Proveedor: E-flite
Tipo: Scale Civillian Airplane
Precio:
269.99
This updated and upgraded version of the popular E-flite Cherokee 1.3m is a Smarter tribute to the general aviation classic that features a variety of scale details and functional features including lights, flaps, a full-flying stabilator, and more.
The iconic PA-28 Cherokee began rolling off the assembly line in Vero Beach, Florida in the early 1960s. Since then, thanks to its simple design and smooth handling, more than 32,000 Cherokees and variants have been produced for flight training, personal use, and beyond. The original E-flite Cherokee 1.3m was a popular tribute to this aviation classic that offered incredible handling every RC pilot could appreciate while featuring a variety of functional scale features including navigation and landing lights, a full-flying stabilator, flaps, and more. Now this updated and upgraded version includes a Spektrum Avian 70A Smart Lite ESC as part of the optimized power system along with other improvements to make it Smarter and more fun to fly than ever before!
This updated and upgraded E-flite Cherokee 1.3m celebrates the classic design of the legendary full-scale PA-28 with an accurate outline, a long list of scale details, modern-day convenience features and technologies, plus fantastic power and flight performance that makes flying exciting and fun. An abundance of scale details including molded-in panel lines, rivets, corrugated control surfaces, factory-installed LED lights, and more highlight the authentic appearance. The shock-absorbing nose strut features an improved steering arm and mounting design for easier maintenance, while the oversized wheels make it possible to fly from a variety of paved, dirt, and even some grass surfaces. Plug-in wing panels are equipped with convenient hands-free servo connections and include operational slotted flaps for shorter takeoffs and landings plus improved slow-flight handling. An extremely large top hatch featuring a pilot figure – and now including a plastic instrument panel cover to eliminate “gatoring” – offers easy access to the electronics and the battery mounting area with plenty of space to fit a 3S or 4S 2200–4000mAh battery, while the high-power brushless motor and 70-amp Smart Lite ESC deliver better-than-scale power. The power system has also been optimized with a smaller diameter propeller that offers better ground clearance plus improved efficiency and performance. Best of all, no glue is required for assembly of the lightweight, composite-reinforced EPO airframe so you can be flying in less time than it takes to charge a battery! It all adds up to deliver a scale marvel that offers incredible handling and fantastic flight performance for shooting smooth touch and goes, rock-solid low and high-speed cruising, and even for performing aggressive aerobatics in a model that’s perfect for intermediate to experienced pilots.
This BNF® Basic version is equipped with exclusive Spektrum™ AS3X® and SAFE® Select technologies. AS3X works behind the scenes to smooth out the effects of wind and turbulence to deliver a locked-in feel that makes it seem like you’re flying a much larger airplane. Optional-use SAFE Select offers pitch and bank angle limits and automatic self-leveling that can be turned on and off at the flip of a switch! If you don’t want to enable the SAFE Select features, bind the receiver normally, and only AS3X will be active.
The Cherokee 1.3m is equipped with an exclusive Spektrum™ Avian™ Smart Lite ESC that can provide a variety of real-time power system related telemetry data including motor RPM, current, overall battery voltage and more – with Smart and non-Smart batteries – via compatible receivers (including the AR631) and Spektrum AirWare™ equipped transmitters (including the DX6e and 8e, DX6 G2/3 and 8 G2, the DX9, NX6 to 20, iX12 to 20 and others) while you fly.
The factory-installed brushless power system now features a 70-amp Spektrum™ Avian™ Smart Lite ESC plus a specially-tuned motor that delivers an abundance of thrust with a 3S LiPo battery, or more speed and unlimited vertical performance with a 4S battery without the need for any modifications or upgrades. Best of all it’s been optimized with a smaller diameter propeller that offers better ground clearance plus improved flight times and more performance with popular 2200–4000mAh batteries.
The Cherokee 1.3m is designed to intricately replicate the full-scale aircraft with a long list of scale details. Molded-in panel lines, rivets, corrugated control surfaces and other details will impress a wide range of sport and scale modelers. Clear cabin windows, seatbacks, a pilot figure, plus an instrument panel that now features a plastic cover to eliminate “gatoring” add to the scale appearance that’s complimented by a new classic yet modern trim scheme.
An accurate scale outline captures the iconic shape of the Cherokee including the constant chord wing that’s equipped with operational slotted flaps to deliver improved slow-flight handling and shorter take offs and landings. The unique full-flying stabilator (stabilizer/elevator) offers authentic pitch control and features an updated mounting system to reduce play for improved precision and control. A shock-absorbing nose strut featuring an improved design for easier maintenance and oversized wheels make it possible to fly from a variety of paved, dirt and even some grass surfaces. Plus, factory-installed LED lighting, including navigation lights, strobes on the wing tips, a tail beacon and landing lights, add to the scale realism and authenticity.
Construction with composite-reinforced, molded EPO material makes it possible to replicate complex surface details and shapes in a lightweight yet durable airframe. The end result is an outstanding scale appearance that’s easy to maintain while delivering the best flight experience possible.
The Cherokee 1.3m is engineered so no glue is required to complete final assembly, and so you can have it flying in less time than it takes to charge a battery! And although it’s conveniently sized to fit fully assembled in just about any vehicle, it’s also designed for easier transport and storage with plug-in wing panels that feature a convenient hands-free servo and LED connection system so you don’t need to fumble with wires or connectors.
Skill Level 2 aircraft, like this one, are suitable for RC pilots who already have some experience and the skills to assemble, set up and fly similar class models. And although this is one of the easiest to fly Cherokee models ever, it’s not a suitable first-ever RC aircraft for new pilots or “next step after a trainer” model for low-time RC pilots. You should have the experience and skills necessary to successfully fly a “next step” model like the E-flite T-28 Trojan 1.1m, Valiant 1.3m, Turbo Timber Evolution 1.5m and other similar class models before attempting to fly the Cherokee 1.3m.
Are you new to flying RC (Radio Controlled) aircraft? If you are, the Cherokee is not a suitable first-ever RC model and we recommend learning to fly with one of our purpose-built trainer aircraft such as the HobbyZone® Carbon Cub S 2 1.3m. It's equipped with exclusive and innovative SAFE technology that makes it possible for almost anyone to learn to fly successfully! The Ready-To-Fly (RTF) Basic version includes almost everything needed to fly (except for a compatible LiPo battery and charger that are sold separately) and is a perfect choice if you're a new RC pilot.
Already own a Spektrum™ transmitter? Bind-N-Fly (BNF) aircraft make getting into the air quickly and with the best control experience possible easier than ever. They come out of the box with the power system, servos and a Spektrum 2.4GHz receiver installed so all you need to do is bind the receiver to a compatible transmitter, finish any final assembly, and fly!
This Bind-N-Fly Basic model is equipped with a Spektrum 2.4GHz DSMX® receiver featuring AS3X (Artificial Stabilization–3-aXis) technology that works behind the scenes to smooth out the effects of wind and turbulence. The result is a heightened sense of stability and precision that makes you feel like you're flying a much larger, expertly tuned aircraft.
If this is your first model of its type, or you want an extra margin of safety while familiarizing yourself with the airplane, you can enable the optional-use SAFE® Select flight envelope protection technology built into the receiver. No programming is required. Simply change up the binding sequence as directed in the manual.
With SAFE Select enabled, you get:
Pitch and Bank Angle Limits
Automatic Self-Leveling
Easy Switch Assignment—No Complex Programming Required
If you don't want to enable the SAFE Select features, just bind the receiver normally and it will function like a standard AS3X receiver.
LiPo Compatibility | 3S, 4S |
Completion Level | Bind-N-Fly Basic |
Battery | Sold Separately |
Connector Type | IC3 |
Approximate Flight Time | 5 Minutes |
Flaps | Yes |
Material | EPO |
Radio | Sold Separately |
Motor Type | Brushless |
Speed Control | Included |
Power Type | Electric |
Servos | Included |
Skill Level | Level 2 |
Wingspan | 51.6" (1311 mm) |
Charger | Sold Separately |
Receiver | Included |
Proveedor: E-flite
Tipo: Scale Civillian Airplane
Precio:
169.99
Air Tractor, con sede en Texas, fue fundada en 1978 y es un fabricante líder de aeronaves construidas para aplicaciones agrícolas, de extinción de incendios y otras aplicaciones de servicios públicos. Los aviones Air Tractor se pueden encontrar trabajando duro sobre campos y bosques en más de 30 países en todo el mundo. Acabado de fábrica en el familiar esquema de molduras amarillas y azules de alta visibilidad con líneas de paneles moldeados, remaches y más, el E-flite ® UMX ™ Air Tractor ofrece una excelente apariencia a escala que estará orgulloso de mostrar donde quiera que vaya. Cuenta con Spektrum ™ exclusivo AS3X® y SAFE® Seleccione tecnologías, lo que lo convierte en un modelo de ala baja a escala perfecta para pilotos RC de nivel intermedio a experimentado. También está equipado con características funcionales que incluyen luces LED de navegación y aterrizaje, flaps y neumáticos de gran tamaño, además es capaz pero fácil de volar, lo que lo convierte en una opción ideal para su primera o próxima escala o avión de ala baja.
