Características clave
- Circuito de carga incorporado
- Carga usando una fuente de alimentación de 12-14V
- Compatible con DX6 G2-3, DX7 G2, DX8 G2, DXe, DX6e
Proveedor: Sanwa
Tipo: Transmitter Battery
Precio:
48.99
Proveedor: ProTek
Tipo: Transmitter Battery
Precio:
36.99
¿Cómo se debe insertar la batería en el transmisor?
Se debe usar una espuma adecuada para proteger la batería en el compartimiento de la batería del transmisor para ayudar a mantener la batería en su lugar y evitar que se mueva. Coloque una pieza de tamaño similar a la batería en la carcasa de la batería del transmisor debajo de la batería y luego, mientras presiona ligeramente la batería, deslice la cubierta sobre la batería.
Especificaciones:
IMPORTANTE:
1) NO deje la batería en su modelo al cargar
2) NO dejar desatendido al cargar
3) SIEMPRE equilibrio cargar la batería
4) SIEMPRE use una bolsa de carga LiPo
5) USTED DEBE use un cargador específico de Li-Poly para cargar el paquete (¡los cargadores de NiMH o NiCD NO FUNCIONARÁN!)
6) USTED DEBE no descargue en exceso el paquete de baterías Li-Poly
7) LEER Y ENTENDER las instrucciones cuidadosamente antes de operar esta batería
NOTA : Cuando utilice baterías de polímero de litio de alta energía, no las descargue ni las cargue en exceso, ya que esto provocará que las baterías se sobrecalienten. La capacidad de descarga no puede exceder el 80 % de la capacidad máxima del paquete después de la carga completa para garantizar un buen rendimiento del ciclo. Se recomienda cargar completamente una batería nueva antes de usarla y descargarla solo al 50 % durante los primeros 5 ciclos. Supervise siempre el tiempo de carrera y/o establezca una advertencia de bajo voltaje en ESC (el voltaje final no puede ser inferior a 3,2 V por celda). No utilice la batería que tiene un voltaje demasiado bajo.
No exponga las baterías a la luz solar ni guarde/cargue las baterías a una temperatura superior a 35 °C o en un automóvil cerrado. El entorno de alta temperatura podría dañar el paquete o hacerlo estallar. Si la batería se calienta durante la carga rápida, la descarga de alta corriente o las carreras, no cargue la batería hasta que se haya enfriado por completo. Espere unos 20 minutos, luego inspeccione antes de recargar.
USUARIOS M17: Para un tiempo de funcionamiento prolongado, consulte la batería LiPo M17 1S de 5000 mAh (no compatible con MT-44); PTK-5550
Proveedor: ProTek
Tipo: Transmitter Battery
Precio:
49.99
Este es el paquete de batería del transmisor ProTek R/C Li-Poly 2800 y está diseñado para usarse con los transmisores Futaba, JR, Spektrum y KO Propo que usan una bandeja de batería AA 4x4. Esta batería de transmisor Li-Poly de peso ligero está diseñada para reducir el peso total de su transmisor, ¡lo cual es excelente para esos eventos principales largos o largos días de vuelo! El peso total de su transmisor se reducirá significativamente en comparación con el uso de paquetes de transmisores típicos de NiMh (155 gramos en comparación con los 225 gramos de ocho pilas NiMH AA típicas). Trate de sostener un paquete de ocho baterías tradicionales de tamaño AA y compárelo con este paquete de transmisor Li-Poly. ¡La sensación es increíble y obtienes un tiempo de funcionamiento increíble de 9 a 10 horas!
Este paquete de batería es compatible con algunos transmisores de aviones y helicópteros Futaba y JR con modificaciones. Para los transmisores de aire Futaba, deberá cambiar la polaridad de los cables positivo y negativo de esta batería, ya que las radios KO usan la polaridad inversa en comparación con las radios Futaba. Puede usar una hoja Exacto #11 pequeña para sacar los conectores que sostienen los pines en su lugar, para que pueda quitarlos e intercambiarlos.
Para los transmisores de aviones JR que usan el conector de batería blanco pequeño, puede usar el adaptador de transmisor ProTek R/C (PTK-5221) para adaptar esta batería para algunos transmisores de aire JR. Una vez más, deberá seguir las instrucciones anteriores para invertir la polaridad de los cables de alimentación de esta batería para usarla en un transmisor de aire JR.
