{"product_id":"hobbywing-xerun-bandit-g2-competition-brushless-motor-10-5t","title":"Hobbywing Xerun Bandit G2 10.5T Motor sin escobillas de competición *Discontinuado","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n \u003cp\u003eLa serie Hobbywing Xerun Bandit G2 Motor está diseñada para obtener la máxima potencia. Las reglas generales de carreras se dejan de lado ya que los ingenieros de Hobbywing diseñan esta serie de motores para obtener el mejor par, lo que la hace ideal para pistas que usan sus propias reglas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Este motor cuenta con un estator que está enrollado para obtener el máximo relleno de cobre para crear la mayor potencia. Su lata frontal de aluminio de una sola pieza con grandes ventilaciones, que se mecaniza mediante tecnología CNC, garantiza el máximo flujo de aire. El conjunto de sincronización permite una amplia gama de ajustes fáciles, consistentes, precisos y amplios. Los imanes de NdFeb sinterizado (neodimio, 35EH-LT) con tolerancia a altas temperaturas de 200 °C reducen la posibilidad de desmagnetización. La tolerancia a altas temperaturas y los devanados de cobre de alta pureza maximizan la conductividad y los cojinetes de precisión de altas RPM prolongan su vida útil.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa serie Bandit G2 es la combinación perfecta de materiales de alta calidad y una artesanía exquisita. Proporciona la ventaja de rendimiento que buscan todos los corredores hambrientos de potencia, mientras que solo se requiere un mantenimiento mínimo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Extremadamente potente (la potencia de salida del motor BANDIT G2 es un 20% superior a la de los motores V10 estándar), especialmente diseñado para carreras fuera de la ley STOCK.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diseñado para soportar niveles extremos de uso en su máximo rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Caja de motor completamente nueva con corte CNC con ranuras de ventilación adicionales para los radios delanteros.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Funciona como una unidad con sensor y también sin sensor sin el cable del sensor conectado.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Múltiples pasos de sincronización mecánica ajustables de 20 a 50 grados.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Se requiere un mantenimiento mínimo con una tecnología de mecanizado precisa que garantiza una tolerancia mínima del juego longitudinal del eje del rotor. Eliminación de las cuñas de cobre utilizadas en la mayoría de los motores actuales.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La tolerancia a altas temperaturas de 200 °C y los devanados de cobre de alta pureza maximizan la conductividad y la confiabilidad.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eImanes de NdFeb sinterizados con tolerancia a altas temperaturas de 200 °C.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e PCB de salida multicapa de resistencia extremadamente baja y rodamientos NSK de altas RPM.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Incluye dos cables de sensor: uno de 80 mm y otro de 200 mm\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNota:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eEl motor BANDIT G2 cumple con las normas IFMAR pero no con las normas ROAR.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEspecificaciones:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003ekV sin carga (RPM\/V):\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e3800\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eResistencia:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e0.0122\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVoltaje de entrada:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e2-3S\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eCorriente sin carga (A):\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e3.4\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003emáx. Potencia de salida* (W):\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e325\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003ePotencia de salida actual @Max (A):\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e90\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eDiámetro del motor x longitud:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e36x52.5mm\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eDiámetro del eje x longitud:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e3.175x14.6mm\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003ePolo:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e2\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003ePeso:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e170g\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSolicitud:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e1\/10 TC stock racing y 1\/10 Drift Car\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e*\u003c\/strong\u003e La \"Potencia de salida máxima\" se mide con un voltaje de entrada de 7,4 V y ESC en tiempo CERO. Este parámetro no es ni la \"potencia máxima de entrada\" ni la \"potencia nominal\", se calcula mediante \"RPM x Torque \/ 9550\"\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"HobbyWing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55105556821,"sku":"HWI30101156","price":89.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0682\/8293\/products\/XRBanditG2_2048x_c6eeedfb-1350-4412-8844-2d5b85bc68c5.png?v=1647291665","url":"https:\/\/www.edusportsonline.com\/es\/products\/hobbywing-xerun-bandit-g2-competition-brushless-motor-10-5t","provider":"edusportsonline","version":"1.0","type":"link"}