE GROM desert truck body snaps onto the chassis easily, quickly, and securely. It comes off with a simple press-and-release. With no tiny clips to force into place, it’s a body attachment system that’s perfect even for young bashers.

RUGGED 4WD DRIVETRAIN

The enclosed drivetrain with rugged metal gears carries power from the installed MEGA 380 brushed motor to all four wheels for high traction. The entire power system is well-protected for dependable performance on all terrain.

UPDATED V2 DIFFERENTIALS

The MOJAVE GROM is equipped with new V2 differentials front and rear. The V2 differentials are improved with metal internal gears and cross pins to better handle any future power upgrades.

TOUGH METAL GEARS

Enjoy carefree bashing in any conditions with your MOJAVE GROM desert truck. The drivetrain is metal geared for durability. Even the installed Spektrum SX110 waterproof steering servo has tough metal gears.

FAST, SAFE BATTERY CHARGING

The Spektrum Smart 2S LiPo battery with IC2 connectors provides the power for long run times. When it’s time to recharge, just plug it into the convenient Spektrum Smart G2 S10 USB-C Charger. Safe charging begins automatically and takes only about an hour.

EASY-TO-USE SPEKTRUM 2.4GHz SLT2 TRANSMITTER

The high-quality Spektrum SLT2 2-channel transmitter is the perfect size for all drivers. It can help you learn control skills safely by limiting the vehicle’s maximum speed to 50% or 75% until you’re ready for it all. Four AA batteries included.

Proveedor: Traxxas
Tipo: 1/8 Short Course
Precio: 699.99

SHORT COURSE SUPREMACY

Traxxas rocked the world 15 years ago with the release of the Slash, launching a short course revolution and a generation of enthusiasts that have propelled Slash to become the best-selling truck in RC. Now, Slash is going even bigger. We MAXXed the Power, Size, Durability, and Excitement!

6s POWER

Maxx Slash punches harder and faster with brutal 6s power and 70+mph speed. Low center of gravity and new belted tires keep it all in control.

MAXX-SIZED SLASH

Being big is good. Being the perfect size for maximum performance is best. Maxx Slash is the perfect size to power aggressively over the roughest terrain imaginable, yet it is still feels light, responsive, and agile.

MAXX STRENGTH

The Maxx platform has already proven it’s synonymous with durability. The engineering on Maxx Slash continues to innovate, adding even more strength for critical 6s power handling and faster, harder-hitting action.

BELTED TIRES

Maxx SC belted tires limit high-speed tire expansion for a larger, flatter contact patch and game-changing precision and control. Tire uniformity is critical for stability, especially at the top of its 70+mph speed range.

THE TRAXXAS EXPERIENCE

The all-new Maxx Slash delivers class-leading power, ultimate quality, and durability that is engineered to be second to none.

ENGINEERED FOR 6S POWER

From its inception, Traxxas engineered Maxx Slash to incorporate all the hallmarks of the legendary Slash, but infused with massive 6s power. Belted Maxx SC tires amplify the short course experience with incredible traction and 70+mph stability. An all-metal drivetrain and Steel-Core hybrid driveshafts give Maxx Slash all the Traxxas-Tough durability that made Slash famous.

ACCESSORIES

Traxxas offers a wide range of performance accessories to transform your Maxx Slash into the ultimate 6s short course truck. Accessories sold separately.

• High-Intensity LED Light Kit
• Aluminum Motor Mount
• Aluminum Steering Blocks, Caster Blocks, and Rear Axle Carriers
• Aluminum Shock Caps and Spring Adjusters
• TiN Shock Shafts
• Aluminum Steering Bellcranks

• High-Torque, Metal Gear Steering Servo
• Aluminum Servo Horn
• Aluminum Front Chassis Brace
• Aluminum Gear Cover
• TUBES Adjustable Toe Links
• Front and Rear Sway Bars
• Clear Body

Truck Specs

Length:	26.52 inches (674 mm)
Front Track:	14.30 inches (363 mm)
Rear Track:	14.30 inches (363 mm)
Ground Clearance:	1.54 inches (39 mm)
Weight (no battery):	11.78 pounds (5.34 kg)
Height (overall):	9.64 inches (245 mm)
Wheelbase:	15.49 inches (394 mm)
Shock Length (front):	4.90 inches (124 mm)
Shock Length (rear):	4.90 inches (124 mm)
Tire Diameter:	5.27 inches (134 mm)
Wheel Diameter:	2.2 x 3.2 inches (56 x 81 mm)
Speed Control:	Velineon® VXL-6s
Motor (electric):	Velineon® 2000 kV Brushless
Overall Drive Ratio:	11.38:1 (25/50 motor pinion and spur gear)
Differential Type:	Sealed, hardened steel bevel, limited slip

Gear Pitch:	Module 1.0
Chassis Structure/Material:	Hex-reinforced nylon composite
Brake Type:	Electronic
Drive System:	Shaft-driven 4WD
Steering:	Double-shear bellcrank
Wheels & Tires:	Dual-profile SCT wheels with Maxx SC belted tires & foam inserts
Radio System:	2-Channel, TQi™ 2.4 GHz Transmitter with TSM® receiver
Servo:	2090 Waterproof (285 oz-in torque)
Top Speed:	70+mph with two 3s LiPo batteries and optional gearing (sold separately)
Skill Level:	4
Battery Tray:	(L/W/H): 181 x 56 x 45 mm
Required Batteries:	4 “AA” (transmitter) 1x 6Sv 22.2V or 2x 3S 11.1V 5000mAh)

Proveedor: Tekno
Tipo: 1/10 Short Course
Precio: 469.99

High-Performance 1/10 Electric 4WD RC Truck Kit

The Tekno RC SCT410 2.0 has been designed to give you the technology and performance to drive right to the podium. Entry-Level Enthusiasts will enjoy the quick and simple build while Seasoned Pros will love the extremely tunable chassis layout. Capable of handling 2-4S and 1/10-1/8 power systems, Tekno has given you a highly versatile chassis to build from. Whether you are just starting out in Short Course Truck (SCT) Racing or are at pro level, the SCT410 2.0 has what you need to be successful.

 

The BEST 4X4 Short Course Truck of 2023 (Tekno SCT410 2.0)

 

About The SCT410 2.0

Long Wear Chassis

The 4mm long wear chassis accommodates plenty of performance features like the Hybrid Hinge Pin Blocks with Integrated Steel Braces that provide exceptional stability and durability, ensuring precise handling on demanding tracks. The CNC 7075 One-Piece Motor Mount, with preset gearing options, gives you the flexibility to fine-tune your motor's powerband to match your driving style and track layout. With the versatility to run the standard 2S LiPo or more ballistic 3-4S battery packs, this RC vehicle is ready for maximum power.

Lightweight Differentials

Engineered to withstand the formidable power of 1/8 scale systems while upholding Tekno's renowned 'Tank' reputation, these durable, lightweight differentials are a game-changer. With these differentials, you'll experience a smoother, more efficient drivetrain and quicker acceleration while reducing the load on your electronics. Whether you're navigating high-grip surfaces or challenging loose terrain, the versatility of lightweight fluid-filled differentials guarantees peak performance for your SCT for each and every race day.

Beefy Shock Towers

The robust 4mm 7075 Shock Towers feature integrated chassis braces to reinforce your SCT's structural integrity, ensuring exceptional durability and stability during demanding off-road sessions. Paired with these towers are the super smooth 13mm Big Bore Shocks, offering a plush and responsive suspension system that absorbs ruts with ease. These shocks are compatible with an array of 16mm spring options, allowing for precise tuning to match your driving style and track conditions. With this winning combination, you'll achieve superior control and performance, whether you're tackling rough terrains or fine-tuning your setup for competitive racing.

Chassis Layout

The SCT410 2.0 prioritizes durability and drivetrain strength, offering built-in compatibility with 2 to 4S power setups right from the start. Featuring robust hardened steel universal driveshafts, outdrives, and stub axles, this RC vehicle is engineered to withstand the harshest conditions. Its modular design ensures versatility by allowing seamless integration with a vast array of parts and options derived from the EB/NB/ET/NT48 2.X line of vehicles. This adaptability empowers enthusiasts and racers to tailor the vehicle to their individual driving preferences and style.

Features:

• Long Wear 4mm Black Anodized Chassis
• Lightweight differentials
• Hybrid hinge pin blocks with integrated steel braces
• CNC 7075 aluminum one-piece motor mount with preset gearing options
• 13mm big bore shocks with 16mm spring options
• Beefy 4mm 7075 aluminum shock towers with integrated braces
• Accommodates standard 2S to 4S battery packs
• Hardened steel drivetrain is 1/8th power system ready
• HD bumpers nerf bars and body mounts
• Compatible with many EB/NB48 2.1 parts and options

Proveedor: Arrma
Tipo: 1/8 Desert Truck
Precio: 499.99

• Scale desert truck body with two color options
• 4S LiPo-capable Spektrum brushless power system
• Rugged center diff — new to the 4S BLX 4X4 platform
• Wishbone dirt guards, outdrive protectors, and chassis dirt drain
• Inner body with scale looks and added dirt protection

In The Box

• (1) 1/8 MOJAVE™ 4X4 4S BLX Desert Truck RTR
• (1) Spektrum™ SLT3™ 3-Channel 2.4GHz Transmitter
• (1) Spektrum SR315 DSMR® 3-Channel Receiver (installed)
• (1) Spektrum S652 Metal-Geared Waterproof Digital Servo (installed)
• (1) Spektrum Firma™ 3668 2400Kv Brushless Motor (installed)
• (1) Spektrum Firma 120A Smart Brushless ESC (installed)
• (4) AA Transmitter Batteries
• (1) MOJAVE™ 4X4 4S V2 BLX Desert Truck RTR Manual

Needed to Complete

• (2) 2S LiPo or (1) 3S or 4S LiPo Battery with EC5™ or IC5® Connector
• (1) Compatible Battery Charger

Features

• Scale desert truck body with two color options
• Inner body with scale looks and added dirt protection
• 4S LiPo-capable Spektrum brushless power system
• Three-differential all-wheel drive
• Rugged center diff — new to the 4S BLX 4X4 platform
• EXB EXtreme Bash CVD front and rear driveshafts
• EXB EXtreme Bash metal input and ring gears
• Spektrum S652 Metal-Geared Waterproof Digital Servo
• Spektrum 2.4GHz SLT3™ Transmitter and SR315 Receiver
• Front and rear double wishbone suspension
• Oil-filled aluminum shocks with silicone O-rings
• Adjustable turnbuckles
• Front and rear swaybars for maximum stability

• Center support brace for maximum durability
• Wishbone dirt guards, outdrive protectors, and chassis dirt drain
• Realistic front and rear bumpers
• Scale skirt and protective grille
• Adjustable body mounts
• Tough black multi-spoke wheels
• Vented multi-terrain dBoots® FORTRESS™ LP tires
• 17mm aluminum hexes and wheel nuts
• Rubber-shielded bearings throughout
• Adjustable ride height
• Wheelie bar
• 2-Year limited warranty (see website for details)

Overview

Go brushless bashing in a big way with the affordable ARRMA® MOJAVE™ 4S BLX 4X4 Desert Truck RTR. It’s got it all — legendary toughness, dynamic handling, and the brutal speed of a Spektrum™ 4S-ready brushless power system that’s capable of 50+ mph under optimum conditions. Even better, this high-performance package comes wrapped in exciting 1/8 scale desert truck realism, complete with a detailed cockpit plus a roll cage and roof rails!

Cut loose with incredible acceleration courtesy of the factory-installed Spektrum Firma™ 2400Kv brushless motor and waterproof Firma 120A ESC with IC5® connectors. The heavy-duty composite chassis and EXB (EXtreme Bash)-enhanced transmission take it all in stride. The MOJAVE Desert Truck also introduces a rugged center diff to the ARRMA 4S BLX 4X4 platform, for truly awesome traction and handling.

You’ll find high-quality, rubber-shielded bearings throughout, plus other proven features that deliver unstoppable performance in environments ranging from off-road, dirt, and grass to parking lots, paved and asphalt surfaces. Multi-terrain dBoots® FORTRESS™ LP tires on multi split-spoke wheels give your MOJAVE 4S BLX 4X4 Desert Truck the grip to get up, over, or through any obstacle in your way. A waterproof, metal-geared Spektrum S652 digital servo keeps the steering responsive and reliable.

If you’re a new driver, you’ll be able to set the throttle limits of the included 3-channel Spektrum SLT3™ radio at 50% or 75% until you’re ready to use the full speed potential. Then punch the throttle and let the dirt fly. The ARRMA MOJAVE 4S BLX 4X4 Desert Truck has multiple layers of defense against dirt and debris — including wishbone dirt guards, a chassis dirt drain, outdrive guards for enhanced protection from rocks, and most importantly, an inner body to keep internals clean.

A LiPo battery pack and charger are all that you’ll need to complete the 1/8 scale ARRMA MOJAVE 4S BLX 4X4. Pop in a charged pack and prepare for amplified, all-road ARRMA blasting, desert truck style!

Video Overview

Under The Hood

 

  

 

DESIGNED TOUGH

Why bash when you can blast! The 4S BLX 4X4 platform is built to handle amped-up brushless power with a strong composite chassis and retained hinge pin plates; protective front and rear skid plates; steering with stone clearance; sliding gear mesh; and rubber-shielded bearings throughout.

 

 

EXB EXTREME BASH PARTS

ARRMA adds EXB EXtreme Bash parts where the extra toughness is needed most. Included in the 1/8 scale ARRMA MOJAVE 4S BLX 4X4 Desert Truck are EXB CVD front and rear driveshafts and EXB metal input and ring gears.

 

 

DIRT & ROCK PROTECTION

When the going gets rough, the tough keep going. The 1/8 scale ARRMA MOJAVE 4S BLX 4X4 Desert Truck is ready to get down and dirty on off-road tracks, with wishbone dirt guards, a chassis dirt drain, outdrive guards for enhanced protection from rocks, and — most importantly — an inner body to keep internals clean.

