Descripción
Estableciendo el estándar en la industria durante años, el Losi® 1969 Camaro Drag Car es el más competitivo No Prep Drag Racing Ready-to-Run.
Características clave
- Todo el nuevo chasis de aluminio 22S
- Cuerpo de Chevrolet Camaro de 1969 con licencia oficial
- Slicks grandes traseros Drag Racing con la marca Mickey Thompson
- Neumáticos delanteros de baja resistencia con la marca Mickey Thompson
- Piezas opcionales de aluminio disponibles
En el cuadro
- (1) Losi 1969 Camaro Drag Car RTR
- (1) Spektrum™ Firma™ 100 amp Smart ESC (instalado)
- (1) Motor sin escobillas Spektrum Firma 6500kv (instalado)
- (1) Transmisor Spektrum SLT3 y receptor de protocolo dual (instalado)
- (1) Manual del producto
Necesario para completar
- Batería LiPo 2-3S con conector IC5/EC5
- Cargador compatible con LiPo
- Herramientas variadas (ver manual para más detalles)
Descripción general
Estableciendo el estándar en la industria durante años, Losi ® El Camaro Drag Car de 1969 es el auto de carreras sin preparación más competitivo, listo para correr. Con la explosión de la popularidad de No Prep Drag Racing, Losi una vez más lo ha llevado al siguiente nivel con un diseño verdaderamente innovador y la mano de obra de calidad que esperan los conductores. El 69 Camaro ha sido cuidadosamente diseñado para dar un aspecto clásico sin dejar de ajustarse a las normas y reglamentos establecidos por la escena de carreras de velocidad sin preparación. Tiene todas las ventajas de un chasis de aluminio, como protección electrónica, protectores contra impactos laterales y un sistema de gestión de cables limpio con muchas piezas opcionales 22S. Está diseñado pensando en los corredores con muchas características sobresalientes que incluyen llantas Mickey Thompson con licencia oficial, amortiguadores delanteros y traseros llenos de aceite de recorrido limitado, torre de amortiguación trasera con centro de gravedad bajo, soportes de carrocería extendidos, barra estabilizadora resistente opcional, parachoques delantero de peso ajustable, transmisión, tensores ajustables y una barra de caballito totalmente ajustable. Obtiene una transmisión de engranajes totalmente metálica para brindar confiabilidad en concreto junto con un Spektrum ™ Emisor SLT3 y receptor de doble protocolo, Spektrum Firma ™ Smart ESC de 100 amperios y motor sin escobillas Spektrum Firma 6500kv. Desde su carrocería inconfundible hasta su manejo rápido, todo en el Losi 1969 Camaro Drag Car está listo para brindar emociones de carreras como ninguna otra cosa.
Características
- Spektrum ™ Firma ™ ESC inteligente de 100 amperios
- Motor sin escobillas Spektrum Firma 6500kv
- Transmisor y receptor de protocolo dual Spektrum SLT3
- Todo el nuevo chasis de aluminio 22S
- Cuerpo de Chevrolet Camaro de 1969 con licencia oficial
- Esquema de equipamiento Summit Racing con licencia oficial (disponible en la versión T1)
- Luces led
- Slicks grandes traseros Drag Racing con la marca Mickey Thompson
- Neumáticos delanteros de baja resistencia con la marca Mickey Thompson
- Toda la transmisión de engranajes de metal
- Correas de batería de elastómero
- Barra con ruedas completamente ajustable
- Piezas opcionales de aluminio disponibles
Descripción general del vídeo
Spektrum Firma 100 Amp Smart ESC
Spektrum Firma 100A Smart ESC para vehículos de superficie (con programación específica de arrastre) es resistente al agua y ofrece potencia e inteligencia todo en uno. Sin sensores ni módulos adicionales, envían datos de telemetría ESC y de batería directamente a su radio en tiempo real, todo a través de una conexión.
Motor sin escobillas Spektrum Firma 6500Kv
El motor sin escobillas Firma 6500Kv cuenta con un diseño de rotor LG de 4 polos y 8 imanes, carcasa de aluminio mecanizado CNC, devanados de cobre de alta pureza aislados, eje de salida de acero aleado de alta calidad de 3,175 mm (1/8") y cojinetes de precisión para una alta durabilidad y rotación suave Conectores de bala chapados en oro de 4 mm preinstalados.