Tiempo de ejecución:
¡No se deje intimidar por la clasificación de capacidad de los paquetes de baterías Li-Poly, ya que obtendrá un tiempo de funcionamiento increíble con este paquete! Dado que los paquetes de baterías Li-Poly proporcionan un voltaje nominal más alto (11,1 V nominales), la capacidad real del paquete de baterías en comparación con un paquete típico de baterías de NiMH (9,6 V nominales) es aproximadamente un 15 % mayor que el valor nominal (por lo que este paquete sería más o menos lo mismo que un paquete NiMH de 3200 mAh en capacidad total).
¿Cómo se debe insertar la batería en el transmisor?
Se debe usar una espuma adecuada para proteger la batería en el compartimiento de la batería del transmisor para evitar que la batería se mueva. Coloque una pieza de tamaño similar a la batería en la carcasa de la batería del transmisor debajo de la batería y luego, mientras presiona ligeramente la batería, deslice la cubierta sobre la batería. Se puede usar una segunda pieza de espuma si desea intercalar la batería entre las dos piezas de espuma según sea necesario para un ajuste sólido.
Especificaciones:
IMPORTANTE:
1) NO deje la batería en su modelo al cargar
2) NO dejar desatendido al cargar
3) SIEMPRE equilibrio cargar la batería
4) SIEMPRE use una bolsa de carga LiPo
5) USTED DEBE use un cargador específico de Li-Poly para cargar el paquete (¡los cargadores de NiMH o NiCD NO FUNCIONARÁN!)
6) USTED DEBE no descargue en exceso el paquete de baterías Li-Poly
7) LEER Y ENTENDER las instrucciones cuidadosamente antes de operar esta batería
NOTA : Cuando utilice baterías de polímero de litio de alta energía, no las descargue ni las cargue en exceso, ya que esto provocará que las baterías se sobrecalienten. La capacidad de descarga no puede exceder el 80 % de la capacidad máxima del paquete después de la carga completa para garantizar un buen rendimiento del ciclo. Se recomienda cargar completamente una batería nueva antes de usarla y descargarla solo al 50 % durante los primeros 5 ciclos. Supervise siempre el tiempo de carrera y/o establezca una advertencia de bajo voltaje en ESC (el voltaje final no puede ser inferior a 3,2 V por celda). No utilice la batería que tiene un voltaje demasiado bajo.
No exponga las baterías a la luz solar ni guarde/cargue las baterías a una temperatura superior a 35 °C o en un automóvil cerrado. El entorno de alta temperatura podría dañar el paquete o hacerlo estallar. Si la batería se calienta durante la carga rápida, la descarga de alta corriente o las carreras, no cargue la batería hasta que se haya enfriado por completo. Espere unos 20 minutos, luego inspeccione antes de recargar.
Proveedor: Spektrum
Tipo: Transmitter Battery
Precio:
34.99
Proveedor: Spektrum
Tipo: Transmitter Battery
Precio:
42.99
Voltaje de la batería | 3,7 V |
Tipo de Batería | LiPo (3,7 V por celda) |
tipo de conector | Enchufe TX blanco |
Proveedor: ProTek
Tipo: Transmitter Battery
Precio:
43.99
Esta es la batería del transmisor ProTek R/C de alta capacidad 1S con 5500 mAh de capacidad, para usar con el transmisor de superficie Sanwa M17. Esta batería de transmisor Li-Poly de peso ligero ayudará a extender drásticamente el tiempo de ejecución que su transmisor puede ofrecer, ¡lo cual es excelente para largos días en el campo!
¿Cómo se debe insertar la batería en el transmisor?
Se debe usar una espuma adecuada para proteger la batería en el compartimiento de la batería del transmisor para ayudar a mantener la batería en su lugar y evitar que se mueva. Coloque una pieza de tamaño similar a la batería en la carcasa de la batería del transmisor debajo de la batería y luego, mientras presiona ligeramente la batería, deslice la cubierta sobre la batería.
Especificaciones:
IMPORTANTE:
1) NO deje la batería en su modelo al cargar
2) NO dejar desatendido al cargar
3) SIEMPRE equilibrio cargar la batería
4) SIEMPRE use una bolsa de carga LiPo
5) USTED DEBE use un cargador específico de Li-Poly para cargar el paquete (¡los cargadores de NiMH o NiCD NO FUNCIONARÁN!)
6) USTED DEBE no descargue en exceso el paquete de baterías Li-Poly
7) LEER Y ENTENDER las instrucciones cuidadosamente antes de operar esta batería
NOTA : Cuando utilice baterías de polímero de litio de alta energía, no las descargue ni las cargue en exceso, ya que esto provocará que las baterías se sobrecalienten. La capacidad de descarga no puede exceder el 80 % de la capacidad máxima del paquete después de la carga completa para garantizar un buen rendimiento del ciclo. Se recomienda cargar completamente una batería nueva antes de usarla y descargarla solo al 50 % durante los primeros 5 ciclos. Supervise siempre el tiempo de carrera y/o establezca una advertencia de bajo voltaje en ESC (el voltaje final no puede ser inferior a 3,2 V por celda). No utilice la batería que tiene un voltaje demasiado bajo.