 

 

MODULAR DESIGN

The MOJAVE 4S BLX 4X4 Desert Truck takes advantage of the signature ARRMA modular design for easy maintenance. Separate, easily removable chassis modules for the power system, electronics and differential components make routine cleaning and repairs fast and simple.

 

 

BIG BORE OIL-FILLED SHOCKS

Long, aluminum-bodied, oil-filled big bore shocks are included and mounted on tall shock towers. These plus wide suspension arms give the ARRMA MOJAVE 4S BLX 4X4 Desert Truck plush suspension travel.

 

 

WHEELS & TIRES

The high-quality rubber dBoots® FORTRESS™ LP tires are vented to let air in and out for improved traction and allow water and dirt to escape for longer tire life. Their multi-surface tread pattern delivers awesome traction in all track conditions. The tires are mounted on tough MT multi-spoke wheels with CNC machined, red anodized hubs.

 

 

FINISHED DESERT TRUCK BODY

The sleek desert truck body comes factory-finished in your choice of two exciting colors. Front and rear scale bumpers protect against impacts. Also included are rear dirt deflectors, a scale skirt, and protective grille. A wheelie bar with rubber tires provides stunt potential.

 

 

FINISHED INTERIOR

The inner body of the ARRMA MOJAVE 4S BLX 4X4 Desert Truck continues the scale looks with driver figures and interior details. There’s also an inner body protection cockpit and added dirt protection for all surfaces.

 

 

4S LIPO-CAPABLE BRUSHLESS POWER SYSTEM

Included and installed, the punchy, 4S LiPo-capable brushless power system features a Spektrum Firma 120A Smart waterproof 3S/4S ESC and Spektrum Firma 3668 2400Kv brushless motor with Safe D pinion plus ARRMA heatsink and cooling fan.

 

 

SPEKTRUM SLT3™ TRANSMITTER

Top speed capabilities exceed 50+ MPH in optimum conditions — but if you’re a new driver, just set the 3-channel Spektrum SLT3 radio’s throttle limits at 50% or 75% until you’re ready to handle it all. The Spektrum SR315 receiver is dual protocol. If you upgrade to a Spektrum DSMR® transmitter, you can download the free Spektrum Dashboard app for your mobile device and take full advantage of the Smart telemetry capabilities already present in the Firma electronics. Get real-time updates of ESC temperature, receiver (BEC) voltage, drive pack voltage and motor RPM.

 

  

Product Specifications

Body	Painted, decalled and trimmed
Brakes	Integral with ESC
Pinion	16T
Scale	1/8
Motor Type	Brushless
Speed Control	Included
Wheelbase	14.96" (380 mm)
Product Height	9.53" (242 mm)
Top Speed	50+
Wheel Hex Size	17mm
Power Type	Electric
Gear Pitch	0.8MOD
Product Weight	10.49 lb (4.75kg)
Tire Tread	dBoots FORTRESS
Vehicle Type	Desert Truck
Water-Resistant	Yes
Motor Size	3668-2400Kv 4-Pole
Product Length	25.12" (638 mm)
Spur Gear	57T
Suspension	Independent
Inner Tire / Outer Wheel Diameter	2.4 in
Power System	4S
Product Width	12.83" (326 mm)
Radio	Included
Battery	Sold Separately
Connector Type	IC5
Ground Clearance	1.46 in (37mm)
Internal Gear Ratio	2.85
Servos	Included
Ball Bearings	Rubber Shielded throughout
Chassis	Molded Composite
Completion Level	Ready-To-Run
Drivetrain	4WD
Drive Type	Forward/Brake/Reverse
Charger	Sold Separately
Differential	3 Gear Diffs
Receiver	Included
Shock Type	Oil-Filled, Coil-Over Springs

Proveedor: Traxxas
Tipo: 1/10 Short Course
Precio: 399.99

This is the Slash 4x4 1/10 scale brushless short course racing truck that's fully assembled, Ready-To-Race® with Traxxas Stability Management™, TQi™ 2.4GHz radio system, Velineon® brushless power system, and race replica painted body. The Traxxas Slash defines the Short Course truck segment and sets the standard for durability, performance, and technology. Innovative features like Traxxas Stability Management (TSM), modular chassis design, and extreme Velineon brushless power complement Slash’s track-tested precision and rock-solid durability. Slash 4X4 now comes without a battery or charger to allow your customers to select the right setup for their needs. When sold with a Traxxas Battery and Charger Completer Pack, it is the peak in performance and customer experience. 

Includes:

• Traxxas Slash 4X4 Short Course Race Truck with TQi 2.4GHz radio system
• Brushless ESC and motor
• Body
• Decals
• Illustrated instruction manual 

Requires:

• Battery
• Charger
• AA Cells: Four for transmitter

Please Note: Body color/design may differ from image shown. You may not receive the color or design as shown on the image above as they are chosen randomly at the time of shipment. If you would like a specific body please add a comment on the checkout page. We will do our best to honor your request. If the color you request is not available we will move to a second available choice if provided or send what we have available at the time of shipment.

Proveedor: Traxxas
Tipo: 1/10 Short Course
Precio: 379.99

Features:

• Clipless ProGraphix® Painted Body:
• Pre-painted body with applied decals.
• Scale dimensions and looks of actual short course race trucks.
• Chassis nerf bars absorb impact and support the body.
• Scale front and rear tube-style bumpers.
• VXL-3s™ Waterproof Electronic Speed Control
• Three programmable drive profiles:
• Sport Mode - Forward / Brake / Reverse
• Race Mode - Forward / Brake
• Training Mode™ - 50% Forward / Brake / 50% Reverse (patented)
• Traxxas EZ-Set® one-button setup.
• Built-in two-stage low-voltage detection for LiPo batteries.
• Compatible with NiMH battery packs: 4-9 cells (4.8 to 10.8 volts) and LiPo battery packs: 2-3 cells (7.4 to 11.1 volts).
• Velineon® Brushless Motor:
• Ultra high-temperature sintered Neodymium magnets.
• Low-maintenance design.
• Efficient, high-speed ball bearings.
• Precision-balanced rotor.
• 3500 kV.
• Brilliant blue-anodized finish.
• Traxxas Stability Management® (TSM):
• Improves straight line acceleration and braking on low-traction surfaces.
• Maintains steering composure to allow throttle-on powerslides.
• Adjusts from off to 100% assistance from the transmitter.
• 
  
• 5. **TQi™ 2.4 GHz High Output Radio System:**
• - TQi 2-channel transmitter.
• - 5-channel micro receiver (6533) with fail-safe security and integrated telemetry ports.
• - Compatible with optional TQi Traxxas Link Wireless Module (6511) for full Traxxas Link app functionality (sold separately).
• - Programmable multi-function knob.
• - Adjustable steering and throttle percentage (dual rates).
• - Adjustable steering and throttle sensitivity (exponential).
• - Adjustable steering and throttle end points.
• - Patented waterproof receiver box.
• 
  
• 6. **Tough Fiber-Composite Monocoque Chassis:**
• - Long 13.2″ wheelbase for increased stability.
• - Over 3.5″ of ground clearance.
• - All electronics securely fastened to chassis.
• 
  
• 7. **Suspension:**
• - Adjustable steel turnbuckles.
• - Captured rod ends won't pop off.
• 
  
• 8. **Magnum 272R™ Transmission:**
• - Redesigned heavy-duty low-CG case.
• - 3.2 mm aluminum motor plate.
• - Case supported bearings.
• - Fixed gear mesh.
• - High-strength steel gears.
• - Sealed bevel-gear differential.
• - Easy differential access.
• 
  
• 9. **Driveline:**
• - Torque-Control™ slipper clutch system.
• - Heavy-duty telescoping U-joint driveshafts and yokes.
• 
  
• 10. **Steering:**
• - Digital High-torque waterproof Traxxas 2075 steering servo.
• - Dual-bellcrank steering with integrated servo saver.
• 
  
• 11. **Springs and Shocks:**
• - Fully adjustable oil-filled Ultra Shocks™ with X-ring technology.
• - Race-tuned progressive rate white powder-coated springs.
• 
  
• 12. **Wheels and Tires:**
• - Pre-glued scale all-terrain tires with performance foam inserts.
• - 2″ outer diameter, 3″ inner diameter dual-profile SCT wheels.
• 
  
• 13. **Additional Features:**
• - Rubber-Sealed Ball Bearings.
• - Precision Hex Hardware.
• - Backed by Unparalleled Traxxas Support and Parts Availability.
• - Requires Battery and Charger (Sold Separately).

Proveedor: Traxxas
Tipo: 1/10 Short Course
Precio: 499.99

The Ultimate in 4X4 Short Course Trucks

Experience the pinnacle of short course truck performance with the Slash 4X4 Ultimate. Fully loaded out of the box, the Slash Ultimate features brutal Velineon^® brushless power and Traxxas Stability Management^® (TSM) with a high-speed metal gear servo. Carve corners like a pro thanks to the low-CG chassis, installed sway bars, and ultra-smooth blue PTFE-coated aluminum GTR shocks. Slash 4X4 Ultimate packs a full complement of aluminum hop-up parts and performance accessories for added strength and show-stopping looks. Slash 4X4 Ultimate arrives fully assembled with factory-installed telemetry sensors and a Wireless Link equipped TQi^™ 2.4GHz radio system. Simply add the battery of your choice (sold separately) and you’re ready for intense tire-scorching action.

Factory-Equipped for Pro-Level Performance

The Slash 4X4 Ultimate delivers a full complement of premium accessories to deliver competition-grade short-course performance and bomb-proof durability. The C-hubs, steering blocks, and rear hub carriers are constructed of solid aluminum for strength and blue-anodized for style. Traxxas soft S1 compound rubber tires enhance grip, and high-traction handling can be precisely tuned with the front and rear sway bars. No other electric short-course truck matches the Ultimate's convenience, competition-grade specs, and pro-level performance.

~ Battery and Charger Sold Separately ~
Add a Traxxas Battery and Charger for the Ultimate Combo!

Slash 4X4 Ultimate lets you choose the performance you want!

Select the right Traxxas iD battery to fit your needs from the options below

Speed	35+mph	40+mph*	60+mph*
Battery	2923X (1) 3000mAh NiMH	2843X (1) 5800mAh 2S LiPo	2872X (1) 5000mAh 3S LiPo
Pinion/Spur	13-T / 54-T	19-T / 54-T	19-T / 54-T
Skill Level	1	4	5

Larger pinion gear/smaller spur gear combinations are for high-speed running on hard, smooth surfaces only.
*With included optional gearing  

Choose your charging option with Slash 4X4 Ultimate!

Traxxas iD Auto Battery Identification makes charging simple

EZ-Peak	2950 EZ-Peak Plus	2971 EZ-Peak Live	2972 EZ-Peak Dual
Charging Amperage	4-amp	12-amp Bluetooth®	4-amp (dual) 8-amp (single)

100% Fully Assembled and Ready for action!

Slash 4X4 Ultimate Clipless comes fully-assembled with the TQi 2.4GHz radio system and Wireless Module, telemetry sensors, Velineon brushless power, fully painted and decaled body, and securely glued tires. Simply add the battery or Completer Pack of your choice to start the full-throttle action! We back the Slash 4X4 Ultimate and all of our products with top-notch support that is second to none. A staff of skilled representatives is on hand to answer your questions via phone, website, or e-mail. Unmatched parts support allows Slash 4X4 Ultimate to be serviced with parts, accessories, and support from thousands of hobby dealers worldwide. Your investment is also protected by the Traxxas Lifetime Electronics Warranty. Traxxas goes the extra mile to ensure that your RC experience is easy and fun (and fast!).

MODEL 68277-4: Fully assembled, Ready-To-Race^® with Traxxas Stability Management^®, 2.4GHz radio system with Traxxas Link™ Wireless Module, Velineon^® Brushless Power System,
and ProGraphix^™ painted body.

Proveedor: Traxxas
Tipo: 1/10 Short Course
Precio: 329.99

Construido Slash Tough!

El Traxxas Slash estableció el estándar de durabilidad, rendimiento y diversión por el cual se miden todos los demás camiones de recorrido corto. El Slash 4X4 combina los mejores elementos del hardcore Slash 4X4 VXL con un precio bajo imbatible. Equipado con el potente motor Titan 12T 550 y la confiabilidad a prueba de balas del control de velocidad electrónico impermeable XL-5, el Slash se enfrenta a cualquier aventura de alto vuelo, guardabarros y todo tipo de clima que pueda lanzarle. ¡Toma tu transmisor, arranca un poco de 4 ruedas y descubre por qué nada más está construido como un Slash!

Músculo modificado

El motor modificado Titan 12T 550 bombea una increíble potencia de motor mod con un funcionamiento prácticamente libre de mantenimiento y un rendimiento duradero. El ventilador de enfriamiento integrado del Titan extrae aire frío a través de túneles de ventilación moldeados en la placa del motor para mantener bajas las temperaturas. Un motor en funcionamiento más frío equivale a velocidades más rápidas, mayor tiempo de ejecución y mayor vida útil del motor. El control electrónico de velocidad XL-5 ofrece manejo de alta corriente, EZ-Set ^® configuración de un botón y control suave de alta frecuencia. Una vez reservado para ESC de reemplazo de gama alta, el XL-5 viene de serie con tres perfiles de unidad, detección de bajo voltaje, protección de apagado térmico, conectores chapados en oro y una resistencia increíblemente baja. El conector de alta corriente Traxxas patentado abre la puerta para un flujo de corriente sin restricciones con las baterías de alta potencia de hoy.

Cargador rápido de detección de picos de CC de 4 amperios
Para una carga rápida, conveniente y sin problemas, se incluye un cargador rápido de CC de 4 amperios para maximizar el tiempo de ejecución y minimizar el tiempo de inactividad . El cargador de NiMH incluido utiliza un tomacorriente de CC de 12 voltios para una carga universal de alto rendimiento. El LED brillante proporciona el estado de carga tan pronto como se conecta la batería. El cargador está optimizado para cargar su batería Traxxas iD Power Cell NiMH. El circuito de detección de picos asegura que la batería reciba una carga completa cada vez. El LED de estado parpadea en verde para indicar cuando la carga está en curso, luego se vuelve verde fijo cuando la carga está completa para una carga infalible, un rendimiento máximo y un tiempo de ejecución máximo.