Los aviones agrícolas y utilitarios de Air Tractor se han ganado una reputación por su manejo amigable, capacidades increíbles y versatilidad inigualable. Esas cualidades se trasladan al E-flite ® UMX ™ (Ultra Micro eXtreme) Air Tractor, y junto con el exclusivo Spektrum ™ AS3X® y SAFE® Las tecnologías seleccionadas lo convierten en un modelo de ala baja a escala perfecta para pilotos RC de nivel intermedio a experimentado. El motor especialmente afinado y la hélice de 3 aspas brindan un fantástico rendimiento de vuelo acrobático a escala y deportivo con baterías LiPo 2S de 280–300 mAh, o puede instalar una batería 3S para obtener más potencia y verticalidad ilimitada sin necesidad de modificaciones ni actualizaciones. Los flaps funcionales mejoran el manejo a baja velocidad al tiempo que ofrecen capacidades de despegue y aterrizaje cortos (STOL). Y debido a su conveniente tamaño ultramicro, se puede volar en más lugares y espacios más pequeños, incluidos muchos patios, parques y campos deportivos, mientras que los neumáticos de gran tamaño le permiten volar desde superficies pavimentadas, de tierra, grava e incluso algunas superficies de césped. El acabado completamente pintado y aplicado de fábrica brinda una excelente visibilidad junto con un aspecto llamativo a escala que se acentúa con las luces LED de navegación, estroboscópicas y de aterrizaje. Lo mejor de todo es que llega 100 % ensamblado de fábrica y listo para volar nada más sacarlo de la caja; además, la caja incluye un asa, por lo que es perfecto para usar para el almacenamiento/transporte seguro y conveniente del modelo. El E-flite UMX Air Tractor ofrece una experiencia de vuelo única que disfrutará una amplia gama de pilotos, ¡incluso si es su primer modelo a escala o de ala baja!
Ya tienes un Spektrum ™ ¿transmisor? Bind-N- Fly® (BNF ® ) hace que despegar rápidamente y con la mejor experiencia de control posible sea más fácil que nunca. Vienen listos para usar con el sistema de alimentación, los servos y un receptor Spektrum de 2,4 GHz instalado, por lo que todo lo que necesita hacer es vincular el receptor a un transmisor compatible, terminar cualquier ensamblaje final y volar.
El UMX ™ Air Tractor está equipado con una unidad de control/controlador de vuelo que incluye un ESC y Spektrum ™ receptor que proporciona telemetría de voltaje de batería de vuelo en tiempo real a Spektrum AirWare ™ compatible transmisores equipados (incluidos DX6e y 8e, DX6 G2/G3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX14, iX20 y otros) mientras vuela.
Este ultra-micro Air Tractor está equipado con el exclusivo Spektrum ™ AS3X® y SAFE® Seleccionar tecnologías. AS3X funciona entre bastidores para suavizar los efectos del viento y las turbulencias para brindar una sensación de bloqueo que hace que parezca que estás volando un avión mucho más grande. ¡El SAFE Select de uso opcional ofrece límites de ángulo de cabeceo y alabeo junto con autonivelación automática que se puede encender y apagar con solo presionar un interruptor para que sea más fácil volar!
El motor outrunner sin escobillas instalado de fábrica es compatible con 2S y 3S para ofrecer una amplia gama de rendimiento "suave a salvaje", desde un crucero lento para maximizar el tiempo de vuelo, hasta un rendimiento vertical ilimitado.
Los neumáticos de gran tamaño estilo tundra absorben los baches y brindan un excelente espacio libre para que puedas volar desde superficies que son imposibles de manejar para la mayoría de los modelos de este tamaño: incluidos muchos césped, caminos de grava, senderos de tierra y superficies pavimentadas.
El UMX ™ El diseño de Air Tractor lo hace capaz de realizar vuelos lentos y a escala, vuelos deportivos e incluso acrobacias aéreas agresivas, para un rendimiento de vuelo "suave a salvaje", ¡todo en el mismo vuelo! Además, las aletas funcionales, el fuselaje liviano y el motor sin escobillas de alta potencia hacen posible saltar en el aire o flotar para aterrizar en menos distancia que muchos otros modelos de clase similar.
Al igual que el modelo E-flite Air Tractor más grande de 1,5 m, el UMX ™ Air Tractor viene con luces LED de aterrizaje, navegación y luces estroboscópicas simuladas de aspecto realista que se instalan de fábrica y se alimentan de la batería de vuelo.
La construcción con material EPS avanzado ofrece un fuselaje liviano pero duradero. Y en el caso desafortunado de que dañe alguna pieza o componente del fuselaje y no pueda repararlos, hay disponible una línea completa de repuestos/repuestos.
El UMX ™ ¡Air Tractor llega 100% ensamblado de fábrica y listo para volar nada más sacarlo de la caja! Está equipado con Spektrum ™ líder en la industria Tecnología de 2,4 GHz que se une a su DSMX ® /DSM2 ® de más de 6 canales transmisor equipado para que pueda volar a los pocos minutos de abrir la caja.
¿Ya tienes un transmisor Spektrum™? Los aviones Bind-N-Fly (BNF) hacen que despegar rápidamente y con la mejor experiencia de control posible sea más fácil que nunca. Vienen listos para usar con el sistema de alimentación, los servos y un receptor Spektrum de 2,4 GHz instalado, por lo que todo lo que necesita hacer es vincular el receptor a un transmisor compatible, terminar cualquier montaje final y volar.
Este modelo Bind-N-Fly Basic está equipado con un receptor Spektrum DSMX® de 2,4 GHz con tecnología AS3X® (estabilización artificial de 3 ejes) que funciona entre bastidores para suavizar los efectos del viento y las turbulencias para que disfrute de una sensación de estabilidad y precisión que lo hacen sentir como si estuviera volando un avión mucho más grande y ajustado por expertos.
Si este es su primer modelo de este tipo, o desea un margen adicional de seguridad mientras se familiariza con el avión, puede habilitar la tecnología de protección de envolvente de vuelo SAFE® Select de uso opcional integrada en el receptor. No se requiere programación.
Con SAFE Select habilitado, obtiene:
Límites de ángulo de cabeceo y alabeo
Autonivelación automática
Fácil asignación de interruptores: no se requiere programación compleja
Peso del Producto | 6oz (169g) con batería LiPo 3S 11.1V 300mAh 30C |
Batería | Se vende por separado |
tipo de conector | JST-RCY |
Tamaño del motor | 1208 2150kv |
Longitud del producto | 17,76" (451 mm) |
Tipo de energía | Eléctrico |
servos | Incluido |
Nivel de habilidad | Nivel 2 |
Colores del esquema de molduras | Amarillo azul |
Envergadura | 27,64" (702 mm) |
Tecnología | AS3X y SEGURO |
Radio mínima requerida | Transmisor compatible Spektrum™ DSMX®/DSM2® de rango completo de más de 6 canales |
Radio | Se vende por separado |
Compatibilidad LiPo | 2S, 3S |
Nivel de finalización | Bind-N-Fly básico |
Tamaño de la hélice | 120 mm x 70 mm 3 hojas |
Batería de motor recomendada | Batería LiPo 3S 11.1V 300mAh 30C |
Tiempo aproximado de montaje | No requiere montaje. |
Flaps | Sí |
Material | Espuma |
Cargador | Se vende por separado |
Receptor | Incluido |
Tipo de motor | sin escobillas |
Control de velocidad | Incluido |
Proveedor: E-flite
Tipo: Scale Civillian Airplane
Precio:
349.99
El diseño del "Twin Beech" D18 demostró ser tan adaptable que Beechcraft Aircraft Corporation finalmente produjo 32 versiones, y más de 9000 aviones en total, entre 1937 y 1969. Sirvieron en una amplia variedad de funciones, desde transporte de pasajeros hasta cartero y incluso como entrenador militar de navegantes y bombarderos. El E- flite® ¡Beechcraft D18 1.5m es el modelo a escala más conveniente, mejor equipado y más fácil de volar del avión de aviación general único hasta el momento! Su fuselaje EPO totalmente moldeado tiene un acabado con un esquema de acabado clásico y está equipado con numerosos detalles a escala. Las características funcionales como las luces de navegación LED, el tren de aterrizaje retráctil y los flaps aumentan aún más su realismo. El sistema de alimentación compatible con 3S y 4S incluye un exclusivo Spektrum ™ aviar ™ Dual Smart ESC y el BNF ® La versión básica también está equipada con un receptor AR631 para entregar datos de telemetría en tiempo real junto con AS3X ® y SAFE® Seleccionar tecnologías. ¡El Beechcraft D18 1.5m convierte el clásico de la aviación en una maravilla RC moderna que es práctica para que disfrute una amplia gama de pilotos!
