Descripción
Este es un cojinete de motor delantero de cerámica "Speed" sellado con goma de ProTek R/C. Este rodamiento está diseñado para adaptarse a los motores de buggy de competición todoterreno OS MAX .21 RG, VZ-B y VZ-B V-Spec. Este rodamiento también se adapta a cualquier otro motor de buggy de competición .21 que utilice las mismas dimensiones de rodamiento, como RB Concepts WS7, WS7II, C6-BB, Novarossi P5, etc. Las dimensiones del rodamiento son 7 mm interior, 19 mm exterior y 6 mm de grosor. Este cojinete está sellado para evitar que el combustible se escape por la parte delantera del motor durante el uso.
Sellos delanteros y traseros dobles
Estos rodamientos vienen con sellos en la parte delantera y trasera del rodamiento. Algunas personas prefieren instalar el cojinete con ambos sellos intactos, sin embargo, le recomendamos que retire el sello del lado del cojinete que se colocará en el motor para asegurarse de que las bolas del cojinete obtengan la cantidad adecuada de lubricación.
¿Por qué cerámica?
Nuestros cojinetes de motor cerámicos ProTek son de tipo híbrido, con pistas internas y externas de acero inoxidable, con bolas de cerámica de nitruro de silicona Si3N4. Los cojinetes de cerámica tienen muchas ventajas sobre los cojinetes de acero estándar, como menor peso, mayor capacidad de RPM, mayor resistencia a la corrosión y al desgaste, así como menor fricción y vibración.
Entonces, la próxima vez que compre rodamientos, cuando se pregunte "¿Por qué debería comprar rodamientos de cerámica?" Deberías preguntarte "¿Por qué no debería?"
Ventajas de la cerámica:
- Alta velocidad: Los rodamientos híbridos pueden alcanzar un nivel de resistencia de 1 200 000 dN con lubricación con grasa, debido a la reducción del deslizamiento, el grado de desgaste y la productividad térmica.
- Ligero: El peso de la cerámica es un 60 % más ligero que el del acero, lo que reduce la fuerza centrífuga y el peso total del rodamiento.
- Larga vida útil: La vida útil de los rodamientos híbridos es de 3 a 5 veces mayor que la de los rodamientos de acero en condiciones de trabajo comparables.
- Autolubricante: Incluso cuando están mal lubricados o sin lubricación, los cojinetes cerámicos seguirán funcionando durante más tiempo que los cojinetes de acero bajo el mismo nivel de tensión debido a sus propiedades autolubricantes.
- Resistencia a la corrosión: Los cojinetes híbridos tienen una excelente resistencia a la corrosión y seguirán funcionando mientras estén corroídos.
- Alta rigidez: La relación elástica de la cerámica es 1,5 veces mayor que la del acero para rodamientos, lo que aumenta drásticamente la rigidez del rodamiento.
- Baja fricción: Los materiales cerámicos tienen una fuerza de fricción baja. Incluso bajo las condiciones de lubricación límite, las superficies son extremadamente suaves, por lo que su fuerza de fricción es baja y el momento de fricción rotacional es bajo.
- Resistente al desgaste: La microdureza de la cerámica puede alcanzar un nivel de dureza Vickers de HV1700 kg/mm2, lo que aumenta drásticamente la resistencia al desgaste.
Nota: Algunos de estos rodamientos pueden tener dos sellos. Si solo desea tener un sello, puede quitar el sello del lado que estará dentro del motor.
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