SLT3 Sistema de radio SLT de 3 canales
La SLT3 es mucho más que una radio económica de 3 canales. Junto con el receptor SR315 incluido, es el sistema de radio más asequible disponible que ofrece rango de calidad Spektrum, respuesta y resistencia a las interferencias, al mismo tiempo que sienta las bases para actualizar más tarde para obtener un DSMR® superior control y conectividad inteligente. Su protocolo SLT es compatible con Spektrum SPMSLR300 (receptor de protocolo SLT) y Tactic ™ heredado receptores, como el TR325, que se incluyen con algunos vehículos listos para funcionar.
Receptor de protocolo dual Spektrum SLT3
El receptor de protocolo dual SR315 incluido con el sistema de radio SLT3 no solo es compatible con la tecnología SLT de 2,4 GHz del transmisor, sino que también es compatible con Spektrum DSMR® protocolo. Está listo cuando usted está para pasar a los transmisores de siguiente nivel como el DX5 Pro, DX5 Rugged y DX5C. El receptor también es compatible con la tecnología inteligente Spektrum, lo que allana el camino para que disfrute de las ventajas de la conectividad inteligente cuando lo usa con transmisores inteligentes, ESC y baterías.
Neumáticos de arrastre Mickey Thompson ET
Los neumáticos traseros con licencia de Mickey Thompson seguramente le darán un gran agarre en la carretera, asegurándose de que tenga la mejor tracción para el sistema sin escobillas de alta potencia que se incluye.
Neumáticos Mickey Thompson Ultra Light Front Runner
Los neumáticos delanteros con licencia de Mickey Thompson le proporcionarán mucho seguimiento mientras tienen características de resistencia más bajas.
Chasis de aluminio de 3 mm
El 69 Camaro Drag Car viene de serie con el nuevo chasis de aluminio de 3 mm que brinda un agarre preciso y positivo a la carretera cuando estás superando los límites de potencia y tracción. Este chasis está diseñado con protección electrónica, protectores contra impactos laterales y un sistema de gestión de cables limpio.
Parachoques delantero con colocación de peso ajustable
Ajuste el peso de la parte delantera para mantenerlo bajo control y sobre el suelo.
Correas de batería de elastómero y posición de batería ajustable
Ajuste la posición de su batería con la adición de correas de batería de elastómero y haga que sus cambios de batería sean rápidos y fáciles. No más enredos con gancho y bucle torpes. Simplemente coloque la batería, tire de la correa y engánchela.
Amortiguadores de resorte helicoidal limitados internos llenos de aceite
Estos amortiguadores ayudan a mantener el automóvil increíblemente estable para que pueda mantener un control total incluso en las pistas de arrastre más difíciles. Los limitadores internos ayudan a eliminar el balanceo de la carrocería y mantienen el auto pegado a la pista.
Tapas de choque de purga
Las tapas de purga lo ayudan a ajustar sus amortiguadores y obtener la sensación perfecta en todo momento.
Tensores completamente ajustables
Para mayor capacidad de ajuste y sintonización, los tensores ajustables vienen de serie.
Toda la transmisión de engranajes de metal
El 69 Camaro Drag Car viene con una transmisión de engranajes completamente de metal para una confiabilidad a prueba de balas para soportar cualquier cosa que le arrojes. ¡Lleve su automóvil al carril sin temor a que se rompa un engranaje de transmisión!
Diferencial de engranaje sellado: aceite de 500 000 k
El diferencial de engranajes sellados viene estándar con aceite de diferencial de 500,000k instalado, lo que le permite lanzar tanta potencia como desee.
Barra con ruedas ajustable precisa
El 69 Camaro Drag Car incorpora una barra de caballito ajustable que te permite marcar la posición exacta para tu barra de caballito carrera tras carrera.
Chevrolet Camaro 1969 con licencia oficial
El aspecto clásico que convirtió al Camaro 69 en uno de los muscle cars más populares.
Esquema de equipamiento Summit Racing con licencia oficial
Luce como los corredores de fábrica con una librea personalizada de Summit Racing.