A Note about this item:
Descripción
Debajo de su cuerpo "Real Steel" de la década de 1950, el NOTORIOUS™ 6S BLX 4WD a escala 1/8 tiene un diseño resistente ARRMA® que es ideal para acrobacias con caballitos y volteretas hacia atrás, ahora aún más fácil con una radio Spektrum™ SLT3™, doble receptor de protocolo, Smart ESC y más.
Características clave
- Actualizado con componentes Spektrum™ y compatible con Smart
- Velocidades de más de 60 MPH (97 km/h) alcanzables en condiciones óptimas usando una batería LiPo 6S y el engranaje de piñón de velocidad opcional incluido
- Soporte delantero compatible con EXB
- Caja receptora impermeable de gran volumen
- Listo para funcionar: solo instale una batería LiPo de 4 o 6 celdas cargada de su elección
En el cuadro
- (1) Camión acrobático ARRMA® NOTORIOUS™ 6S BLX 1/8 4WD RTR
- (1) Spektrum™ Firma™ 150A Smart 4S/6S ESC (instalado)
- (1) Servo digital con engranaje metálico Spektrum ™ S652 (instalado)
- (1) Receptor de protocolo dual de 3 canales Spektrum ™ SR315 (instalado)
- (1) Radio de 3 canales Spektrum™ SLT3™ de 2,4 GHz
- (1) Manual del producto
- (1) Motor Brushless Spektrum™ Firma™ 4074 2050Kv
Necesario para completar
- (1) Batería LiPo 4S o 6S
- (1) Cargador compatible con LiPo
- (1) bolsa de carga LiPo
- (4) pilas AA
Introducción
La escala 1/8 NOTORIOUS ™ 6S BLX Stunt Truck 4WD desata una acción escandalosa con caballitos, volteretas hacia atrás y un estilo único. Su carrocería personalizada de la década de 1950 ofrece más que una buena apariencia aerodinámica y un acabado de fábrica en negro mate o azul mate. Su exclusivo ARRMA® El efecto "Real Steel" agrega un realismo llamativo que solo mejora con golpes severos. Cuanto más rayado y marcado se vuelve tu Stunt Truck, más auténtico y sorprendente se ve.
Características
- Listo para correr
- Spektrum ™ SLT3 ™ Radio de 3 canales de 2,4 GHz
- Spektrum ™ Receptor de 3 canales de protocolo dual SR315
- Spektrum ™ Servo digital S652
- Spektrum ™ Firma ™ ESC inteligente 150A
- Spektrum ™ Firma ™ Motor sin escobillas 4074 2050Kv
- Diseño de chasis más fuerte
- Soporte delantero compatible con EXB
- Brazos de servicio pesado delanteros y traseros
- Geometría de la torre del amortiguador trasero actualizada
- Caja receptora resistente al agua* de gran volumen
- Chasis de aluminio anodizado
- Fuertes vainas laterales de chasis compuesto
- Soporte central para el cuerpo y abrazadera para una máxima durabilidad.
- Barra antivuelco de protección interna del cuerpo
- Ala de alta carga aerodinámica
- barra de ruedas
- Amortiguadores ajustables llenos de aceite
- Torres amortiguadoras delanteras y traseras de aluminio anodizado en negro
- Ejes de transmisión de acero duradero en todo
- Transmisión de servicio pesado
- Outdrives de diferencial totalmente metálicos e internos de la caja de cambios
- Protector de servo de aluminio rojo que nunca se suelta
- Extremos de bola que nunca revientan
- Extracción del diferencial central de 5 pernos
- Montaje de motor deslizante de fácil acceso para una extracción rápida del motor
- Juntas tóricas de tuerca de cubo
- Cubos de rueda súper duraderos para mayor resistencia
- Ruedas de camión de acrobacias resistentes
- dBoots® multiterreno HACIA ATRÁS ™ llantas
- Cuerpo con efecto "Real Steel" para realismo mejorado
- IC5® conectores (EC5 ™ compatible)
- Garantía limitada de 2 años (ver manual para más detalles)
Descripción general
Desde su paragolpes delantero resistente, pasando por el chasis de corta distancia entre ejes hasta la barra con ruedas en la parte trasera, el NOTORIOUS ™ El 6S BLX 4WD está diseñado para convertirte en una superestrella de las acrobacias. Su rígida jaula antivuelco y la parte inferior de la carrocería soportarán todo tipo de castigos y volverán por más. El NOTORIO ™ 6S BLX 4WD puede hacerlo todo: caballitos largos y altos... donas apretadas y rápidas... volteretas hacia atrás y aéreas... saltos altos en el aire... y más.