El E- flite® ¡Beechcraft D18 1.5m es el modelo a escala mejor, más conveniente y más fácil de volar de uno de los aviones más exclusivos y reconocibles de la aviación general! Su sistema de alimentación gemelo sin escobillas con motores especialmente ajustados brinda una gran potencia cuando se usa una batería LiPo 3S. Para obtener más velocidad y rendimiento vertical, solo instale un paquete 4S. ¡No se necesitan modificaciones ni actualizaciones! También está equipado con un exclusivo Spektrum ™ de 40 amperios aviar ™ Dual Smart ESC que puede proporcionar una variedad de datos de telemetría del sistema de energía en tiempo real con baterías inteligentes y no inteligentes a través de receptores compatibles (incluido el AR631 instalado en el BNF ® Versión básica) y Spektrum AirWare ™ transmisores equipados. El BNF® La versión básica es también el único modelo Twin Beech equipado con AS3X ® y uso opcional SAFE ® ¡Seleccione tecnologías para hacer que este sea el D18 más fácil de volar hasta ahora! Acabado de fábrica en un esquema de equipamiento clásico, el fuselaje EPO completamente moldeado, reforzado con compuestos y liviano pero duradero presenta una gran cantidad de detalles a escala: líneas de paneles y escotillas moldeadas, antenas, conductos de escape, una cabina transparente y más. Los flaps funcionales incluidos, los timones gemelos y las luces de navegación LED llevan su experiencia a otro nivel. Los retractos eléctricos instalados de fábrica con componentes metálicos duraderos le permiten volar desde una amplia variedad de superficies, incluidas pistas pavimentadas, tierra apisonada e incluso césped. El exclusivo diseño de ala de 3 piezas hace que el transporte y el almacenamiento sean lo más convenientes posible porque la sección central incluye el equipo principal y todas las secciones cuentan con innovadoras conexiones de manos libres. Y como no se requiere pegamento para el montaje final, puede tener el Beechcraft D18 de 1,5 m listo para volar en menos tiempo del que se tarda en cargar una batería.
Este es el único modelo Beechcraft D18 equipado con los exclusivos Spektrum ™ AS3X® y SAFE® Seleccionar tecnologías. AS3X funciona entre bastidores para suavizar los efectos del viento y las turbulencias para brindar una sensación de bloqueo que hace que parezca que estás volando un avión mucho más grande. El SAFE Select de uso opcional ofrece límites de ángulo de cabeceo y alabeo junto con autonivelación automática que se puede encender y apagar con solo presionar un interruptor, lo que hace que este sea el D18 más fácil de volar hasta ahora. Y si no desea habilitar las funciones SAFE Select, simplemente conecte el receptor normalmente y solo AS3X estará activo.
El Beechcraft D18 1.5m está equipado con un exclusivo Spektrum ™ aviar ™ Dual Smart ESC que puede proporcionar una variedad de datos de telemetría relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluidas las RPM del motor, la corriente, el voltaje de la batería y más, con baterías inteligentes y no inteligentes, a través de receptores compatibles (incluido el AR631 instalado en el BNF ® Versión básica) y Spektrum AirWare ™ transmisores equipados (incluidos DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX20 y otros) mientras vuela. Además, el empuje diferencial ofrece un manejo en tierra mejorado para un rodaje, despegues y aterrizajes más sencillos, junto con la capacidad de realizar maniobras acrobáticas especiales.
El sistema de alimentación doble sin escobillas instalado de fábrica cuenta con un Spektrum ™ de 40 amperios aviar ™ Dual Smart ESC más motores especialmente ajustados que brindan una gran cantidad de empuje con una batería LiPo 3S, o más velocidad y rendimiento vertical con una batería 4S sin necesidad de modificaciones o actualizaciones.
El fuselaje de EPO completamente moldeado, reforzado con compuestos y liviano pero duradero está equipado con una gran cantidad de detalles a escala que incluyen líneas de paneles y escotillas moldeadas, antenas, chimeneas de escape, una cabina transparente y más.
Las luces de navegación LED instaladas de fábrica, los flaps operativos y los timones gemelos son características funcionales que llevan su experiencia a otro nivel.
Los retractos eléctricos instalados de fábrica están equipados con componentes metálicos duraderos que hacen posible volar desde una variedad más amplia de superficies, incluidas pistas pavimentadas e incluso césped.
La construcción con material EPO completamente moldeado hace posible replicar formas y detalles complejos en una forma liviana pero duradera. El resultado es una apariencia de escala excepcional que es fácil de mantener y ofrece la mejor experiencia de vuelo posible. Además, los servos digitales con engranajes metálicos instalados de fábrica brindan un control nítido y preciso a cualquier velocidad.
El exclusivo diseño de ala de 3 piezas hace que el transporte y el almacenamiento sean lo más convenientes posible porque la sección central incluye el equipo principal y todas las secciones cuentan con innovadoras conexiones de manos libres. Y la conveniente escotilla montada en la parte superior hace que sea fácil y rápido instalar y quitar las baterías.
No se requiere pegamento para el montaje final, ¡y puede tener el Beechcraft D18 de 1,5 m listo para volar en menos tiempo del que se tarda en cargar una batería!
¿Ya tienes un transmisor Spektrum™? Los aviones Bind-N-Fly (BNF) hacen que despegar rápidamente y con la mejor experiencia de control posible sea más fácil que nunca. Vienen listos para usar con el sistema de alimentación, los servos y un receptor Spektrum de 2,4 GHz instalado, por lo que todo lo que necesita hacer es vincular el receptor a un transmisor compatible, terminar cualquier ensamblaje final y volar.
Este modelo Bind-N-Fly Basic está equipado con un receptor Spektrum DSMX® de 2,4 GHz con tecnología AS3X (estabilización artificial, 3 ejes) que funciona en segundo plano para suavizar los efectos del viento y las turbulencias. El resultado es una mayor sensación de estabilidad y precisión que te hace sentir como si estuvieras volando un avión mucho más grande y ajustado por expertos.
Si este es su primer modelo de este tipo, o desea un margen adicional de seguridad mientras se familiariza con el avión, puede habilitar el SAFE® de uso opcional Seleccione la tecnología de protección de la envolvente de vuelo integrada en el receptor. No se requiere programación. Simplemente cambie la secuencia de unión como se indica en el manual.
Con SAFE Select habilitado, obtiene:
Límites de ángulo de cabeceo y alabeo
Autonivelación automática
Fácil asignación de interruptores: no se requiere programación compleja
Si no desea habilitar las funciones SAFE Select, simplemente conecte el receptor normalmente y funcionará como un receptor AS3X estándar.
Beechcraft D18, los emblemas, los logotipos y los diseños de la carrocería son marcas comerciales de Textron Aviation Inc. y Horizon Hobby LLC los utiliza bajo licencia.
Tipo de energía | Eléctrico |
servos | Incluido |
Nivel de habilidad | Nivel 2 |
Envergadura | 59,2" (1504 mm) |
Tiempo aproximado de montaje | Menos de 1 hora |
Flaps | Sí |
Material | Espuma |
se retrae | Incluido |
Peso del Producto | 80 oz (2266 g) con batería inteligente 4S 4000mAh 30C |
Radio mínima requerida | Rango completo de 6–7+ canales DSMX®/DSM2® (se vende por separado) |
Radio | Se vende por separado |
Tecnología | Inteligente, AS3X y SEGURO |
Batería | Se vende por separado |
tipo de conector | IC3 |
Longitud del producto | 41,9" (1064 mm) |
Nivel de finalización | Bind-N-Fly básico |
Batería de motor recomendada | 3S - 4S 3200mAh+ LiPo con conector EC3™ o IC3® |
Control de velocidad | Incluido |
Tipo de motor | sin escobillas |
Cargador | Se vende por separado |
Diseño de motores | Outrunner |
Receptor | Incluido |
Proveedor: E-flite
Tipo: Scale Civillian Airplane
Precio:
269.99
Cirrus Aircraft describe los orígenes de la compañía como "poco más que el sueño de la infancia de dos hermanos en un granero de Wisconsin". Pero a partir de ese humilde comienzo, nació una revolución en la aviación general. En 2020, Cirrus Aircraft redefinió nuevamente la experiencia de la aviación con la serie G6 SR: "la aeronave de aviación general más inteligente, segura e innovadora que un piloto podría desear". Ahora, E-flite® presenta el modelo a escala más inteligente, potente y divertido de volar de esta última maravilla de Cirrus. Tiene todas las características, tecnologías, capacidades y rendimiento que esperan los pilotos RC de hoy en día, incluido un Spektrum™ Avian™ Smart ESC que ofrece al piloto una variedad de datos de telemetría relacionados con el sistema de energía en tiempo real a través de receptores y transmisores compatibles. Al igual que la versión a gran escala, el E-flite® Cirrus SR22T 1.5m es un avión más inteligente para un vuelo más inteligente.