Batería Traxxas Power Cell NiMH con iD ^®
Slash 4X4 incluye un Traxxas ^iD® Celda de energía ^TM Paquete de baterías optimizado para una potencia de flujo libre y un golpe máximo con celdas de baja resistencia y calidad premium; cable flexible de calibre 12 con cubierta de silicona; lengüetas soldadas de alta resistencia; y conectores de alta corriente Traxxas. Los cargadores Traxxas iD (se venden por separado) detectan automáticamente las baterías Power Cell equipadas con iD y configuran y optimizan automáticamente la configuración de carga. Ensamblaje de precisión con atractivas celdas envueltas individualmente y envoltura transparente completan el paquete.

100 % completamente ensamblado y listo para competir ^®

Slash 4X4 viene completamente ensamblado y Ready-To-Race ^® con el sistema de radio TQ 2.4GHz, control electrónico de velocidad XL-5, Motor Titan 12T, carrocería pintada y calcada, llantas pre-pegadas y Guía de inicio rápido. Traxxas respalda el Slash 4X4 y todos nuestros productos con un soporte de primer nivel que es insuperable. Un equipo de representantes calificados está disponible para responder sus preguntas por teléfono, sitio web o correo electrónico. El soporte de piezas inigualable permite que Slash 4X4 reciba servicio con piezas y soporte de miles de distribuidores aficionados en todo el mundo. Su inversión también está protegida por la Garantía electrónica de por vida de Traxxas. ¡Traxxas hace un esfuerzo adicional para garantizar que su experiencia RC sea fácil, divertida y rápida!

MODELO 68054-1: Sistema de radio TQ de 2,4 GHz completamente ensamblado, Ready-To-Drive ^® ,
Control de velocidad electrónico XL-5, cargador rápido de detección de picos de CC de 4 amperios, batería NiMH de 7 celdas con ^iD® ,
y ^ProGraphix® cuerpo pintado.

Proveedor: Traxxas
Tipo: 1/10 Short Course
Precio: 499.95

RAPTOR R STYLING. PRO SCALE^® PERFORMANCE.

The Traxxas Raptor R™ is the newest member of the innovative Traxxas Pro Scale^® lineup. Superb scale detail and proportion combine with 4x4 traction and extreme Velineon brushless horsepower to faithfully capture the Raptor R™ driving experience. Only Traxxas Pro Scale^® delivers both the exacting realism and unbeatable speed and durability performance drivers demand.

 

PRO SCALE DESIGN

Only Traxxas Pro Scale combines pro-level performance with the look and feel of a real Ford Raptor R. The Traxxas Raptor R stops the show with a Ford-licensed body and molded replica parts for maximum scale authenticity. Velineon^® brushless horsepower and an extreme heavy duty 4WD driveline give Raptor R performance credentials to match its stunning looks.

EXTREME HEAVY DUTY UPGRADES

The Extreme Heavy Duty Upgrade Kit comes pre-installed on Raptor R to withstand the brutal punishment of high-power brushless systems. Made from our toughest cold-weather material, Raptor R’s driveshafts and suspension components are beefed up with extra material and overbuilt construction to form a nearly indestructible driveline.

CLIPLESS BODY MOUNTING

High-flying stunts and 60+mph desert speed runs won’t upset Raptor R’s tough clipless body. Locking tabs hold the body tightly, but release in just seconds to access the chassis. Raptor R’s hidden latching system maximizes convenience and scale realism by removing traditional body clips which would interrupt the body’s clean lines.

 

A NEW LEVEL OF PERFORMANCE

New on the Traxxas Pro Scale Raptor R: extended Slash 4X4 chassis, clipless body mounting, extreme heavy duty suspension and driveline, Velineon brushless power, LED lighting, and larger 2.2″ BFGoodrich. All Terrain T/A. KO2 tires on replica black chrome wheels.

 

NEW EXTENDED 4X4 CHASSIS

 

PROVEN 4X4 DRIVETRAIN

 

60+ MPH VELINEON BRUSHLESS POWER

 

EXTREME HEAVY DUTY UPGRADE KIT

 

CLIPLESS BODY MOUNTING

 

LARGER DIAMETER BFGOODRICH^® TIRES

 

MOLDED SCALE DETAILS & LED LIGHTING

 

 

Model Specs

Model Name:	Ford Raptor R 4X4 VXL: 1/10 Scale 4X4 Brushless Replica Truck
Model Type:	Short Course Trucks
Model Speed:	60+ mph with optional gearing and 3s LiPo battery (items sold separately)
Model Skill Level:	1
Scale:	1/10
Weight:	6.05 pounds (2.74 kg)
Length:	24.98 inches (637 mm)
Width:	11.63 inches (289 mm)
Front Track:	11.63 inches (289 mm)
Rear Track:	11.63 inches (289 mm)

Height:	8.91 inches (226 mm)
Wheelbase:	15.11 inches (384 mm)
Center Ground Clearance:	2.05 inches (52 mm)
Drive System:	Shaft-driven 4WD
Drivetrain:	Shaft-driven 4WD
Differential Type:	Hardened steel bevel, sealed, limited slip
Gear Pitch:	32 pitch
Servo(s):	2075 high-torque waterproof
Radio System:	TQi™ 2.4 GHz 2-channel radio
Battery Compartment Specs:	165 mm X 50 mm X 23/26 mm

• Officially Licensed Ford^® F-150^® Raptor R™ Pro Scale^® Clipless Body and Graphics
  • Molded scale details: bumpers, grille, tailgate, side mirrors, and hood vent
  • LED lighting in front and rear bumpers
  • Body reinforcements to prevent pull-through damage
• Clipless Body Mounting
  • Holds tight for intense action
  • Quick and easy removal
  • Smooth appearance with no body posts or clips
• Extreme Heavy-Duty Upgrade Kit Installed
  • Made from our toughest cold-weather resistant composite
  • Strengthened C-hubs, axle carriers, steering blocks, and shock towers
  • Extreme heavy-duty driveshafts
    • Oversize diameter
    • 6 mm axles
    • Steel wheel hexes
• VXL-3s^™ Waterproof Electronic Speed Control
  • Cooling fan with large heat sink
  • Three Programmable Drive Profiles
    • Sport Mode - Forward / Brake / Reverse
    • Race Mode - Forward / Brake
    • Training Mode^™ - 50% Forward / Brake / 50% Reverse (patented)
  • Traxxas EZ-Set^® one-button setup
  • Built-in two-stage low-voltage detection for LiPo batteries
  • NiMH battery packs: 4-9 cells (4.8 to 10.8 volts)
  • LiPo battery packs: 2-3 cells (7.4 to 11.1 volts)

Proveedor: Losi
Tipo: 1/10 Desert Truck
Precio: 529.99

What's improved about the Method Ford Raptor Baja Rey 2.0 goes deeper than its officially licensed body, wheels, and tires. Underneath, Losi has made many significant improvements to the popular platform for the best performance yet on any desert terrain.

• Officially licensed body, wheels, and tires.
• Brushless powered for speeds up to 50 mph.
• Functional dual spare tires and LED light bars.
• Long travel suspension for real desert truck performance.
• Improved front gear box, rear axle, upper front arm, and 4-link bar designs.

In The Box

• (1) 1/10 Method Ford Raptor Baja Rey 2.0 4WD RTR
• (1) Spektrum DX3 Transmitter 3-Channel DSMR Radio System
• (4) AA Transmitter Batteries
• (1) Losi Method Ford Raptor Baja Rey 2.0 Product Manual
• 3 degree rear toe blocks (installed)
• 0 degree rear toe blocks (included, not installed) 

Needed to Complete

• (1) 2S or 3S LiPo Battery with EC5™ or IC5® connector
• (1) Compatible Battery Charger

Features

• Officially licensed body, wheels, and tires.
• Brushless powered for speeds up to 50 mph.
• Functional dual spare tires and LED light bars.
• Long travel suspension for real desert truck performance.
• Updated front gear box, rear axle, upper front arm, and 4-link bar designs.

• 3mm aluminum chassis plate with 2.5mm upper deck.
• Long-travel shocks with additional dampening shock.
• Sealed metal gear transmission and differentials.
• Easy-access motor and battery.
• Full roll cage.
• Spektrum DX3 radio with AVC and Smart technology.

Overview

The 1/10 scale Losi Baja Rey 4WD desert truck remains one of a kind, the only RC vehicle platform of its size with a true-scale suspension and chassis setup. The closer you look, the more details you find. When you see it in action, it's easy to imagine living out your own wildest desert racing dreams.

Losi first released the Baja Rey in 2016. It quickly earned raves for incredible handling, speed, and overall performance. An updated Baja Rey body style was introduced a few years later, but the platform itself proved so successful that it was unchanged — until now. For 2023, the Baja Rey not only gets another body update but also significant design improvements underneath. The Baja Rey 2.0 is an even better Baja beast, performing like a champion on all types of desert terrain from trails to sand washes.

Like the previous version, the foundation of the Baja Rey 2.0 remains its strong 3mm aluminum chassis plate with a 2.5mm upper deck. Whether you're hitting the whoops, getting huge air, or just running wide open, the chassis keeps asking for more. From there, the platform now goes to the next level with updated front gear box and rear axle designs, improved upper front arms and 4-link bars, an additional dampening shock, and more. Together, the changes mean easier maintenance, more tuning ability, and even greater strength and durability in critical areas.

As always, Losi has worked closely with Baja's best brands to bring you the most scale RC desert truck possible. Take the updated, officially licensed 2023 Ford F-150 Raptor R body, for example. The Method Ford Raptor Baja Rey 2.0 captures the full-size truck's aggressive styling with molded details that include the front grille, hood vent, fire extinguishers, driver helmets, interior, and more. The officially licensed BFGoodrich KR3 tires are mounted on officially licensed Method 101 wheels. And the dual spare tires are fully functional!

With LED lighting that includes a seven light pod system, Raptor grille lights, and a rear red LED light strip, the Losi Method Ford Raptor Baja Rey 2.0 wants to keep playing even after the desert sun sets. You can get started almost immediately, because it's ready-to-run with a feature-packed Spektrum Smart DX3 radio system and brushless power system that can handle 2S or 3S LiPo batteries (not included) — for the power to fly across the desert at speeds of up to 50+ mph!

Video Overview

 

  

 

OFFICIALLY LICENSED FORD RAPTOR R BODY

Losi works with Baja's best brands to bring you the most scale RC desert trucks possible. The Method Ford Raptor Baja Rey 2.0 captures the updated 2023 Ford F-150 Raptor R's aggressive body styling in the front grille, hood vent, fire extinguishers, driver helmets, jack, mirrors, interior, and other molded details.

 

 

OFFICIALLY LICENSED METHOD WHEELS

Light, fast, and strong, the Method 101 Race Wheels defined the Method brand. The Losi Method Ford Raptor Baja Rey 2.0 desert truck's officially licensed wheels are designed after this legendary beadlock wheel that started it all.

 

 

OFFICIALLY LICENSED BFGOODRICH TIRES

Like the original BFGoodrich tires that were tested and proven by race winning drivers in the deserts of Baja California, Mexico, and southwestern USA, these officially licensed tires have the same aggressive KR3 tread pattern and are ready for anything that the desert can throw at them.

 

 

FULLY FUNCTIONAL DUAL SPARE TIRES

These dual spare tires not only complete the desert truck look but are also fully functional. They're ready in case you ever need them after running through extreme conditions.

 

 

FUNCTIONAL LED LIGHT BARS

The Method Ford Raptor Baja Rey 2.0 is ready to play even after the desert sun sets, thanks to its realistic and functional lighting system. It features a seven light pod system, Raptor grille lights, and a rear red LED light strip.

 

 

IMPROVED FRONT GEAR BOX DESIGN

The Baja Rey 2.0 platform improves on the previous version with an updated front gearbox design that makes maintenance and tuning much easier. The front fluid-filled differential can now be taken out without removing the front suspension.

 

 

IMPROVED REAR AXLE DESIGN

The new Baja Rey 2.0 rear axle uses the same differential as the front, permitting dogbones and stub axles to be used that allow rear toe tuning. Three degree toe is installed. Zero degree optional rear toe blocks that increase traction are also included.

 

 

IMPROVED UPPER 4-LINK BARS

These upper 4-link bars on the improved Baja Rey 2.0 platform are stronger than those of the previous version, adding more durability to the pivot ball area.

 

 

IMPROVED UPPER FRONT ARMS

The upper front arms of the Baja Rey 2.0 have been completely redesigned. They now accept a secondary dampening shock and are also strengthened in critical areas for greater durability.

 

 

IMPROVED SERVO SAVER

The improved steering servo saver of the Baja Rey 2.0 not only increases durability and servo protection, but also improves the consistency of steering performance.

 

 

COIL-OVER SHOCKS WITH UPDATED ADDITIONAL DAMPENING SHOCK

Long travel shocks soak up the energy from big bumps and jumps, while external bump stops provide plush landings on the hardest surfaces. Threaded shock bodies with adjustment collars let you fine-tune the pre-load setting of the coil-over springs. Improved to the Baja Rey 2.0 is an additional dampening shock, for improved handling and looks that match the real desert racing trucks.

 

 

LONG TRAVEL SUSPENSION WITH SWAY BARS

The scale independent A-arm front suspension and solid 4-link rear suspension allow the Baja Rey 2.0 to soak up massive whoops and bumps with the same realistic handling and movement of a full-scale desert truck. You get better control and a more locked-in feel regardless of the terrain.

 

 

FULL ROLL CAGE

When its body panels come off, the Method Ford Raptor Baja Rey 2.0 still impresses with its race-inspired, molded full roll cage.