Para tener el poder de realizar ese tipo de acrobacias, ARRMA ® ahora equipa el NOTORIOUS ™ 6S BLX 4WD con un potente sistema sin escobillas compatible con 6S con Spektrum ™ Firma ™ ESC Inteligente 150A y Firma ™ Motor sin escobillas de 2050Kv. La combinación le permite liberarse con un par, una aceleración y una velocidad increíbles, mientras que el chasis de aluminio y acero de alta resistencia y los componentes de la transmisión se lo toman todo con calma. Para mejorar la dirección, ARRMA ® también incluye un nuevo engranaje de acero Spektrum ™ Servo digital S652, que es un 32 % más fuerte y un 5 % más rápido que el servo ADS-15M de la versión anterior. Gracias a la electrónica a prueba de agua, golpear es un "paso" incluso a través del barro y la nieve. Simplemente agregue su batería LiPo 4S o 6S favorita.
El Stunt Truck listo para funcionar ahora también incluye un Spektrum ™ de 3 canales SLT3 ™ radio y Spektrum ™ Receptor de doble protocolo SR315. Perfecto para largas horas de golpes sin fatiga, el diseño ergonómico del transmisor cuenta con un volante de espuma para un control preciso con la punta de los dedos y una mejor empuñadura y sensación del gatillo. Si es un conductor nuevo, podrá establecer límites de aceleración al 50 % o al 75 % hasta que esté listo para usar todo el potencial de velocidad. El SLT3 ™ es compatible con Tactic® SLT ™ receptores para hacer funcionar otros vehículos RTR que pueda poseer, e incluye un tercer canal para controlar características opcionales como luces y cabrestantes en los modelos que las tienen.
Porque el receptor SR315 puede usar SLT ™ y DSMR® protocolos, puede actualizar fácilmente a un Spektrum ™ DSMR® transmisor más tarde; luego, descargue Spektrum ™ gratis Tablero ™ aplicación para su dispositivo móvil y aproveche al máximo las capacidades de telemetría inteligente ya presentes en Firma ™ electrónica. Podrá recibir actualizaciones en tiempo real de la temperatura del ESC, el voltaje del receptor (BEC), el voltaje del paquete de transmisión y las RPM del motor.
Con amortiguadores ajustables llenos de aceite de 16 mm en torres de aluminio que absorben los baches, el NOTORIOUS ™ El camión acrobático 6S BLX 4WD vuela sobre tierra, asfalto y hierba, sobre todo terreno, en todas las condiciones. Sus resistentes ruedas de camión acrobático vienen equipadas con dBoots® multiterreno HACIA ATRÁS ™ llantas que brindan toda la tracción que necesitará para voltear, agarrar, hacer caballitos y girar. Un ala de alta carga aerodinámica ayuda a mantener el vehículo conectado a tierra. Todo sobre NOTORIOUS ™ El 6S BLX 4WD contribuye a un control confiable y un manejo receptivo a altas velocidades emocionantes.
Para la dureza necesaria para soportar acrobacias extremas, ARRMA ® utiliza un chasis de aluminio anodizado reforzado como base. El soporte central de la carrocería y la abrazadera central de aluminio, además de las vainas laterales compuestas del chasis, agregan más durabilidad. Las transmisiones externas del diferencial y los componentes internos de la caja de cambios totalmente metálicos, además de los ejes de transmisión de acero duradero, brindan un tren de transmisión confiable y resistente que resiste acrobacias extremas y golpes de alta velocidad. Un protector de servo de dirección de aluminio que "nunca se suelta" y extremos de bola que "nunca saltan" brindan más precisión, confiabilidad y confianza.
ARRMA® mantiene su tiempo de inactividad de mantenimiento al mínimo al dar el NOTORIOUS ™ 6S BLX 4WD un diseño eficiente y amigable para el conductor. Un montaje deslizante permite un acceso rápido y sin complicaciones al motor. El diferencial central es fácil de alcanzar y se puede quitar sacando solo cinco pernos.
Descripción general del vídeo
¿HACIA ATRÁS DE PIE?
Ningún problema. El NOTORIOUS 6S se voltea por diversión.
ATRAPA LA DERIVA
¿Puedes controlar tanto poder el tiempo suficiente?
DISEÑO DE CHASIS ACTUALIZADO
Sección trasera más ancha y forma 3D introducida en áreas clave para mejorar en gran medida la fuerza.
GEOMETRÍA DE SUSPENSIÓN TRASERA ACTUALIZADA
- La geometría actualizada de la torre del amortiguador trasero funciona junto con la geometría actualizada del brazo de suspensión trasera para proporcionar una parte trasera más lujosa
- La torre del amortiguador trasero más compacta, al estar menos expuesta, está mejor protegida para evitar que se doble durante los impactos al revés
SUSPENSIÓN DE BOLA DE PIVOTE DELANTERO
Para un manejo preciso a velocidades máximas
MANTENIMIENTO RÁPIDO
Extracción del diferencial central de 5 pernos para facilitar el acceso
SPEKTRUM® TECNOLOGÍA INTELIGENTE INCLUIDA
FIRMA ™ 150A SMART Brushless ESC y FIRMA ™ Motor sin escobillas 4074 2050Kv
IR A LO GRANDE
Caja receptora impermeable de gran volumen
COJINETES PROTECTORES DE GOMA
Mayor vida útil, menos mantenimiento
PIÑÓN DE VELOCIDAD OPCIONAL INCLUIDO
Soporte de motor anodizado rojo y engranajes rectos y de piñón Mod 1 para manejar un rendimiento óptimo.