¡Este E-flite® Cirrus SR22T 1.5m actualizado y mejorado, una réplica con licencia oficial del enormemente popular avión de aviación general, es nuestro SR22 más inteligente, poderoso y divertido de volar hasta el momento! Equipado con un sistema de potencia sin escobillas compatible con 3S y 4S y una hélice de 3 palas, es capaz de realizar vuelos lentos y a escala, acrobacias aéreas deportivas, vuelos a mayor velocidad y acrobacias aéreas de mayor energía. Tanto los pilotos intermedios como los experimentados podrán volar rápidamente y con estilo gracias al ensamblaje rápido y fácil de atornillar. El ala enchufable de dos piezas incluye aletas ranuradas funcionales y un conveniente sistema de conexión de servo manos libres. La cabina interior funcional y la iluminación LED de navegación exterior acentúan un esquema de acabado fresco y moderno inspirado en el último modelo del año de la versión a gran escala de la Generación 6 para una autenticidad que está lista para admirar desde cualquier ángulo. Las ruedas de gran tamaño en el resistente tren de aterrizaje del triciclo con tren delantero direccionable hacen que los despegues y aterrizajes en campos de hierba o superficies pavimentadas sean igual de sencillos. Los carenados y los faldones de las ruedas a juego completan el contorno de la escala, mientras que una cabina detallada con cristales tintados y una figura de piloto añaden los toques finales perfectos. Ambas versiones del Cirrus SR22T 1.5m vienen con un exclusivo Spektrum™ Avian™ 60A Smart ESC. La versión BNF® Basic agrega un receptor AR637TA que, además de ofrecer tecnologías AS3X® y SAFE® Select de uso opcional, aprovecha la tecnología inteligente de ESC para brindar datos de telemetría en tiempo real de rango completo que incluyen RPM del motor, corriente, voltaje de la batería y más a transmisores compatibles equipados con Spektrum AirWare™.
La versión BNF Basic Cirrus SR22T 1.5m está equipada con las tecnologías exclusivas Spektrum™ AS3X® y SAFE® Select. AS3X funciona entre bastidores para suavizar los efectos del viento y las turbulencias para brindar una sensación de bloqueo que hace que parezca que estás volando un avión mucho más grande. ¡El SAFE Select de uso opcional ofrece límites de inclinación y ángulo de inclinación junto con autonivelación automática que se puede encender y apagar con solo presionar un interruptor! Y si no desea habilitar las funciones SAFE Select, simplemente conecte el receptor normalmente y solo AS3X estará activo.
El Cirrus SR22T 1.5m está equipado con un exclusivo Spektrum™ Avian™ Smart ESC que puede proporcionar una variedad de datos de telemetría relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluidas las RPM del motor, la corriente, el voltaje de la batería y más a través de receptores compatibles (incluido el AR637TA) y Spektrum. Transmisores equipados con AirWare™ (incluidos DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX20 y otros) mientras vuela.
El sistema de alimentación sin escobillas instalado de fábrica cuenta con un Spektrum™ Avian™ Smart ESC de 60 amperios, además de un motor especialmente ajustado y una hélice de 3 palas que brindan una gran cantidad de empuje con una batería LiPo 3S, o más velocidad y rendimiento vertical ilimitado con un Batería 4S sin necesidad de modificaciones ni actualizaciones.
Esta réplica a escala tiene licencia oficial de Cirrus Aircraft y presenta un esquema de acabado aplicado de fábrica inspirado en el último modelo del año de la versión de la Generación 6 a gran escala.
El fuselaje de EPO, liviano pero duradero, reforzado con compuestos y completamente moldeado, está equipado con una gran cantidad de detalles a escala que incluyen líneas de paneles, escotillas, manijas, escalones, antenas y más.
Las luces LED interiores de cabina, aterrizaje y navegación instaladas de fábrica, además de flaps ranurados operativos, son características de escala funcionales que llevan su experiencia a otro nivel.
No se requiere pegamento para el montaje final, y puede tener el Cirrus SR22T 1.5m listo para volar en menos tiempo del que se necesita para cargar una batería. Y aunque tiene un tamaño conveniente para caber completamente ensamblado en casi cualquier vehículo, también puede quitar el ala de dos piezas equipada con un conveniente sistema de conexión de servo manos libres para un almacenamiento y transporte aún más fáciles.
¿Ya tienes un transmisor Spektrum™? Los aviones Bind-N-Fly (BNF) hacen que despegar rápidamente y con la mejor experiencia de control posible sea más fácil que nunca. Vienen listos para usar con el sistema de alimentación, los servos y un receptor Spektrum de 2,4 GHz instalado, por lo que todo lo que necesita hacer es vincular el receptor a un transmisor compatible, terminar cualquier ensamblaje final y volar.
Este modelo Bind-N-Fly Basic está equipado con un receptor Spektrum DSMX® de 2,4 GHz con tecnología AS3X (estabilización artificial, 3 ejes) que funciona en segundo plano para suavizar los efectos del viento y las turbulencias. El resultado es una mayor sensación de estabilidad y precisión que te hace sentir como si estuvieras volando un avión mucho más grande y ajustado por expertos.
Si este es su primer modelo de este tipo, o desea un margen adicional de seguridad mientras se familiariza con el avión, puede habilitar el SAFE® de uso opcional Seleccione la tecnología de protección de la envolvente de vuelo integrada en el receptor. No se requiere programación. Simplemente cambie la secuencia de unión como se indica en el manual.
Con SAFE Select habilitado, obtiene:
Límites de ángulo de cabeceo y alabeo
Autonivelación automática
Fácil asignación de interruptores: no se requiere programación compleja
Si no desea habilitar las funciones SAFE Select, simplemente conecte el receptor normalmente y funcionará como un receptor AS3X estándar.
Cirrus y los emblemas, logotipos y diseños de carrocería asociados son marcas comerciales o marcas comerciales registradas de Cirrus Design Corporation y Horizon Hobby, LLC los utiliza bajo licencia.
Batería | Se vende por separado |
Tipo de energía | Eléctrico |
Radio mínima requerida | Transmisor compatible Spektrum™ DSMX®/DSM2® de rango completo de 5-6+ canales |
Cargador | Se vende por separado |
Tiempo aproximado de montaje | Menos de una hora |
Material | OEP |
Tren de aterrizaje | Triciclo con neumáticos de gran tamaño |
Radio | Se vende por separado |
Nivel de habilidad | Nivel 2 |
Colores del esquema de molduras | Rojo blanco |
servos | Incluido |
Tipo de motor | Sin escobillas - Outrunner |
Control de velocidad | Incluido |
Envergadura | 59" (1499 mm) |
Peso del Producto | 3,3-4,0 libras (53-64 onzas) |
Longitud del producto | 39" (991 mm) |
Receptor | Incluido |
Proveedor: E-flite
Tipo: Scale Civillian Airplane
Precio:
279.99
¡El E-flite® Commander mPd® 1.4m ahora incluye las actualizaciones y actualizaciones que más desea! Es compatible con 3S y 4S, presenta servos con engranajes metálicos y los beneficios de la tecnología Smart, lo que lo convierte en un modelo deportivo perfecto para todos los días para una amplia variedad de pilotos.
Una colaboración entre el veterano diseñador de aviones RC David Payne y el fundador de Aircraft Studio Design Mirco Pecorari, el Commander mPd ® original 1,4 m combina líneas clásicas con influencias modernas para una experiencia de vuelo deportivo única en su clase. Ahora se actualizó y mejoró para obtener más potencia y mejor control, y para incluir los beneficios de la tecnología Smart, ¡lo que lo hace más capaz y divertido de volar que antes! El nuevo sistema de alimentación sin escobillas cuenta con un Spektrum ™ de 45 amperios aviar ™ Smart Lite ESC más un motor especialmente ajustado para brindar una gran potencia con una batería LiPo 3S, o más velocidad y rendimiento vertical ilimitado con una batería 4S. La respuesta de control, con servos con engranajes metálicos más fuertes y precisos, es tan suave y predecible que cualquier persona que suba de un entrenador se sentirá cómoda de inmediato. El BNF® La versión básica incluye un receptor AR631 para entregar datos de telemetría en tiempo real junto con AS3X ® y SAFE® Seleccionar tecnologías. ¡Con estas ventajas y más, el Commander mPd 1.4m es el próximo paso perfecto, el primer ala baja o el modelo deportivo diario para una amplia variedad de pilotos!