 

 

EASY-ACCESS MOTOR & BATTERY

Losi doesn't make you choose between convenience and scale detail. In addition to scale realism, the Baja Rey 2.0 has a rear-loading battery and bottom-loaded motor for easy maintenance and battery swaps.

 

 

ALUMINUM CHASSIS

The foundation of the Baja Rey consists of a 3mm aluminum chassis plate with a 2.5mm upper deck. Whether you're hitting the whoops, getting huge air, or just running wide open, the chassis keeps asking for more!

 

 

4-WHEEL DRIVE

Just like modern desert trucks, the Baja Rey 2.0 features 4-wheel drive for the best traction over all of the different terrain types that the desert can throw at you.

 

 

SEALED METAL GEAR TRANSMISSION & DIFFERENTIALS

The single-speed transmission, as well as the front and center diffs, are sealed against the elements and engineered to handle the abuse of a high-output brushless motor and punishing terrain. MOD 1 gears further increase the durability of this desert beast. The adjustability of three diffs allows drivers to set their Baja Rey 2.0 to handle any track conditions.

 

 

UPDATED LARGER PINION BEARINGS

The Baja Rey 2.0 platform's gear boxes have been improved with larger 5x11 front bearings and 5x13 rear bearings to better support the pinions.

 

 

AVC TECHNOLOGY

When you're ready to send it, don't hold back! The receiver's built-in AVC (Active Vehicle Control) system provides automatic traction control with hundreds of tiny throttle and steering adjustments per second. More motor power goes toward ballistic speed instead of just flinging dirt. The DX3 transmitter's AVC adjustment knob lets you decide how much traction control the system provides. You can even turn it off.

 

 

SMART TECHNOLOGY

Install a Spektrum Smart battery in your Baja Rey 2.0 and the DX3 Smart transmitter will indicate its power level as you race. Add optional Spektrum Smart accessories to see real-time telemetry data on your smart phone or on transmitters with built-in displays.

 

 

SPEKTRUM DX3 RADIO SYSTEM

The Spektrum DX3 radio's advanced features include a 3-position throttle limiting switch that lets you select from 50%, 75%, or 100% power availability. When you add the BT2000 Bluetooth Module (sold separately) and download the free Spektrum Dashboard app, you can use its Smart ESC compatibility to receive real-time telemetry data, set up warning alarms, and enjoy more programming options.

 

 

WATERPROOF BRUSHLESS SYSTEM

The Baja Rey 2.0 comes equipped with a Spektrum 3800Kv brushless motor and a waterproof 130A ESC. This potent combination can handle 2S or 3S LiPo batteries (sold separately) and give you the power to hurtle across the desert at speeds of up to 50+ mph.

 

 

SPEKTRUM S614S SERVO

The included Spektrum S614S servo has internal metal gears for extreme durability. Its 15kg of torque lets you maneuver through demanding desert terrain with confidence.

 

  

Product Specifications

Approximate Assembly Time	Less than 1 Hour
Body	Polycarbonate, Screened
Brakes	Integral with ESC
Final Drive Ratio	10.99:1
Motor Type	Brushless
Speed Control	Included
Wheelbase	14.6" (371 mm)
Power Type	Electric
Gear Pitch	1.0 MOD
Servos	Included
Pinion	12T
Scale	1/10
Charger	Sold Separately
Differential	Bevel Gear/Sealed
Receiver	Included
Shock Type	0.4 in (10mm)/0.3 in (8mm), Composite, Oil Filled
Tire Tread	BFG KR3
Vehicle Type	Desert Truck
Vehicle Size	Standard
Product Width	17.9" (455 mm)
Radio	Included
Technology	AVC and SMART
Ball Bearings	Full Ball Bearings
Chassis	3mm Plate, 6061-T6 Aluminum
Completion Level	Ready-To-Run
Drivetrain	4WD
Drive Type	Forward/Brake/Reverse
Make	Ford
Product Height	7.9" (201 mm)
Tire Compound	45A
Battery	Sold Separately
Connector Type	IC5
Ground Clearance	1.6 in (41mm)
Internal Gear Ratio	3.8:1
Motor Size	3660/3800Kv
Product Length	24.9" (632 mm)
Spur Gear	36T
Suspension	Independent/Solid Axle

Proveedor: Traxxas
Tipo: 1/10 Short Course
Precio: 239.99

Todoterreno en cualquier lugar

Cuando la acción de las carreras se calma, el Traxxas Slash está bien equipado para afrontar todas tus aventuras de conducción fuera de la pista. La suspensión de largo recorrido y los amortiguadores llenos de aceite absorben fácilmente los saltos y los terrenos irregulares. El diseño único del chasis proporciona una gran distancia al suelo central para conducir sobre surcos profundos, rocas y otros obstáculos que dejan atascados a los camiones RC comunes. Los neumáticos utilizan un diseño avanzado de la banda de rodadura y compuestos de caucho sofisticados para brindar un agarre increíble fuera de la carretera con suficiente versatilidad para funcionar bien también en concreto y asfalto. Los guardabarros cubren los neumáticos para que golpees a tus compañeros de conducción sin enredarte.

La electrónica sellada amplía la diversión al volante

Traxxas sorprendió a los entusiastas con el lanzamiento de nuestro exclusivo sistema electrónico hermético y sellado en el E-Maxx que brindaba la libertad de conducir por donde se desea conducir a través del agua, el barro, la nieve y otras condiciones de funcionamiento húmedo que antes no habría sido posible. . El probado control de velocidad electrónico XL-5 y el mini receptor están sellados contra los elementos, lo que le brinda la libertad de ir a lugares que quizás no hubiera creído posibles. Abre todo un nuevo mundo de aventura y diversión. Las pistas mojadas y embarradas no son un problema para el Slash. El compartimento de la batería facilita la instalación de las baterías y el diseño inteligente hace que se adapte rápidamente para funcionar con 6 o 7 celdas (paquetes joroba o paquetes de barra).

Músculo modificado

El motor modificado Titan 12T 550 bombea una increíble potencia de motor mod con un funcionamiento prácticamente libre de mantenimiento y un rendimiento duradero. El ventilador de enfriamiento integrado del Titan extrae aire frío a través de túneles de ventilación moldeados en la placa del motor para mantener bajas las temperaturas. Un motor en funcionamiento más frío equivale a velocidades más rápidas, mayor tiempo de ejecución y mayor vida útil del motor. El control de velocidad electrónico XL-5 ofrece manejo de alta corriente, configuración de un botón EZ-Set® y control suave de alta frecuencia. Una vez reservado para ESC de reemplazo de gama alta, el XL-5 viene de serie con tres perfiles de unidad, detección de bajo voltaje, protección de apagado térmico, conectores chapados en oro y una resistencia increíblemente baja. El conector de alta corriente Traxxas patentado abre la puerta para un flujo de corriente sin restricciones con las baterías de alta potencia de hoy.

100% completamente ensamblado y Ready-To-Race®

El Traxxas Slash modelo 58034-1 viene completamente ensamblado y Ready-To-Race® con el sistema de radio TQ instalado y ajustado, sistema de alimentación XL-5, batería NiHM de 7 celdas equipada con Power Cell iD, cargador rápido de 4 amperios, carrocería pintada y calcada, neumáticos prepegados e instrucciones detalladas. Traxxas respalda el Slash y todos nuestros productos con un soporte de primer nivel que es insuperable. Un equipo de representantes calificados está disponible para responder sus preguntas por teléfono, sitio web o correo electrónico. El soporte inigualable de piezas permite que el Slash reciba servicio con piezas y soporte de miles de distribuidores de pasatiempos en todo el mundo. Su inversión también está protegida por la garantía electrónica de por vida de Traxxas. Traxxas hace un esfuerzo adicional para garantizar que su experiencia RC sea fácil y divertida (¡y rápida!).


MODELO 58034-1: Totalmente ensamblado, Ready-To-Race®, con sistema de radio TQ™ de 2,4 GHz,
electrónica a prueba de agua con control de velocidad electrónico XL-5, batería NiHM de 7 celdas Power Cell,
Cargador rápido de detección de picos de CC de 4 amperios y cuerpo pintado Race Replica

Proveedor: Traxxas
Tipo: 1/10 Short Course
Precio: 249.99

La réplica Traxxas 2017 Ford Raptor te lleva fuera de la carretera con un realismo a escala de siguiente nivel. La elegante carrocería del Raptor está completamente detallada con una parrilla de compuesto de nailon moldeado por inyección y un parachoques delantero para capturar la profundidad y los detalles del impresionante diseño de Ford. Las rejillas de ventilación integradas en el capó y los espejos laterales completan el look. La carrocería resistente es extra resistente para todas tus aventuras todoterreno.

NOTA DEL CARGADOR: El cargador incluido requiere un enchufe para encendedor de cigarrillos que se encuentra en vehículos de tamaño completo para cargar. Si esta no es su preferencia, Traxxas ofrece un adaptador que le permite cargar desde un enchufe eléctrico de CA doméstico estándar (TRA2976).

La réplica del Raptor 2017 se basa en el rendimiento comprobado y la durabilidad inigualable del Traxxas Slash. El par fluye desde el potente motor Titan de 12 vueltas y el control electrónico de velocidad XL-5 para una respuesta instantánea fuera de la carretera. Los rodamientos de bolas completos mejoran el control de precisión. Todos los componentes electrónicos son totalmente resistentes al agua, por lo que su diversión nunca se verá interrumpida por un poco de agua.

Sistema de radio de control de precisión de 2,4 GHz
Con el sistema de radio TQ™ de 2,4 GHz, simplemente enciende y conduce. No hay canales ni frecuencias que gestionar, por lo que la atención se centra en divertirse. El diseño ergonómico del TQ es cómodo para conducir todo el día y es liviano con solo cuatro baterías AA a bordo (baterías no incluidas). El TQ destaca por su estilo con su rueda de cromo negro y su manija suavemente integrada, y el diseño de antena interna le da al transmisor un perfil elegante mientras protege la antena de daños.

Batería Traxxas Power Cell NiMH con iD y cargador rápido de detección de picos de CC de 4 amperios
Los paquetes de baterías Traxxas iD ™ Power Cell ™ están optimizados para una potencia de flujo libre y un golpe máximo con celdas de baja resistencia de primera calidad; cable flexible de calibre 12 con cubierta de silicona; lengüetas soldadas de alta resistencia; y conectores de alta corriente Traxxas. Para una carga rápida, conveniente y sin problemas, se incluye un cargador rápido de CC de 4 amperios para maximizar el tiempo de ejecución y minimizar el tiempo de inactividad. El cargador de NiMH incluido utiliza un tomacorriente de CC de 12 voltios para una carga universal de alto rendimiento. El LED brillante proporciona el estado de carga tan pronto como se conecta la batería. El cargador está optimizado para cargar su batería Traxxas iD Power Cell NiMH.

La electrónica sellada amplía la diversión al volante
Traxxas sorprendió a los entusiastas con el lanzamiento de componentes electrónicos sellados herméticos exclusivos en el E-Maxx que brindaron la libertad de conducir donde desea conducir a través del agua, el barro, la nieve y otras condiciones de conducción húmeda que antes no habrían sido posibles. Ahora, una característica de casi todos los modelos Traxxas eléctricos, el Ford Raptor es el último en ofrecer la increíble versatilidad de la electrónica a prueba de agua. El probado control electrónico de velocidad XL-5 y el mini receptor están sellados contra los elementos, lo que le brinda la libertad de ir a lugares que quizás no hubiera creído posibles. Abre todo un nuevo mundo de aventura y diversión. ¡Las pistas mojadas y embarradas no son un problema! El compartimento de la batería facilita la instalación de la batería de NiMH incluida y el diseño inteligente hace que se adapte rápidamente a paquetes planos y "joroba", así como a nuestros nuevos paquetes Power Cell LiPo.

Características:

• Pintura con licencia oficial y gráficos FOX, cuerpo Ford F-150 Raptor Replica detallado
• Sistema de radio TQ de 2,4 GHz
• Training Mode™ patentado exclusivo de Traxxas
• Cargador rápido de detección de picos de CC de 4 amperios
• Batería Traxxas Power Cell NiMH con iD™
• Motor modificado Titan® 12-Turn 550
• Control de velocidad electrónico resistente al agua XL-5
• Caja receptora sellada con agua y servo de dirección
• Transmisión de engranajes metálicos Magnum 272™
• Embrague deslizante Revo®-spec torque-control™
• Tensores de acero ajustables con extremos de varilla capturados
• Carrocería de camión Scale ProGraphix®
• Los neumáticos están montados sobre ruedas Slash de 2,2" con acabado satinado
• Resortes blancos de tasa progresiva recubiertos de polvo
• El ESC y el receptor montados directamente en el chasis
• Engranaje de piñón de 23 dientes opcional incluido

Especificaciones:
Longitud: 22,36 pulgadas (568 mm)
Tracción delantera: 11,65 pulgadas (296 mm)
Pista trasera: 11,65 pulgadas (296 mm)
Peso: 76,2 onzas (2,16 kg)
Altura (total): 8,425 pulgadas (214 mm)
Distancia entre ejes: 13,2 pulgadas (335 mm)
Tipo de control de velocidad: Impermeable XL-5 ESC
Motor (eléctrico): Titan® 12T 550 (12 vueltas)
Velocidad máxima: Más de 30 mph (con batería de 7 celdas y engranaje de piñón de 23 dientes opcional incluido)
Nivel de habilidad: 1
Sistema de radio: TQ™ 2.4GHz (2 canales)
Cargador incluido: Cargador rápido de detección de picos de CC de 4 amperios Traxxas
Baterías incluidas: Batería Traxxas Power Cell NiMH con iDTM
Baterías requeridas: 4 "AA" (transmisor)

Necesario para completar:

• (4) Baterías "AA" (para transmisor)

Proveedor: Tekno
Tipo: 1/10 Short Course
Precio: 449.99

Camión eléctrico de recorrido corto Tekno SCT410SL 1/10 Super Lite

El kit de camión de recorrido corto Tekno RC SCT410SL ligero 1/10 eléctrico 4WD es una versión competitiva y ligera del probado Tekno SCT410. El chasis de este camión está hecho de aluminio mecanizado CNC de 4 mm y tiene un acabado anodizado negro. Los parachoques ligeros de recorrido corto, las barras nerf y los soportes para la carrocería completan esta construcción ultraligera.