No exponga las baterías a la luz solar ni guarde/cargue las baterías a una temperatura superior a 35 °C o en un automóvil cerrado. El entorno de alta temperatura podría dañar el paquete o hacerlo estallar. Si la batería se calienta durante la carga rápida, la descarga de alta corriente o las carreras, no cargue la batería hasta que se haya enfriado por completo. Espere unos 20 minutos, luego inspeccione antes de recargar.
NOTA: Para una opción 1S más liviana, vea la batería del transmisor MT-44 de 3000 mAh (se ajusta) - PTK-5197
Proveedor: Spektrum
Tipo: Transmitter Battery
Precio:
31.49
Proveedor: Spektrum
Tipo: Transmitter Battery
Precio:
27.99
Esta es una batería de iones de litio Spektrum de 3,6 V de repuesto para el transmisor DX6R. Esta batería recargable de celda única cuenta con 4000 mAh de capacidad y conector de cable.
Especificaciones:
Aplicación de la batería: Batería del transmisor
Voltaje de la batería: 3,6 V
Configuración de la celda: 1S2P
Transmisor (Tx) Tipo de batería: León
Proveedor: ProTek
Tipo: Transmitter Battery
Precio:
41.99
Este es el paquete de batería del transmisor para automóvil ProTek R/C LiFe y está diseñado para usarse con los transmisores Futaba 4PK, 4PV y 4PX. La tecnología de las baterías de litio está evolucionando. Con dimensiones de celda que se adaptan a cualquier lugar donde lo haga una batería Li-Po estándar y una capacidad en rápido aumento, la química de LiFe pronto establecerá el estándar por el que se juzgará a todos los demás. Con la capacidad de entregar más de 1000 ciclos utilizables y una vida útil hasta 4 veces más larga que las baterías Li-Poly (cuando se ciclan en las mismas condiciones de descarga), estas baterías ofrecen al usuario un excelente equilibrio entre rendimiento y valor. Las baterías LiFe son más duraderas que las de Li-Poly y pueden soportar un mayor nivel de abuso en comparación con las de Li-Poly sin el riesgo de fallas prematuras. A diferencia de Li-Poly, las celdas LiFe se pueden almacenar en un estado completamente cargado con poca o ninguna pérdida de energía almacenada, y se pueden descargar a mayor profundidad con menos riesgo de daño a las celdas. ¡Lo más importante es que las baterías LiFe son SEGURAS! ¡No hay riesgo de combustión! Las celdas LiFe no se incendiarán ni explotarán cuando se sobrecarguen o después de una descarga profunda.
¿Qué pasa con el voltaje?
Una batería LiFe de 2 celdas produce 6,6 voltios nominales, que es casi un voltio menos que una batería LiPo de 2 celdas. La batería LiFe no pretende reemplazar el rendimiento de una batería Li-Po, es simplemente otra opción. LiFe ofrece al usuario una batería con una buena curva de descarga que es mejor que la de una batería NiMH, pero sin el riesgo de daño o incendio que existe cuando se abusa de una batería LiPo.
NOTA: Se ha descubierto que las baterías LiFePO4 nuevas fallan prematuramente si se descargan por debajo del 33 % de su capacidad demasiado pronto. Actualmente se recomienda un período de rodaje de 20 ciclos. Si bien las pruebas han demostrado que esta batería se puede cargar a velocidades de hasta 3C, se recomienda que esta batería no se cargue a velocidades superiores a 1C para maximizar la vida útil de la batería. Además, las baterías LiFe no deben descargarse por debajo de 2,5 V por celda para evitar fallas prematuras y maximizar la vida útil de la batería.
También le recomendamos QUITAR las baterías de sus automóviles o radios cuando haya terminado, o al menos desenchúfelas para evitar una descarga excesiva accidental si la unidad se deja encendida.
IMPORTANTE:
1) Necesitará un cargador específico de LiFe para cargar el paquete (¡los cargadores de NiMH, NiCD o Li-Poly NO FUNCIONARÁN!)
2) No debe descargar el paquete de baterías LiFe por debajo del 33 % de su capacidad durante el período de rodaje o por debajo de 2,5 V por celda después del rodaje.
3) No se recomienda que cargue este paquete de baterías LiFe a tasas de amperaje superiores a 1C.
4) Lea las instrucciones cuidadosamente antes de operar esta batería.
Características:
Especificaciones: