Descripción
Combo de motor sin escobillas con sensor XERUN XR10 Justock G3 ESC y Justock G2.1 (17.5T)
Características:
- ESC:
- Protección de polaridad incorporada. El XR10 Justock tiene MOSFET integrados que, si los terminales de la batería están conectados al revés, el MOSFET tendrá polarización inversa y no permitirá que la corriente fluya a través del sistema.
- Programable mediante módulo Bluetooth OTA o caja de programa 3 en 1
- El módulo de capacitor incorporado elimina la necesidad de capacitores externos y espacio no deseado
- La función de límite de velocidad RPM admite hasta 6 velocidades diferentes, RPM, selecciones para satisfacer las necesidades y demandas de varias competiciones en el mundo (Configurado a través del módulo OTA o caja 3 en 1)
- El tiempo ESC interno se ha establecido en 0 grados y no se puede ajustar para las carreras de stock
- El BEC incorporado puede soportar una corriente de salida máxima de hasta 8A. El voltaje de salida se puede configurar entre 6V o 7.4V
- La calibración o la realización de un restablecimiento de fábrica se pueden lograr usando este botón SET. Simple y fácil de usar
- Admite direcciones de motor CCW (en sentido contrario a las agujas del reloj) y CW (en el sentido de las agujas del reloj)
- Las funciones de protección incluyen: polaridad inversa, voltaje de la batería, temperatura ESC, temperatura del motor, pérdida de señal y protección de rotor bloqueado
- Admite actualizaciones de firmware ESC
- Fácil de usar y conveniente para la configuración
- Motor:
- El uso de una carcasa de aluminio con imán resistente al calor y devanados con doble aislamiento, cojinetes de alta precisión y un rotor con una estructura sólida garantiza un rendimiento excepcional y una gran durabilidad.
- La campana final no ajustable del sensor Hall incorporado combinada con un rotor equilibrado y de alta precisión garantiza al usuario una potencia suave y lineal bajo demanda
- El sello de junta tórica de silicona instalado entre la campana del extremo y el estator ayuda a conducir el calor interno a la carcasa del motor y evita que entre polvo en el sensor HALL
- El diseño de estructura desmontable para la limpieza y el mantenimiento diarios puede prolongar de manera efectiva la vida útil de este motor Justock y mejorar su eficiencia operativa
- Este motor Justock es aplicable a varios vehículos de carretera y todoterreno de 1/10, 1/12. Puede ser una opción ideal para carreras de clase Stock o Sport, pero también puede ser una buena opción para los novatos en la práctica.
- El diseño del motor cumple con las especificaciones IFMAR y ROAR
Especificaciones:
- ESC:
- Corriente continua: 60A
- Corriente de ráfaga: 380A
- Batería: Lipo 2S (Solo 2S)
- BEC integrado: 6 V/7,4 V a 4 A (modo de conmutación)
- ESC programación: Puerto de programación independiente
- Motores compatibles: Sensor y motor sin escobillas sin sensor
- Límite de motores: 10 . Motor 3650 de 5T o más
- Solicitud: 1/10, 1/12 En carretera y fuera de carretera
- Ventilador: Desarrollado por BEC
- Tamaño: 40,9x33,9x32,1 mm (LxAnxAl)
- Peso: 75,4 g (incluido el peso del cable)
- Motor:
- Escala: 1/10, 1/12
- Sin escobillas: Sí
- Sensorizado: Sí
- Número de polos: 2
- Clasificación KV: 2450
- Células LiPo: 2-3S
- Corriente sin carga (A): 3.5
- Diámetro externo: 35,9 mm (1,413")
- Longitud: 52,5 mm (2,067")
- Diámetro del eje: 3,17 mm (0,125")
- Peso: 176 g (6,21 onzas)
- Momento: Fijado
Incluye:
- (1) Justock G3 ESC
- (1) Motor sin escobillas Justock 17.5t G2.1
- (1) ventilador de refrigeración de 5 V
- (1) cable sensor