El chasis 4WD cuenta con pasadores de bisagra HD de 3,5 mm, abrazaderas de pasador de bisagra de aluminio, amortiguadores de gran calibre de 13 mm, opciones de resorte actualizadas, un soporte de motor de una pieza con opciones de engranaje preestablecidas y mucho más. Estas características se unen para brindarle una camioneta diseñada para un rendimiento absoluto.

• Chasis de larga duración anodizado negro mecanizado CNC de 4 mm
• Pasadores de bisagra HD grandes de 3,5 mm e insertos de pasador de bisagra
• Soportes de pasador de bisagra de aluminio CNC 7075 con geometría de suspensión revisada
• Placas de inclinación delantera y trasera de aluminio con abrazadera de mamparo
• Amortiguadores Big Bore de 13 mm con opciones de resorte actualizadas
• Portadores de husillo LRC de 18 grados
• Montaje de motor de una pieza CNC 7075 con opciones de engranajes preestablecidos
• Husillos con placas Ackerman ajustables
• Bujes traseros ajustables Roll Center
• Fuertes salidas HD y acopladores diferenciales
• Admite paquetes de baterías 'Estándar' o 'Shorty' 2S
• Parachoques ligeros SCT, barras Nerf y soportes para el cuerpo

• (1) Camión de recorrido corto Tekno RC SCT410SL

• Radio/transmisor de 2 canales
• Motor ESC y Pro4 SCT
• Servo de dirección de alto par
• Batería LiPo 2S
• Cargador de batería compatible
• Neumáticos SC, ruedas (SCTE offset) y pegamento CA
• Carrocería SC de su elección, pintura para carrocería
• Herramientas hexagonales (1,5, 2,0, 2,5 mm), llaves para tuercas (5,0, 5,5, 7,0, 8,0 mm), alicates, otras herramientas

Proveedor: Traxxas
Tipo: 1/10 Short Course
Precio: 269.00

Barra oblicua ^® Kit sin montar 2WD

Kit de camión de carreras de recorrido corto a escala 1/10

La galardonada camioneta de carreras RC de recorrido corto Traxxas Slash lo coloca en el asiento del conductor para una intensa acción todoterreno de alto vuelo de guardabarros a guardabarros. El Slash de tracción trasera está diseñado específicamente para volar sobre saltos y acelerar a fondo en las curvas. Slash busca una nueva forma de desafiar tus habilidades de conducción. La suspensión independiente en las 4 ruedas ofrece una experiencia de conducción del mundo real para la máxima diversión y emociones de alta velocidad.

El Slash Assembly Kit agrega una dinámica divertida y emocionante a su experiencia RC. Construya su Slash desde cero con todas las piezas y componentes electrónicos necesarios incluidos en la caja. La batería y el cargador se venden por separado. Obtendrá la comodidad de un sistema de radio TQ™ de 2,4 GHz, un potente motor eléctrico Titan® y un control de velocidad electrónico XL-5 a prueba de agua. Todas las piezas están ordenadas en bolsas etiquetadas con un manual en color completamente ilustrado para que la construcción sea gratificante y divertida. El kit de montaje Slash es perfecto para conductores de casi cualquier edad o nivel de habilidad. Construya uno usted mismo y experimente la diversión RC a la manera de Traxxas: ¡rápido, divertido y fácil de usar!

QUÉ ESTÁ INCLUIDO EN EL KIT

Chasis Slash 2WD sin ensamblar Sistema de radio TQ™ de 2,4 GHz Control electrónico de velocidad impermeable XL-5™ Titán® Motor de 12 vueltas 550 Servo de dirección resistente al agua de alto par Neumáticos BFGoodrich Mud-Terrain T/A con inserciones de espuma, montados sobre llantas cromadas satinadas de 5 radios Cuerpo Slash transparente precortado con calcomanías y enmascaramiento de ventana Incluye calcomanías de enmascaramiento personalizadas para diseños de pintura únicos Manual de montaje paso a paso a todo color

Instrucciones de montaje fáciles de seguir

El kit de ensamblaje Slash 2WD no es solo para aficionados expertos. Traxxas hace un esfuerzo adicional para hacer que el libro de instrucciones a todo color sea fácil de seguir y divertido de usar. Cada apartado corresponde a una bolsa etiquetada con instrucciones de montaje paso a paso. Las ilustraciones de piezas a escala real y los gráficos de reglas facilitan la diferenciación entre diferentes tornillos, cojinetes y engranajes. Los útiles consejos de montaje y las ilustraciones claras eliminan la frustración del proceso de montaje. Diviértete en el banco de trabajo y en la tierra con el nuevo kit Slash 2WD.

LO QUE NECESITARÁS

Batería con conector de alta corriente Traxxas Paquete de baterías NiMH de 6 o 7 celdas Paquete de batería LiPo 2s Cargador de batería Controladores hexagonales métricos 1,5 mm, 2,0 mm, 2,5 mm herramientas manuales basicas Destornilladores, alicates de punta fina Lentes de seguridad pintura de policarbonato

Listo para ensamblar

El kit Slash 2WD llega listo para ensamblar con un cuerpo transparente precortado y una guía de instrucciones a todo color para que la construcción sea gratificante y divertida. Un equipo de representantes calificados está disponible para responder sus preguntas por teléfono, sitio web o correo electrónico. El soporte de repuestos inigualable mantiene su vehículo Traxxas funcionando con fuerza con repuestos y soporte de miles de distribuidores aficionados en todo el mundo. Traxxas hace un esfuerzo adicional para garantizar que su experiencia RC sea fácil y divertida.

La batería y el cargador se venden por separado
Agregue una batería y un cargador Traxxas para una combinación ganadora!

¡Elige el rendimiento que quieras!

Seleccione la batería Traxxas iD adecuada para satisfacer sus necesidades de las siguientes opciones

tiempo de ejecución*	15+ Minutos	20+ Minutos	30+ Minutos
Batería	2923X (1) 3000 mAh Ni-MH	2950X (1) 4200 mAh Ni-MH	2843X (1) 5800 mAh 2s LiPo

*Los tiempos de ejecución son estimaciones; el tiempo de funcionamiento real variará según las condiciones de funcionamiento y el estilo de conducción.

Añade el Paquete completo de batería/cargador (2983) para el combo definitivo.

Elige tu opción de carga

La identificación automática de batería Traxxas iD funciona exclusivamente con cargadores EZ Peak

Cargador	2969 Cargador NiMH de 2 amperios	2970 EZ-Peak Plus	2971 EZ-Peak en vivo
Amperaje de carga	2 amperios	4 amperios	12 amperios

Proveedor: Arrma
Tipo: 1/10 Short Course
Precio: 199.99

El camión de recorrido corto SENTON 4X2 BOOST 550 MEGA cepillado 2WD, ideal para primer nivel de aficionado, ofrece velocidad y durabilidad ARRMA a un gran valor, y puede aumentarlo fácilmente a 4WD y potencia sin escobillas 3S a medida que aumentan sus habilidades .

• Paquete listo para usar de excelente valor para principiantes RC bashers
• La plataforma ARRMA® probada y resistente resiste el abuso de los golpes
• Fácil de actualizar para un mayor rendimiento a medida que crecen sus habilidades RC
• El exclusivo diseño modular de fácil acceso simplifica el mantenimiento
• Capaz de velocidades de más de 30 MPH en condiciones óptimas de manejo con engranajes opcionales

En el cuadro

• (1) 1/10 SENTON 4X2 BOOST MEGA 550 Camión de recorrido corto cepillado RTR
• (1) ESC y receptor Spektrum™ SLT™ 2 en 1 40A
• (1) Motor cepillado ARRMA MEGA 550 12T
• (1) Transmisor Spektrum SLT2™ de 2,4 GHz
• (1) Servo digital impermeable Spektrum S650
• (1) Cargador inteligente Spektrum S120 USB-C
• (1) Batería Spektrum Smart 8.4V 3300mAh NiMH de 7 celdas
• (4) Baterías del transmisor AA
• (1) Manual del producto

Necesario para completar

• (1) Adaptador de carga USB 18W+ QC 2.0 o 3.0

Nuevas características

• Transmisión 4X2 con tracción en dos ruedas que se puede actualizar a 4X4 (usando el conjunto de actualización de transmisión 4X4 BOOST)
• Transmisor Spektrum 2.4GHz SLT2 con modos de aceleración 50/75/100%
• Spektrum SLT 2-en-1 40A ESC y receptor
• Batería Spektrum Smart 8.4V 3300mAh 7-Cell Hump NiMH incluida
• Cargador inteligente Spektrum S120 USB-C incluido
• Pilas AA del transmisor incluidas

Características adicionales

• Motor cepillado MEGA 550 12T
• Servo digital a prueba de agua Spektrum S650 que ofrece 84 oz-in de torque
• Diferencial de engranaje interno de metal
• Entrada de módulo 1.35 y dientes de engranaje diferencial principal
• Chasis compuesto resistente con defensas contra la suciedad de altura extendida
• Parachoques que absorben impactos

• Sistema de dirección con limpieza de piedras
• Diseño modular de fácil acceso: los módulos de alimentación, diferencial y electrónicos se pueden quitar para realizar el mantenimiento de forma rápida y sencilla
• Suspensión delantera y trasera de doble horquilla para un excelente manejo
• Neumáticos dBoots ventilados que dispersan el agua para una mayor durabilidad
• Garantía limitada de 2 años: consulte el sitio web para obtener más detalles

Descripción general

Si está buscando su primer vehículo basher RC con calidad de aficionado, nada se compara con los ARRMA 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD. No es solo la característica velocidad y durabilidad de ARRMA lo que los distingue. Basados ​​en la plataforma ARRMA 4X4 comprobada, los vehículos 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD listos para usar se pueden actualizar fácilmente a tracción en las 4 ruedas y potencia sin escobillas 3S cuando esté listo. Además, también ofrecen un gran valor.

Incluso sin esas actualizaciones, el camión de recorrido corto SENTON 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD puede alcanzar velocidades de más de 30 MPH en condiciones óptimas usando engranajes opcionales. Para resistencia en todo terreno, incluye un chasis compuesto fuerte y placas de pasador de bisagra retenidas; dirección con más espacio libre para piedras; una zapatilla almenada y una malla deslizante; y cojinetes protegidos con caucho en todas partes. El SENTON 4X2 BOOST está diseñado para durar más que otros bashers de nivel principiante.

Conserva el ingenioso diseño de chasis modular perfeccionado por los ingenieros de ARRMA para facilitar el acceso a los componentes. Los módulos separados y fácilmente extraíbles para el sistema de alimentación, la electrónica y los componentes diferenciales hacen que el mantenimiento rutinario del vehículo sea rápido y sencillo.

Los amortiguadores llenos de aceite y autopurgantes con juntas tóricas de silicona utilizan un diseño de espiral probado y probado para un mantenimiento sin esfuerzo y un manejo sorprendente. Su extremo de varilla innovador tiene una percha de resorte moldeada para mayor dureza. Los protectores altos del chasis limitan la cantidad de suciedad y desechos que pueden entrar en la tina del chasis. Los bucles amortiguadores mantienen las defensas delantera y trasera aseguradas al chasis, ofreciendo protección contra impactos fuertes.

El camión de recorrido corto SENTON 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD viene con el transmisor Spektrum SLT2 y SLT 2-in-1 40A ESC y receptor. El transmisor está diseñado ergonómicamente para largos períodos de conducción sin fatiga y tiene una rueda de espuma para un control preciso con la punta de los dedos. Los nuevos conductores podrán establecer límites de aceleración al 50 % o al 75 % hasta que estén listos para liberar todo el potencial de velocidad.

Las resistentes ruedas SC negras de radios múltiples con neumáticos ventilados dBoots Fortress SC le dan al SENTON 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD una tracción efectiva para golpear en casi cualquier terreno, incluidos todoterreno, tierra, césped, estacionamientos, superficies pavimentadas y asfaltadas.

El SENTON 4X2 BOOST está listo para usar sin escobillas, por lo que puede actualizar fácilmente desde su sistema de energía cepillado 550 MEGA incluido a la energía sin escobillas 3S cuando esté listo para un mayor rendimiento. Y con el conjunto de actualización de transmisión 4X4 BOOST (ARA210003, se vende por separado), ¡la tracción adicional de la tracción en las 4 ruedas está a solo tres simples pasos!

Descripción general del vídeo

 

 

DISEÑO MODULAR EXCLUSIVO DE FÁCIL ACCESO

El camión de recorrido corto SENTON 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD a escala 1/10 incorpora el diseño modular de fácil acceso característico de ARRMA. Los módulos de chasis separados y fácilmente extraíbles para el sistema de alimentación, la electrónica y los componentes diferenciales hacen que el mantenimiento de rutina sea rápido y sencillo.

 

CHASIS COMPUESTO FUERTE

Contribuyendo al rendimiento imparable de la camioneta de recorrido corto SENTON 4X2 BOOST se encuentra un sólido chasis compuesto; dirección con más espacio libre para piedras; una zapatilla almenada y una malla deslizante; y cojinetes protegidos con caucho en todas partes. Los protectores de suciedad de altura extendida limitan la cantidad de suciedad y desechos que pueden entrar en la tina del chasis.

 

TRANSMISIÓN ACTUALIZABLE

Usando el conjunto de actualización de transmisión 4X4 BOOST (se vende por separado), el camión de recorrido corto SENTON 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD a escala 1/10 se puede actualizar fácilmente para obtener la tracción adicional de la tracción en las 4 ruedas en solo tres pasos simples.

 

SISTEMA DE ALIMENTACIÓN ACTUALIZABLE

El camión de recorrido corto SENTON 4X2 BOOST 2WD a escala 1/10 se basa en la plataforma probada ARRMA 4X4. Eso significa que puede actualizar fácilmente desde su sistema de alimentación con escobillas 550 MEGA incluido a la alimentación sin escobillas 3S siempre que esté listo para un mayor rendimiento.