David Payne y Mirco Pecorari se basaron en muchas influencias de la aviación a gran escala y modelo al diseñar el Commander mPd ® Avión deportivo de 1,4 m. Querían que se destacara entre la multitud y que tuviera las características de vuelo amigables para el piloto de los aviones deportivos tradicionales. ¡Esta versión actualizada y mejorada es todo eso y más! Fácil de despegar, volar y aterrizar, es el "siguiente paso" perfecto después de un entrenador. En manos de pilotos experimentados, también es capaz de alcanzar velocidades más altas y acrobacias aéreas de alta energía. El sistema de potencia sin escobillas compatible con 3S y 4S, combinado con una carga de ala liviana más servos y flaps con engranajes metálicos instalados de fábrica, le da al Commander mPd 1.4ma una amplia envolvente de vuelo. Es suave y predecible, con potencia de sobra para realizar círculos rodantes, vuelos al filo de la navaja y más. Mientras vuelas, el exclusivo Spektrum ™ aviar ™ Smart Lite ESC puede proporcionar una variedad de datos de telemetría relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluidas las RPM del motor, la corriente, el voltaje de la batería y más, con baterías inteligentes y no inteligentes, a través de receptores compatibles (incluido el Bind-N-Fly ® AR631 de la versión básica) y Spektrum AirWare ™ transmisores equipados. El Bind-N- Fly® La versión básica también ofrece los beneficios de manejo de AS3X ® y uso opcional SAFE ® Seleccionar tecnologías. Un innovador sistema de conexión de servo de manos libres conecta automáticamente los conectores de servo de alerones y flaps cuando instala el ala de dos piezas con solo 4 pernos. El Commander mPd 1,4 m llega con un acabado de fábrica en un esquema de acabado exclusivo de Aircraft Studio Design y no requiere pegamento para el montaje. ¡Eso significa que puede tenerlo listo para volar en menos tiempo del que se tarda en cargar una batería!
El BNF® La versión básica está equipada con el exclusivo Spektrum ™ AS3X® y SAFE® Seleccionar tecnologías. AS3X funciona entre bastidores para suavizar los efectos del viento y las turbulencias para brindar una sensación de bloqueo que hace que parezca que estás volando un avión mucho más grande. ¡El SAFE Select de uso opcional ofrece límites de inclinación y ángulo de inclinación junto con autonivelación automática que se puede encender y apagar con solo presionar un interruptor! Y si no desea habilitar las funciones SAFE Select, simplemente conecte el receptor normalmente y solo AS3X estará activo.
El Comandante mPd® 1.4m está equipado con un exclusivo Spektrum ™ aviar ™ Smart Lite ESC que puede proporcionar una variedad de datos de telemetría relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluidas las RPM del motor, la corriente, el voltaje de la batería y más, con baterías inteligentes y no inteligentes, a través de receptores compatibles (incluido el AR631) y Spektrum AirWare ™ transmisores equipados (incluidos DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX20 y otros) mientras vuela.
La carga ligera del ala y los flaps instalados de fábrica trabajan juntos para darle al modelo una amplia envolvente de vuelo. La respuesta de control es tan suave y predecible que cualquiera que dé su "siguiente paso" desde un entrenador se sentirá cómodo de inmediato. Los pilotos más experimentados encontrarán que las acrobacias aéreas como círculos rodantes, vuelo al filo de la navaja y más se sienten nítidos y precisos y se pueden realizar con potencia de sobra.
El sistema de alimentación sin escobillas instalado de fábrica cuenta con un Spektrum ™ de 45 amperios aviar ™ Smart Lite ESC más un motor especialmente ajustado para brindar una gran potencia con una batería LiPo 3S, o más velocidad y rendimiento vertical ilimitado con una batería 4S sin necesidad de modificaciones ni actualizaciones.
El fuselaje EPO reforzado con compuestos es liviano pero duradero. Y los seis servos con engranajes metálicos instalados de fábrica con enlaces equipados con eslabones esféricos son más rápidos, más fuertes y más precisos.
No se requiere pegamento para el montaje y puede tener el Commander mPd ® ¡Listo para volar en menos tiempo del que se tarda en cargar una batería! El ala de dos piezas con conexiones de manos libres se atornilla en su lugar y se puede quitar fácilmente para un almacenamiento y transporte convenientes. Además, tiene un acabado de fábrica con un esquema de acabado exclusivo y exclusivo de Aircraft Studio Design.
¿Ya tienes un transmisor Spektrum™? Los aviones Bind-N-Fly (BNF) hacen que despegar rápidamente y con la mejor experiencia de control posible sea más fácil que nunca. Vienen listos para usar con el sistema de alimentación, los servos y un receptor Spektrum de 2,4 GHz instalado, por lo que todo lo que necesita hacer es vincular el receptor a un transmisor compatible, terminar cualquier ensamblaje final y volar.
Este modelo Bind-N-Fly Basic está equipado con un receptor Spektrum DSMX® de 2,4 GHz con tecnología AS3X (estabilización artificial, 3 ejes) que funciona en segundo plano para suavizar los efectos del viento y las turbulencias. El resultado es una mayor sensación de estabilidad y precisión que te hace sentir como si estuvieras volando un avión mucho más grande y ajustado por expertos.
Si este es su primer modelo de este tipo, o desea un margen adicional de seguridad mientras se familiariza con el avión, puede habilitar el SAFE® de uso opcional Seleccione la tecnología de protección de la envolvente de vuelo integrada en el receptor. No se requiere programación. Simplemente cambie la secuencia de unión como se indica en el manual.
Con SAFE Select habilitado, obtiene:
Límites de ángulo de cabeceo y alabeo
Autonivelación automática
Fácil asignación de interruptores: no se requiere programación compleja
Si no desea habilitar las funciones SAFE Select, simplemente conecte el receptor normalmente y funcionará como un receptor AS3X estándar.
Nivel de finalización | Bind-N-Fly |
Batería de motor recomendada | 3S 11.1V o 4S 14.8V 2200–3200mAh LiPo con conector EC3™ o IC3® (se vende por separado) |
Cargador | Se vende por separado |
Receptor | Incluido |
Batería | Se vende por separado |
Longitud del producto | 45" (1143 mm) |
Tipo de motor | Sin escobillas - Outrunner |
Control de velocidad | Incluido |
Envergadura | 55,12" (1400 mm) |
Tipo de energía | Eléctrico |
servos | Incluido |
Nivel de habilidad | Nivel 2 |
Colores del esquema de molduras | Azul blanco |
Tecnología | Inteligente, AS3X y SEGURO |
Radio mínima requerida | Rango completo de 5–6+ canales DSMX®/DSM2® (se vende por separado) |
Radio | Se vende por separado |
Tiempo aproximado de montaje | Menos de una hora |
Material | OEP |
Peso del Producto | 62 oz (1770 g) sin batería; 70,55 onzas (2000 g) con batería 4S 2200 mAh |
Proveedor: E-flite
Tipo: Scale Civillian Airplane
Precio:
249.99
Fundada en 1972 por Richard VanGrunsven en su hogar en un pequeño pueblo de Oregón, Van's Aircraft es ahora mundialmente conocida por sus populares diseños de aeronaves caseras. Se han construido y volado más de 10.000 aviones RV en al menos 45 países. Uno de los diseños más populares de Van es el RV-7, que presenta una configuración de asientos uno al lado del otro y es conocido por su manejo superior además de sus excelentes capacidades acrobáticas y de campo traviesa. El E- flite® con licencia oficial El RV-7 de 1,1 m es una réplica a escala perfecta para los pilotos de radiocontrol interesados en una versión de tamaño cómodo, bien equipada y fácil de volar del icono de tamaño completo. Ofrece una amplia gama de rendimiento, desde vuelo lento y a escala hasta vuelo deportivo, ¡además de capacidades acrobáticas de alta velocidad y alta energía también! El sistema de alimentación compatible con 3S y 4S cuenta con un exclusivo Spektrum ™ aviar ™ Smart Lite ESC y el BNF® La versión básica incluye un receptor AR631 para entregar datos de telemetría en tiempo real a transmisores compatibles junto con los beneficios de AS3X ® y uso opcional SAFE ® Tecnologías selectas: ¡lo que convierte al RV-7 de 1,1 m en una opción excelente tanto para pilotos con poco tiempo como para pilotos experimentados!
Con licencia oficial de Van's Aircraft, el E-flite ® El RV-7 de 1,1 m ofrece a los pilotos de radiocontrol experimentados un modelo a escala de tamaño conveniente, bien equipado y fácil de volar del icónico avión de aviación general. Es capaz de vuelos lentos y a escala, vuelos deportivos, además de acrobacias aéreas de alta energía, y con el SAFE® de uso opcional. Seleccione la tecnología en el BNF ® Versión básica, el RV-7 1.1m también es un gran "próximo paso" como primer modelo de ala baja o escala para pilotos que han dominado con éxito el aprendizaje de vuelo con un entrenador. El sistema de alimentación sin escobillas instalado de fábrica cuenta con un motor especialmente afinado y una hélice de 3 aspas que brindan una gran cantidad de empuje con una batería LiPo 3S, o más velocidad y rendimiento vertical ilimitado cuando se usa un paquete 4S. Con baterías inteligentes y no inteligentes de 2200–3200 mAh, el exclusivo Spektrum ™ de 45 amperios aviar ™ Smart Lite ESC puede proporcionar una variedad de datos de telemetría relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluidas las RPM del motor, la corriente, el voltaje de la batería y más a través de receptores compatibles (como el AR631 incluido con el BNF ® Versión básica) y Spektrum AirWare ™ transmisores equipados. El fuselaje de EPO, liviano pero duradero, reforzado con compuestos y completamente moldeado, ofrece una gran cantidad de detalles a escala, incluidos los escalones, un panel de instrumentos, la figura del piloto y más. Tiene un acabado de fábrica con un esquema de equipamiento inspirado en los modernos aviones de RV e incluye características funcionales como luces LED de aterrizaje y navegación, además de flaps operativos. El modelo tiene un tamaño conveniente para volar en grandes parques, campos deportivos o campos de vuelo RC tradicionales, por lo que se puede almacenar y transportar sin desmontarlo. O puede quitar el ala de una pieza equipada con un conveniente sistema de conexión de servo manos libres para un almacenamiento y transporte aún más fáciles. No se requiere pegamento para el montaje final y el RV-7 de 1,1 m puede estar listo para volar en menos tiempo del que se tarda en cargar una batería.
