{"product_id":"ultimate-racing-mxs-21-nitro-racing-engine-ceramic","title":"Motor Ultimate Racing MXS .21 Nitro Racing (cerámica) ","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEste es el motor de competición de cerámica MXS Ultimate MXS de 3 puertos .21 Off-Road. Al igual que su antecesor M3X, el MXS está fabricado por la prestigiosa marca japonesa OS Engines y se basa en su motor Speed ​​B21 Ty Tessmann II de carrera cuadrada, pero tiene algunas modificaciones en el cigüeñal y en la placa trasera para mejorar el rendimiento. Este motor tiene más potencia y vuelve mucho mejor al ralentí.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCon este motor, tendrá una banda de potencia realmente buena con una tonelada de potencia utilizable. Tiene un extremo inferior suave que funcionó bien en la pista llena de baches y luego tiene mucho pop y sensación de rango medio. Es uno de los mejores motores de ralentí del mercado.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabs-contents\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tab-content is-active\" id=\"tab-description\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"toggle-content is-open\" id=\"tabDescription-content\" aria-hidden=\"false\"\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eCABEZAL DE ENFRIAMIENTO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eEl cabezal de refrigeración ha sido rediseñado por Modelix. No es tan bajo como el B2102 de perfil inferior pero es más ligero por lo que mantiene el centro de gravedad tan bajo como el B2102 pero mejorando su rendimiento a altas temperaturas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCARBURADOR\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e A diferencia del M3X anterior, el MXS viene con el carburador 21 J3. En comparación con el carburador OS 21 J3 original, su portaagujas de alta velocidad fue rediseñado para una mejor refrigeración del flujo de combustible hacia el carburador, reduciendo la temperatura del carburador y, en consecuencia, es más estable con una gran estabilidad en ralentí, mejora el consumo de combustible. y el rendimiento general del motor.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eAdemás de esto, la junta uniball de la corredera del carburador también se modificó con dos topes en lugar de uno. Con este nuevo diseño modificado, puede ajustar más fácilmente el ángulo de la junta uniball sin tener que desmontar el motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Este carburador ofrece un ajuste de mayor precisión, una ventaja muy interesante para los conductores experimentados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003ePLACA TRASERA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eSe ha modificado la placa trasera MXS. La placa posterior está mecanizada por CNC y está hecha de aluminio suizo 7075-T6. Ha sido molido para mejorar el flujo de gas que va al pistón y mejorar la eficiencia y el rendimiento del motor.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eGracias a su diseño, puedes quitar la placa trasera sin dañar la biela incluso cuando está en su posición inferior (PMI). Las ranuras laterales permiten retirar fácilmente la placa trasera sin tener que utilizar ninguna herramienta que pueda dañarla.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCIGÜEÑAL\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eEl cigüeñal del MXS es ​​una evolución del DLC B2102 pero con dos tungstenos equilibrados para aumentar la inercia al giro.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eASPECTOS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eEl MXS viene con el cojinete de cerámica OS original en la parte trasera y acero en la parte delantera.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eVENTURÍS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eEl motor se suministra con un venturi de aluminio de 6,5 mm.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eMANGA Y PISTON\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eLa manga con 3 puertos de entrada y un puerto de escape garantizan un bajo consumo de combustible con una potencia muy alta pero suave y lineal.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eTanto el manguito como el pistón están hechos de una barra de aluminio de alta resistencia para mejorar su durabilidad.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eESPECIFICACIONES TÉCNICAS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eCilindrada: 3,49 cc\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003ePotencia de salida: 2,61 hp a 34 000 rpm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eRPM de rango práctico: 4,000 - 42,000 rpm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eDiámetro x carrera: 16,40x16,40mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eManga: 3 + 1 puertos\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eCojinete de bolas trasero: cerámica\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCojinete de bolas delantero: acero\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eCigüeñal: 14mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eCarburador: 21 J3\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eBujía incandescente: P3 Turbo\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003ePosición de escape: trasero\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eTipo de combustible: 25% nitro. Combustible recomendado Nitrolux.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Ultimate Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41149390061705,"sku":"URO3401-MXS","price":500.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0682\/8293\/products\/UR3401-MXS_1__82772.1649255317.jpg?v=1676654416","url":"https:\/\/www.edusportsonline.com\/es\/products\/ultimate-racing-mxs-21-nitro-racing-engine-ceramic","provider":"edusportsonline","version":"1.0","type":"link"}