 

NEUMÁTICOS MULTITERRENO dBOOTS

Las resistentes ruedas SC negras de radios múltiples con neumáticos dBoots Fortress SC ventilados para todo terreno le dan al SENTON 4X2 BOOST 2WD una tracción efectiva para golpear casi en cualquier lugar, desde tierra y césped hasta estacionamientos, superficies pavimentadas y asfaltadas.

 

TRANSMISOR DE 2 CANALES SPEKTRUM SLT2 2.4GHZ

El transmisor Spektrum SLT2 incluido está perfectamente equilibrado para golpear sin fatiga y tiene una rueda de espuma para un control preciso con la punta de los dedos. Los nuevos bashers pueden establecer los límites de aceleración al 50 % o al 75 % hasta que estén listos para usar todo el potencial de velocidad.

 

* Para obtener detalles sobre los estándares de impermeabilidad, consulte los manuales de instrucciones del producto.

Especificaciones del producto

Rodamientos de bolas	Rodamientos blindados de goma en todo
Chasis	Compuesto moldeado
Nivel de finalización	Listo para correr
transmisión	2WD
Tipo de unidad	Adelante/Freno/Reversa
Altura del producto	8,27" (210 mm)
Velocidad máxima	30+
Tamaño hexagonal de la rueda	14 mm
Tipo de energía	Eléctrico
Paso de engranaje	48P
servos	Incluido
Resistente al agua	Sí
tipo de vehiculo	Camión de recorrido corto
Peso del Producto	2,81 kg (6,18 libras) con batería
Suela de neumático	dBoots® Fortress™ SC
Sistema de poder	Mega
Ancho del producto	11,73" (298 mm)
Radio	Incluido
Dimensiones de la bandeja de la batería	6,5 x 2,01 x 1,89 pulgadas (165 x 51 x 48 mm)
Tracción delantera	11,73 pulgadas (298 mm)
Batería	Incluido
tipo de conector	IC3
Relación de transmisión interna	2.85
Tamaño del motor	550
Longitud del producto	21,97" (558 mm)
Engranaje recto	91T
Suspensión	Independiente
Ancho de rueda	1,65" (42 mm)
Relación de transmisión final	15.26
Tipo de motor	cepillado
Control de velocidad	Incluido
distancia entre ejes	12,87" (327 mm)
Vía trasera	11,73 pulgadas (298 mm)
Cargador	Incluido
Diferencial	Diferencial de engranajes de metal
Dimensiones máximas de la batería	6,5 x 2,01 x 1,89 pulgadas (165 x 51 x 48 mm)
Tipo de choque	Muelles helicoidales llenos de aceite
Piñón	17T
Escala	1/10

Proveedor: Losi
Tipo: 1/5 Short Course
Precio: 1599.99

El Losi 5IVE-T 2.0 BND: 1/5 4WD Gas Short Course Truck tiene todo el rendimiento inigualable de su predecesor e incluye la tecnología Bind-N-Drive™ que le permite elegir el transmisor que mejor se adapte a su estilo de conducción.

• Bind-N-Drive™ innovador
• Motor Zenoah G320 32cc original
• Cremallera de dirección estilo barra mejorada con Ackermann ajustable
• Ángulo de línea de transmisión mejorado
• Soporte de embrague innovador con refuerzo de malla de engranajes

En el cuadro

• (1) Losi 5IVE-T® 2.0 BND 4WD SCT
• (1) Spektrum® 6200A DSMR 6-Ch AVC Superficie RX
• (1) Motor de arranque tirado de gasolina Zenoah™ de 32 cc
• (1) Servo de dirección de engranaje de metal a escala 1/5 S900S
• (1) S901T 1/5 Escala Metal Gear Throttle Servo
• (1) Junta de escape
• (1) Tapón de unión
• (1) llaves Allen de 2,0 mm, 2,5 mm, 3,0 mm, 4,0 mm
• (1) Llave de bujía
• (1) llave múltiple
• (1) Herramienta de extremo de barra/extremo de choque
• (1) llave de rueda
• (1) Manual del producto

Necesario para completar

• Batería del receptor LiPo 2S
• Cargador apropiado
• Transmisor compatible Spektrum® DSMR
• taza medidora
• Gasolina de 87-92 octanos
• Aceite de 2 tiempos

Características

• Motor Zenoah G320 32cc original
• Bind-N-Drive ^™ innovador
• ^Spektrum® 6200A DSMR 6 canales AVC Superficie RX
• Cremallera de dirección estilo barra mejorada con Ackermann ajustable
• Orientación diferencial central mejorada

• Ángulo de línea de transmisión mejorado
• Frenos de servicio pesado
• Soporte de embrague innovador con refuerzo de malla de engranajes
• Soporte de servo de acelerador resistente
• Tanque de combustible extra grande de 800 cc de capacidad

Descripción general

Cuando se presentó el 5IVE-T original, el mundo de las carreras todoterreno a escala 1/5 cambió, y esta icónica plataforma se convirtió en una de las más exitosas e influyentes hasta la fecha. Ahora prepárate para 2.0! El Losi 5IVE-T 2.0 BND: 1/5 4WD Gas Short Course Truck tiene todo el rendimiento inigualable de su predecesor e incluye la tecnología Bind-N-Drive, lo que le permite elegir el transmisor que mejor se adapte a su estilo de vida. El potente motor Zenoah G320 de 32 cc ha sido construido específicamente para el 5IVE-T 2.0. El diseño del chasis revisado reduce el ángulo del eje de transmisión delantero para mejorar la durabilidad y aumentar el equilibrio 4WD. Además, el nuevo conjunto de dirección de palanca acodada estilo cremallera facilita los cambios de Ackermann y mejora la geometría de la dirección en general. Los avances adicionales incluyen un capó delantero actualizado, frenos mejorados y tapas de purga de anodizado duro y cuerpos de amortiguadores para mejorar el rendimiento de los amortiguadores. Todo esto asegura que el 5IVE-T 2.0 siga reinando.

Descripción general del vídeo

 

Motor Zenoah G320 32cc

El motor "ir a" para vehículos a escala 1/5, el motor Zenoah G320 de 32 cc está diseñado específicamente para el 5IVE-T 2.0. Con un diseño líder en la industria, el potente motor refrigerado por aire y con arranque por cuerda presenta el enorme torque necesario para manejar vehículos más pesados ​​de escala 1/5 como el 5IVE-T 2.0. Permite que estos gigantes 4WD se manejen como máquinas de pura adrenalina con una sensación y precisión increíbles.

 

Bind-N-Drive

Bind-N-Drive (BND) es una opción sin transmisor para los entusiastas de RC que ya poseen un transmisor de superficie con tecnología Spektrum 2.4GHz DSMR que transforma la industria. Esta innovación para ahorrar dinero le permite agregar un vehículo Bind-N-Drive a su colección sin el costo adicional o el desorden de un transmisor adicional.

 

Cremallera de dirección y bielas acodadas nuevas

Con la nueva cremallera de dirección y las bielas acodadas, puede crear la mejor sensación y manejo para su dirección. El Ackermann ajustable le permite refinar su dirección para obtener más dirección en las curvas medias y de salida. Además, el nuevo servo protector se ha rediseñado para crear menos atascos bajo carga con una acción mucho más suave, proporcionando una sensación de dirección más consistente.

 

Nueva ubicación diferencial central

Los ingenieros de Losi trabajaron sin descanso para lograr el equilibrio perfecto en el 5IVE-T 2.0 moviendo la ubicación del diferencial central y brindando la mejor sensación de manejo y equilibrio al vehículo. Además, la reducción de los ángulos de "hueso de perro" en el tren de transmisión proporciona una mejor maniobrabilidad con una mayor durabilidad del pasador de transmisión.

 

Neumático y Rueda Nuevos

El neumático y las ruedas se han rediseñado en el 5IVE-T 2.0 para mayor resistencia y rigidez. Estos cambios brindan una sensación más consistente en todo tipo de terreno. El nuevo diseño y compuesto de la banda de rodadura del neumático se han optimizado para obtener el máximo rendimiento en carreras.

 

Nuevo capó delantero

Rediseñado para una apariencia más agresiva, el nuevo capó delantero con toma de aire y guardabarros elevados aumenta el espacio entre las ruedas. Los conductores no tienen que preocuparse de que los neumáticos golpeen el guardabarros en pistas traicioneras.

 

Frenos actualizados

El 5IVE-T 2.0 cuenta con frenos de servicio pesado desarrollados originalmente para el Team Losi Racing 5IVE-B. Los rotores de acero estampado, combinados con las placas y almohadillas de alta resistencia, brindan una sensación de confianza y control que permite a los corredores conducir con más fuerza en las curvas y detenerse más rápidamente. El sesgo de frenado de adelante hacia atrás también se puede ajustar para adaptarse a las condiciones cambiantes de la pista.

 

Soporte del servo del acelerador

Con tanta torsión como la que genera el 5IVE-T, la nueva abrazadera del servo del acelerador elimina la flexión de la bandeja del radio al frenar. Esta rigidez extra añadida al servo crea una sensación de frenado más precisa y consistente y ayuda a eliminar el desgaste.

 

Tapas de choque de purga

El 5IVE-T 2.0 viene de serie con tapas de amortiguadores de aluminio mecanizado con tornillos de purga roscados. Los tornillos de purga le permiten construir y reconstruir sus amortiguadores de forma más rápida y sencilla mientras se aseguran de tener la cantidad exacta de aceite en sus amortiguadores cada vez que crea un rebote constante.

 

Portador de embrague rediseñado

El portaembrague rediseñado con refuerzo de malla de engranajes personalizado elimina la flexión no deseada del chasis cuando se compite en condiciones difíciles. Esto le permite empujar el 5IVE-T lo más fuerte que pueda, sin importar las condiciones de la pista, y mantener una sensación constante en todo momento.

Especificaciones del producto

Capacidad del tanque de combustible	800 cc (27,1 onzas)
Claridad del piso	2,0 pulgadas (50,8 mm)
Relación de transmisión interna	3,31:1
Longitud del producto	38" (965 mm)
Peso del Producto	35,4 libras (16,06 kg)
tipo de vehiculo	Camión de recorrido corto
Tamaño del vehículo	Grande
Ancho del producto	12,25" (311 mm)
Radio	Se vende por separado
Diferencial	Lleno de líquido, engranaje cónico
Receptor	Incluido
Tipo de choque	Muelles helicoidales llenos de aceite
Engranaje recto	62T
Suspensión	Independiente en las 4 ruedas
Tipo de energía	Gas
servos	Incluido
Paso de engranaje	1.5 Módulo
Relación de transmisión final	10,25:1
distancia entre ejes	24" (610 mm)
Rodamientos de bolas	Cojinetes de bolas de sello de goma completos en el automóvil, escudo de metal para la carcasa del embrague
Chasis	Placa de 5 mm, aluminio 6061-T6
Nivel de finalización	Bind-N-Drive
Transmisión	4x4
Tipo de unidad	Adelante/Freno
Altura del producto	7,125" (181 mm)
Tiempo aproximado de montaje	No requiere montaje.
Cuerpo	4 piezas, policarbonato, curso corto con calcomanías
Frenos	placa de disco de acero
Escala	1/5

Proveedor: Arrma
Tipo: 1/10 Short Course
Precio: 329.99

Características clave

• Chasis más fuerte y placa de pasador de bisagra retenida
• Dirección con más espacio libre para piedras
• Almohadilla de zapatilla almenada y malla de engranaje deslizante
• Contratuerca de plástico para zapatilla
• El nivel de finalización Ready to Run (RTR) está completamente ensamblado e incluye todo lo necesario además de las baterías y un cargador.

En el cuadro

• (1) ARRMA® SENTON™ 4X4 3S BLX 1/10 Scale 4WD Camión eléctrico de recorrido corto RTR
• (1) BLX100 2S/3S Impermeable* ESC
• (1) Motor sin escobillas Spektrum™ Firma™ 3660 3200Kv
• (1) Transmisor de 3 canales Spektrum™ 2.4GHz SLT3™
• (1) Receptor Spektrum™ SLR300
• (1) Servo digital Spektrum™ SPMS651 a prueba de agua* con engranaje metálico
• (1) Manual del producto

Necesario para completar

• (1) Batería LiPo de carcasa rígida 2S o 3S
• (1) cargador LiPo compatible
• (1) Bolsa de carga segura LiPo
• (4) pilas AA

Características

• Chasis más fuerte y placas de pasador de bisagra retenidas
• Dirección con más espacio libre para piedras
• Almohadilla de zapatilla almenada y malla de engranaje deslizante
• Contratuerca de plástico para zapatilla
• 23T Spline protector servo
• 37T 1.35Mod diferenciales con juntas tóricas de silicona
• Módulo de potencia con malla de engranajes deslizante y manejo mejorado de la suciedad
• Rodamientos blindados de goma en todo
• Amortiguadores rellenos de aceite con juntas tóricas de silicona
• Parachoques delantero y trasero
• Llantas resistentes de varios radios en color plomizo
• Neumáticos multiterreno ventilados dBoots® Fortress™ SC
• BLX100 2S/3S impermeable* ESC
  
  *Para obtener detalles sobre los estándares de impermeabilidad, consulte el manual de instrucciones.
• Conectores IC5™ (EC5™) compatibles

• Diseño modular exclusivo de fácil acceso
• Módulo de potencia de fácil acceso
• Módulo electrónico de fácil acceso
• Extracción del módulo diferencial de fácil acceso delantero y trasero
• Suspensión de doble horquilla delantera y trasera
• Diferenciales con engranajes metálicos
• Defensores de suciedad de altura extendida
• Altura de manejo ajustable
• Soportes de cuerpo ajustables
• Tensores ajustables
• Soporte del eje de transmisión central de alta velocidad
• barra de ruedas
• Garantía limitada de 2 años (consulte el sitio web para obtener más detalles)
• Velocidad de más de 80 km/h (50+ MPH) alcanzable en condiciones óptimas de conducción en 3S LiPo

Descripción general

La dureza extrema y la escandalosa velocidad de más de 50 MPH separan el modelo SENTON™ 4X4 3S BLX Short Course a escala 1/10, listo para usar, del resto del paquete. El aluminio de precisión, el acero resistente y los materiales compuestos se unen para crear un diseño de vehículo súper duradero y fácil de mantener que ahora se actualizó para aumentar aún más el rendimiento y la durabilidad impresionantes de la camioneta Short Course original.