Basado en el Carbon Cub de CubCrafters, una iteración mejorada y completamente moderna del clásico Super Cub, está equipado con el exclusivo e innovador SAFE ® ¡tecnología que hace posible que casi cualquier persona aprenda a volar con éxito! La versión Ready-To-Fly (RTF) incluye todo lo necesario para volar en una sola caja y es una opción perfecta si eres un nuevo piloto RC. Incluso puede usar el transmisor DXS y la batería 3S Smart incluidos con el Carbon Cub S 2 RTF para volar el RV-7 1.1m BNF ® ¡Versión básica después de aprender a volar RC!
El BNF® La versión básica está equipada con el exclusivo Spektrum ™ AS3X® y SAFE® Seleccionar tecnologías. AS3X funciona entre bastidores para suavizar los efectos del viento y las turbulencias para brindar una sensación de bloqueo que hace que parezca que estás volando un avión mucho más grande. ¡El SAFE Select de uso opcional ofrece límites de inclinación y ángulo de inclinación junto con autonivelación automática que se puede encender y apagar con solo presionar un interruptor! Y si no desea habilitar las funciones SAFE Select, simplemente conecte el receptor normalmente y solo AS3X estará activo.
El RV-7 1.1m está equipado con un exclusivo Spektrum ™ aviar ™ Smart Lite ESC que puede proporcionar una variedad de datos de telemetría relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluidas las RPM del motor, la corriente, el voltaje de la batería y más, con baterías inteligentes y no inteligentes, a través de receptores compatibles (incluido el AR631) y Spektrum AirWare ™ transmisores equipados (incluidos DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX20 y otros) mientras vuela.
El sistema de alimentación sin escobillas instalado de fábrica cuenta con un Spektrum ™ de 45 amperios aviar ™ Smart Lite ESC más un motor especialmente afinado y una hélice de 3 aspas que brindan una gran cantidad de empuje con una batería LiPo 3S, o más velocidad y rendimiento vertical ilimitado con una batería 4S sin necesidad de modificaciones ni actualizaciones.
Esta réplica a escala tiene licencia oficial de Van's Aircraft y presenta un esquema de acabado aplicado en fábrica inspirado en muchos aviones RV modernos.
El fuselaje de EPO, liviano pero duradero, reforzado con compuestos y completamente moldeado, está equipado con una gran cantidad de detalles a escala que incluyen escalones, un panel de instrumentos, la figura del piloto y más.
Las luces LED de aterrizaje y navegación instaladas de fábrica, además de los flaps operativos, son características de escala funcionales que llevan su experiencia a otro nivel.
No se requiere pegamento para el montaje final, ¡y puede tener el RV-7 de 1,1 m listo para volar en menos tiempo del que se tarda en cargar una batería! Y aunque tiene un tamaño conveniente para caber completamente ensamblado en casi cualquier vehículo, también puede quitar el ala de una pieza equipada con un conveniente sistema de conexión de servo manos libres para un almacenamiento y transporte aún más fáciles.
¿Ya tienes un transmisor Spektrum™? Los aviones Bind-N-Fly (BNF) hacen que despegar rápidamente y con la mejor experiencia de control posible sea más fácil que nunca. Vienen listos para usar con el sistema de alimentación, los servos y un receptor Spektrum de 2,4 GHz instalado, por lo que todo lo que necesita hacer es vincular el receptor a un transmisor compatible, terminar cualquier ensamblaje final y volar.
Este modelo Bind-N-Fly Basic está equipado con un receptor Spektrum DSMX® de 2,4 GHz con tecnología AS3X (estabilización artificial, 3 ejes) que funciona en segundo plano para suavizar los efectos del viento y las turbulencias. El resultado es una mayor sensación de estabilidad y precisión que te hace sentir como si estuvieras volando un avión mucho más grande y ajustado por expertos.
Si este es su primer modelo de este tipo, o desea un margen adicional de seguridad mientras se familiariza con el avión, puede habilitar el SAFE® de uso opcional Seleccione la tecnología de protección de la envolvente de vuelo integrada en el receptor. No se requiere programación. Simplemente cambie la secuencia de unión como se indica en el manual.
Con SAFE Select habilitado, obtiene:
Límites de ángulo de cabeceo y alabeo
Autonivelación automática
Fácil asignación de interruptores: no se requiere programación compleja
Si no desea habilitar las funciones SAFE Select, simplemente conecte el receptor normalmente y funcionará como un receptor AS3X estándar.
Tiempo aproximado de montaje | Menos de 1 hora |
Batería | Se vende por separado |
Cargador | Se vende por separado |
Nivel de finalización | Bind-N-Fly básico |
tipo de conector | IC3 |
Flaps | Sí |
Tipo de energía | Eléctrico |
Radio mínima requerida | Rango completo de 5+ canales |
Tamaño del motor | 3536- 850Kv |
Longitud del producto | 35,51" (902 mm) |
Peso del Producto | 3.13 libras (1421g) |
Tamaño de la hélice | 11" x 6" (27,9 x 15,2 cm), 3 cuchillas |
Radio | Se vende por separado |
Receptor | Incluido |
Batería de motor recomendada | 3 - 4S / 11.1 - 14.8V / 2200 - 3200mAh |
servos | Incluido |
Control de velocidad | Incluido |
Tamaño de la ruleta | 2" (51 mm) |
Tecnología | Inteligente, AS3X y SEGURO |
Área del ala | 365 pulgadas cuadradas (23.54 dm2) |
Envergadura | 43,31" (1100 mm) |
Proveedor: E-flite
Tipo: Scale Civillian Airplane
Precio:
499.99
Cessna® Aircraft Company presentó el Modelo 150 en 1959 como el "primer entrenador del mundo". Esa afirmación se hizo realidad cuando se produjeron más de 20 000 durante casi dos décadas, lo que ayudó a cientos de miles de nuevos pilotos civiles a surcar los cielos con éxito. Después de E- flite® lanzó el Carbon-Z ® original Cessna 150 de 2,1 m, también se ganó una gran estima por sus capacidades de vuelo "suaves a salvajes", lo que lo convierte en el modelo a gran escala perfecto para la primera escala gigante o divertido para volar todos los días para una amplia gama de pilotos. Ahora E-flite ha actualizado y actualizado el modelo mientras lo bautiza como Carbon-Z Cessna 150T 2.1m, la "T" significa Taildragger. El tren de aterrizaje con arrastre de cola estándar de esta versión, con neumáticos de estilo tundra de gran tamaño en el tren principal y una rueda de cola orientable, le permite volar desde una variedad más amplia de superficies e incluso en terrenos irregulares. El 150T también incluye un Spektrum ™ más confiable y capaz aviar ™ ESC inteligente. Con un receptor compatible (como el AR637TA instalado en el BNF ® Versión básica), proporciona una variedad de datos de telemetría en tiempo real para mantenerlo al tanto del estado del sistema de energía mientras explora las capacidades mejoradas en más lugares que nunca.
Actualizado y mejorado, el E-flite ® Carbón- Z® Cessna® ¡150T 2.1m es el modelo a escala gigante más inteligente, más capaz, más conveniente y más fácil de volar de la leyenda de la aviación civil! Su Spektrum ™ instalado de fábrica aviar ™ El Smart ESC de 60 amperios y el motor sin escobillas de alta potencia son compatibles con una amplia gama de baterías. Instale un paquete 4S para un vuelo a escala lento y suave, use una batería 5S para obtener más potencia o vaya con 6S para un rendimiento mucho mejor que el de la escala. Mantenga el peso y la carga del ala bajos con una batería de 3200 mAh, disfrute de un excelente equilibrio de rendimiento y manejo con un paquete de 5000 mAh, o suba a 7000 mAh para tiempos de vuelo prolongados de más de 10 a 15 minutos. ¡La decisión es tuya! El ESC está emparejado con un receptor AR637TA en el BNF ® Versión básica, que le brinda acceso a datos de telemetría en tiempo real más los beneficios de AS3X ® y uso opcional SAFE ® Seleccione tecnologías y marcha atrás del motor para manejo especial en tierra y otras capacidades (se requiere un receptor Smart compatible y un transmisor de más de 7 canales para la marcha atrás).