FIRMA ™ ESC inteligente sin escobillas 150A
- Diseño resistente al agua* y al polvo
- 150A, 6S LiPo listo (compatible con 3S, 4S y 6S LiPo)
- Spektrum® Tecnología INTELIGENTE
- Equipado con el confiable IC5 ® conectores (EC5 ™ compatible)
- Ventilador integrado para reducir el calor durante el funcionamiento extremo
- Alambres 10awg de alta calidad
- Corte de bajo voltaje y protección contra sobrecarga térmica
- Configuraciones de punzonado, freno, BEC, velocidad inversa y temporización del motor programables por el usuario
FIRMA ™ Motor sin escobillas 4074 2050Kv
- Motor sin escobillas 2050Kv 4074 tamaño 6S
- Lata de aluminio bellamente grabada
- Construcción de 4 polos para una potencia suave y constante
- Conectores de bala dorados de 4 mm para una conexión confiable y eficiente
- Lata de motor de aluminio anodizado negro para una mayor disipación de calor
- Eje súper fuerte de 5 mm
- La ranura al final del eje del motor permite la instalación de un E-Clip de retención del piñón
SPEKTRUM® SLT3® RADIO
- Excelente tasa de respuesta SLT
- Interruptor limitado del acelerador al 50 % y al 75 %: ideal para principiantes
- Ajustes de ajuste y velocidad de aceleración y dirección con inversión de dirección y aceleración
- Empuñadura de espuma en el volante
- Compatible con receptores tácticos
SPEKTRUM® RECEPTOR SR315
- Protocolo Dual - Compatible con SLT y DSMR® Transmisores de protocolo de 2,4 GHz
- Tasa de respuesta rápida y rango sobresaliente
- Sin vinculación de herramientas ni cambio de protocolo
- Compatible con telemetría SMART (en modo DMSR y con la aplicación de panel SPEKTRUM)
- 3 canales
SPEKTRUM® SERVO DIGITAL SPMS652
- Todos los engranajes de acero
- Impermeable*
- Par de torsión de 19,08 kg-cm/265 oz-in a 7,4 V
- 32 % más de par y 5 % más rápido que el servo ADS-15M
Especificaciones del producto
Tiempo aproximado de montaje | No requiere montaje. |
Rodamientos de bolas | Juego completo |
Batería | Se vende por separado |
Cuerpo | Pintado, recortado y decapado |
Frenos | Programable por el usuario |
Cargador | Se vende por separado |
Chasis | Aluminio 6061-T6 de 0,12" (3 mm) |
Nivel de finalización | Listo para correr |
Diferencial | Diferenciales de engranajes central delantero y trasero |
transmisión | 4x4 |
Tipo de unidad | Adelante/Freno/Reversa |
Relación de transmisión final | 17.92 |
Tasa de resorte del amortiguador delantero | 5,0 libras/pulgada (0,87 n/mm) |
Tracción delantera | 18,15" (461 mm) |
Tipo de energía | Eléctrico |
Paso de engranaje | 1.0MOD |
Relación de transmisión interna | 4.3 |
Tamaño del motor | 4074 |
Tipo de motor | sin escobillas |
Piñón | 12T |
Altura del producto | 9,06" (230 mm) |
Longitud del producto | 21,26" (540 mm) |
Peso del Producto | 11,37 libras (5,17 kg) |
Ancho del producto | 18,15" (461 mm) |
Radio | Incluido |
Tasa de resorte del amortiguador trasero | 6,2 libras/pulgada (1,09 n/mm) |
Vía trasera | 18,15" (461 mm) |
Receptor | Incluido |
Escala | 1/8 |
Buscar palabras clave | ARRMA Firma RTR |
servos | Incluido |
Tipo de choque | Cuerpo de aluminio lleno de aceite ajustable |
Velocidad | 60+ |
Control de velocidad | Incluido |
Engranaje recto | 50T |
Suspensión | Independiente |
Suela de neumático | dbotas RETROCESO |
Tipo de neumático | Multi-terreno |
tipo de vehiculo | camión de acrobacias |
Resistente al agua | Sí |
distancia entre ejes | 12,91" (328 mm) |
Tipo de rueda | MT, 3,8" (97 mm) de diámetro |
Ancho de rueda | 3,0" (77 mm) |
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