El SENTON ™ 4X4 3S BLX RTR está DISEÑADO RÁPIDO, DISEÑADO RESISTENTE: construido para velocidades emocionantes y durabilidad extrema en todo terreno. Las nuevas características que mejoran su rendimiento imparable incluyen un chasis más fuerte y placas de pasador de bisagra retenidas; dirección con más espacio libre para piedras; una zapatilla almenada y una malla deslizante; y cojinetes protegidos con caucho en todas partes.

Ahora también incluye un transmisor Spektrum™ SLT3™ y un receptor SLR300. El transmisor está diseñado ergonómicamente para largos períodos de golpes sin fatiga y tiene una rueda de espuma para un control preciso con la punta de los dedos, además de un agarre mejorado y una sensación de gatillo. Los nuevos bashers podrán establecer límites de aceleración al 50 % o al 75 % hasta que estén listos para usar todo el potencial de velocidad. El SLT3™ es compatible con los receptores Tactic® SLT™ para hacer funcionar otros vehículos RTR que pueda tener, e incluye un tercer canal para controlar características opcionales como luces y cabrestantes en los modelos que los tienen.

ARRMA® ahora alimenta el SENTON™ 4X4 3S BLX con un sistema sin escobillas que presenta su BLX100 ESC y el motor sin escobillas Spektrum™ Firma™ 3200Kv. La combinación proporciona un par, una aceleración y una velocidad increíbles. La transmisión y el chasis tienen un diseño resistente para aprovechar al máximo la potencia de la electrónica.

Tiene el ingenioso diseño modular perfeccionado por los ingenieros de ARRMA® para facilitar el acceso y el mantenimiento de los componentes. El módulo de potencia, con manejo mejorado de la suciedad, consta del motor con disipador de calor ARRMA® y ventilador de enfriamiento, además de la placa del motor, el conjunto del embrague antirrebote y la cubierta del engranaje. El módulo de alimentación se puede separar del chasis como una unidad completa quitando solo un tornillo. Con el módulo de potencia retirado, se puede alcanzar fácilmente el embrague antirrebote para realizar ajustes sacando los tres tornillos que sujetan la cubierta del engranaje. La relación de transmisión se puede ajustar con precisión ya que el módulo de potencia ahora usa un diseño de malla de motor deslizante.

Una moldura de dos piezas atornillada al chasis del camión sirve como módulo electrónico y contiene una caja receptora a prueba de agua, un montaje de servo y una bandeja ESC. El receptor SLR300 se monta dentro de la caja del receptor para protegerlo de la suciedad y la humedad. El ESC ultracompacto se atornilla a la parte superior del módulo, lo que permite un acceso rápido al interruptor de encendido/apagado, mientras que el servo se monta a un lado. Los tres componentes se pueden quitar juntos, rápida y fácilmente.

El módulo diferencial aloja cada unidad diferencial en un innovador diseño de yugo. Solo es necesario quitar ocho tornillos para soltar los yugos delantero y trasero. Luego, el módulo de potencia se puede desmontar, lo que le permite girar las cajas de la caja de cambios para acceder al diferencial. El SENTON™ 4X4 3S BLX RTR viene listo para usar sin escobillas con diferenciales 37T 1.35mod con juntas tóricas de silicona. Los engranajes grandes pueden soportar un par de torsión enorme, y los engranajes metálicos internos se han elegido por su confiabilidad durante los golpes extremos.

Su transmisión 4WD de tiempo completo utiliza fuertes ejes de transmisión telescópicos delanteros, traseros y centrales que no se pueden perder durante impactos fuertes, a diferencia de los dogbones. Un conjunto de dirección simple, confiable y receptivo complementa el sistema de transmisión ultra confiable y presenta una bocina de servo con protector de servo incorporado. El SENTON™ 4X4 3S BLX RTR incluye el servo digital resistente al agua Spektrum™ SPMS651 con engranaje metálico para un 15 % más de par que el servo ADS-7M de la versión anterior.

Los amortiguadores llenos de aceite y autopurgantes, ahora con juntas tóricas de silicona, utilizan un diseño de espiral probado y probado para un mantenimiento simple y un manejo increíble. Su extremo de varilla innovador tiene una percha de resorte moldeada para mayor dureza. Los protectores contra la suciedad de altura extendida y una carrocería ajustada limitan la cantidad de suciedad y desechos que pueden entrar en la tina del chasis. Los parachoques delantero y trasero ofrecen defensa contra impactos.

Las resistentes ruedas de múltiples radios de color gris plomo con neumáticos ventilados dBoots® Fortress™ SC le dan al SENTON™ 4X4 3S BLX RTR Short Course Truck de escala 1/10 una tracción efectiva para golpear en casi cualquier terreno. La carrocería de camioneta Short Course de estilo agresivo, disponible en azul/negro o rojo/negro, se ve muy bien en acción e incluso mejor de cerca, donde la atención al detalle en la calcomanía y la estética de la carrocería realmente brillan.

 

Radio Spektrum™ de 3 canales SLT3™ de 2,4 GHz y receptor impermeable* SLR300

• Protocolo SLT™ de respuesta rápida
• rueda de espuma
• Agarre y sensación de gatillo mejorados
• Rueda y fuerza de gatillo mejoradas
• Interruptor de pulgar de 2 vías tercer canal
• Modo Throttle al 50% y 75% (para principiantes)
• Compatible con receptor Tactic® SLT™

 

Spektrum™ SPMS651 Servo digital con engranaje metálico

• 7,27 kg-cm (101 oz-in) a 6 V
• 15 % más de torque que el servo ADS-7M anterior para mejorar la sensación de dirección
• Impermeable*
*Para obtener detalles sobre los estándares de impermeabilidad, consulte el manual de instrucciones.

 

Motor sin escobillas Spektrum™ Firma™ 3660 3200Kv con piñón Safe D y disipador térmico y ventilador de refrigeración ARRMA®

 

Chasis reforzado

Chasis más fuerte y placas de pasador de bisagra retenidas

 

Pestaña de extracción más grande en el módulo de alimentación

 

Almohadilla de zapatilla almenada y malla de engranaje deslizante

 

Cojinetes blindados de goma

 

Dirección rediseñada

Dirección con más espacio libre para piedras.

 

Transmisión lista para usar sin escobillas más resistente

Ranura de entrada de metal moldeada en engranaje compuesto. Mismas marchas que la ARRMA 4S.

 

Ruedas selladas y neumáticos ventilados

Detiene la entrada de suciedad y permite que el agua escape.

 

Neumáticos dBoots® Fortress™ SC

Las resistentes ruedas de múltiples radios de color gris plomo con neumáticos ventilados dBoots® Fortress™ SC le dan al SENTON™ 4X4 3S BLX RTR Short Course Truck de escala 1/10 una tracción efectiva para golpear en casi cualquier terreno.

 

juntas tóricas de silicona

Amortiguadores rellenos de aceite con juntas tóricas de silicona

 

Parachoques de servicio pesado

 

Paquete de potencia probado

Increíble potencia y rendimiento.

 

Módulo de potencia de fácil acceso

• Se separa del chasis como una unidad completa quitando un tornillo.
• Contiene motor, placa de motor, conjunto de embrague antirrebote y cubierta de engranajes.

 

Módulo electrónico de fácil acceso

• La moldura de dos piezas atornillada al chasis contiene una caja receptora a prueba de agua, soporte de servo y bandeja ESC.
• El receptor se monta dentro de un módulo sellado para protegerlo de la suciedad y la humedad.
• Tornillos ESC en la parte superior para facilitar el mantenimiento y el acceso al interruptor.
• El servo se monta en el costado para un servicio rápido.

 

Diferenciales con engranajes metálicos

• Los engranajes grandes pueden soportar un par de torsión enorme, y los engranajes metálicos internos se han elegido por su confiabilidad durante los golpes extremos.
• Extracción de módulo de diferencial delantero y trasero de fácil acceso.

 

Torres de choque compuestas resistentes comprobadas

Especificaciones del producto

Rodamientos de bolas	Transmisión con cojinete de bolas completo
Batería	Se vende por separado
Cuerpo	Pintado, decalado y recortado
Cargador	Se vende por separado
Chasis	Compuesto moldeado
Nivel de finalización	Listo para correr
Diferencial	2 diferenciales de engranajes
transmisión	4x4
Relación de transmisión final	8.12
Tracción delantera	11,73 pulgadas (298 mm)
Tipo de energía	Eléctrico
Paso de engranaje	0.8MOD
Claridad del piso	1,26 pulgadas (32 mm)
Relación de transmisión interna	2.85
Tipo de motor	sin escobillas
Piñón	20T
Altura del producto	8,27" (210 mm)
Longitud del producto	21,97" (558 mm)
Peso del Producto	6.05
Ancho del producto	12,01" (305 mm)
Radio	Incluido
Vía trasera	11,73 pulgadas (298 mm)
Receptor	Incluido
Escala	1/10
servos	Incluido
Tipo de choque	Muelles helicoidales llenos de aceite
Velocidad	50+
Engranaje recto	57T
Suspensión	Independiente
tipo de vehiculo	Camión de recorrido corto
Resistente al agua	Sí
distancia entre ejes	12,87 pulgadas (327 mm)

Proveedor: Arrma
Tipo: 1/10 Short Course
Precio: 219.99 - 249.99 (4 variants)

Optimizado para bashers, el ARRMA® SENTON™ 4X4 MEGA 550 Short Course Truck de escala 1/10 viene recién equipado para una fuerza y ​​potencia aún mayores, con una radio Spektrum™ SLT3™ de 3 canales, un servo de dirección más potente y una batería NiMH de mayor capacidad.

Características clave

• Motor MEGA 12T cepillado 550
• ESC impermeable MEGA
• Conectores IC3™ (EC3™) compatibles
• Velocidad de 30 MPH (48 km/h) alcanzable en condiciones óptimas de manejo con engranajes opcionales
• Ready to Run (RTR) viene completamente ensamblado con todo lo necesario además de las baterías AA.

En el cuadro

• (1) ARRMA® SENTON™ 4X4 MEGA 550 1/10 Scale 4WD Camión de recorrido corto RTR
• (1) MEGA resistente al agua* ESC
• (1) Motor 550 cepillado MEGA 12T
• (1) Servo digital SPMS650 resistente al agua Spektrum™*
• (1) Receptor Spektrum™ SLR300
• (1) Transmisor de 3 canales Spektrum™ 2.4GHz SLT3™
• (1) Batería de NiMH de 2 jorobas Speedpack® de 7 celdas, 3300 mAh, 8,4 V Dynamite®
• (1) Cargador de pared NiMH de 7 celdas ADC-N7
• (1) Manual del producto

Necesario para completar

• (4) pilas AA

Características

• Chasis más fuerte y placas de pasador de bisagra retenidas
• Dirección con más espacio libre para piedras
• Almohadilla de zapatilla almenada y malla de engranaje deslizante
• 23T Spline protector servo
• Diferenciales sin escobillas 37T 1.35Mod con juntas tóricas de silicona
• Módulo de potencia con malla de engranajes deslizante y manejo mejorado de la suciedad
• Rodamientos blindados de goma en todo
• Amortiguadores rellenos de aceite con juntas tóricas de silicona
• Nuevo diseño de carrocería, paragolpes delantero y trasero, pintura y calcas
• Neumáticos ventilados nuevos
• Motor MEGA 12T cepillado 550
• MEGA resistente al agua* ESC
  * Nota: Para obtener detalles sobre los estándares de impermeabilidad, consulte el manual de instrucciones
• Conectores IC3™ (EC3™) compatibles

• Diseño modular exclusivo de fácil acceso
• Módulo de potencia de fácil acceso
• Módulo electrónico de fácil acceso
• Extracción del módulo diferencial de fácil acceso delantero y trasero
• Suspensión de doble horquilla delantera y trasera
• Diferenciales con engranajes metálicos
• Altura de manejo ajustable
• Soportes de cuerpo ajustables
• Defensores de suciedad de altura extendida
• Neumáticos multiterreno dBoots® Fortress™ SC
• Ruedas negras resistentes de múltiples radios
• Cargador de pared NiMH de 7 celdas ADC-N7
• Garantía limitada de 2 años (consulte el sitio web para obtener más detalles)
• Velocidad de 30 MPH (48 km/h) alcanzable en condiciones óptimas de manejo con engranajes opcionales

Descripción general

Rápido, resistente y construido en fábrica, el ARRMA® SENTON™ 4X4 MEGA RTR compatible con LiPo 2S viene listo para golpear en cualquier terreno. Esta versión de la camioneta Short Course cuenta con nuevos equipos que mejoran el ya impresionante rendimiento y durabilidad del original.

La camioneta de recorrido corto SENTON™ 4X4 MEGA RTR está DISEÑADA RÁPIDAMENTE, DISEÑADA RESISTENTE, construida para velocidades emocionantes y una durabilidad extrema en todo terreno. Las nuevas características para mejorar su rendimiento imparable incluyen un chasis más fuerte y placas de pasador de bisagra retenidas; dirección con más espacio libre para piedras; una zapatilla almenada y una malla deslizante; y cojinetes protegidos con caucho en todas partes.