Fuera de la caja, el Cessna 150T 2.1m viene con un tren de aterrizaje con arrastre de cola y neumáticos estilo tundra de gran tamaño para que pueda volar desde una variedad más amplia de superficies y terrenos irregulares. El tren de aterrizaje del triciclo original, los neumáticos más pequeños, los pantalones de ruedas y los flotadores también están disponibles por separado para que pueda elegir el aspecto y las capacidades que prefiera. Use los flaps funcionales y muy efectivos para despegues y aterrizajes más cortos. Las luces LED de aterrizaje, navegación y estroboscópicas instaladas de fábrica, alimentadas desde la batería de vuelo, mejoran el realismo. La construcción EPO de núcleo hueco y reforzada con compuestos da como resultado un fuselaje liviano pero duradero. Además, los servos duraderos con engranajes metálicos brindan un control nítido y preciso, ¡ya sea que elija volar suave o salvaje! El ala de dos piezas con tornillos de mariposa y un exclusivo sistema de conexión de servo manos libres facilitan la instalación o extracción de las alas en unos minutos, ¡sin necesidad de herramientas! Por todas estas razones y más, el Cessna 150T de 2,1 m es el primer modelo a escala gigante perfecto o el modelo diario a gran escala para una amplia gama de pilotos. ¡Lo mejor de todo es que puede tenerlo listo para usar y listo para volar en el tiempo que se tarda en cargar una batería!
El Cessna 150T 2.1m está equipado con exclusivo Spektrum ™ AS3X® y SAFE® Seleccionar tecnologías. AS3X funciona entre bastidores para suavizar los efectos del viento y las turbulencias para brindar una sensación de bloqueo que hace que parezca que estás volando un avión aún más grande. ¡El SAFE Select de uso opcional ofrece límites de inclinación y ángulo de inclinación junto con autonivelación automática que se puede encender y apagar con solo presionar un interruptor! Y si no desea habilitar las funciones SAFE Select, simplemente conecte el receptor normalmente y solo AS3X estará activo.
El exclusivo Spektrum ™ aviar ™ Smart ESC proporciona una variedad de datos de telemetría relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluidas las RPM del motor, el consumo de corriente, el voltaje general de la batería de vuelo y más a través de receptores compatibles (incluido el AR637TA instalado en el BNF ® Versión básica) y Spektrum AirWare ™ transmisores equipados (incluidos DX6e y 8e, DX6 G2/G3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX20 y otros) mientras vuela. Incluso mostrará voltajes de celdas individuales, temperatura del paquete de vuelo y otros datos cuando se usan baterías Spektrum Smart LiPo. Además, la marcha atrás del motor de uso opcional ofrece un manejo especial en tierra y otras capacidades (se requiere un receptor Smart compatible y un transmisor de más de 7 canales para la marcha atrás).
El Spektrum ™ instalado de fábrica aviar ™ El Smart ESC de 60 amperios y el motor sin escobillas de alta potencia son compatibles con una amplia gama de baterías. Instale una batería 4S para un vuelo a escala lento y suave, una batería 5S para mayor potencia o una batería 6S para ofrecer un rendimiento vertical mucho mejor que el de escala. Lo mejor de todo es que puede instalar una batería de 3200 mAh para mantener el peso y la carga del ala bajos, una batería de 5000 mAh para un excelente equilibrio entre rendimiento y manejo, o una batería de hasta 7000 mAh para lograr tiempos de vuelo prolongados de hasta 10-15+ minutos.
El Cessna 150T 2.1m ha sido modificado para aceptar e incluye un tren de aterrizaje de configuración de arrastre de cola con una rueda de cola orientable. El tren principal está equipado con neumáticos de estilo tundra de gran tamaño para absorber mejor los baches de las superficies irregulares y proporcionar un excelente espacio libre para las hélices. O puede mover el tren principal hacia atrás e instalar el conjunto de rueda de morro orientable original (se vende por separado) si prefiere una configuración de tren de aterrizaje de triciclo. ¡Y en cualquiera de las configuraciones puede instalar las ruedas/neumáticos de la versión original, con o sin protectores de ruedas, según el aspecto y las capacidades que prefiera! Incluso puede instalar esquís DU-BRO opcionales para volar sobre la nieve, o el juego de montaje de flotador y cable opcional para volar desde el agua.
Al igual que el original, el Cessna 150T 2.1m viene con luces LED de aterrizaje, navegación y estroboscópicas de aspecto realista que se instalan de fábrica y se alimentan de la batería de vuelo. También está equipado con flaps funcionales y muy efectivos para despegues y aterrizajes más cortos.
El ala de dos piezas está asegurada con tornillos de mariposa, por lo que no se requieren herramientas para el montaje/desmontaje en el campo y, junto con el sistema de conexión de manos libres, hace que el almacenamiento y el transporte sean lo más fáciles y convenientes posible. ¡Lo mejor de todo es que puede tener el Cessna 150T 2,1 m listo para volar en aproximadamente el tiempo que se tarda en cargar una batería!
La construcción de núcleo hueco reforzado con compuesto con material EPO da como resultado un fuselaje liviano pero duradero que ofrece un manejo y un rendimiento increíbles. Además, los servos con engranajes metálicos instalados de fábrica brindan un control nítido y preciso.
Proveedor: E-flite
Tipo: Scale Civillian Airplane
Precio:
279.99
VERSÁTIL Y CAPAZ
El DHC-6 Twin Otter fue desarrollado por de Havilland Canada en 1965. Diseñado como un robusto avión de cercanías STOL (despegue y aterrizaje cortos), el Twin Otter transportaba pasajeros y carga a entornos hostiles como la Antártida bajo cero y abrasadores Desierto del norte de África. La línea se cerró en 1988, después de producir 844 aviones. Viking Air Limited compró los certificados de tipo para todos los aviones de Havilland fuera de producción en 2005 y anunció el programa de producción Viking Series 400 Twin Otter dos años después. A mediados de 2015, Viking entregó 75 aviones nuevos y restableció el Twin Otter como un exitoso avión de pasajeros, mientras que casi 500 de los aviones originales también permanecieron en funcionamiento. El E- flite® Twin Otter 1.2m es una réplica a escala que hace que sea el primer modelo bimotor perfecto para pilotos RC de nivel intermedio a experimentado. Es versátil, fácil de volar y está equipado con características funcionales que incluyen luces LED de navegación y aterrizaje, flaps y flotadores de uso opcional.
EL PRIMER GEMELO PERFECTO
Para los pilotos de RC que quieren un gran primer (o próximo) modelo bicilíndrico, no hay mejor opción que el E-flite ® Nutria gemela 1,2m. Ofrece un atractivo aspecto y rendimiento a escala de "avión de arbustos" junto con la estabilidad inherente de un diseño de ala alta. El tamaño conveniente del Twin Otter significa que puede transportarlo completamente ensamblado para volar en una amplia variedad de lugares con superficies pavimentadas, de césped o de tierra compactada, como grandes parques, campos deportivos y campos de vuelo RC. Sin embargo, sus aventuras no se detendrán allí: retire el tren de aterrizaje del triciclo, instale los flotadores provistos y ahora está listo para volar desde grandes estanques y pequeños lagos. Tener dos opciones de tren de aterrizaje incluidas en la caja solo sugiere el increíble valor de este modelo. Junto con las líneas de paneles moldeados, las superficies de control corrugadas y un esquema de acabado inspirado en la escala, el E-flite Twin Otter viene con muchas características funcionales que incluyen flaps operativos, luces LED de navegación y de aterrizaje, y accesorios terminados con rayas blancas y negras que parecen Impresionante ya sea girando o de pie. El Twin Otter 1.2m ofrece una experiencia de vuelo verdaderamente única que puede disfrutar una amplia gama de pilotos.
Los sistemas de energía instalados de fábrica cuentan con motores de alta potencia sin escobillas equipados con hélices de tres palas que giran en sentido contrario. Los ESC están cableados para que puedan alimentarse con una sola batería 3S 2200-3200mAh para brindar una potencia superior a la escala y largos tiempos de vuelo de hasta 10+ minutos.
Equipado con un tren de aterrizaje de triciclo que incluye una rueda delantera orientable, el Twin Otter ofrece un excelente manejo en tierra y puede volar desde superficies pavimentadas, de césped o de tierra. También puedes volar desde el agua usando el juego de flotadores incluido: coincide con el esquema de compensación y cuenta con un timón de agua para un excelente control de la dirección. Ambas opciones de equipo son fáciles de instalar y se pueden cambiar en minutos.
Las luces LED de aterrizaje y navegación de apariencia realista vienen instaladas de fábrica y alimentadas por la batería de vuelo. Los flaps operativos ofrecen una capacidad y un rendimiento de vuelo lento mejorados, al mismo tiempo que permiten despegar y aterrizar en distancias más cortas y a velocidades más lentas.
La construcción con material EPO moldeado hace posible replicar detalles y formas complejas en una forma liviana pero duradera. El resultado es una apariencia de escala excepcional que es fácil de mantener y ofrece la mejor experiencia de vuelo posible.
Batería de motor recomendada | 3S 11.1V 2200-3200mAh LiPo con conector EC3 o IC3 |
Tamaño de la hélice | 7x5,6" |
CG (Centro de Gravedad) | 1,8" +/- 0,20" (45 mm +/-5 mm) desde el borde de ataque del ala medido en el fuselaje |
Nivel de finalización | Bind-N-Fly básico |
Compatibilidad LiPo | 3S |
Peso del Producto | 37 - 39,5 oz (1049 - 1118 g) |
Ala cargando | 20-21.5 oz/pie cuadrado |
Tren de aterrizaje | Alambre predoblado, configuración triciclo |
Control de velocidad | Incluido |
Área del ala | 264 pulgadas cuadradas (17 metros cuadrados) |
Batería | Se vende por separado |
Tamaño del motor | 2210-1350Kv |
Longitud del producto | 36,75" (933 mm) |
Direccion | Rueda delantera orientable |
Radio mínima requerida | 5 canales |
Radio | Se vende por separado |
Tecnología | AS3X y SEGURO |
Tipo de energía | Eléctrico |
servos | Incluido |
Nivel de habilidad | Nivel 2 |
Colores del esquema de molduras | Blanco, azul claro y oscuro, y negro |
Envergadura | 48" (1219 mm) |
Forma aerodinámica | semisimétrico |
Tiempo aproximado de montaje | 13 horas |
Tiempo aproximado de vuelo | 6 - 8 minutos con batería 3S 2200mAh |
Flaps | Sí |
Material | OEP |
Cargador | Se vende por separado |
Receptor | Incluido |
Proveedor: E-flite
Tipo: Scale Civillian Airplane
Precio:
279.99
Fundada en 1978, Air Tractor, con sede en Texas, es un fabricante líder de aeronaves construidas para aplicaciones agrícolas, de extinción de incendios y otras aplicaciones de servicios públicos. Los aviones Air Tractor se pueden encontrar trabajando duro sobre campos y bosques en más de 30 países de todo el mundo. La serie AT-500 de aviones agrícolas voló por primera vez en los EE. UU. el 25 de abril de 1986. Desde entonces, se ha convertido en una de las familias más populares del mundo de aviones de aviación general, impulsados por un solo turbohélice, utilizados para fumigación de cultivos, extinción de incendios y otros. aplicaciones Acabado de fábrica en el familiar esquema de molduras amarillas y azules de alta visibilidad con líneas de paneles moldeados, remaches y más, el E-flite ® El modelo Air Tractor de 1,5 m ofrece una excelente apariencia a escala que estará orgulloso de mostrar donde quiera que vaya. También está equipado con características funcionales que incluyen luces LED de navegación y aterrizaje, flaps con ranuras y neumáticos de gran tamaño, además es capaz pero fácil de volar, lo que lo convierte en una opción ideal para su primera, o próxima, escala o avión de ala baja.
Los aviones agrícolas y utilitarios de Air Tractor se han ganado una reputación por su manejo amigable, capacidades increíbles y versatilidad inigualable. Esas cualidades se trasladan a este E-flite ® Réplica a escala de 1,5 m de Air Tractor para convertirlo en un modelo de ala baja a escala perfecta para pilotos RC de nivel intermedio a experimentado. El motor especialmente afinado y la hélice de 3 aspas se combinan con un ESC de 50 amperios para proporcionar un rendimiento de vuelo acrobático deportivo a escala fantástica con baterías LiPo 3S 2200-3200mAh, o puede instalar una batería 4S para obtener más potencia y una vertical ilimitada sin la necesidad de cualquier modificación o actualización. Los flaps ranurados funcionales mejoran el manejo a baja velocidad al tiempo que ofrecen capacidades de despegue y aterrizaje cortos (STOL). El tren de aterrizaje robusto y las ruedas con neumáticos de gran tamaño permiten que el Air Tractor vuele desde superficies pavimentadas, hierba, tierra, grava u otras superficies en cualquier parque de tamaño adecuado o campo de vuelo RC. Agregue estanques grandes o lagos pequeños a sus posibles sitios de vuelo mediante la instalación de flotadores opcionales (EFL5261, se venden por separado), o conecte los esquís con forma de escama opcionales (EFLA970, también se venden por separado) para despegar y aterrizar en la nieve. El acabado de pintura y calcomanía aplicado de fábrica proporciona una excelente visibilidad junto con un aspecto de escala sorprendente que se acentúa con las luces LED de navegación, estroboscópicas y de aterrizaje. El E- flite® Air Tractor 1.5m ofrece una experiencia de vuelo única que disfrutará una amplia gama de pilotos, incluso si es su primer modelo a escala o de ala baja.
Césped espeso, caminos de grava, senderos de tierra; puedes volar desde estas y muchas otras superficies que son imposibles de manejar para la mayoría de los modelos de este tamaño. El robusto tren de aterrizaje está equipado con ruedas y neumáticos sobredimensionados que absorben los baches de las superficies irregulares y proporcionan un excelente espacio libre entre los puntales. El conjunto de flotador opcional (EFL5261, se vende por separado) cuenta con dos timones de agua para un excelente control de la dirección al volar desde lagos y estanques. Y el juego de esquí opcional con forma de escama (EFLA970, se vende por separado) hace posible volar sobre la nieve o la hierba mojada.
El sistema de alimentación sin escobillas instalado de fábrica cuenta con un ESC de 50 amperios más un motor especialmente afinado y una hélice de 3 aspas que brindan una gran potencia con una batería LiPo 3S de 2200-3200 mAh, o más potencia y un rendimiento vertical ilimitado con una batería 4S sin necesidad de modificaciones ni actualizaciones.
La construcción de núcleo hueco reforzado con compuestos con material EPO ofrece un fuselaje liviano pero duradero. Además, el Air Tractor está equipado con servos de engranajes metálicos duraderos y confiables en todas las superficies de control principales.
El Air Tractor viene con luces LED de aterrizaje, navegación y estroboscópicas de aspecto realista que se instalan de fábrica y se alimentan de la batería de vuelo.
No se requiere pegamento para el ensamblaje, y debido a que las pocas piezas que deben ensamblarse se atornillan o encajan fácilmente en su lugar, el Air Tractor puede estar listo para volar en menos tiempo del que se necesita para cargar la batería de vuelo. El ala y la cuchilla de dos piezas también hacen que el transporte y el almacenamiento sean lo más convenientes posible.
El acabado de pintura y calcomanía aplicado de fábrica ofrece una excelente visibilidad además de una apariencia a escala que estará orgulloso de mostrar donde quiera que vaya.
¿Ya tienes un transmisor Spektrum™? Los aviones Bind-N-Fly (BNF) hacen que despegar rápidamente y con la mejor experiencia de control posible sea más fácil que nunca. Vienen listos para usar con el sistema de alimentación, los servos y un receptor Spektrum de 2,4 GHz instalado, por lo que todo lo que necesita hacer es vincular el receptor a un transmisor compatible, terminar cualquier ensamblaje final y volar.
Este modelo Bind-N-Fly Basic está equipado con un Spektrum 2.4GHz DSMX ® receptor con tecnología AS3X (estabilización artificial de 3 ejes) que funciona en segundo plano para suavizar los efectos del viento y las turbulencias. El resultado es una mayor sensación de estabilidad y precisión que te hace sentir como si estuvieras volando un avión mucho más grande y ajustado por expertos.
Si este es su primer modelo de este tipo, o desea un margen adicional de seguridad mientras se familiariza con el avión, puede habilitar la tecnología de protección de envolvente de vuelo SAFE® Select de uso opcional integrada en el receptor. No se requiere programación. Simplemente cambie la secuencia de unión como se indica en el manual.
Con SAFE Select habilitado, obtiene:
Límites de ángulo de cabeceo y alabeo
Autonivelación automática
Fácil asignación de interruptores: no se requiere programación
Si no desea habilitar las funciones SAFE Select, simplemente conecte el receptor normalmente y funcionará como un receptor AS3X estándar.
Forma aerodinámica | Fondo plano |
CG (Centro de Gravedad) | 2,5" (65 mm) +/- 5 mm hacia atrás desde el borde de ataque del ala |
Cargador | Se vende por separado |
Nivel de finalización | Bind-N-Fly básico |
Tipo de energía | Eléctrico |
Radio mínima requerida | 6 canales (se vende por separado) |
Tamaño del motor | Outrunner sin escobillas de 10 tamaños |
Longitud del producto | 38,5" (977,9 mm) |
Tamaño de la hélice | 11x7,5 |
Receptor | Incluido |
Batería de motor recomendada | 2200 - 3200 mAh 3S - 4S (se vende por separado) |
Nivel de habilidad | Nivel 2 |
Control de velocidad | Incluido |
Rango del transmisor | Lleno |
Colores del esquema de molduras | amarillo y azul |
Área del ala | 472 pulgadas cuadradas (30,5 metros cuadrados) |
Ala cargando | 18,2 pulgadas cuadradas (1,17 metros cuadrados) |
Envergadura | 59 pulgadas (1499 mm) |