El camión Short Course ahora también incluye el transmisor Spektrum™ SLT3™ y el receptor SLR300. El transmisor está diseñado ergonómicamente para largos períodos de conducción sin fatiga y tiene una rueda de espuma para un control preciso con la punta de los dedos, además de una mejor empuñadura y sensación del gatillo. Los nuevos bashers podrán establecer límites de aceleración al 50 % o al 75 % hasta que estén listos para usar todo el potencial de velocidad. El SLT3™ es compatible con los receptores Tactic® SLT™ para hacer funcionar otros vehículos RTR que pueda tener, e incluye un tercer canal para controlar características opcionales como luces y cabrestantes en los modelos que los tienen.

Conserva el ingenioso diseño modular perfeccionado por los ingenieros de ARRMA® para facilitar el acceso y el mantenimiento de los componentes. El módulo de potencia, con manejo de suciedad mejorado, consta de un motor MEGA 550, una placa de motor, un conjunto de embrague antirrebote y una cubierta de engranajes. El módulo de alimentación se puede separar del chasis como una unidad completa quitando solo un tornillo. Con el módulo de potencia retirado, se puede alcanzar fácilmente el embrague antirrebote para realizar ajustes sacando los tres tornillos que sujetan la cubierta del engranaje. La relación de transmisión se puede ajustar con precisión ya que el módulo de potencia ahora usa un diseño de malla de motor deslizante.

Una moldura de dos piezas atornillada al chasis del camión sirve como módulo electrónico y contiene una caja receptora a prueba de agua, un montaje de servo y una bandeja ESC. El receptor SLR300 se monta dentro de la caja del receptor para protegerlo de la suciedad y la humedad. El ESC ultracompacto se atornilla a la parte superior del módulo, lo que permite un acceso rápido al interruptor de encendido/apagado, mientras que el servo se monta a un lado. Los tres componentes se pueden quitar juntos, rápida y fácilmente.

El módulo diferencial aloja cada unidad diferencial en un innovador diseño de yugo. Solo es necesario quitar ocho tornillos para soltar los yugos delantero y trasero. Luego, el módulo de potencia se puede desmontar, lo que le permite girar las cajas de la caja de cambios para acceder al diferencial. El SENTON™ 4X4 MEGA RTR viene listo para usar sin escobillas con diferenciales 37T 1.35mod con juntas tóricas de silicona. Los engranajes grandes pueden soportar un par de torsión enorme, y los engranajes metálicos internos se han elegido por su confiabilidad durante los golpes extremos.

Su transmisión 4WD de tiempo completo utiliza fuertes ejes de transmisión telescópicos delanteros, traseros y centrales que no se pueden perder durante impactos fuertes, a diferencia de los dogbones. Un conjunto de dirección simple, confiable y receptivo complementa el sistema de transmisión ultra confiable y presenta una bocina de servo con protector de servo incorporado. El SENTON™ 4X4 MEGA RTR incluye el servo digital resistente al agua Spektrum™ SPMS650 para un 20 % más de par que el servo ADS-5 de la versión anterior.

Los amortiguadores llenos de aceite y autopurgantes, ahora con juntas tóricas de silicona, utilizan un diseño de espiral probado y probado para un mantenimiento simple y un manejo increíble. Su extremo de varilla innovador tiene una percha de resorte moldeada para mayor dureza. Los protectores altos del chasis limitan la cantidad de suciedad y desechos que pueden entrar en la tina del chasis. Las barras nerf de impacto lateral protegen aún más el chasis y la carrocería. Los bucles amortiguadores mantienen las defensas delantera y trasera aseguradas al chasis, ofreciendo protección contra impactos fuertes.

Las resistentes ruedas SC negras de radios múltiples con neumáticos ventilados dBoots® Fortress™ SC le dan al SENTON™ 4X4 MEGA RTR una tracción efectiva para golpear en casi cualquier terreno. Se pueden usar varios tipos de baterías con el montaje de velcro, desde paquetes de NiMH de 6 celdas hasta un paquete de bloque 2S. Esta versión viene con una batería Dynamite® 3300 mAh 8.4V Speedpack® 2 Hump NiMH de 7 celdas que brinda un 35% más de tiempo de ejecución en comparación con el paquete de 2400 mAh de su predecesor.

Descripción general del vídeo

 

Radio Spektrum™ de 3 canales SLT3™ de 2,4 GHz y receptor impermeable* SLR300

• Protocolo SLT™ de respuesta rápida
• rueda de espuma
• Agarre y sensación de gatillo mejorados
• Rueda y fuerza de gatillo mejoradas
• Interruptor de pulgar de 2 vías tercer canal
• Modo Throttle al 50% y 75% (para principiantes)
• Compatible con receptor Tactic® SLT™

 

Batería de NiMH de 2 jorobas Speedpack® de 7 celdas, 3300 mAh, 8,4 V Dynamite®

• 35 % más de tiempo de funcionamiento con respecto al paquete de 2400 mAh de la versión anterior
• Paquete de joroba NiMH de 7 celdas
• capacidad de 3300 mAh
• 8,4 voltios
• Conector IC3® instalado de fábrica (compatible con EC3)

 

Servo digital Spektrum™ SPMS650

• 84 oz-in (6 kg-cm) @ 6V
• 20 % más de torque que el servo ADS-5 anterior para mejorar la sensación de dirección
• Impermeable*

* Nota: Para obtener detalles sobre los estándares de impermeabilidad, consulte el manual de instrucciones

 

Chasis reforzado

Chasis más fuerte y placas de pasador de bisagra retenidas

 

Pestaña de extracción más grande en el módulo de alimentación

 

Almohadilla de zapatilla almenada y malla de engranaje deslizante

 

Cojinetes blindados de goma

 

Dirección rediseñada

Dirección con más espacio libre para piedras.

 

Transmisión lista para usar sin escobillas más resistente

Ranura de entrada de metal moldeada en engranaje compuesto. Mismas marchas que la ARRMA 4S.

 

Ruedas selladas y neumáticos ventilados

Detiene la entrada de suciedad y permite que el agua escape.

 

Neumáticos dBoots® Fortress™ SC

Las resistentes ruedas SC negras de radios múltiples con neumáticos ventilados dBoots® Fortress™ SC le dan al SENTON™ 4X4 MEGA RTR una tracción efectiva para golpear en casi cualquier terreno.

 

juntas tóricas de silicona

Amortiguadores rellenos de aceite con juntas tóricas de silicona

 

Parachoques de servicio pesado

Absorción de impactos.

 

Paquete de potencia probado

• Motor MEGA 12T cepillado 550
• MEGA resistente al agua* ESC
  * Nota: Para obtener detalles sobre los estándares de impermeabilidad, consulte el manual de instrucciones
• Conectores IC3™ (EC3™) compatibles

 

Módulo de potencia de fácil acceso

• Se separa del chasis como una unidad completa quitando un tornillo.
• Contiene motor, placa de motor, conjunto de embrague antirrebote y cubierta de engranajes.

 

Módulo electrónico de fácil acceso

• La moldura de dos piezas atornillada al chasis contiene una caja receptora a prueba de agua, soporte de servo y bandeja ESC.
• El receptor se monta dentro de un módulo sellado para protegerlo de la suciedad y la humedad.
• Tornillos ESC en la parte superior para facilitar el mantenimiento y el acceso al interruptor.
• El servo se monta en el costado para un servicio rápido.

 

Diferenciales con engranajes metálicos

• Los engranajes grandes pueden soportar un par de torsión enorme, y los engranajes metálicos internos se han elegido por su confiabilidad durante los golpes extremos.
• Extracción de módulo de diferencial delantero y trasero de fácil acceso.

 

Torres de choque compuestas resistentes comprobadas

Especificaciones del producto

Rodamientos de bolas	Transmisión
Batería	Incluido
Cuerpo	Pintado, decalado y recortado
Cargador	Incluido
Chasis	Compuesto moldeado
Nivel de finalización	Listo para correr
Diferencial	2 diferenciales de engranajes
Transmisión	4x4
Relación de transmisión final	15.26
Tracción delantera	11,73 pulgadas (298 mm)
Tipo de energía	Eléctrico
Paso de engranaje	48 pasos
Claridad del piso	1,26 pulgadas (32 mm)
Relación de transmisión interna	2.85
Tipo de motor	cepillado
Piñón	17T
Altura del producto	8,27" (210 mm)
Longitud del producto	21,97" (558 mm)
Peso del Producto	6,49 libras
Ancho del producto	12,01" (305 mm)
Radio	Incluido
Vía trasera	11,73 pulgadas (298 mm)
Receptor	Incluido
Escala	1/10
servos	Incluido
Tipo de choque	Muelles helicoidales llenos de aceite
Velocidad	30+
Control de velocidad	Incluido
Engranaje recto	91T
Suspensión	Independiente
tipo de vehiculo	Camión de recorrido corto
Resistente al agua	Sí
distancia entre ejes	12,87 pulgadas (327 mm)

Proveedor: Traxxas
Tipo: 1/10 Short Course
Precio: 399.99

Esta es la camioneta de carreras de recorrido corto sin escobillas Slash 4x4 a escala 1/10 que está completamente ensamblada, Ready-To-Race® con Traxxas Stability Management™, sistema de radio TQi™ de 2.4GHz, sistema de energía sin escobillas Velineon® y carrocería pintada de réplica de carreras. La Traxxas Slash define el segmento de camionetas Short Course y establece el estándar de durabilidad, rendimiento y tecnología. Las características innovadoras como Traxxas Stability Management (TSM), el diseño de chasis modular y la potencia sin escobillas Velineon extrema complementan la precisión probada en pista y la durabilidad sólida de Slash. Slash 4X4 ahora viene sin batería ni cargador para que sus clientes puedan seleccionar la configuración adecuada para sus necesidades. Cuando se vende con un paquete completo de batería y cargador Traxxas, es lo último en rendimiento y experiencia del cliente.

Incluye :

• Traxxas Slash 4X4 Camión de carreras de recorrido corto con sistema de radio TQi de 2,4 GHz
• ESC y motor sin escobillas
• Cuerpo
• Calcomanías
• manual de instrucciones ilustrado

Requiere :

• Batería
• Cargador
• Celdas AA: Cuatro para transmisor

Tenga en cuenta: el color/diseño del cuerpo puede diferir de la imagen que se muestra. Es posible que no reciba el color o el diseño que se muestra en la imagen de arriba, ya que se eligen al azar en el momento del envío. Si desea un cuerpo específico, agregue un comentario en la página de pago. Haremos todo lo posible para honrar su solicitud. Si el color que solicita no está disponible, pasaremos a una segunda opción disponible si se proporciona o enviaremos lo que tenemos disponible en el momento del envío.

Proveedor: Traxxas
Tipo: 1/10 Short Course
Precio: 199.99

Este es el Traxxas Slash 1/10 Scale RTR Electric 2WD Short Course Truck. El Traxxas Slash lo coloca en el asiento del conductor para una intensa acción todoterreno de alto vuelo de guardabarros a guardabarros. Los camiones de carrera de recorrido corto a gran escala encarnan el espíritu de Traxxas R/C con sus motores de carreras extremos de más de 900 caballos de fuerza a toda velocidad, toboganes de potencia que se asientan en la tierra, recorrido de suspensión gigante y saltos de gran aire estilo Supercross. El Traxxas Slash trae toda la acción a casa para que puedas experimentar la competencia cara a cara a alta velocidad en la pista o en tu propio patio trasero. El Slash se inspiró en la clase TORC (THE Traxxas Off-Road Championships) Pro 2WD. El Traxxas Slash se presenta como una nueva forma de desafiar tus habilidades de conducción.

¡Slash ahora está listo para LiPo, con detección de bajo voltaje incorporada! ¡Rendimiento y diversión premiados en cursos cortos! El Traxxas Slash está equipado con la exclusiva electrónica Traxxas hermética y sellada que brinda a los conductores la libertad de conducir donde quieran. A través del agua, el barro, la nieve y otras condiciones de funcionamiento húmedo que nunca antes fueron posibles. El Slash está listo para usar sin escobillas con un servo de dirección digital a prueba de agua, cojinetes de bolas completos, transmisión de engranajes de metal, deslizador de control de torsión, diferencial de engranajes planetarios y tensores de metal de alta calidad. ¡El Traxxas Slash está completamente ensamblado y listo para correr para una diversión de carreras inmediata y lista para usar!

Sistema de radio TQ de 2,4 GHz
Este modelo está equipado con el sistema de radio TQ 2.4GHz. El diseño moderno del TQ presenta una antena interna para una apariencia elegante y un agarre ergonómico para una conducción cómoda durante todo el día. La tecnología de 2,4 GHz significa que no hay necesidad de preocuparse por los conflictos de frecuencia, sin importar con cuántos conductores compitas. Simplemente enciéndalo y conduzca: el TQ ubica y se bloquea automáticamente en una frecuencia abierta.

Características de la barra oblicua:

• Potente motor modificado Titan 12 Turn 550
• Electrónica a prueba de agua
• Conector de alta corriente Traxxas
• Servo de dirección impermeable digital de alto torque
• Compartimento de batería de fácil acceso
• Acepta paquetes planos de 6 y 7 celdas y paquetes de joroba de 7 celdas
• Transmisión de engranajes metálicos Magnum 272 verdaderamente lista para usar sin escobillas con rodamientos de bolas
• Sistema de embrague antirrebote Torque-Control Revo-spec
• Herrajes hexagonales de precisión en todo
• Rodamientos de bolas sellados con caucho eficientes
• Ultra Shocks totalmente ajustables con tecnología X-ring
• Más de 30 mph en un 7 celdas usando la opción incluida. piñón de 23 dientes
• Slash está respaldado por el soporte insuperable de Traxxas y la disponibilidad de piezas

Incluye:

• Camión Slash 2WD RTR
• Motor Titan 12 Turn 550
• Control electrónico de velocidad XL-5
• Sistema de radio TQ de 2,4 GHz
• Engranaje de piñón accesorio
• Guía de inicio rápido
• Conjunto de herramientas de calidad

Necesario para completar:

• Batería LiPo 2S de 7,4 V o NiMH de 6 celdas de 7,2 V o NiMH de 7 celdas de 8,4 V
• Cargador de batería compatible
• (4) Baterías "AA" para transmisor

Especificaciones del modelo